Домовые сычи очень-очень любят насекомых. Даже больше, чем мясо. Тараканы им настолько нравятся, что Юйня потом добровольно вышла из домика и заглянула в комнату в поисках добавки. И даже не свалила, когда я ей доставала еще порцию. А Гнусь уже несколько дней как освоил ящик с тараканами и просто залезает в него, как проголодается.
Андерс Линдегор не оставил без внимания интервью Руни, которое можно прочитать на сайте: http://www.manutd.ru/content/articles/1524/
В нем Уэйн признался, что ни за что не хотел бы оказаться в застрявшем лифте с Линдегором, на что Андерс ответил у себя в твиттере: «Вот почему ты не хочешь застрять со мной в лифте, парень?» ))
Взято с официальной группы Манчестер Юнайтед в фейсбуке.
Здравствуйте! Придумала я данетку и хочу кому-нибудь её загадать. В такое время на пикабу довольно много активных пользователей, поэтому может, кто заинтересуется)
Данетка
Жили-были две маленькие феечки. Одна из них любила деревья, особенно, хвойные. Другая — зверей, особенно, милых. Феечки были совсем не похожи друг на друга внешне, зато характер был — совершенно одинаковый. Когда призываешь любую из этих фей, очень важно не забыть отпустить её обратно...
На всякий случай напомню правила отгадывания данеток. Нужно угадать, что имеется в виду в тексте выше. Вы задаёте вопросы, на которые можно ответить только "да" или "нет". В случае, если я не могу ответить "да" или "нет" однозначно, я могу сказать, что это "несущественно" или "некорректно". Некорректно подразумевает, что вопрос стоит переформулировать. Ну что, давайте играть?)
Пост на тему начальных упражнений, будет ещё один посвященный "Траверсу" на переднем канте. А дальше посты будут про первые трюки. От "Олли" до "Корков".
P.S. я воспользовался обновлением и не стал делать длинногиф.
Пост навеян засильем публикаций про «вражеские нации».
В своё время, изрядно покатавшись по стране в качестве монтажника холодильного оборудования, мне неоднократно приходилось работать со всякими разными иностранными гражданами. Иногда это были просто смежники, иногда заказчики, с кем-то мы субподрядили, в общем, пообщаться довелось.
Начну с лидеров нынешних новостей – турок. С ними мы пересекались на нескольких магазинах «Бэхетле», а также на пивзаводе «Эфес» в Москве. Обычные работяги, беззлобные, часто доброжелательные, часто, к сожалению, недалёкие (подать две фазы в обычную розетку – расхожая практика). Инженерный состав с бОльшим гонором, но, в приватной беседе – вменяемые люди, с которыми всегда можно договориться. Так что турки – это не отражение Эрдогана. Нормальные ребята, которым, в свете нынешней политической ситуации, просто не повезло. Пинков они не заслуживают.
Немцы. Немцы, сцуко, ОЧЕНЬ разные. Я не зря набрал капсом слово очень, потому что среди самих немцев существует иерархия, кто из них более правильный немец. Элитой считаются баварцы. Рангом ниже австрийцы. Восточные немцы это ещё чуть ниже австрийцев, хотя ребята зачастую неглупые, с более гибким мышлением.
Со свойственной их нации прагматичностью, нанимать большое количество хороших специалистов немцы считают невыгодным, поэтому действительно толковый спец сидит в Баварии, и отвечает на звонки «коллег по цеху», которые, зачастую, феерически тупят, не забывая при этом стучать на исполнителей.
Самый «эпический» стук, на моей памяти, был в Ярославле, когда мы строили «Реал», ставший нынче «Ашаном». Инженер-куратор приехал проконтролировать работы в выходные, а мы, закрыв каптёрку, полезли на крыши холодильных камер тянуть трассу. Импортный долбоящер, не удосужившись пройтись по стройке просто тупо накатал телегу об отсутствии бригады на объекте.
В общем, разные немцы, Но… хороших больше))
Поляки. С поляками я сталкивался всего дважды, это были «Вестер» в Ярославле и «Карфур» в Краснодаре. В Ярославле поляки дико облажались, на залитом фундаменте стояла вода, по тёмным углам валялись пивные бутылки, а сами паны на контакт практически не шли, да и нам было не до них, поэтому по Ярославлю только впечатления о «косяках» в работе, личного контакта практически не было. Зато в Краснодаре мы познакомились с двумя плиточниками, которых оставили подбирать мелкие «косяки» после работы бригады. Наш бригадир их называл не иначе как «братЫ», и парни, действительно, заслуживали такого обращения. Работящие, спокойные, доброжелательные трудяги. Выпить не дураки, но, меру знали. Под конец командировки у них случилась проблема, нужна была наличка, а им платили чеками американ экспресс, обналичить которые можно было только в будни. Заняли они, у нашего бригадира, сумму около 15 000.
Их поезд на Москву приходился на выходные, оттуда уже самолётом в Польшу. На предложение переслать из Москвы, парни ответили: Так нельзя. Мы брали здесь, отдаём здесь. Сдали билеты, рассчитались в понедельник, во вторник уехали. В общем, поляки – братЫ))
Французы. С французами мне, наверное, не повезло. Справедливости ради стоит заметить, что общался я с ними всего на двух объектах, и оба были «Карфур». Этот французский «Перекрёсток» (так переводится), является одной из крупнейших мировых продовольственных сетей. У них были планы открытия в России, но открыли всего два магазина – один в Москве, недалеко от метро «Багратионовская», второй в Краснодаре, почему-то в трёх минутах пешком от своих коллег из «Ашана» (не самое лучшее место). Через год-полтора закрылись оба, что не удивительно. Тем, кто поинтересуется, почему же сеть мирового масштаба не прижилась в России, я выскажу своё скромное, некомпетентное, стороннее мнение дилетанта: Дело в ФЕЕРИЧЕСКИ ТУПЫХ, ДИКО НАДМЕННЫХ, КРАЙНЕ НЕКОМПЕТЕНТНЫХ ИДИОТАХ В РУКОВОДСТВЕ. Исключительно неприятные, надменные люди, не умеющие слушать и не готовые к обсуждению возможных решений. Причём, младший персонал ничуть не лучше. Доходило до того, что нам, монтирующим продуктовые холодильники, их престарелый начальник заявил, что «рабочие должны жить в бараке», запретил пользоваться роклами (грузовыми тележками), и в качестве «вишенки на торте» закрыл для нас служебный туалет с нормальной водой и канализацией, так что пришлось кабинку туалетную заказывать. Отмечу сразу – в туалете мы не гадили, заходили в основном руки помыть и умыться после работы, оставляя после себя ЧИСТЫЕ раковины. В общем, общение тогда не сложилось. Тем не менее, лично я не равняю всех французов по одному идиоту, с которым меня свела судьба, смотрю в первую очередь на человека, а уж кто он по национальности – да какая разница, был бы человек нормальный)).
На этом всё. Осилившим до конца – искреннее, авторское, спасибо!
Кувейтская газета Al-Rai сообщила о подготовке Россией развертывания сил на второй военной базе в Сирии. Группировка ВКС РФ, а также части обеспечения и прикрытия базы будут развернуты на аэродроме Шайрат в 35 километрах на юго-восток от Хомса. Численность авиационной группировки в Сирии может возрасти до ста самолетов.
«База Шайрат имеет 45 укрепленных авиационных ангаров, позволяющих защитить самолеты от попаданий при обстреле», — сообщает специальный корреспондент газеты по вопросам безопасности Элияху Дж. Магниер со ссылкой на источник в совместном российско-сирийско-иракско-иранском штабе в Дамаске.
Как отмечает автор статьи, аэродром располагает трехкилометровой основной ВПП, позволяющей принимать самолеты любых типов, а также запасной полосой, подготовка которой к использованию завершается в настоящее время.
По мнению источников издания, использование базы Шайрат позволит довести численность российской авиагруппы в Сирии до 100 летательных аппаратов. Также в районе будут развернуты силы прикрытия и обеспечения базы.
Как сообщил корреспонденту «Ленты.ру» источник в российских силовых структурах, использование базы Шайрат необходимо для развития операций на юге и востоке Сирии. «Для развития наступления в районе Пальмиры и дальше на восток, в Дэйр-эз-Зор, Хмеймим уже достаточно далеко расположен, особенно для действий штурмовиков и вертолетов, для которых, помимо дальности полета, существенную роль играет оперативность поражения целей на поле боя и в ближнем тылу», — отметил источник. По его словам, ранее российские ВКС уже использовали Шайрат как аэродром подскока.
17 ноября 2015 года в ходе видеопрезентации Минобороны была продемонстрирована карта, на которой близ базы Шайрат были отмечены позиции 5-й гаубичной артиллерийской батареи 120-й гвардейской артиллерийской бригады российской армии, развернутой в районе с 6 ноября. Также на карте заметно, что ровно с этого же момента времени (14:00, 6 ноября) на аэродроме Шайрат размещены четыре ударных вертолета Ми-24 и один транспортный вертолет Ми-8, их принадлежность не установлена.
Источники, близкие к силовым структурам Израиля, сообщили «Ленте.ру», что в настоящее время на базе Шайрат продолжаются работы по подготовке аэродрома. Частичным подтверждением этих сведений могут служить данные сайта Flightradar 24, согласно которым в районе Шайрата наблюдается активность российской военно-транспортной авиации, включая самолеты Ан-124.
Высокопоставленный офицер в объединенном оперативном штабе в Дамаске сообщил корреспонденту кувейтской газеты Al-Rai о планах наращивания российской группировки в Сирии.
Источник заявил: “В Сирию будет отправлена бригада спецназа ГРУ, для участия в отдельных, особо важных операциях, и для прикрытия второго аэропорта, выделяемого для нужд российской группировки, Аш-Шайрат”.
Источник объяснил: “Аш-Шайрат, к востоку от Хомса – лучший выбор для размещения вновь прибывающих боевых самолетов. Россия потребовала от совместной группировки ( “Хизбалла”, иракские милиции и корпус стражей исламской революции) восстановить контроль над аль-Каратейн и Пальмирой , выбить оттуда ISIS, с тем, чтобы расширить периметр безопасности вокруг второй российской авиабазы”.
Авиабазы в Сирии: Красные = Асад, Зелёные = свободная сирийская армия (те же бандиты), чёрные = сахвачено игилом (запрещённая в России террористическая организация)
По данным источника, на базе – две взлетно-посадочных полосы длиной три километра и 45 укрепленных ангаров. Группа российских и сирийских инженеров уже работает на базе. База в скором времени будет доведена до состояния оперативного применения. На настоящий момент российская группировка очень занята на северt Сирии, и наносит беспрестанные удары по туркменским группировкам в Сирии и по колоннам снабжения аль-Каиды, идущим из Турции.
В скором времени начнется сухопутная операция по штурму Пальмиры. Силы коалиции (“Хизбалла”, сирийская армия и иранцы) уже подошли к черте города, но им необходима авиационная поддержка для минимизации потерь. Россия обещала довести количество своих боевых самолетов до ста. Москва также посылает в Сирию большое количество систем реактивного залпового огня и реактивных огнеметов ТОС-1 Буратино. Системы реактивного огня способны выпускать 24 ракеты менее чем в минуту, и уже были применены российскими силами при обстрелах террористов в Джабаль аль-Аркад и Джабаль а-Туркмен.
С того момента, как турки сбили российский Су-24 над сирийской территорией, ВКС России сфокусированы на нанесении ударов по любым колоннам, пытающимся пересечь границу в районе КПП Азаз и Баб ас-Салама и перевозящих помощь турецким марионеткам. Россия постепенно наращивает поддержку своих союзников в Сирии, с конечной целью полного восстановления контроля правительства над границей с Турцией. Россия рассматривает любую не-светскую оппозицию, получающую помощь из-за рубежа в качестве легитимной цели в войне против террора в Леванте.
Источники:
http://lenta.ru/news/2015/12/01/shayrat/
http://postskriptum.org/2015/11/30/shayrat/2/
http://lenta.ru/news/2015/11/18/artilleria/
Часть текста пересекается с другим постом, но там другая тема и здесь больше информации и есть картинка.
