***

Сегодня мне исполнилось сорок шесть лет. Поздравлявших было не много, но к концу праздничного вечера выходя из-за стола я оглянувшись на количество приборов оставшихся на столе грустно вздохнул и забрав в такси подарки, полученные по случаю отправился к себе домой. Хоть время уже и позднее, но что может удержать пьяного дурака от безумного поступка. Ничто да и никто! Весь в домашнем и обувшись в свои любимые шлепанцы я направился к единственному ночному магазину в нашем квартале.

***

Постучавшись в освещенное окошечко магазина, надежно прикрытое кованной железной решеткой, в ожидании продавца, я закурил. Немного мутило.

С легким щелчком окошко открылось и показавшееся лицо продавщицы вопросительно посмотрело на меня.

- Мне бы водки или в крайнем случае полторашку пива?

- Чего? Посмотрите на часы. После 22 часов спиртное не продаем!

- Извини дорогая. Сегодня мой день рождения, а у меня на душе что- то так тоскливо, что хочется праздника. Дай бутылочку.

- Нельзя. Если меня поймают, то магазин оштрафуют, а меня с работы попрут.

- Отвечаю, что меня никто не поймает.

- Нет. А вдруг Вы из полиции и специально меня хотите поймать?

- Давай я дыхну и ты сразу поймешь, что я точно не на службе. Да и глянь на меня. Кто попрется кого то проверять в домашнем и в шлепанцах на босу ногу. Дай бутылочку!

Продавщица, немного тушуясь, взяла деньги и двинулась вглубь магазина.

Когда из окошечка она протянула сдачу и черный пакет с подозрительно тренькнувшей об металл решетки перешел ко мне в руки, душа моя возрадовалась в предвкушении продолжения праздничного банкета. И тут…

Резко со скрипом у магазина остановился полицейский УАЗ из которого, как черти из табакерки выскочили три фигуры в фуражках.

Обхватив покрепче полиэтиленовый сверток с горячительным напитком, я рванул от преследователей. Полы ночного халата цеплялись за голени, но на взятое ускорение не действовали. Крики «стой! Стрелять буду!» только подстегивали бег. С комплекцией за сорок пять бежать было тяжело, но я, не желая сдаваться, наращивал скорость хода. Шлепанцы не выдержав гонки остались на дороге являясь для преследователей своеобразным моральным препятствием. Пробежав еще сто метров я скрылся в своем подъезде и нащупав в кармане связку ключей, немного ими погремел в поиске того- нужного и наконец скрылся в своем убежище.

Сердце бешено стучало. Легким не хватало воздуха. Рот был раскрыт и воздух с хрипом наполнял весь объем моей диафрагмы. От усталости вечернего пробега доковылял до кухни и установил «ночной приз за победу в забеге» на кухонный стол. Пить решил тихо, не давая возможности преследователям обнаружить меня и мой схрон.

***

Поутру помывшись и выпив кофе, привел в себя в порядок. Допивая вторую чашку, в телефоне прочитал сообщения от знакомых по случаю вчерашнего Дня рождения. На душе было светло и спокойно. Припомнив вчерашний забег, улыбнулся и изрек: «Есть еще порох в пороховницах!».

***

Идти в гараж за машиной пришлось мимо магазина. Двери его по утру были открыты и не долго думая я прошел внутрь. За кассовым аппаратом стояла зареванная продавщица, получающая отповедь от хозяйки.

- Пачку сигарет не продадите?- обратился к продавщице.

Утерши слезы, она обернулась ко мне.

- Вам какие?

- ЛД компакт, пожалуйста!

Девушка достала из шкафа диспенсера пачку и взглянула на меня.

- Все из-за Вас.- Девушка накинулась на меня.- Если бы не Вы со своей бутылкой, то меня бы полночи не пытала бы полиция, что я Вам продала.

- В каком смысле?

- Сказать, что продавала Вам водку я не могла, ведь нас тогда оштрафуют, вот и сказала, что Вы оставляли мне на хранение пакет, а сегодня ночью его забрали. А кто Вы я не знаю. Вот хозяйка всю ночь за меня отстояла и сейчас меня увольняет.

- Давайте сигареты, а потом спокойно расскажите мне что вы им наговорили.

***

Стоя на крыльце магазина я выбил из купленной пачки сигарету и закурил. Подошедшая продавщица хмуро смотрела на меня.

- Рассказывайте все, что Вы им наговорили.

- Я уже все Вам рассказала.

- А подробности?

- Когда вы от них убежали, полицейские стали биться в дверь и требовать чтобы я им открыла. Я позвонила хозяйке. Через полчаса она приехала и открыла им дверь. Двое устроили в магазине обыск, но ничего криминального не нашли, а один меня допрашивал. Про водку я им ничего не сказала. Сказала, что вечером вы заходили в магазин и оставили бутылку с какой то жидкостью в черном пакете и пообещали зайти забрать. Я в пакет не заглядывала и потому что в бутылке сказать не смогла. Они составили протокол и заставили меня его подписать. И сказали, что если я еще хоть раз что-то возьму на сохранение должна им позвонить. Вот визитка.- И девушка протянула так знакомый мне прямоугольник с гербом МВД.

- Так Вас наказали или нет?

- Нет. Только сказали, что если еще хоть раз подобное повторится, то закроют магазин.

- Ну, тогда Вам и нечего волноваться.

Докурив сигарету, я бросил ее в урну стоящую возле входа.

- До свидания!- и махнув на прощание рукой пошел в гараж.

***

На следующий день все подъездные аншлаги были обклеены листовками о розыске молодого мужчины, лет 25-35, крупного телосложения, ростом не ниже 180 см, азиатской наружности, одетого в шлепанцы и светлый халат с приложением фото. Взглянув на фото, я засмеялся. Не найдут! Голову на отсечение даю, что не найдут!

https://www.artstation.com/gendjir0

В горном районе Алишань на Тайване до сих пор существует 86-километровая сеть железных дорог узкой колеи, построенная больше ста лет назад.

Алишаньскую Лесную железную дорогу создали японцы в 1912 году для лесозаготовок — край был знаменит своими кипарисами. Первой машиной, запущенной на узкоколейке, стал паровоз системы Шея, изобретенный в 1877 году специально для перевозки леса.

В 1918 году по Алишаньской железной дороге пустили пассажирские вагоны. С годами паровозы дополнили тепловозами.

Почти 60 лет узкоколейка оставалась главным транспортом в регионе. Но затем, в 1982 году, было завершено строительство Алишаньской автомагистрали, и большинство пассажиров пересели на автобусы.

Мосты и тоннели узкоколейки давно не ремонтировались и начинали рушиться. С 1980-х по 2000-е годы произошло несколько несчастных случаев с десятками жертв. В 2009 году железная дорога серьезно пострадала из-за оползней после тайфуна Моракот и была закрыта.

В наше время Лесная железная дорога стала туристической достопримечательностью. Здесь можно увидеть 50 туннелей, 77 деревянных мостов, старинные вагоны и паровозы. Туристов катают на небольших и безопасных участках железной дороги. Иногда на линию даже выпускают старинный паровоз.

Правительство Тайваня надеется, что узкоколейка станет одним из объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, однако существует серьезное препятствие — Тайвань не является членом ООН.

https://news.mail.ru/society/34905683/?frommail=1