Дальний Восток

г. Кекурная

Ответ на пост :Как нитку в игольное ушко

Все имеет свой срок годности, баллистические ракеты на подводных носителях - тоже.Подводные лодки ПЛАРБ боевого патрулирования регулярно возвращаются к пирсам, для замены ракет по истечению срока службы, либо обслуживания.

Загрузка ракеты Р-29 в шахту ПЛ

Комплекс Д-9. РакетаР-29 (РСМ-40). 4К75 NATO:[SS-N-8]

(из интернета, совпадает с рассказом)

Подводная лодка швартуется к пирсу, приступает к погрузочно-разгрузочным  работам.Штиль на море - редкость.Лодку прилично качает.Подъезжает транспортировщик, затем кран.Кран - производства ГДР,крановщик - матрос срочной службы.Температура воздуха - 15Цельсия.Без осадков.Пошла загрузка первой ракеты, боцманская команда у шахты страхует растяжками.

Ракета синхронно раскачивается с палубой лодки и шахтой, ладони крановщика без перчаток лежат на манипуляторах, вспотели.Встала по месту.Начали погрузку второй.Ракета над шахтой, нижняя часть контейнера-ампулы зашла в шахту.Внезапно налетает сильнейший снежный заряд, снег с яростным ветром,лодку начинает прижимать к пирсу.Стрела крана не позволяет продолжать сопровождение шахты, крановщик выдергивает ракету, стопорит стрелу, выскакивает из кабины, за одну минуту поднимает опоры крана с одной стороны , садиться водителем и, скрежеща по пирсу , передвигает машину  медленно на полметра.Производит все действия в обратном порядке, снег с ветром добавляют прелести моменту.Садится за манипуляторы, загружает ракету по месту.

Загрузку закончили на следующий день.Стоимость ракеты и возможные оргвыводы висели у всех в уме и перед глазами.

1979 год Камчатка

Ракетный комплекс Д-9 с баллистической ракетой подводного старта для подводных лодок. Первая отечественная морская межконтинентальная баллистическая ракета. Впервые оснащена комплексом средств преодоления ПРО противника. Разработка в миасском КБ машиностроения под руководством Виктора Макеева начата 28 сентября 1964 г. В 1964 г. в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева начата разработка комплекса наземного оборудования ракеты. Для ее летной отработки впервые на полигоне ВМФ в Северодвинске был создан наземный стартовый комплекс с корабельной шахтной ПУ и командным пунктом, первый пуск с которого состоялся в феврале 1968 г. Первый этап летно-конструкторских испытаний проходил с марта 1969 г. по декабрь 1971 г. Первый пуск с подводной лодки произведен 15 декабря 1971 г. Испытания продолжены в августе – ноябре 1972 г. После 47 испытательных пусков комплекс принят на вооружение АПЛ проекта 667Б "Мурена" (Delta I) с двенадцатью ПУ на борту 12 марта 1974 г. Стрельба осуществляется одним залпом. Серийное производство развернуто на Красноярском машиностроительном заводе.

Двухступенчатая ампулизированная межконтинентальная баллистическая ракета подводного старта с ЖРД на хранимом высококипящем топливе. Имеет систему астрокоррекции траектории полета. Система управления разработана в свердловском ОКБ-626 (НПО автоматики) под руководством главного конструктора Николая Семихатова. Маршевые двигатели разработаны в КБ химического машиностроения под руководством Алексея Исаева и В.Богомолова. Двигательные установки первой и второй ступеней состояли из однокамерных маршевых ЖРД и двухкамерных рулевых ЖРД с качающимися камерами. Максимальная дальность стрельбы – 7800 км. Стартовая масса – 33,3 т. Длина ракеты – 13 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,8 м. Масса полезной нагрузки – 1,1 т. Мощность ядерного боеприпаса моноблочной ГЧ – 1,5 Мт.

3 июля 1981 г. произведен первый пуск Р-29 в Арктике после всплытия подводной лодки из-подо льда. На основе БРПЛ Р-29 разработана космическая ракета-носитель "Высота".

Вывод АПЛ пр. 667Б из состава флота начался в 1994 г.

https://tech.wikireading.ru/5553

Ответ на пост. Индивидуальное обучение в государственной школе

Привет!
История была такова, я тогда ещё жил на Камчатке, и как полагается у нас настолько сильные пурги, что все дороги заметает, так что все добираются по мелко вытоптанной тропинки до своей работы. Учился я тогда 8 классе, школа у нас в тот день работала, но официально никто занятия не отменял, поэтому не смотря на все безумие на улице, мама повела меня получать знания (наверное для того чтобы по дороге нигде не заблудился), так вот спустя 30 минут ходьбы по сугробам прихожу я в полупустую или и вовсе пустую школу (не помню уже точно), и сажусь за свою парту в ожидание начала урока, сижу жду, проходит 5 минут, 10, никто из одноклассников не приходит, спустя ещё 5 минут приходит учитель и с удивлеными глазами смотрит на меня //сделаю отступление, жил я тогда не в самом близком районе со школой, и все об этом знали// так вот смотрит на меня, а я на неё, через минуты две заходит ещё и завуч с таким же удивлением, говорит, зачем я сюда пришёл в такую пургу? На что ответил, что меня мама отвела учиться. Спустя ещё какое-то время преподаватели связались с моими родителями, дали домашнее задание, и официально отпустили меня домой.

Опоздал на поезд. Е*б*у*ч*и*е пробки.