Как я ездил в Миядзаки 2
Предыдущую часть можно прочитать здесь Как я ездил в Миядзаки
Покинув как можно скорее злосчастный хостел, я построил в гугле маршрут до следующей цели - святилища Удо. Однако, в Миядзаки не только плохо ходят электрички, но и автобусы. Автобусы ходят раз в час, поэтому у меня было достаточно времени позавтракать и побродить по окрестностям.
Святилище Удо уникально тем, что находится в скале. Обычно храмы и святилища расположены где-нибудь в городах, лесах, горах (даже на Фудзияме есть, если верить гуглокартам), и мне пока не доводилось видеть святилище в скале. Напротив святилища - другие скалы покрытые обожжённой солнцем глиной, что тоже попадается не часто.
За деньги можно купить глиняные кубики и попробовать закинуть их в круг на фотографиях ниже. Смысл сего ритуала в том, что кубик должен остаться в кругу.
Само по себе место очень живописное. Лес, море, скалы, а среди них контрастно выделяются красные ограждения и ворота святилища. Сюда действительно стоит съездить, если вдруг по какой-то причине окажетесь в Миядзаки.
Гуляя по окрестностям, я свернул с туристической дороги и по тропинке ушёл в лес. Довольно часто в популярных туристических местах есть дороги, по которым ходят все туристы, а от дорог маленькие ответвления в лес, и если в том же Фусими Инари в Киото Как я ездил в Киото. День 2 эти ответвления ведут в более интересные места, то зачастую в большинстве других туристических местах такие тропинки просто ведут в лес или на кладбище (на старое кладбище я всё же вышел). Пройдя по тропинке я оказался на закрытой территории, но ничего интересного там не было - лес, дороги и кладбище.
Поплутав по лесу, кое как вышел к туристическим магазинам. Магазины с кондиционерами - спасительные оазисы от палящего солнца. Следующей моей целью был парк Sun Messe Nichinan, однако автобус ожидался только через час. Отдохнул, поел мороженое, попил холодный кофе в маленьком кафе где работает милая бабушка. Вообще я не люблю напитки со льдом, так как лёд занимает объём, который могла бы занять жидкость, а когда лёд тает от разбавляет напиток. У бабушки кофе был с мелко колотым льдом, и пить кофе было сложно, так как мелкие льдинки постоянно лезли в рот, и было ощущение, будто льда больше чем кофе.
Наконец приехал автобус. Когда я в него сел, меня почему-то не смутило, что в него больше никто не садится. Девушка, с которой я ехал сюда в одном автобусе, спросила водителя, едет ли автобус куда-то там, но тот ответил, что он едет до конечной без остановок - это почему-то меня тоже не смутило. Когда автобус поехал, меня почему-то не смутило, что по-расписанию он должен был отправиться через 5 минут. Я открыл гуглокарты - автобус должен был сделать небольшой крюк и поехать назад в город, а по пути сделать остановку у парка, но гугл потерял меня где-то в лесу и до сих пор не нашёл, поэтому я ждал, пока автобус сделает этот "небольшой" крюк. Когда я наконец понял, что еду не туда, решил подождать, пока автобус остановится на остановке. Не дождавшись остановки, на светафоре подошёл к водителю и объяснил ему ситуацию, что я сел не на тот автобус (маршрут тот же, но в другую сторону). Водитель высадил меня без оплаты, велел перейти на другую сторону дороги и ждать следующий автобус, а следующий автобус через час...
Уехал я довольно далеко. Судя по гуглокартам рядом должна быть автобусная остановка, однако никаких отличительных признаков остановки не было. Только частные дома и автомобильная стоянка. Я спросил у женщины, которая вешала сушиться бельё у дома, и она отвела меня на стоянку, мол здесь автобус останавливается. Ждать час под палящим солнцем мне не хотелось, поэтому решил попробовать автостоп. За 15-20 минут ни одна машина не остановилась. Ничего не оставалось кроме как сесть под пальму и ждать автобус.
К 4 часам приехал автобус. Под кондиционером ко мне вернулась ясность сознания, и я решил пересмотреть свои планы. Доехать до парка я то доеду, но судя по тому как я на жаре туплю, смогу ли я сегодня вернуться домой в Фукуоку? На работе мне запретили покидать свою префектуру из-за пандемии (правительство не может препятствовать перемещению, так как это противоречит конституции, поэтому может только рекомедовать, а вот работодатель более смелый в этом плане, несмотря на то, что режим ЧС был снят), и если бы я застрял в Миядзаки, последствия были бы неприятными. Поэтому решил сразу возвращаться домой.
Гугл предложил мне 3 маршрута. Один за 8 000 йен - поехать на юг префектуры Кумамото, там пересесть на Синкансен (скоростной поезд) и в итоге через 6 часов я уже был бы в Фукуоке. Однако, Синкансен - весьма дорогой транспорт, и 5 000 йен стоит билет с города Кумамото до Фукуоки, а тут ехать через всю префектуру, поэтому, вероятно, 8 000 йен - это только цена за билет Синкансена, а автобус почему-то не учитывается. Следующий вариант - на автобусе поехать в Кагосиму и там пересесть на автобус до Фукуоки, и вышло бы это в 10 000 йен и 10 часов. Проблема в том, что между автобусами пересадка 1 минута, да ещё и автобусы обычно опаздывают. Третий вариант - на Сонике (скоростной поезд) через всё правое побережье острова Кюсю без пересадок 6 часов за 12 000 йен. Я нашёл 4 вариант - из аэропорта Миядзаки на самолёте в аэропорт Фукуоки 1 час за 15 000 йен. Разница в цене не велика, с деньгами проблем нет, автобус как раз едет до аэропорта - решил лететь на самолёте.
Приехал в аэропорт - 1 час до вылета ANA. Очереди нет, сразу пошёл к стойке регистрации. По карте резидента зарегистрировали.
-С вас 22 000 йен.
-А на этом сайте написано 15 000 йен.
-Ну это какой-то иностранный сайт. Я такой не знаю. На официальном сайте ANA будет 22 000 йен.
-Ну вот, Sakura, японский сайт, и тут 15 000 йен.
-Это тоже какой-то левый сайт. Официально цена 22 000 йен. Но Вы можете заказать через другой сайт, потом придёт код бронирования и проблем не будет.
Пока разбирался, прошло время, и пришлось бронировать на рейс через 4 часа. Ладно, полез на 1 сайт - не получилось забронировать. Полез на другой, ввёл регистрационные данные, выбрал способ оплаты - кредиткой JCB (данные карты не вводил), жму на кнопку - забронировал. Пришло письмо с сайта - простыня текста и вся в иероглифах и супер вежливом стиле. Возможно среди всего этого вежливого мусора есть что-то важное, однако разбирать его мне на тот момент было очень лениво. Решил включить режим "бабка в поликлинике", и пристать к девушке-консультанту с просьбой "доча, почитай что тут написано".
Возможно, кто-то из вас сдавал экзамен по японскому JLPT. Там есть задание - даётся текст, к нему вопрос. На это задание выделяется 1 минута. Или же длинный текст, и к нему несколько вопросов, и на всё задание несколько минут. Хитрость задания в том, что текст читать не надо. По ключевым словам из вопроса надо найти место, где об этом говорится, и там найти ответ на вопрос. Японка-консультантка ANA, к которой я пристал, не читая письмо отмотала вниз, и по ключевым словам нашла нужную информацию.
-У вас уже всё забронировано. Скоро Вам должно придти письмо с кодом бронирования.
-Но я же ничего не оплачивал.
-... Значит уже оплачено.
-Но я же не вводил данные карты. Как оно может быть оплачено?
Пока девушка быстро просматривала письмо, я заметил пункт "Оплата кредитной картой JCB [ссылка]"
-Может быть вот это ссылка на оплату?
-Нет. Пойдёмте к стойке, я проверю.
...
-Не переживайте, Вы зарегистрированы на рейс, но рейс не оплачен.
-А я могу сейчас здесь его оплатить?
-Это нужно спросить за стойкой регистрации. Пройдёмте туда.
...
-Нет, здесь оплатить нельзя. Надо через сайт. Вам должно письмо придти, посидите пока, подождите.
Ладно, решил проверить, что за ссылка там в письме была. Открываю - форма ввода данных карты. Ввёл, вроде, всё получилось. Поднимаю голову - ко мне идут та самая девушка и какой-то парень к форме ANA. Тот же самый парень, что был за стойкой, или другой - я этих ниндзей в масках не различаю, девушку по макияжу отличил.
-Ну что, господин клиент, письмо пришло? Оплата так до сих пор не прошла.
-Ну вот, ссылку открыл, только что ввёл данные карты, вот страничка открылась.
-Похоже, всё получилось. Сейчас пока оплата обработается, пока деньги дойдут, Вам должно будет письмо придти с кодом бронирования. Там терминал, если что к девушке обратитесь, она поможет.
Минут через 10 пришло письмо. Снова пристал к девушке - "Ну вот, оплата прошла, скоро ещё одно письмо с кодом бронирования должно придти". Позже пришло письмо с кодом бронирования, через терминал напечатал посадочный талон, и пошёл ждать самолёт в одном из ресторанов аэропорта. В японских аэропортах цены нормальные, как в городе. Вечером уже был дома.
Эх, в гостях хорошо, а дома (в Фукуоке) лучше. В Оите с транспортом и вообще проблем было меньше, и для туризма подходит гораздо лучше. В Миядзаки же, обычно, ездят на личном транспорте, а без личного транспорта туда лучше не соваться, так как общественный ходит ужасно. Так же есть достопримечательности до которых, кроме как на личном транспорте, не добраться, например https://goo.gl/maps/FM8FeciMJoPtyzry7
Бронировать отели лучше в центре, так как где-нибудь на пляже либо гэстхаусы, либо дорогие ужасные хостелы. Например модные, стильные, молодёжные владельцы хостела где я поселился замутили бизнес недалеко от пляжа для модных, стильных, молодёжных туристов. Для таких молодых и стильных модников устанавливать обычные раковины для умывания - лютая дичь, поэтому нужно что-то хайповое, поэтому установили не обычные фарфоровые раковины, а слепили из цемента одну длинную раковину на несколько человек. В то время как человечество веками оттачивало конструкцию этого древнего изобретения, придавая ему такую форму и текстуру, чтобы вода, грязь и прочее легко сливалось в канализацию, хозяева просто слепили большую длинную ровную раковину с единственным сливом посередине. Из-за чего вода сливается в такой раковине не из-за наклона поверхности, а образуя лужу на дне раковины, которая разрастается и слабо движется по направлению к сливу. В итоге на практике выглядит это так - умываешься, рядом чистит зубы вьетнамец. Вьетнамец сплёвывает зубную пасту, и эта белая масса проплывает мимо тебя к сливу. Масса цепляется за цементное дно, растягивается, и вот пока чистишь зубы, смотришь на эту мерзость и думаешь, что надо было бронировать нормальный отель в центре, а не это вот стильное, модное, молодёжное... хостел.
На работе никто не узнал, что я на летних каникулах дважды нарушил запрет на выезд за пределы префектуры. Разве что начальник заметил, что я хорошо загорел - отмазался тем, что много гулял на улице.
На этом всё. Судя по результатам голосования в телеграме, в следующий раз будут истории про 2 поездки в Осаку и Киото.
Предыдущий пост Как я ездил в Миядзаки
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Инстаграм со стримами (пока только два) https://www.instagram.com/jpinmyeyes?r=nametag

Сон
Приснился мне сон. Рассказываю маме утром по телефону.
"И вот ты мне снишься и говоришь, т.Лариса подарила нам подарок. Такой классный!
Я: какой?
А ты улыбаешься так хитро и довольная до ужаса. Я спрашиваю, а ты в ответ, главное его надо честно разделить поровну. Я опять спрашиваю, а ты все улыбаешься мне хитро."
Мама в телефоне уже невыдержав:
- да хватит интриги, что?!
- и я проснулась.
- БЛИИИИН!!!
Я долго буду помнить этот сраный сон )
Илона Маска пригласили в Россию
Глава "Роскосмоса" Рогозин пригласил Илона Маска на встречу в Россию
Генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин в прямом эфире радио "Комсомольская правда" пригласил основателя Tesla и SpaceX Илона Маска в Россию: Рогозин отметил, что был бы рад с ним повидаться, но сейчас находится под санкциями, поэтому не имеет возможности посетить США.
"Я жду в гости. Пусть господин Маск приезжает, пусть приезжает глава NASA сенатор Нельсон", - сказал Рогозин, напомнивший, что глава NASA Билл Нельсон обещал приехать в Россию вместе с семьёй.
Ссылка на новость:
https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/obschestvo/12...
Цена лекарства в США и России
Для сравнения два препарата.Кепра и Бривиак
Цена фирменной Кеппры (почему фирменной см текст ниже картинок)в США, производства UCB Бельгия
Цена фирменной Кепры в России, производство UCB Бельгия.
Второе лекарство.
Бривиак производство Бельгия UCB pharma
Цена в США
Цена в Бривиак в России, производство Бельгия UCB
Для справедливости надо сказать, что в США существует такая практика. Например, UCB фарма изобрела и получила патент на химическую формулу активного вещества Levetiracetam и выпустила на рынок новый препарат под названием Кеппра. Как правило в США эта фирма получает монополию на производство этого лекарства на 10 лет. Но по истечении 10 лет, формулу активного вещества автоматически имеют право производить и другие фарма компании.Такие лекарства называются generic drugs и продаваться могут исключительно под названием активного вещества в данном случае это Levetiracetam и цена этих лекарств за 60 таблеток 19$.
Из моего, и не только, опыта фирменные лекарства имеют менее выраженые побочные эффекты и лучше действуют.