@moderator, в моих подписках немного авторов и тем. Иногда в них встречается нечто интересное. Но частенько находится долбомот, который под самыми благовидными тегами задвинет какую-нибудь херню. Отправить в игнор - святое дело. Но список ограничен 2600 записями. Нельзя ли увеличить список игнора? Ибо долбомоты приходят и приходят новые.
Нет, не к тем, о ком говорит мем, к другим водителям. Я - не профессионал-водитель, но по работе приходится перемещаться за рулем пару-тройку часов каждый рабочий день. И дико выбешивает это стадо водятлов-эгоистов, которым наплевать на всех остальных. "Я еду как хочу, а вы, лохи, можете идти на все, на что хотите!" Я понимаю, что я - не первый и не последний, который напишет об этом. Но все же надеюсь, что выговорюсь, и попаболь утихнет.
Первая и самая мерзкая категория - это не считающие нужным установить брызговики. Оправдания, что стоят же дефолтные, не катят. Эти фиговые листочки, может, и помогают в теплом и чистом Сеуле, где сделано ваше ведро. Но в нашем перманентно мокром и грязном по уши Петербурге нужны нормальные. А то едет такая говномашинка, которую и от дороги то не видно, а гадит за собой как взрослая фура. Кстати, в пресловутых "цивилизованных странах" (а я порулил во многих) почему-то снег на улицах белый, хоть ешь его вместо мороженого. Да, конечно, неухоженной земли в городах там нет и песком не посыпают. Может, и нам пора бы лизать не только Смольный с Невским?
Вторая не менее гадостная категория - это те, кто не знает зачем на руле левый рычаг. Они перестраиваются перед бампером, поворачивают не трогая его. А хуже всего те, кто его трогает тогда, когда уже загорелся зеленый. Подъезжаешь ты такой к перекрестку, а там в крайнем ряду стоит не десяток, как в среднем, а одна машинка. Указатели не мигают, значит, она поедет прямо. Ты гордо встаешь за ней, Загорается зеленый, и она решает повернуть и включить указатель. Она стоит и пропускает пешеходов. А ты, как последний дурак, стоишь за ней.
Третья - те, кто не знает зачем на руле правый рычаг. Однажды зацепив его они так и ездят по глазам окружающих дальним ксеноном или лазером. К ним же относятся и откровенные долбомоты, которые колхозно играются со светом. Кто китайский светодиод в неподходящие фары колхозит, кто на тормоза прикручивает мигалку. Правда, мигалки почти повывелись, и это здорово!
Четвертая - это те, кто тошнит. Их много видов. Крутой бизнесмен, которому приспичило в левом ряду по телефону подписывать миллиардный контракт с управделами президента. Фурщик, которому впадлу ехать 89 км/час за другой фурой и он занял второй ряд, обгоняя ее целый час на 90 км/час. Старый пень или молодой чайник (чаще женского полу), который кроме себя ничего больше не видит. Насосавшая, которая раздумывает к какому бутику ей свернуть. И еще много, много, много. Но самые вредные те, кто вальяжно трогается на зеленый. Загорелся разрешающий сигнал, вальяжно тронулась первая машина. Посмотрев, что она поехала вальяжно трогается вторая, так же третья, и.... разрешающий сигнал кончился. Все остальные постоят, не развалятся.
Пятая - покупатели, курьеры, подвозчики товаров. Им похрен на все и всех. Они привезли сюда и сейчас. Нет места (а его никогда нет) встать нормально или есть в нескольких десятках метров, но им же нужно именно здесь. Во втором, третьем ряду. Тебе не проехать? Подождешь, не сахарный!
Шестая... Ну, вроде, полегчало. Дополните за меня.
А, да забыл попросить отдельный котел в аду тому Чудаку, который придумал светофоры по две минуты и стрелки на них по 15 секунд. Вариться тебе там от всей чертовской души!
Ну, что ж. Мое наблюдение за возрастом оказалось не совсем верным. Я совершил типичную ошибку выжившего. Это когда немногие выжившие рассказывают свое видение событий, а многие погибшие не могут рассказать истинного положения дел.
Дело в том, что все мои знакомые, про которых у меня есть достоверная информация, укладываются в следующую канву: "дед" рождения 1900х-1920х быстренько производил одного-двух потомков до начала войны, которые женились в районе 1950го и рожали детей - то есть "внуков" в районе 1960го. И им сейчас 60+ лет! Но я упустил превосходящий пласт более ранних браков и особенно многодетных семей. Так что сейчас младшим внукам младших детей от 35+ лет, хотя есть и много в районе 50 лет. Утешает то, что все "внуки" - взрослые (даже мальцы в 35) люди, которые видели, помнят и чтут своих предков.
Зато получилась неплохая перепись населения пикабу! )))
И в связи с этим, появилось два новых, надеюсь, верных, наблюдения.
Пост собрал много настоящих историй о жизни семьи настоящих людей, о которых нигде больше не написано. Это - замечательно. В писатели податься что ли, опубликовать сборник мемуаров?)))
Подавляющее большинство комментаторов спокойно и нормально указало на неточность на примере своей семьи. Начинавших "что за бред" - единицы.
Спасибо вам, всем откликнувшимся.
Сегодня пикабу стал филиалом бессмертного полка. Все рассказывают о своих героических предках. Аж глаза устали и рука плюсовать. Все помнят и знают предков. И это замечательно.
С огромным удовольствием читая эти посты заметил одну закономерность. Многие посты называются "мой дед", "моя бабушка". А это значит, что много нас - людей 60+.
Тех, кто видел и слушал живых участников Великой Отечественной. Помянем погибших и почтим живых. С Победой всех вас. Здоровья, здоровья и еще раз здоровья.
Дополнение. Хочу ответить многим комментаторам. Пример расчета: "мне 36 лет". Т.е. 1987 7ода рождения. Т.е. ваш отец должен был родиться году в 1965м. Т.е. дед должен быть примерно 40го года рождения. Воевать он никак не мог. Это - не догма, а примерный расчет.
Разумеется, в реальной жизни и позже рожали. И жили некоторые ветераны дольше. Т,е. некоторые люди сравнительно молодые вполне могут написать "мой дед". Но в большинстве случаев воевавшие были 10х-20х годов рождения. Их дети рождались перед войной и своих детей рожали после войны. Война - тяжелейшее испытание доя организма. Поэтому очень многие ветераны к сожалению скончались рано. В раннем детстве авторов. Как один мой дед. Другой дед скончался в начале 80х. Т.е, во многих случаях авторам должно быть лет больше 50. Как всем моим друзьям и знакомым. И мне тоже, И да, у меня и отец воевал. Не потому, что приписал в 15 лет это тяжело. А потому, что в блокаду пришлось. Дед научил его рассчитывать стрельбу из орудия. Вот так примерно. Но и исключения из этой канвы не редкость. 36 лет - это тоже не младенчество.
По работе мне приходится каждый день ездить на машине. Не много, но... И вот припекает от водятлов, сил нет. Хоть выговориться, что ли.
Достали водятлы, которым плевать на остальных участников движения. Ну, не включение поворотниковуже у всех в зубаз навязло. Но погода мерзкая, грязно-слякотная. Очень хочется догнать и спросить: ты сильно обеднеешь, если повесишь нормальные брызговики? Твоя пузотерка, которую и на дороге то не видно, срет за собой как взрослая фура! Или другой, который не знает куда ему ехать. Ну, поставь себе на телефон бесплатный навигатор! Хера ли ты тошнишь по середине рядов и не можешь определиться куда бы тебе свернуть? Для тебя адрес на всех заборах страны написан!
Но выбесили сегодня как раз включающие поворотники. Только наоборот. Выезжаешь ты из боковушки, нахера ты левый поворотник включил?!!! Ты куда руль крутишь? Направо? Ну, так и включай правый! Но нет, голова вместо мозгов соломой с отрубями набита!
В общем, люди, уважайте окружающих. Легкой и безопасной дороги вам!
Нет, ну, реально задолбали безграмотные писаки! НАстОльгия, бОчОк, прОтопили в багажнике, садят, ихнии... Пилять, можно, конечно, опечататься. Тем более когда набираешь с телефона или планшета. Но это стало массовым явлением безграмотности. Не уважаете вы себя плюя на свою Родину с ее историей и национальной принадлежностью. Но хотя бы немного уважайте читателей! Блевать же тянет от таких выражений. Кстати, как и от разговора матом.
И да, я ставлю минус подобным постам вне зависимости от содержания. Теперь можно минусить, если хочется. В реальной жизни от этого ничего не изменится.
Пост не поплакаться, а попытка достучаться до руководства Х5, если они, конечно, прочтут. Комменты "сам дурак" не принимаются.
Началось все несколько месяцев назад, когда с бонусной карты пропали потом и кровью накопленные баллы. Техподдержка объяснила все компьютерным сбоем и обещала вернуть когда починят. Ну, ладно, потерпим. Потом в сентябре пришло СМС (удалил, а зря), что, мол, скоро починят. В приложении, которое возит нормальные товары со склада "впрок" баллы не отображаются. Вообще. Уже очень удобно клиентам, сли бы это было единственным неудобством. Но оператор назвала вполне приличную сумму баллов, которые накоплены уже по новой после "починки". И захотелось мне их отоварить. Ну, жалко же разбрасываттся кровным, правда? Оператор объяснила, что сейчас отоварить можно только при покупке в настоящем магазине. Правда, не уточнив, что баллами можно оплатить лишь 30% покупки. Ну, да это уже не важно, т.к. на кассе оказалось, что карта, которой пользовался несколько лет не активирована. И списать ничего нельзя.
Ладно, техподлержка обтяснила, что с картой все в порядке. Новый поход в магазин. И да! Карта работает. Вот только на ней вместо 1500 рублей бонусов всего на 2 копейки! Ну, как так то?! Три магнитофона импортных, три... Обидно, понимашь! Администратор любезно попыталась помочь и сама представившись как сотрудник позвонила в техподдержку. Но была послана по известному адресу: " вся информация только владлельцу карты при звонке с его номера". Хорошо, звоню сам. А мне оператор ехидно сообщает, что карта заблокирована. Всерьез и навечно. Кем, пилять, если я ее владелец не блокировал?. А что же делать то, покупать то надо? А заведите себе виртуальную. Хорошо, заведу. Завел. Звоню снова уточнить все ли работает. А вот хрен тебе! Индейская народная изба! Виртуальная, вроде, работает, но это не точно. При заказе позвоните и еще раз укажите ее номер. И... А еще на вас зарегистрированы две карты. Но они не ваши. Других неизвестных людей. Так блокируйте их скорей нафиг! Нет, не можем. Их могут заблокировать только их владельцы. Ну, здорово, пилять! Мою какой-то хрен без меня заблокировал, а левые на мне заблокировать не можно! Вы там, вообще, нормальные?!
Сегодня при заказе виртуальная карта не отображается. Звоню в техподдержку, и меня там радуют, что она числится на мне, но принадлежит другому человеку и заблокировать ее опять нельзя. Ну, как так то?! Х5, вы там совсем ухи перееели? Вам наплевать на лояльного многолетнено клиента, который покупал не на ломаный пятак?! Так вы, пилять, не единственная служба доставки. Ваша сраная техподдержка ничего не решает, с начальством не соединяет и врет, что составила обращение, которое никто не составлял. И никто, естестивенно, ничего не пытался решить.
Если вы есть здесь(другого способа достучаться до вас нет), извольте ответить реально. Через пару дней и сам уйду и уведу еще нескольких знакомых, которых сагитировал покупать у вас. Рано или поздно, но останитесь одни.
27 февраля по тв каналу Россия 1 показали сюжет о плановом пуске гиперзвуковой ракеты Циркон с борта фрегата Адмирал Горшков. Но...
Существует одна уникальная по техническим характеристикам ракета - П-800 Оникс. Это - тяжелая противокорабельная сверхзвуковая ракета. С максимальной скоростью в 2,6 Маха.
Для достижения этой скорости ракета построена вокруг мощного прямоточного реактивного двигателя. Идеология работы этой ракеты подразумевает сверхзвуковой полет на сравнительно небольшой высоте где есть условия для работы этого двигателя. Прямоточные двигатели могут работать в очень узком диапазоне условий, т.е. высот. Но пуск ее происходит из универсальной вертикальной установки УКСК 3С14. После чего срабатывают двигатели ориентации, расположенные в прикрывающем головную часть ракеты с воздухозаборником ПРД кожухе. Ракета ориентируется на цель, кожух отсреливается, запускается ПРД и ракета выходит на маршевый режим.
На этом видео вы видите срабатывание этих двигателей при пуске ракеты Оникс из берегового комплекса Бастион.
А на этом видео, распространенном МО в начале октября 2020 года вы видите первый пуск гиперзвуковой ракеты Циркон с борта фрегата Адмирал Горшков. Которая как это ни странно оснащена ровно такими же абсолютно ей не нужными двигателями ориентации, как и сверхзвуковая П-800.
На этот момент еще тогда обратил внимание Х. И. Саттон, автор и публицист организации USNI, изучающей развитие военно-морских сил в мире. Но, как ни странно, на сюжете от 27 февраля 2022 года от России1 на гиперзвуковой ракете Циркон вновь срабатывают двигатели ориентации! Видео приведено в начале поста, тайминг 4:08 Снова за гиперзвуковую ракету пытаются выдать сверхзвуковую? За прошедшие 2 года не изменилось ничего?
Для интересующихся техническими подробностями, они рассмотрены в статье от 2020 года https://topwar.ru/177899-oniks-vmesto-cirkona.html
