Лига Госзакупок

Эти тендеры просто жесть какая-то. В минус не уходил, но понял, что на них, если по чести работать, то не заработать даже на поддержку штанов. Нам частенько обращаются:
- Ой, а Вы поставите то и это?
- Да.
- А напишите ТЗ.
- Нет. И вообще у Вас начальная сумма 3 рубля, да 3 копейки. Мне ещё вам продукцию поставлять, и вы ещё монтаж хотите. Нет, не пойдёт.
- Почему?
- По качену (мля). Можно обычный контракт 30% предоплата 70% постоплата. Вот и весь разговор.
Все эти сотрудники на закупках ни фига не понимают в товарах которые закупают, поэтому поставщики могут всякий хлам всучить. Не мало договорняков, в контракте 5000шт чего-то, контракт выйгрывается по стоимости за 3500 единиц товара, а поставляется 1000шт. Бабки делятся. Такие контракты сразу видно, когда продукция которую ещё необходимо произвести, продаётся по цене дешевле чем только материалы из которой она будет произведена. - Всем похер (я о надзорах говорю). С услугами ещё проще, вы правильно догадываетесь. Пару раз по приколу выйгрывал небольшие контракты, где цена ниже плинтуса идёт. Просто интересно было. Как торги заканчивались и объявлялся победитель (победитель я был) мне звонил возмущенный конкурент: - "Какого хера куда ты лезешь, я тут забил место, все подготовил!". На разумный впрос: - "Ты долбаеб или дегенерат?" (так и спросил) почему-то бросил трубку, чем-то был не доволен. Про окуевшего закупщика вообще молчу она не ожидала такого, и предъявить нечего, все чётко было сделано.
Еще один прикольный случай был, цена улетела вниз за точку безубыточности процентов так аж на 30. Ну для простоты красная цена адекватная 100₽ с учётом ТЗ, началка была около 120₽ (да и на рынке так и стоило), в ходе торгов с одним муднем цена опустилась до 70₽. Я и бросил, отгадывай мелодию с одной ноты... Конкурент выйграл. Через пару дней звонок:
- Такой-то такойтович? Это Вы торговались на такой-то сессии? (как позже выяснилось, телефон дал заказчик, как он его узнал я хз)
- Да.
- Мне нужен этот товар по 50₽ и за 2 дня. (И так нагло будь-то я ему чем-то обязан)
- Это стоит 150₽.
- Да как так-то? Вы же за 70₽ готовы были и мне надо заработать!
- Ваши доходы вождя не ебут (ну не так сказал конечно))). Нормальная цена на рынке 120₽ со сроком 4-5 дней. А Вы срочно хотите.
- Да так так нельзя, ты абалдел?
- Можно, а будете хамить будет 200₽, или вовсе будете самостоятельно справляться.
Чел бросил трубку. Через час звонит: - "Реквизиты скинул Вам на почту, выставляйте счёт", я выставил 150₽ (цены немного другие были, но порядок верный).
Случай номер три: Выграл, поставку осуществил всё чин чинарем. Оплаты нет месяц, а уж давно должна быть. Звоню, говорю, что про оплату забыли. Закупки начинает мне мозг выносить, что нужны сертификаты на материалы. Лезу в контракт там написано: "предоставить сертификаты на материалы, если они подлежат обязательной сертификации". Как вы догадались никакой сертификации не требуется для этой продукции, о чем я и заявил. Мадам начинает мне нести всяку дичь, что у них проверки, что она там уже чего-то не может, требует отказное письмо (а оно так-то денег стоит много и ни за что + гемор полный. Я вообще не понимаю прикола с этими отказными письмами, они не нужны). На резонный вопрос - "А я то тут причём? Если ваша бюджетная организация постоянно попадает под проверки? Где деньги, Зин? Если задолбали, то найдите хорошую работу, хорошие менеджеры всегда на расхват и дорого стоят, зачем страдать?" Их тоже штрафуют за просрочки оплаты. Бросила трубку, написал письмо на имя руководителя. А сам про себя думаю 3 дня работы, трезвоны-перезвоны, письма из пустого в порожнее... ещё в суд подавать, наверное, придётся, и все из-за +-15000₽ Забил болт на неделю, до фига другой работы.
Призодит письмо отписка мол Такой-то Такойтович, оснований нет, но ты лох. А в закупках.нерезиновая.ру приходят уведомления о штрафах и пени, не предоставил сертификаты, не поставил вовремя (а я поставил сильно раньше чем дата в контракте) типа поставка не считается осуществленой без сертификатов, которых и быть не должно. Общая сумма штрафов на 4500руб или около того получилось. Думаю не ну ты нормальная, мне жопу оторвать приехать сделать фото того, что вы мою продукцию уже как месяц потребляет есть, накладная подписана (ебал я ваши эцп, заставляю накладнухи подписывать в момент приёма). Подам в суд и точно выйграю, ты должностное лицо, да и похоже уже на волоске там у себя. На следующий день платёж поступает за вычетом штрафов. Я ещё раз подумал и решил, что море наказывать плетьми это умно, куча других дел более полезных.

Сама ссистема говно, выйгрывает тот кто даст наименьшую цену, закупшики как правило те кто не нашёл себя в коммерции, и занимают бюджетные места по достаточном принципу или ещё хуже рыло в пуху. Контракты составлять не умеют, характер закупаем ой продукции они не понимают, ТЗ составляют, через жопу так, что сами, того не понимая, ограничивают конкуренцию или наоборот позволяют поставить что-то из говна и палок, но без палок. А потом удивляемся откуда берутся памятники погибшим бойцам ВОВ из раствора бетона с обклейкой виниловой плёнкой с напечатано текстурой под гранит.
Все жэто сделано, чтоб больше денег высасывать, через мелких ип и организаций. Крупняку пофиг он единственный поставщик +- что закажет то и получит по цене.

Нахер ваши тендеры.

Тендеры/госзакупки - это вообще сплошной смех сквозь слёзы. Просто миллион историй со знакомыми было:

- центральнороссиянцы* выиграли контракт на поставку на Сахалин (на Камчатку, на Чукотку, в Якутию), потом звонят "а чё-то мы не можем найти какой поезд к вам едет?". Поезда на другой планете, родной!

PS: для тех, кто не в курсе, смотрим. Карта не точная, но как бы да: на остров Сахалин моста нет, на Камчатке и Чукотке, в Якутии дальше Якутска - железных дорог просто нет. На пустую область между Якутском и Новым Уренгоем можно особо не смотреть, это Сайбериа, там населенных пунктов почти нет. Из более-менее известных - г. Мирный с огромной дыркой в земле.

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Сахалин, звонят во Владивосток, цитата "там у вас рядом город Сахалин, можете быстренько съездить и отвезти товар?"

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на северные Курилы (это мелкие острова рядом с Сахалином и Камчаткой, относятся к Сахалинской области) в течении 3 р.д., но оказалось (внезапно!), что доставка только пароходом или вертолётом, чуть ли не раз в месяц

- кстати, про вертолёт. Центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку и установку ДГУ (дизель-генераторная установка, размеры примерно как большой контейнер). Цену скинули как не в себя. Вот они удивились, когда приехали на место. Оказалось, что А) ДГУ нужно поставить на холме, Б) дорог до холма просто нет, В) холм на острове ))) Доставляли оборудование каким-то судном, поднимали на холм вертолётом, улетели в минус

- местный лентяй выиграл контракт на уборку мусора (старых поломанных бетонных блоков, бордюры и т.п.) с места несанкционированной свалки. Поехать посмотреть на место ему было лень. Оказалось, что там много офигенно здоровых и тяжелых бетонных блоков, которые вручную не поднять, а он ИП "сам себе ансамбль" + грузовичок 1,5-2 тонны, даже без крана. Улетел в минус

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Чукотку, просрочили поставку (пеня за просрочку небольшая, поэтому если есть выбор - вовремя за 100 тыщ или не вовремя за 50 тыщ + пеня 10 тыщ = капитализм решает), но внезапно оказалось, что на Чукотке поездов нет, товар в самолёт не влезает (и дорого), летник уже расквасился, а зимник ещё не встал. Улетели в минус

PS: зимник и летник - это сезонные дороги. Чаще всего летник это дорога вдоль русла реки, когда та обмелела, либо обычная грунтовка, которая после зимы расквашена в жуткую грязь. Зимник - либо дорога по льду реки, моря, по замёрзшему болоту, либо укатанный грейдерами снег на грунтовке (над грунтовкой, если быть более точным).

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку за 3 рабочих дня. После победы прочитали контракт и дали заднюю. Оказывается, по контракту доставка во Владивосток, победитель закупки и товар в СПб, товар горючий и самолётом перевозить нельзя. Поезд, автотранспорт - доставка от 7 дней. Просрочка = расторжение контракта с негативными санкциями

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку товара по гособоронзаказу удалённому заказчику. Понадеялись на транспортную компанию, та просрочила поставку почти на месяц - штраф поставщику по КоАП 30 тыщ. А есть ещё Уголовный кодекс, где с 2022 г. написано, что за любое нарушение по гособоронзаказу, если ранее поставщик привлекался по КоАП - уголовная ответственность

- центральнороссиянцы выиграли контракт на поставку на Курилы. Понадеялись на транспортную компанию, та зажмотила упаковать товар в дерево, отправили просто картонные коробки, на судне во время качки коробки помялись другим товаром, две трети товара пришлось выкинуть, а поставщику перепоставить. Ушёл в минус

- товарищ прошёл инфокурсы у инфоцыган, где ему рассказали, что тендеры это просто, ничо делать не надо, нашёл тендер, нашёл у китайцев товар, заказал доставку прямо на адрес заказчика, разницу в карман. Товарищ так и сделал, но оказалось, что китайцы могут отправить откровенный брак, проверка перед отправкой стоит денег, он решил сэкономить и обойтись без проверки. Экономия удалась - весь товар был бракованный, пришлось заказывать новый и отправлять ещё раз - улетел в минус

И таких историй знаю множество.

* центральнороссиянцы - это обобщающее определение части неучей, которые живут в дальнем от мест поставки краю страны, западнее Урала, не представляют что и как с масштабами и логистикой к востоку от того же Урала, и не умеют в Гугл и Яндекс.