konvas.ru

На фото так называемая "Медиа крыша" на Вимбледоне. Практически все работающие на турнире телекомпании имеют на этой крыши свое "место", с которого открывается отличный вид, используется для прямых включений, ну или как тут, съемки какого-то шоу. В кадре две ведущих и они работают на разные ТВ компании. Просто все стоят достаточно близко друг к другу.

Доброго всем… ну и у нас как обычно: немного «звезд», немного техники, и просто забавный случай.

Это ко мне.

Крещение, ну точнее следующий после него день, на всех каналах выходят сюжеты о прошедшей ночи, купаниях в проруби и тд… Но у одной девушки – корреспондента что-то не задалось, оператор ли снял ей стэндап «в браке», или сама плохо текст сказала, неизвестно, но стэндап в проруби ей нужно срочно и обязательно переснять!

Дожидается она пока стемнеет, берет дежурного оператора с техником и едут они из Останкино куда? Правильно – в магазин за «50 грамм», чтоб согреться, а затем на Останкинский же пруд, благо прорубь там имеется!

Машину поставили максимально близко и попросили водителя «греть по полной», девушка подготовилась: купальник, тапочки, полотенце. Оператор выставляет план проруби, «чтоб было непонятно где это», кор в последний раз повторяет текст и лезет в воду.

Сняли раз дубль «что-то не то», два, три…дубль, а еще и с головой в прорубь окунуться же надо! Вроде получилось, а время то идет, да и по всей видимости, кроме как в Рождество, неподготовленному человеку в прорубь лазить не стоит и корреспонденту начинает немного «плохеть».

Поэтому ее быстро вытаскивают из проруби, накидывают полотенце и бегом в машину греться, вытираться и «50 грамм» пробовать, исключительно чтоб не заболеть.

Переодевать купальник в автомобиле посреди улицы – дело не шибко хорошее, а потому решили как можно скорее ехать в Останкино в виде «как есть», а уже там и душ горячий можно принять и переодеться. Для тех кто не в курсе – проясню, чтоб попасть в телецентр надо пройти два КПП, сначала на территорию и только потом уже в само здание. Автомобиль проезжает сам по себе, люди (кроме водителя) идут тоже сами, но нашем героям удалось уговорить, дежурившего «на шлагбауме» КПП полицейского пропустить девушку так, в теплом авто. Водитель тоже постарался и подвез ее прямо к центральному подъезду Останкино, ну просто только там можно подъехать «дверь в дверь», чтоб по улице в таком виде не идти. А по пути от центрального входа до лифтов находится наверное самое пафосное и дорогое кафе из всех что есть на телецентре.

И вот такая картина: зима, мороз, на телецентр заходит девушка в мокром купальнике и сланцах, с ее волос стекает вода, оставляя на полу мокрую «дорожку». Ее походка несколько «не уверенная», поскольку «50 грамм» для молодого и непривычного к этому организма  (да на ТВ бухают не все, есть те кто придерживается здорового образа жизни, но их мало)  оказались слишком уж большой дозой.

В кафе же сидит Андрей Малахов, который с кем-то общается и ну наблюдает всю эту картину… Внезапно он встает со стула, направляется к нашей героине, сказав своему собеседнику – «Подожди. Ну ведь это же точно ко мне!»

Кстати, а помните другого Малахова, который «Малахов – крест»? Есть некоторое количество слухов о нем:

1. Когда съемочная группа впервые приехала снимать сюжет про тогда мало кому известного «народного целителя» то они пытались записать интервью с его соседями, но ничего не получилось… Люди, при слове «Малахов» крутили пальцами у виска, и отвечали что-то типа «а этот-то». Геннадий Петрович считался кем-то вроде деревенского дурачка.

2. Что бы там не говорили о его методах и их эффективности, но «кое что» у него действительно работало отменно, а именно… он пришел на ТВ через постель! Уж больно понравился «нетрадиционный доктор» кому-то из больших продюсеров 1го канала (женщине)

3. Малахов некоторое время жил прямо на телецентре, на «секретном этаже», ну тоесть этаже куда можно попасть, только имея специальный ключ, которым надо повернуть замочек в лифте!

Еще раз – это просто слухи и я в них совершенно не уверен!

Каналы и перегоны.

Изначально камера ТЖК умела записывать только два канала звука, потом, достаточно быстро, их стало четыре. Но пользовались в основном все равно только двумя, тут все просто, ушей чтоб слушать записываемый материал на предмет брака, помех и шумов – тоже только два. И два канала, это ни в коем случае никакое не «стерео», а просто так называемая «разведенка». Традиционно, встроенный в камеру микрофон, пишет «все что слышит», на вторую дорогу, а вот интервью, наговоры, стэндапы и прочее важное – на первую. Нет, есть конечно варианты, например если нужно записать одновременно и героя интервью, на которого одета «петличка», и вопросы корреспондента, то одного пишем на одну дорогу, другого на другую.

Почему так? Потому что, чем ближе микрофон к источнику звука, тем лучше он его запишет! Даже самые длинные гиперкардиойдные направленные микрофоны-пушки с 3х метров запишут голос хуже, чем висящий на человеке микрофон-петличка. И если накамерную «пушку» смешать на одной дороге со звуком микрофона на который писали голос, то получится кошмарная жуть и потом отдельно голос оттуда «отковырять» уже никак не удастся.

А теперь другой, главный вопрос, а как это все перегнать с камеры? На большинстве моделей ВЫХОД звука имелся только банально «на наушники», а если и был полноценный звуковой разъем, то обычно он имел хитрый штекер, куда воткнуть было просто нечего, по причине отсутствия нужных кабелей… Сейчас то понятно – интернет наше все, а раньше?

Раньше ездили мы по региональным телецентрам и телестудиям, и если формат совпадал, например у нас Betacam, и у них Betacam, то все просто – достал кассету, вручил, вставили в магнитофон – все согнали, а несли нет? Если у них Betacam, а у нас DVCPro или P2? Так вот таскали с собой еще и тяжеленные лаптопы, как в 27м выпуске, для небольшого монтажа и перегонов.

Приехав, нужно было уточнить, сколько каналов по звуку может «отдавать» местный телеканал в Москву, чаще всего только один по релейке, но бывало что и два и более через спутник. И если во втором случае все просто, то в первом приходилось ставить все интервью на паузу, и физически перетыкать звуковой кабель с выхода второго канала в первый, а затем, по окончанию интервью, обратно во второй!

А почему не писать на вторую дорогу сразу все? А потому что монтировать это потом очень неудобно, да и редко когда знаешь сколько на самом деле каналов можно будет отдавать при перегоне.

Короче, город Нальчик, приезжаем на местный телецентр, подключаем свой лаптоп и я естественно спрашиваю:

- А сколько каналов по звуку отдавать можете?

На что мне отвечают

- Да сколько надо, столько и отдадим!

- А два можете?

- Два можем!

- А четыре?

- И четыре, брат, можем!

Мне приносят второй звуковой кабель, и я обрадовавшись, что не придется дергать провода, начинаю перегонять.

Через 10 минут звонок из Останкино: «все плохо, вы нам «сведенку» по звуку гоните!» Тоесть весь звук на одной дороге, и шум и голоса в интервью. «Отделить» голос тут уже никак не получится – короче барк!

Я местным говорю

- Москва жалуется, говорят что только один канал по звуку получают!

- Не, у нас нормально все – два канала отдаем!

- А точно два? А почему они один получают?

- Да два! Не веришь, вот наушники возьми сам послушай!

Одеваю уши, а там типичная «сведенка», все дороги «в кучу» склеены, говорю:

- Так вы же все в одну дорогу свели!

- Ну да, конечно свели, а как иначе мы их передадим то все?

Занавес!

Победа «с допингом».

К событиям после ОИ Сочи отношения не имеет, история произошла за несколько лет до всего этого.

Кубок Кремля, это если кто не знает это теннис, ежегодно проходящий в Москве турнир, на который я также ежегодно и попадаю. И все бы хорошо, но если ты не ярый фанат тенниса – то на 3й 4й день становится скучновато.

Хожу по территории, в очередной раз смотрю стенды, скучно… Вижу на одном из стендов терминал по оплате сотовых, только немного странный, а сам стенд посвящен допингу.

Подхожу, ну да типичный терминал оплаты, только купюроприемник снят, а на экране, вместо привычной пестрой рекламы что-то другое, ага какой-то тест!

Тест для спортсменов, посвящен тому насколько они сами разбираются в том что такое допинг и как избежать «положительных» проб, ага… погнали! 15 или 20 вопросов, начиная от самый простых «ваш тренер предлагает вам стероиды» и до довольно «заковыристых», которых я уже и не вспомню.

По окончанию, терминал распечатывает «чек» с результатами… всего 5 ошибок, о я крутой!

Надо попробовать еще раз… скучно же. Спустя некоторое время я добился того что все мои ответы стали правильными, да и забил на это дело.

Прошло пару месяцев, отправляют на прессуху посвящённую допингу. Приехали, выставились, опа… а вот и мой «старый знакомый» терминал оплаты с вопросами о допинге в уголке стоит!

О чем говорили уже и не помню, но одна известная фирма – производитель спортивного питания, проспонсировала создание вот такого терминала, который должен научить молодых спортсменов азам борьбы с допингом, нет это правда, спортивная молодежь действительно в этом часто не разбираться. Но сегодня, при помощи этого терминала, будет проведен конкурс среди журналистов! Каждый участник получит батончик спорт питания, а победитель заберет все: две большие коробки батончиков, питье типа Powerade и какие-то еще банки… По окончанию прессухи, в очереди на конкурс я стоял четвертым, и на уговоры коллег «валим отсюда», твердо отвечал отказом! Вот мэтры спортивной журналистики, один за одним, получают свои батончики и отваливают от терминала, к которому подхожу я… Все четко и быстро вопрос – ответ, благо память тогда еще хорошей была и я забираю джекпот – ВСЕ что еще осталось! Коллеги журналисты смотрели квадратными глазами!

Не смотря на то что угостил я тогда почти всех коллег, еще почти год брал на тяжелые съемки с собой по батончику, после которого есть не хотелось достаточно долго.

Ну и на этом наша педерача подошла к концу, спасибо за внимание. Ну и с удовольствием бы почитал комментарии, пожелания и тд, а то из обычно не густо...

Данный пост будет интересен исключительно автомобилистам, поэтому и стараюсь запостить в соответствующее сообщество. Уважаемые подписчики извиняюсь что так долго тяну, в ближайшее время новые "Байки" обязательно допишу.

Я думаю каждый неоднократно читал новости, а то и смотрел видео, где какой-нибудь горе-водитель "перепутал газ с тормозом" и совершил ДТП. Обычно это выглядит так:

Вот автомобиль движется медленно, оп, и он буквально срывается с места, снося все на своем пути! Побитые машины, сломанные столбы, въезды в витрины магазинов и на бордюры.

И вот я иногда задумывался: "а почему? как так можно вот взять их и перепутать?"

Еще с автошколы (ну тем кто ходил) нам пытаются вбить рефлекс того как должны работать ноги, затем уже практика "записывает" эти навыки в моск окончательно, и мы не думая "на автомате" нажимаем нужные педали чтоб начать движение или остановиться. Нет, я понимаю что бывают всякие ТП, которым "права подарили", бывают водители-новички, и я всегда думал что в ДТП с "перепутанными педалями" попадают именно они!

Но друг сегодня рассказал свою историю о том как он перепутал педали и въехал в дерево. И это, перевернуло мое представление о том как же это происходит!

Итак друг, водитель он уже достаточно опытный, лет 10 наверное за рулем, а то и больше... ездит практически каждый день на работу и обратно, права получал сам честно, но водит только на автоматической коробке передач, на механике не умеет совсем. Вот как сдал экзамен в ГАИ, сразу на автомат и пересел.

Короче парковал он свой автомобиль у дома, и тут придется написать немного теории: я думаю что все в курсе (а вдруг кто-то нет), что при вождении на автоматической коробке передач, стоит лишь начать убирать ногу с педали тормоза, как автомобиль практически сразу начинает движение. Надо медленнее - чуть поднажать тормоз, надо быстрее - чуть отпустить, можно конечно и газ нажать, чтоб ехать быстрее, но при парковке обычно этого не требуется. Вот и друг так парковался - правая нога все время на тормозе, чуть отпустил, чуть нажал, все.

Так-же думаю все, у кто водил на автомате знают, что ели на дороге имеется некое препятствие: ямка, неровность, бордюр, каша из снега или грязи... то автомат начать движение сам может и отказаться, и ему придется немного помогать, работая газом.

Итак, весна, на дорогах каша и комки снега, недавно во дворе проехал трактор... Товарищ, как обычно паркует свой автомобиль задом, но когда он просто отпускает тормоз, сам автомобиль движение не начинает, "каша" слишком глубока, или ком снега под колесо попал, короче нужно немного нажать газ.

Поэтому, правая нога у друга находится уже не на тормозе, как обычно, а на педали газа... как раз "помогает". Сдает он задом, сдает, сдает и тут парктроник "почувствовал" уже близкое дерево и заорал "пииииии", ну а друг, тоже просто рефлекторно, не думая, как делал это много лет, нажал "в пол"... но нажал ту педаль, над которой в данный момент находилась его правая нога... Бам!!!

Вот так, выработанные годами рефлексы подвели и сыграли ПРОТИВ него, заставив нажать "не ту педаль"!

Да, я знаю что парктроник начинает пищать заранее и "потихоньку", но согласитесь, бывает такая ситуация, когда что-то попадает в его поле зрение "в последний момент".

Да, если бы друг ездил "на ручке", то такой ситуации тоже не произошло бы, но устраивать срач "механика VS автомат" своей целью не ставлю.

Собственно все  - ни гвоздя ни жезла и аккуратнее со своими рефлексами и навыками, как оказалось они могут иногда переходить "на  темную сторону".

Про машины, наследства и БОМЖей

Я не специально, просто так получилось что  сегодня хочется поделиться именно этими двумя историями, вдохновение так сказать. Они хоть и на автомобильную тематику, но на самом деле именно "о жизни", можно прочитать, даже если сами автомобили вам ни капли не интересны.

Мечта, или БОМЖ на Бэхе.

Есть у меня один коллега - мужик состоявшийся «за 40», многое в жизни уже повидал: женился, развелся, профессию поменял. Мужик не плохой, не злой нет, но вот характер… характер такой что капец, если настроение у него плохое (а оно почти всегда такое и есть), то может и матом послать «на пустом месте», и просто развернуться и уйти домой посреди рабочего дня, дескать надоело.

Жил он себе не тужил, работал кстати очень достойно, алименты платил и жилье снимал, так-как сам из региона приехал, 1000км до Москвы.

И вот случается так, что дочка у него выросла и алименты платить уже не нужно, а можно «вдохнуть полной грудью» и начать жить "на всю катушку", только для себя. А тут и наследство подоспело, от отца досталась квартира двухкомнатная там в регионе. Ну и решил тот коллега осуществить наконец-то свою давнюю мечту – приобрести себе квартиру в Москве, хоть в ипотеку, но свое жилье настоящий «пацанский» автомобиль - «Бумера» 5ой серии! Сказано – сделано, но только BMW 5й серии, это вам не Логан, с Рио и Солярисом, денег на него надо где-то взять, (да я понимаю что тут найдется не мало людей для которых «БМВ - это не дорого», но коллега или я к ним, к сожалению не относимся) ну и продает он квартиру ту и покупает свой «Бумер», только не новый, а немного БУ но не «по объявлению», а из салона фирменного!

А надо сказать, что ни другой недвижимости, ни перспектив получить еще что-то в наследство у коллеги нет никаких. Прописался, насколько я понимаю, он к маме своей, но это не точно, а там братья-сестры первые на очереди, свое жилье у него было, и он им уже распорядился, все.

И стали они с Бэхой жить-поживать в гараже двухэтажном, который он не далеко от работы снимал, но прошло не так уж много времени и гаражи те снесли, тогда метнулся коллега арендовать дачу неотапливаемую… зимой, но морозы оказались против такого варианта, и стал тогда он снимать квартиру однокомнатную за 100км от работы.

Снова живут не тужат, да только машину то обслуживать нужно, и хоть гарантии на нее уже нет, ездил он только в «фирменные» СЦ, там и кофе нальют и выбор похвалят, а что дорого стоит – так на то они и фирма настоящая, а не «Джамшуты с пассатижами», качество и все такое! Время шло, а автомобиль, как известно, новее не становится - вот и вылез первый серьезный косяк – заглючило установленную прошлым хозяином и не официалами сигналку. Машину на эвакуатор и в сервис, официальный естественно, уж не знаю какой счет ему там выставили, но на ремонт пришлось кредит брать, потому что иначе машину за неуплату уже хотели отсуживать и на торги выставлять! Были и другие косяки, какие он не всегда говорил, но это всегда можно было легко понять и так, по особенно плохому настроению, мрачному виду «не подходи убью», и потреблению тем коллегой день за днем, и неделю за неделей исключительно бессменного «Доширака».

Дальше больше, вот уже ближнего света фар нет, а официалы предлагают только «менять фары в сборе 30к руб штука», а вот и стопари пропали, кроме центрального (да тоже менять в сборе), и резина только летняя осталась – купить «самую лучшую» зимнюю дорого, а «не самую лучшую» не хочет. Сколы, царапины, отказы по электрике… Казалось бы, а может ну ее нафиг?

Но коллега не унывал, командировки, халтурки и конечно же Доширак, потихоньку, помаленьку, но Баварку свою «в норму» привел, ну почти… (музыки и попогрейки так и нет). Водит он кстати, как и положено водить такие авто – аккуратно по всем правилам ПДД, вот.

А самое главное – что человек счастлив! Сбылась его мечта, и пусть не все идет гладко, и пусть будущее туманно, а про перспективы лучше и не думать, знаете что он сказал?

«Если я вдруг умру - похороните меня в ней»

И… наверное данный его поступок выглядит «не очень умным», и если бы взять недвижимость, то… но я пожалуй не буду его осуждать, это его мечта и его выбор.

Зато всегда можно похвастаться что со мной работает самый настоящий БОМЖ на BMW!

Тюнинг

Один мой приятель рано потерял отца, а в наследство получил автомобиль ЗАЗ-968м, он же «Запорожец безухий»- вот такой.

Было нам по 18 лет, на дворе «зажигали» лихие 90е, а «Запорожцы» во всю «гонялись» с «Мерседесами 600», ну в анекдотах естественно, короче водить «Запор» - это уже был «зашквар», так сказать…

А приятель тем временем уехал в другой город, женился и получил в приданное автомобиль ЗАЗ 1102 «Таврия», и если сейчас все наоборот: Запорожец, хоть иногда, но вызывает эмоции «ми-ми-ми ретро», а Таврия «ни о чем», то тогда «Таврия» считалась вполне нормальным современным автомобилем.

А еще у приятеля есть одна очень классная способность, перк так сказать, можно конечно назвать его «красноречие – 100», но я бы сказал, что это «мозгоебство -100» умеет он доканывать людей так что проще сделать то что он хочет, чем 25 раз послать на три буквы! (да в жизни он не пропадет)

И решил он сделать тюнинг – Запорожец кабриолет! Вышло здорово (но фоток нет, да в интернете их полно, но это не его), оставил он только лобовое стекло и кусочек крыши чтоб оно держалось, все «срезы» аккуратно закрыл резинками, салон велюром обшил, сиденья - бархат! Панель приборов белая, ручка переключения КПП с прорезями как на Феррари, ну и покрасил в яркий красный «металлик»! Не все сам, но тут «перк» его очень помог.

Понятно что эксплуатировать такой автомобиль уже нельзя, ну по правилам дорожного движения нельзя и техосмотр не пройти, но обычно сотрудники ГИБДД «закрывали глаза» ради «посмотреть».

Ездил он на том кабриолете – дарил улыбки прохожим, посещал автовыставки, гонки всякие и тд, в журналах про него писали и по ТВ казали. Но вот пришла зима, и Запорожца пришлось прятать в гараж, который имелся только в родном городе. А тут новая напасть – сломалась Таврия, причем серьезно, и для ее ремонта нужен блин гараж и не на один день! Пришлось Запорожца выкатывать, благо что для него был сделан специальный тент с несколькими дугами - подпорками, ну чтоб и задняя часть где нет стекла и крыши тоже была накрыта «как у нормальной машины».

Поставил он Запорожца под окнами дома где когда-то жил, накрыл чехлом и попросил друзей «проследить». Таврию починил только через месяц, а за Запорожцем только по весне вернулся, тем более что зима снежной была и он в виде сугроба стоял, когда снег сошел, приятель открыл тент, а там…

Как оказалось кабриолет его облюбовали местные БОМЖи, они там и спали, и ели, и пили, и грелись, разводя костер. И даже как туалет его использовали… Вот так и закончилась история того «Запорожца», отмывать и делать заново небыло смысла, что могли продали «на запчасти», остальное в утиль…

Ну и на этом  все. Спасибо за внимание!

Едем, точнее везут в качестве пассажира, ну по работе... везем дорогостоящее оборудование.

Ничто не предвещает: дорога хорошая по одной полосе в каждом направлении, скорость нормальная не гоним, погода замечательная, настроение супер, дистанция достаточная и тд.

Впереди нас движется легковой автомобиль с обычным прицепом, в прицепе барахла не много, но что это за автомобиль его тащит уже не видно. За ним едет еще один автомобиль, тоже легковой, и потом мы.

Тот что с прицепом начинает снижать скорость (горят стопари) и включает правый поворотник, однако вправо не прижимается так и оставаясь посередине полосы, ну ладно может ему с прицепом так удобнее поворачивать "с середины". Автомобиль, который движется за ним и соответственно перед нами, тоже начинает просто снижать скорость, а наш водитель включает левый поворотник, дает газу и начинает обгон. Нет, все по правилам - "прерывистая" разметка, встречки нет - обзор прекрасный. 

И тут этот деятель, который с прицепом, ВНЕЗАПНО резко выворачивает ВЛЕВО, и встает ровно поперек дороги! Заглох ли он, или испугался, увидев летящий в бочину рамный внедорожник, но вот просто повернул влево и встал поперек!

Просто тормозить уже поздно, нет наш водитель конечно тормозит, и одновременно уходит вправо, но мы помним что на нашей полосе так и остался тот автомобиль который ехал за прицепом, наш водитель берет еще правее и мы вылетаем на обочину!

Ямы, ухабы, трясет и швыряет до потолка! Бьемся головами о стойки и стекла автомобиля, но главное - проехали, а не вылетели с дороги совсем! Но несмотря на тряску, мы разглядели главное: ИЖ "Ода", а именно он тащил прицеп, на прицепе моргает ПРАВЫЙ поворотник, на самой "Оде", сука ЛЕВЫЙ!!!

Уговорить нашего  водителя вернуться, набить рожу и пробить колеса этому мудаку на Иже - не получилось... Регика у него тоже нету...

И, уважаемые коллеги автомобилисты, не ленитесь хоть иногда выходить и проверять работу внешних световых приборов, например после каждой мойки своего железного коня, или после каждой заправки... Буквально на этой неделе видел аж два автомобиля с "вечно горящими" стопарями, причем у обоих диоды "среднего" стоп-сигнала еще горели, а вот лампы в левом и правом видимо уже были перегоревшие, это наверное несколько месяцев хозяева не проверяли их работу. Да знаю что положено перед каждой поездки, но кто это соблюдает...

Всем спасибо, и ни гвоздя ни жезла!

На фото... камера (голова) и магнитофон "по отдельности", охренительно "удобно", о чем-то подобном (но не конкретно об этом) будет чуть ниже.

Всем привет, для начала извиняюсь перед подписчиками, что-то очень много работы и домашних дел, никак не могу найти время чтобы запилить пост. Зато насобирал еще историй и теперь появился некоторый их запас. А тем временем у нас юбилейный тридцатый выпуск «баек», да он 29й, но ведь был «нулевой» - пилотный, с ним как раз будет 30!

И сегодня в нашей педераче: байка стремная, байка историко-техническая и байка туалетная!

Помощник, блин!

Снимали мы значит какую-то движуху для молодых ученых, "симпозиум", или как там она у них пьянки называются… Снимали на одном, достаточно известном горнолыжном курорте, да не в России, и нет не «Курск Щавель».

Когда я работаю один, то для дополнительного оборудования (звук, свет, батареи) всегда использую обычный личный рюкзак, ну просто эволюция малость протупила и не наделила меня третьей, а лучше еще и четвертой, руками. Вот и приходится: камеру и штатив в руки или на плечи на ремнях, а рюкзак за спину.

Но, «по уму» мы должны работать с ассистентами/видеоинженерами, и в этом случае железо таскают они, и в каждом комплекте оборудования есть такая вот сумка

от известной в узких кругах компании: крепкая, удобная, замечательная, но только когда ты НЕ один! А ассистентов в командировки дают, увы не часто.

Короче собираюсь я в командировку и тут молния на моем рюкзаке, хрясь и сломалась – чинить некогда, придется брать эту сумку, тем более что снимаем по сути в отеле, там же и живем, и никуда от нас эти ученые не денутся даже если мне придется за свежим аккумулятором в номер к себе сгонять, короче прорвемся!

Работаем мы значит, не паримся тихо и мирно, молодежь днем заседает, вечером отдыхает, и тут наступает ОН – гребаный "выходной" день, где вместо симпозиума, у ученых «развлекательная программа», а это значит что и нам придется вместе со всеми мотаться по «достопримечательностям».

Достопримечательность, к счастью, оказалась всего одна – сами горы, так-как симпозиум проводили под эгидой «все для молодежи», то проходил он аккуратно в тот момент когда горнолыжный курорт не работал по причине, что удивительно …. отсутствия снега - лето же.

Короче поехали мы «в горы» - молодежь налегке, корреспондент – девушка 50кг веса с сумочкой и я с камерой, штативом и этой гребаной, все время мешающейся сумкой! А впереди, впереди меня ждет горнолыжный подъемник!

Ну, знаете такая «лавочка» на двоих с «дугой» чтоб не упасть, которая подъезжает вам "под пятую точку" на пару секунд и нужно на нее умудриться успеть сесть.

А теперь представьте что у вас в одной руке 10 кг железа стоимостью 2 миллиона рублей, на спине еще 8 кг стоимостью 400000р (это штатив) и эта гребаная сумка в которой барахла тысяч на 150! А ваш уровень катания на горных лыжах это «10% трассы на лыжах, остальное на жопе», тоесть и опыта поездок на таком подъемнике очень мало. Вот и я засомневался как же мне на эту хреновину сесть ничего не разбив?

И да, штатив стоит именно такую сумму (никаких лишних нулей), и он разительно отличается от тех что продаются в фотомагазинах или «Эльдорадах. В первую очередь это конечно «голова», в нее встроена хитрая масляная система, у которой есть масса настроек «плавности» хода, уровня «сопротивления» движению и тд. Такая голова движется очень плавно и без малейших рывков.

И тут ко мне подходит один из организаторов и … предложил помочь! Я сразу же сунул ему в руки штатив, а уж без него благополучно запрыгнул на эту чертову «лавочку», привязал ремнем сумку, перехватил камеру поудобнее, и поехал.

Минут через 5 я уже перестал бояться и начал снимать окружавшие нас горные красоты, «лавки» едут плавно, только на стыках, или как их «подпорках», так прилично трясет и изрядно раскачивает. И тут я совсем осмелел и решил развернуться назад, а вдруг там едет мой корреспондент, вот ее сниму. Развернулся, и охренел, там… на этой несчастной лавке, на самом ее краю, совершенно одинокий и никак не закреплённый, ехал мой штатив за 400000 рублей! Очередной «стык», «скамейка» раскачивается и штатив еще немного сдвигается к краю… а внизу далеко, глубоко (насколько я понимаю канатная дорога идет не над склоном для катания, хотя без снега хрен поймешь) и очень твердо! Упадет - мало того что "в хлам", так потом еще пойди и попробуй добудь остатки его оттуда!

Свалился штатив уже на самой «конечной», где и падать не высоко, да и я уже слез с лавки и успешно его поймал, так что «попадалова на деньги» от собственной конторы не случилось. А то что «все оборудование застраховано», так это только в сказках бывает, а мы то на ТВ работаем. Обратно все затаскивал сам, спина хрустнула и болела несколько дней, но уж лучше так чем эта "помощь".

Техзадание

В 1983м году компания Сони представила камеру Sony BVP-3 – родоначальницу всех современных профессиональных телевизионных камер. В теже годы на уровне высоких советских чинов было принято решение «Даешь пятилетку за три года, а двухминутный сюжет за полторы минуты!» шутка, «не только перо, но и камера – оружие журналиста!», а потому нам нужны свои советские камеры.

За основу была взята та самая BVP-3 от Сони (их просто закупили) и выдвинуты требования – камера должна быть не хуже по своим характеристикам, но состоять полностью из советских деталей!

На фото та самая  Sony BVP-3

Через год с чем-то, высокая комиссия принимала результат – уже прошедший испытания, прототип советской телевизионной камеры! Вот стоят рядом та самая Сони и рядом наша и … она практически не уступает японке! Много света или мало, «холодный» он или «теплый» - по картинке все очень и очень прилично, и камеру приняли! А затем кто-то из той высокой комиссии поинтересовался «а кассету то тут куда вставлять?» И внезапно выяснилось, что НИКУДА! Была разработана только ГОЛОВА камеры, без всякого магнитофона, последний же предполагалось использовать от Сони (с которой и копировали), вот такой. Причем использовать, присоединив кабелем и носить отдельно на ремне!

На фото отдельно "видеомагнитофон" для камер.

Правда потом таки решили магнитофон присобачить прямо к камере и назвали это все KT-190. Результат на фото, если сравнить две фотографии, то видно насколько Сони «компактнее», а еще и легче (наша 16кг весила в сборе с оптикой и батареями, Сони 12).

А еще у нашей камеры были отечественные же аккумуляторы, которые часто текли, и в целом аппарат получился очень неудобным в эксплуатации, но процесс был запущен и наклепали их не мало. Однако, центральные каналы уже вскоре стали стараться выводить КТ-190 из оборота и отсылать в регионы, для московских же операторов она стала «камерой наказанием», ее вручали «молодым», тем кто был замечен в «пьянке на работе» и другим провинившимся. Прослужили же 190е аж до 90х годов, последний раз держал такую в руках, и работал на ней, в Пятигорске, лет 10 назад, сам офигел когда увидел!

Сейчас читать конечно смешно, но если представить, а что можно собрать из отечественных деталей на данный момент, то становится грустно.

«Синий домик»

История содержит туалетные» подробности и может испортить вам аппетит.

Дакар, еще тот африканский, знаменитое «Розовое озеро», и предпоследний день ралли-рейда, а это значит что сегодня на смену палатке придет номер в отеле с нормальным душем и туалетом…

На Дакаре, на каждом бивуаке, для участников и журналистов есть такие «фанерные домики» с дырками и щелями в стенах… из низ половина – это души, а половина - туалеты типа «дырка». Да еще и местные жители, всеми правдами и неправдами умудряются как-то попадать в этот сектор, чтоб продавать сигареты и сувениры, ну и смотреть в дырочки за «белым человеком». Да реально, стоишь в душе, а в каждой щели по глазу! Как начинаешь на них смотреть – они сразу убираются, но стоит отвернуться – лезут смотреть опять. Это характерно не для всех стран через которые проходит ралли, в некоторых, местных (агрессивных) и близко не подпускают к бивуаку, а в некоторых короче вот так… Конечно к технике, самолетам или гонщикам местных не пропустят, но вот около туалетов с душами они трутся все время.

И тут вдали, вдруг я увидел его – стандартный «синий домик» и не один! Это конечно не «керамический трон» в номере отеля, но после наших фанерных, тоже очень неплохо! Короче, надо испытать, захожу и вижу что конструкция несколько сложнее чем у нас, «дырка» имеет небольшую «чашу», снизу закрытую пластиковой заслонкой. Все «продукты жизнедеятельности» попадают сначала на эту заслонку, а «юзеру» надо потянуть специальный рычаг, при этом заслонка открывается, и продукты жизнедеятельности смываются вниз той самой «зеленой жидкостью» которую обычно закачивают в такие «домики», тоесть рычаг приводит в движение еще и некий насос. Рядом висит бумага, есть раковина и умывальник с водой – все цивильно!

На следующий день - как раз ждем финиш ралли, как всегда в самое неудачное время живот напомнил о своем существовании, и заявил что ему «надо вот прям сейчас», я вспомнил про тот самый «домик» и ломанулся к нему, правда не в тот-же самый, а в соседний… «Сделав дела» я взялся за рычаг, потянул… и что-то пошло не так, заслонка открылась, а вот насос, вместо того чтоб смыть, подал поток «зеленой жидкости» прямо по этому рычагу и из под него ровно в меня! И жидкость эта оказалась не «чистой» зеленой, оказывается она «бралась» насосом уже оттуда из резервуара с "продуктами жизнедеятельности"!

Стою… с правой руки стекает, извините дерьмо, и его много. Местные тоже  явно "оценили" все прелести "синего домика" и многократно посетили его.  Футболка тоже в дерьме, начинаю вонять, а воды в умывальнике нет…

Ну что делать… вляпаться в говно посреди Африки – печально, а вот отмыть и отстирать его в знаменитом «Розовом озере» - бесценно!

На том и все, всем спасибо за внимание и постараюсь писать почаще!

Ну и бонус, кому интересно, видео как работает тот самый магнитофон с первой фотки.

и какое качество выдает

Доброго всем, как и обещал в прошлом выпуске «Баек» – попробую подкинуть еще некоторое количество, интересных на мой взгляд историй, но уже никак не попадающих в телевизионную тематику и в «Байки из зомбоящика» соответственно.

Все тоже самое, несколько небольших рассказов, публиковать каждый по отдельности, на мой взгляд, «маловато будет», а вот пачками по 2-3 самое то.

Будет ли продолжение – посмотрим как зайдет пилот и будет ли это интересно сообществу.

Картинки в начале, пожалуй что не будет… не придумал как это можно проиллюстрировать.

Итак – погнали:

Доброта и отзывчивость.

Один мой приятель начал как-то страдать животом, прихватывало его так что аж пополам сгибался! Приятель естественно пошел к врачу и начал лечение своей болячки – диета и некие таблетки, которые достаточно быстро снимали приступ.

Отношения с ним, к сожалению, были недостаточно дружескими, чтобы он рассказал мне чем болеет, да и я к нему не лез.

И вот идет он как-то где-то по центральным улицам «нерезиновой» и понимает что вот сейчас его припрет очередной приступ, таблетки с собой, а вот чем запить – нет! Уже согнувшись пополам, он вваливается в двери ближайшего «едейно-питейного» заведения, где его сразу-же окружает перепуганный персонал:

-Вам плохо?

- Может скорую?

- Проходите в зал, садитесь!

- Чем можем Вам помочь?

Приятель попросил стакан воды, чтоб таблетку запить, стул, и объяснил свою ситуацию. В зал он не пошел, чтоб не «пугать» гостей заведения, а присел «в уголке» на входе.

Буквально через 10 минут его немного отпустило, он извинился за доставленные неудобства, поблагодарил за отзывчивость. И пошел на выход, но тут его, с криками догнал официант.

- Я же бутылку новую для Вас открыл, вот – показывает полупустую стеклянную бутылку от воды – с вас 650 рублей!

И вручил счет.

PS на данный момент приятель абсолютно здоров.

Должник

Имел знакомый – целое состояние, квартиру в Мск. Однако была она не очень большая, да и находилась не в самом удачном месте, и решил он ее «улучшить». Нет, на самом деле все правильно решил, сам он на тот момент был «Планета холостяка: жены, нет, детей нет, населена танчиками» и у родителей есть жилье, где можно перекантоваться временно.

Продал он квартиру и «размахнулся» на очень приличный вариант, находящийся в стадии строительства, вот только дорого, ипотеку брать надо, а банку проценты то платить ой как нехочется.

Незнаю уж какими правдами и неправдами, друзья ли или родственники, но свели тогда его с «Человеком», который пообещал нужную сумму дать, и под гораздо меньший чем банк процент.

Приехал он в ресторан на встречу с тем дядькой, сели выпили. Дядька непонятный не-то бизнесмен, не-то бандюган. Держится открыто, вежливо, «понтами» не машет, наколок не видно, но говорит очень серьезно – аж мурашки бегать начинают от его слов:

- Ты же понимаешь что никакого кредитного договора мы заключать не будем? И расписку с тебя я не возьму, да?

- Понимаю.

- Ну тогда понимаешь, что если захочешь меня обмануть, то и разговор будет другой, ни судов, ни коллекторов – все будет намного серьезнее и неприятнее. Тоже понятно?

- Понятно.

- Ну и люди за тебя просили, обманешь и к ним доверия у меня тоже больше не будет, ок?

- Да я все понял.

- Ну раз понял – вот рюкзак, там деньги. Отдавать будешь «как сможешь», но чтоб я переживать не начал, договорились?

Пожали они руки, взял приятель рюкзак с наличными, вызвал такси и поехал домой.

И тут очень хочется написать про украденный рюкзак, возврат долга «почками» или Кинувшего его строителя, но нет все проще.

Приятель деньги за квартиру внес и начал отдавать долг. Пахал на работе сколько мог, хватал все халтуры и все командировки, какие возможно, и отдавал, отдавал, отдавал! Дом строился, приятель старался, но и сумма не малая, несколько лет у него на возврат долга ушло – и вот они в руках последние 150000 рублей, которые он должен вернуть. Звонит «Человеку», договаривается о встрече и снова дорогой ресторан.

- Я тебя слушаю. Еще денег попросить хочешь, да?

- Нет. Я это, отдать пришел – протягивает пакет с деньгами.

- Что отдать? – берет пакет

- Ну я же Вам еще должен был, вот отдаю?

- Да? Точно? Ты же мне в прошлый раз уже все отдал, разве нет? – пересчитывает сумму – Хм ну ладно, раз принес, давай!

Убирает пакет с деньгами к себе.

- С тобой приятно иметь дело. Еще что-то от меня нужно? Нет? Ну тогда досвидания!

Вот так и живем, одним 150000 руб это несколько месяцев «на Дошираке» и нервах, а другой такую «мелочь» и не заметил.

А знакомый потом еще деньги брал – на ремонт, но уже просто кредит в банке с процентами.

Вот уже неповезло.

Встретил знакомого – идет ели-ели хромает, с палочкой! А мужик нормальный здоровый был.

Ну естественно «Как так? Что случилось?»

Отвечает – машина сбила. Ну собственно начинаю расспрашивать и вот его история:

Шел он себе домой, подходит уже почти к подъезду. Ничего не слышал, не видел, не ожидал, вдруг удар сзади по ногам, он упал, протащило на капоте и впечатало об стену.

Очень сложные переломы – кости раздроблены на множество мелких осколков, операции, аппарат Елизарова, реабилитация.

И никто не виноват! Машина просто стояла на ручнике немного на пригорке, за рулем никого, запертая, и в какой-то момент ее просто «сорвало» с ручника, соответственно, звука работы двигателя или чего-то еще небыло слышно. Скорость набрала хоть и не большую, знакомому хватило.

А виноват – никто: хозяин машины умер, а в наследство еще никто из его родственников не вступил.

Ну и на сегодня все, спасибо за внимание! И жду комментарии: надо ли оно такое, что поменять в формате: больше/меньше историй и тд. И если формат понравится, то в следующий раз будут истории про бомжей и нелюдей. 

И сегодня в нашей педераче будут: байка «историческая», байка «техническая» и байка «звездная».

А фотка, фотка к ним никакого отношения не имеет!

Не, мы лучше домой

1991й год, большая съемочная группа Центрального Телевидения СССР, точнее оно тогда уже было ВГТРК, ну это не важно, отправилась в командировку в Германию. Аж три оператора, ну и корреспонденты, режиссер, и тд. Снимали, если не ошибаюсь, что-то на военную тематику.

Ну и короче, все как обычно: работа, шоппинг, бухание отдых в отеле. Напомню что мобилок нет, телефонная связь дорогая (и за валюту), а смотреть ТВ на немецком никому не интересно.

И вот однажды утром по их комнатам прошлись какие-то странные и напряженные люди, и через переводчика попросили всех телевизионщиков не покидать гостиницу, а через час собраться в одном из конференц-залов.

Народ немного занервничал, особенно по поводу жалоб от от соседей, на «шум по ночам», разбиты бокалов и кипятильника, который сгорев оставил пол этажа без света.

Пришли в тот зал, а там какие-то люди сидят явно «государственного» уровня, полиция, флаг Германии висит… Бррр просто какой-то! Тем более что снимали на не самую приятную для немцев тему…

Двери закрываются и человек, представившийся кем-то довольно высокопоставленным (участник тех событий не запомнил, ни имя, ни должность, и я их придумывать не стану) начинает свое обращение:

«Я вынужден сообщить вам, что вчера, 26 декабря 1991 года Советский Союз прекратил свое существование. Была принята соответствующая декларация.

Правительство Германии понимает в какой не легкой ситуации вы оказались, той страны из которой вы выезжали, и чьими гражданами являетесь – больше нет. И мы приняли решения оказать вам помощь и поддержку. Каждому из вас мы готовы предоставить политическое убежище, оказать помощь с жильем и финансами на первое время, а также в изучении языка и интеграции в наше общество. Семьи, у кого они есть и родителей, перевести в Германию мы тоже поможем.

Мы понимаем что вы сейчас находитесь в шоке от услышанного, поэтому мы даем вам неделю для окончательного принятия решения. Но если кто-то готов получить убежище прямо сейчас – подходите и подпишите соответствующие бумаги».

Возникло неловкое молчание, а затем, идейные коммунисты, а они конечно же были в группе, заорали про «провокации» и «предательство». Но никаких провокаций небыло, звонки домой подтвердили, что немцы говорят правду.

А что до операторов, то один сказал почти сразу: «да ну ее нафиг эту Германию, я квартиру 3х комнатную только получил, мебель покупать, ремонт делать надо…»

Второй вспомнил про купленную пол года назад новенькую «Девятку»… «а машину мне там что-ли продавать? Нет, я тоже домой»

А вот третий подумал-подумал, да и подписался.

В итоге группа вернулась в СНГ, почти в полном составе, в Германии остался только один, с ним сначала общались, но мессенджеров тогда небыло и общение скоро сошло на нет.

Несколько лет назад на пенсию вышел один из героев этой истории, буквально через месяц выйдет и второй (хотя возраст у обоих уже давно пенсионный, просто не хотели уходить). «Невозвращенец» же давно на пенсии он несколько раз приезжал в гости –финансы позволяют.

В Германии он не задержался, вслед за немцами предоставить ему убежище захотели и американцы, и он подписался. Уехал в штаты, где отказался работы связанной с политикой, получил гражданство, и до самой пенсии проработал оператором же на телеканале Discovery, снимая документалки по всему Миру.

Не успел «по-королевски».

Я думаю, что все видели вот такие вот «циферки» - показывающие время фильма или сюжета. (а уж кто умеет монтировать, может вообще абзац попустить) Это называется «тайм-код». И, во-первых это время «с точностью до кадра» - последний 2 цифры это как раз и есть кадр, а во-вторых от «просто времени» тайм-код имеет одно существенное отличие! Он жестко, ФИЗИЧЕСКИ, привязан к каждому конкретному кадру!

Например, на кассетах проф форматов, для таймкода была выделена специальная отдельная дорожка! Камера записывала изображение, звук и таймкод одновременно. Что это давало? Конечно же возможность, при монтаже, редактировать и клеить куски с точностью до одного кадра – и это важно, очень. Если, во время съемки, таймкод «обрывался» и соскакивал «на нули» - то для монтажеров начинался ад.

Что еще важно… камера ведь должна начинать запись «практически мгновенно» после нажатия на кнопку, и мы помним – никаких обрывов таймкода!

Таким образом механизмы лентопротяга камеры постоянно находятся «в боевой готовности», а пишущая головка постоянно вращается - все это увеличивает износ, и расходует аккумулятор камеры.

Поэтому инженеры производителей камер придумали режим «SAVE» – когда камера вроде работает, а вот лентопротяг отключается, полностью. И все бы хорошо, но после нажатия на «запись» в таком режиме, камера должна выполнить целый ряд действий: подтянуть пленку к головке, «считать» дорожку тайм кода, найти на кассете «последний кадр» который был снят, подвести его «в нужное место» - и начать запись ровно со следующего кадра! Думаете это быстро? Ха – 5-10, а то и 15 секунд может пройти с момента нажатия оператором «REC», в зависимости от модели магнитофона! И этим режимом, если честно, мало кто пользовался.

На фото лентопротяжка Betacam SP. Это "магнитофон от камеры", на некоторых моделях камер магнитофон и "голова" были отдельными частями, но для работы соединялись в единый "моноблок"

На фото знаменитая камера КТ-190 - наша, отечественная! С магнитофоном формата Betacam. Где тут "голова" и где "магнитофон" - думаю прекрасно видно!

И еще момент, я думаю что все в курсе, что кассета – вовсе не значит «аналоговая запись», цифровые форматы на кассетах – вполне распространенное явление, и уже в те годы можно было копировать «с кассеты на кассету» практически без потери качества записи!

Но если «цифра на кассетах» - до бытовых устройств можно сказать что вовсе не добралась – Digital8 да MiniDV были доступны для простых людей, причем только на камерах, и то с 1995го года. А вот на рынке профессиональных устройств цифровые форматы записи на кассету, вроде того-же Sony D1 появился, аж на 9 лет раньше, еще в далеком 1986м, !

Итак, сама история, она будет от 1го лица, но это был не я, честно:

1994й год, королева Великобритании с визитом в Москве. Наша контора, то-ли купила несколько цифровых камер и магнитофонов Panasonic формата D3, то-ли Panasonic «дал поиграть» бесплатно (это нормальная практика на рынке проф техники), короче вручают мне такую камеру и гонят снимать проезд кортежа королевы по улицам Москвы.

Стою «в оцеплении», жду, точка хорошая – все видно! Никакой SAVE, естественно не включаю, мне нужно начать запись сразу, как появится кортеж. И вот вдалеке начинается «кипиш», вот сейчас кто-то поедет! Прижимаюсь к видоискателю камеры просовываю руку под ней к объективу, жму «запись»… Но что-это, за секунду до того как я нажал кнопку из камеры раздались такие характерные «потрескивания», "хруст" и «щелчки», будто камера уходит в тот самый SAVE!

И точно, загорелся соответствующий индикатор, в лентопротяге что-то «жужжит» и «подвывает» и он отключается, а затем, «вспомнив» что я таки нажал запись – начинает все свои «танцы» с «подмоткой» кассеты, поиском «последнего» кадра, и тд… Время идет, кортеж едет, а камера  моргает красным индикатором "запись", но все никак не начнет писать!

Аналоговый Betacam SP выходил из режима «SAVE» достаточно бодро, а вот ранняя цифра, этим похвастаться не могла. Более того, процесс "ухода в Save", нельзя было прервать или отменить, пока лентопротяг не вырубится полностью, а пишущая головка не остановится - назад пути не будет!

Камере потребовалось 30 (ТРИДЦАТЬ) секунд чтоб сначала полностью "уйти в SAVE", а затем снова подготовиться к записи и начать ее! 30 секунд, за которые кортеж «выплыл» из-за поворота, проехал мимо меня и «уехал в закат» - снять удалось только корму последнего автомобиля!

Блин, КАК??? Неужели я случайно включил SAVE, задел переключатель рукой, или что? Разгадка была простой, но ее пришлось  неоднократно демонстрировать своему начальству, чтоб избежать лишения премии за "просранный проезд"… Инженеры Панасоника постарались на славу, короче если камера «просто стоит» и не пишет, то она автоматически уходила в пресловутый SAVE через каких-то 20 минут!

«Звезда» в шоке.

Ныне «звездный» и востребованный, а тогда начинающий спортивный журналист Дмитрий Губерниев – выезжает на съемку в качестве корреспондента. Да-да, он тоже ездил кором и стоял с микрофоном! Съемка простейшая: пресс-конференция и интервью с более известным спортсменом… я правда не помню с кем… И ему нужно записать интервью, вот прям «кровь из носу» как нужно!

Оператор с Губерниевым поехал ушлый и опытный. Приехали, расставились:

- Дим, кассету давай

- А разве не оператор берет кассету?

- Нет, кассету всегда берет корреспондент.

- Ой… а я не взял.

Дмитрий Викторович меняется в лице в сторону «бледности» и явно «теряется».

- Нет кассеты, ну тогда поехали обратно, да?

- Нет, давай так. Ты делай вид что снимаешь, прям так без кассеты… а я вопросы задам, ладно?

Тут уже и голос дрогнул, короче видно что «попал».

Прессуху «сняли», интервью, не эксклюзивно, а вместе с другими группами, «сняли», ну в смысле ничего не сняли, но сделали вид что снимали, и вернулись на базу.

Оператор отправился в комнату журналистов, где за столом сидел безутешный будущий комментатор, но судя по всему – начальству о своем провале он еще не рассказал.

- Дим, давай так. Ты сейчас выходишь на улицу, проходишь 2 светофора вперед, там направо и до магазинчика «Винный мир». С тебя хороший коньяк две бутылки, закусь и чтоб нормально было, с запасом!

- Зачем?

- А я тебе интервью твое принесу!

- Но кассеты же не было!

- Не бзди, иди, все будет!

Губерниев отправился в магазин, а оператор к своему приятелю на другой канал. Приятель тот стоял на прессухе  и интервью прям рядом с ними, и даже брал в кадр микрофон, который держал Губерниев. За обещанный коньяк и закусь коллеги с другого канала с удовольствием переписали и прессуху, и интервью на кассету для Губерниева.

Ну и все довольны: карьера «звезды» была спасена, а сами «спасатели» веселы и сыты!

Ну и вопрос: Есть несколько забавных, с моей точки зрения, историй про коллег, но они "из жизни", а не "с телевидения". Постить их по одной - как-то маловато, если в том же формате "баек" запилю - пойдет? "Байки без зомбоящика" или типа того?

Ну и спасибо за внимание!