buga77

buga77

Пикабушник
поставил 7793 плюса и 1253 минуса
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабуболее 1000 подписчиков лучший длиннопост недели самый сохраняемый пост недели
213К рейтинг 1684 подписчика 32 подписки 1005 постов 506 в горячем

Бюрократы провалили все: пароли, явки, имена

источник


Норвегия раскрыла местоположение всех своих военных объектов, включая секретные.


Западные секретные службы точно погубит бюрократия. Еще в советское время ЦРУ долго не могло понять причину быстрого раскрытия легенд прибывающих под прикрытием статуса всяких там седьмых помощников атташе по культуре или личных советников атташе по торговле офицеров разведки. Вот, казалось бы, только приехали, еще ни одной операции не провели, едва вещи из чемоданов по шкафам развесили, а всесильный КГБ уже в курсе дела.


Американская контрразведка с ног сбилась в поисках кротов. И лишь потом, после падения Железного занавеса, выяснилось, что дело было в собственной американской бюрократии. Машины, квартиры, прочее имущества находилось на разных балансах. Потому прибывший новый агент вселялся обычно на жилплощадь провалившегося предшественника. Службе наблюдения оставалось лишь смотреть, кто из вновь прибывших куда въехал.


После огласки история приобрела репутацию смешного анекдота, но, похоже, история снова повторяется. И опять бюрократия. После появления квадрокоптеров возникла повальная мода с их помощью фотографировать "все красивое". Себя. Архитектуру. Природу. В результате люди порой забираются в места, для этого не очень предназначенные, а то и для посещений вообще закрытые. У нас коллизии с охраной обычно решаются просто. У них с этим делом все сложнее. Обычно – через суд. В котором, если служба безопасности закрытого объекта доказать злой умысел нарушителя не сумеет, то не редко оказывается вынуждена платить компенсацию. За то, что не уведомила людей заранее.


Вероятно, суммы там набегали слишком существенными, раз местная бюрократия озаботилась повышением уровня информирования населения о расположении мест, "для посещения закрытых". В результате на сайте Nasjonal sikkerhetsmyndighet (ведомство Национальной безопасности Норвегии) было опубликовано извещение о введении в действие с 1 сентября 2018 года Положения о контроле информации, полученной с использованием бортовых сенсорных систем. В том числе область дистанционно управляемых коптеров как раз и регламентирующего. К нему прилагается подробная карта "закрытых территорий".


Всего в Норвегии введено 239 "бесполетных зон", в категорию которых попали места постоянной дислокации частей и подразделений вооруженных сил страны, склады, узлы связи, автоматическая аппаратура, антенны и даже объекты, принадлежащие разведке. Словом, все, что Министерство обороны страны ранее старательно скрывало. И хотя значительная часть значков указывает на обтекаемое название "штаб-квартира военного времени" (и понимайте как хотите), вряд ли можно будет удивляться росту популярности этих мест у всякого рода "случайно заблудившихся грибников".


Нам же остается лишь поблагодарить норвежскую бюрократию за проделанную работу.

Показать полностью

Лихач на Су-24

источник


Украинская авиация. осторожно МАТ (18+). 

Лихач на Су-24 Су-24, Украина, Авиация, Видео, Длиннопост
Лихач на Су-24 Су-24, Украина, Авиация, Видео, Длиннопост
Показать полностью 2

Диаграмма развития реактивных истребителей в СССР и России

Диаграмма развития реактивных истребителей в СССР и России ВВС, ВКС, Россия, СССР, Авиация, Самолет, Информация, Длиннопост
Шикарная инфографика. Давно хотел такую в коллекцию. Но не без косяков она. Есть истребители-бомбардровщики, но нет МиГ-27. Есть штурмовики, но нет Су-25.
Большой косяк. Длина Су-57 = 19,5 метров, а на рисунке все 22.

нашел здесь

Показать полностью 1

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131

Стрелок летающей лодки Hall PH-3 (Hall-Aluminum PH-3) береговой охраны США ведёт стрельбу из пулемёта М1919 «Браунинг» в ходе тренировочного полёта. США, 1943 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

РН-3 — противолодочный самолет, ближний разведчик и спасательный самолёт для Береговой охраны.  Фюзеляж РН-3 позволял поместить до 20 пострадавших. К январю 1943 года в строю оставалось 9 самолетов, но в течение последующего года они были заменены более современными машинами.  Последний РН-3 был снят с вооружения в марте 1944 года


Немецкий броненосец "Шлезвиг-Гольштейн" ведет огонь по полуострову Вестерплятте ранним утром 1 сентября 1939 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Считается что на этом фото запечатлены первые выстрелы Второй Мировой войны. Ранним утром 1 сентября 1939 года линкор "Шлезвиг-Гольштейн" с близкого расстояния обстрелял польские укрепления на полуострове Вестерплятте.


Больше фото начала войны: Первые выстрелы второй мировой войны


В Британии на аукционе появились фото начала второй мировой войны, которые ранее не публиковали. Особо выделяются фотографии утра первого дня войны.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-6205281/Photos-Nazi-battleship-firing-shot-Second-World-War-Danzig-Poland.html - публикация в Dayli Mail


Как утверждается, это только часть из обнаруженных фотографий. Владелец продает фото по 250 фунтов за штуку



Транспортировка истребителей Chance Vought F4U Corsair. 1944 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Во время перевозки на транспортном корабле, иногда, летчики спали прямо под самолетами.


Джеймс Стюарт (в форме) в хозяйственном магазине своего отца.  1943 год

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

На почётном месте стоит полученный в 1941 году «Оскар» за лучшую мужскую роль в картине «Филадельфийская история».  Стюарт стал первой крупной голливудской звездой, надевшей военную форму во время Второй мировой войны.


Осенью 1940 года Джеймса Стюарта призвали в армию, но медкомиссия его забраковала, поскольку он был слишком худым для своего роста.  Стюарт хотел служить во что бы то ни стало, так как сам происходил из семьи с глубокими военными традициями и питал страсть к авиации, получив лицензию пилота-любителя ещё в 1935 году. Поэтому после этого отказа Стюарт стал усиленно заниматься со штатным тренером MGM, чтобы набрать требуемый вес. В марте 1941 года он повторно явился на медкомиссию, по-прежнему до нормы немного не дотягивал, но убедил врачей закрыть на это глаза. 22 марта он был как доброволец зачислен в армию США рядовым — что характерно, через три недели после получения «Оскара».


Вскоре он добился перевода в ряды ВВС, получив в январе 1942 года звание лейтенанта. До августа 1943 года Стюарт был вынужден выполнять обязанности инструктора по подготовке пилотов.  С декабря начал принимать участие в боевых вылетах по бомбардировке стратегических объектов в Германии, а также над оккупированными Францией и Бельгией.  До июля 1944 года в составе 445-й и 453-й Бомбардировочных групп Стюарт принял участие в 20 боевых вылетах, затем был назначен начальником штаба 2-го бомбардировочного авиакрыла. 


Войну Стюарт закончил в звании полковника, став одним из немногих американцев, которые за четыре года прошли путь от рядового до полковника.  После войны Джеймс Стюарт вернулся в большое кино, но официально вышел в отставку только в 1968 году в звании бригадного генерала. Таким образом, Стюарт, получивший за свою жизнь военных наград чуть ли не больше, чем кинематографических, оказался самым высокопоставленным военным, когда-либо работавшим на американскую индустрию развлечений.


Перекур немецких солдат, вооруженных штурмовыми винтовками StG-44.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост
Фотография сделана глубоко в тылу. В прифронтовой полосе все солдаты вермахта под страхом трибунала были обязаны одеть каски. Поэтому и штурмгевер без магазина. Где-то читал в Греции немецких солдат называли презрительно «железноголовыми» из-за постоянного ношения ими касок.

Sturmgewehr 44 — штурмовая винтовка 1944 года.  Выпущено около 450 тыс. единиц.  В некоторых горячих точках до сих пор используется по назначению.  Например в Сирии:

В руки боевиков два склада с подобными антикварными образцами попали в начальный период сирийской войны (общим число порядка 5000 штук), когда в результате предательства и дезертирства большого кол-ва офицеров, в руки мятежников попадали целые склады с оружием и техникой. Изредка еще встречаются (как у группировок входящих в Сирийскую Свободную Армию, так и у различных ревнителей тотального джихада), у различных боевиков, при этом часть ушла на черный рынок, и как пишут в комментариях https://twitter.com/CalibreObscura к фотографии, на черном рынке в Джибути STG-44 стоит от 500 до 1000 долларов за штуку, что несколько дороже автомата Калашникова, цена на который ниже, в силу огромного их количества на рынке. фото. фото.

На выставке трофеев на "Армии 2018", говорили, что один из таких трофеев захваченный у ИГИЛ, был 1944 года выпуска.


джихадисты используют STG-44 для создания дистанционно-управляемой огневой точки. фото


STG-44 в Идлибе


Связисты вермахта прокладывают кабель на полугусеничном тягаче Sd.Kfz 22 (Kleines Kettenkraftrad HK 101).

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Группа заключенных концлагеря Заксенхаузен после освобождения.  1945 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Эта группа заключенных занималась изготовлением фальшивых денег. Второй слева - С. Смолянов.


Немцы проводили операцию "Бернхард", целью которой была дестабилизация экономики противников Германии во Второй мировой войне, в особенности Британии.  Предполагалось этого достичь, выпуская фальшивые деньги,  английские фунты и американские доллары.  В 1940 году в концлагере Заксенхаузен начали собирать заключенных, способных организовать выпуск фальшивых банкнот. Всего было собрано 142 человека. Среди них были бывшие художники, печатники, граверы, ну и само собой бывшие фальшивомонетчики, среди которых был некто Соломон Смолянов - самый известный фальшивомонетчик довоенной Европы. Смолянов возглавил эту команду специалистов В двух бараках была размещена мастерская по изготовлению поддельных денег.  Само производство было налажено только к 1942-у году. В конце 1943 года на этом "заводе" изготавливалось почти по миллиону фунтов стерлингов в месяц. При этом качество подделок было очень высокое, банковские служащие с трудом отличали подделки от оригиналов. 


Изначально фальшивки забрасывались на территорию Британии с самолетов. С помощью фальшивок была организована закупка стратегических материалов в третьих странах. Также с помощью поддельных банкнот шли расчеты с немецкими агентами. В общей сложности к концу войны было произведено около 9 млн. банкнот, стоимость которых равнялась около 150 млн. фунтов. Поддельные доллары США стали изготавливать только в конце войны.


В первых числах мая 1945 года заключенных хотели переместить в концлагерь Эбензее, в Австрии, и уничтожить, но этому не суждено было состояться, вовремя подоспели союзные войска. Жизни заключенных удалось спасти.  После освобождения следы Соломона Смолянова на время затерялись, а сам он продолжал находиться в списке самых опасных преступников еще долгие годы.


Британское правительство после войны не стало оглашать факт изготовления фальшивок, опасаясь подорвать доверие к собственной валюте. При этом в самой Британии, после войны власти заменили все денежные купюры от 5 фунтов и выше.


Подробности жизни узников-специалистов изложил в своей книге «Мастерская дьявола» один из выживших ее участников, Адольф Бургер. По мотивам его книги был снят художественный фильм «Фальшивомонетчики», получивший «Оскара».


Портрет Смирнова Алексея Макаровича.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Одно из немногих фото Смирнова, где он запечатлён со своими боевыми наградами. На груди Алексея Макаровича: слева — орден «Красной звезды», справа в ряд — два ордена Славы II и III степеней, медаль «За Отвагу», медаль «За боевые заслуги», медаль «За оборону Москвы» (вероятно), медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг» и медаль «За освобождение Праги».


Алексей Макарович оказался на фронте с первых дней войны.  Известно, что с июня 1941 по июнь 1943 года Смирнов воевал на Западном фронте. Его медаль «За оборону Москвы» говорит о том, что он участвовал в боях за столицу. 


Медаль  «За Отвагу» получил 22 июля 1943 года «(…) за то что в бою 14.07.43 г. за жд разъезд Еленск с группой разведчиков проник в расположение врага и огнём из автомата уничтожил 3-х гитлеровцев. 18.07.43 г. в бою за ст. Еленск заменил вышедшего из строя командира миномёта, вёл интенсивный огонь, благодаря чему рассеял до 2-х взводов пехоты».


В марте 1944 года Алексей Смирнов как командир огневого взвода 2-й батареи был представлен к награждению орденом Отечественной войны I степени, но отметили его орденом Красной Звезды.  «4.03.44 г. во время прорыва немецкой обороны в р-не д. Онацковцы, презирая смерть несмотря на то, что вражеские снаряды рвались на ОП, взвод ст. сержанта Смирнова продолжал вести огонь по врагу, в результате чего уничтожено: 81,4 мм миномётная батарея, I станковый пулемёт и 30 немецких солдат на зап. окраине д. Онацковцы. 2/35 СП овладел д. Онацковцы и траншеями пр-ка, после чего стремительно начал продвигаться вперёд».


В апреле 1944 года был представлен к награждению орденом Красной Звезды, но получил медаль «За боевые заслуги»:  «В р-не д. Пилява 9.4.44 года противник силою до двух батальонов, при поддержке 13 танков после мощных арт. налётов перешёл в контратаку. Несмотря на то, что снаряды врага рвались в непосредственно вблизи от ОП тов. Смирнов презирая смерть, открыл мощный миномётный огонь своим взводом по немецкой пехоте. В этом бою огнём его взвода было уничтожено: 4 станковых и 2 ручных пулемётов, 110 фашистских солдат и офицеров, взвод 81,4 мм миномётов. Контратака была отбита, 415 СП восстановил свои позиции».


ордена Славы III степени:  «27.07.44 г. в р-не д. Журавка выбирая новые огневые позиции, тов. Смирнов встретился с группой гитлеровцев в 16 человек, которые пытались его вместе с другими бойцами окружить. Тов. Смирнов принял решение уничтожить гитлеровцев и с тремя бойцами бросился в бой в результате которого было убито 9 и взято в плен 5 гитлеровцев, а остальные разбежались. После чего был занят боевой порядок и батарея своим огнём преследовала отступающего противника».


Орден Славы II степени:  «17.01.45 года в д. Посташевице группа немецких автоматчиков с засады обстреляла автомашины батареи и закрыла путь вперёд. Тов. Смирнов с тремя красноармейцами бросился на немцев и лично из автомата убил 3 гитлеровцев и 2 взял в плен. Батарея получила возможность двигаться вперёд».  «22.02.45. года, несмотря на интенсивный ружейно-пулемётный и артиллерийско-миномётный обстрел противником, с расчётом на себе переправили миномёт на левый берег реки Одер, вместе 36 гвард. стрелковым полком, откуда огнём миномёта уничтожил 2 пулемётных точки в д. Эйхенрид и до 20 гитлеровцев».


Медаль «За освобождение Праги» полагалась участникам штурма и освобождения Праги в период с 3 по 9 мая 1945 года.


Боевой путь любимого актёра



Обломки летающей лодки XPBS-1 на базе Аламеда. июнь-июль 1942 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

30 июня 1942 года летающая лодка XPBS-1 разбилась при посадке на воду на базе гидросамолётов Аламеда, пилот лейтенант Томас Руск погиб. Перед посадкой самолёта по инструкции требовалась очистка акватории от плавающего мусора, однако самолёт из-за попутного ветра прибыл раньше времени. Пилоты решили, что «и так сойдёт», самолёт напоролся на плавающий телеграфный столб (!!!), который распорол днище летающей лодки. От удара она перевернулась


На борту самолёта находился триумфатор Мидуэя адмирал Нимиц со своим штабом. Когда самолёт начал снижаться, никто из пассажиров даже не потрудился пристегнуть ремни безопасности. Нимиц и начальник штаба кэптен Маккормик играли в карты, адъютант адмирала коммандер Мерсер сидел у иллюминатора и охранял чемоданчик, в котором лежал отчёт о действиях центрального командования Тихоокеанского флота в битве при Мидуэе.


Маккормик разбил голову и сломал несколько позвонков. Нимиц и Мерсер избежали серьёзных ранений, так как сидели спиной по движению самолёта. Однако адмирал всё же получил несколько ушибов и был слегка контужен, а Мерсеру на живот приземлился кто-то из экипажа; после этого коммандеру несколько дней было трудно дышать. Только благодаря тому, что авария произошла на базе, экипаж и пассажиров удалось спасти.


И продолжая тему авиакатастроф.  Организация высадки в Нормандии требовало четкого взаимодействия  между ВВС, флотом и сухопутными войсками. Поэтому для командования этими видами войск союзники собрали своих лучших военачальников: маршала Монтгомери, маршала авиации Ли-Мэллори и адмирала Рамсея. Несмотря на высокий ранг, гарантирующий относительную безопасность, до конца войны дожил лишь Монтгомери, а Ли-Мэллори и Рамсей погибли в авиакатастрофах.


2 января 1945 года адмирал Рамсей вылетел из Парижа в Бельгию, где вместе с фельдмаршалом Монтгомери должен был обсудить вопросы снабжения левого крыла войск союзников в ходе Великого наступления. Самолёт упал сразу же после взлёта, по оценке комиссии, из-за отказа одного из двигателей. Экипаж и пассажиры погибли.


Маршал авиации Ли Мэллори  в октябре 1944 года был назначен командующим объединёнными союзными ВВС в Юго-Восточной Азии. 14 ноября 1944 года он вылетел к месту нового назначения в Бирму, но в условиях плохой видимости самолёт с маршалом врезался в гору в Альпах, недалеко от французского Гренобля.


А 3 мая 1943 года в Исландии разбился самолет B-24, на борту которого находился  генерал Эндрюс со своим штабом. Генерал и его штаб должны были планировать всю операцию  высадки во Франции.  Самолет в условиях плохой видимости врезался в гору.  Погибло 14 человек, уцелел лишь хвостовой стрелок.  Операция по высадке во Франции оказалась обезглавленной, новому командующему ещё только предстояло войти в курс дела. Во многом именно это событие повлияло на выбор Италии как следующего после захвата Сицилии объекта приложения сил союзников.


Фото с места авиакатастрофы в Исландии. 1943 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

"Карта поражения объектов Москвы, вызванные немецкими авианалетами с 21.07.1941 по 05.04.1942 г."

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

На карте обозначены  пожары (знаком костра) и места взрывов фугасных бомб (ФАБ).


Потом Москву ещё бомбили, но реже. Интенсивные бомбёжки советской столицы закончились к лету 1942 года, а последняя бомба упала на город в июне 1943 года.


Согласно советским данным, опубликованным после войны, всего во время налётов на Москву погибло более двух тысяч человек, число раненых было примерно в три раза большим; было повреждено или разрушено 5584 жилых здания.


Разумеется, вёлся учёт, ведь выезжали пожарные команды, ремонтные бригады. У всех были журналы регистрации, плюс актировался причинённый имуществу ущерб. Если бомба попадала просто в воду или куда-то на пустырь, то это не учитывалось и на карте не отмечено.

Представители Германии за столом во время подписания Акта о безоговорочной капитуляции. 08.05.1945.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Слева направо: генерал-полковник люфтваффе Ганс-Юрген Штумпф (1889—1968), начальник штаба верховного командования вермахта генерал-фельдмаршал Вильгельм Кейтель (1882—1946) и главнокомандующий военно-морских сил Германии генерал-адмирал Ганс-Георг фон Фридебург (1895—1945).


Фельдмаршал Вильгельм Кейтель, прибывший самолетом в аэропорт Темпельхоф, садится в автомобиль, отправляясь на подписание Акта о безоговорочной капитуляции Германии.  08.05.1945.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Слева в форме майора будущий начальник управления «С» (нелегальная разведка) Коротков Александ Михайлович, в то время был в звании полковника.


С октября 1941 года — начальник 1-го отдела (разведка в Германии и на оккупированных ею территориях) 1-го управления НКВД СССР. Координировал операции по организации связи с агентурой, руководил подготовкой агентов-нелегалов и их выводом на территорию противника.


В 1943—1944 годах выезжал в Тегеран и дважды в Афганистан для выполнения специальных заданий по ликвидации германской агентуры в этих странах, действуя под фамилией полковника Михайлова.



Французский линкор «Бретань» под обстрелом британских кораблей в сражении при Мерс-эль-Кебире. Алжир. 03.07.1940

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Французский линкор «Бретань»  был потоплен в Мерс-Эль-Кебире в ходе осуществления английским флотом операции «Катапульта».


Линкор «Бретань» был накрыт третьим залпом с попаданием в основание треногой мачты, после чего начался сильный пожар. Командир попытался выбросить корабль на мель, но линкор был поражен еще одним залпом английского линкора «Худ». Спустя две минуты, старый линкор (вступил в строй в 1915)  начал опрокидываться и внезапно взорвался, унося с собой жизни 977 членов экипажа.


Операция «Катапульта» имела своей целью захват и уничтожение французских кораблей в английских и колониальных портах для недопущения попадания кораблей под контроль Германии после капитуляции Франции.  Данная операция осложнила англо-французские отношения на многие годы. Англичанам не удалось уничтожить новейшие линкоры «Страсбург», «Дюнкерк» и «Жан Бар».  Немецким командованием вплоть до 1942 года не предпринималось попыток завладеть французскими кораблями. Когда же в рамках операции «Антон» 26 ноября немецкие войска вошли в Тулон и попытались захватить французские корабли (операция «Лила»), верные долгу французские моряки при первой же угрозе захвата их флота немцами затопили свои корабли.  Всего французы утопили более 70 кораблей, включая три линкора, 7 крейсеров, 30 эсминцев и миноносцев, 15 подводных лодок.


До 3 июля 1940 г. солдаты и офицеры французских колониальных войск относились к своим недавним союзникам как собратьям по оружию, друзьям и помощникам, пусть не слишком успешным в борьбе с сильным противником.  Кстати, последствием этого вероломного нападения произошедшего 3 июля 1940 года было то, что десятки тысяч французов захотели вступить в ряды добровольцев, чтобы воевать против СССР и Британии в составе немецкой армии.


Операция "Катапульта" и англо-французская война 1940-1942 годов.



Британские танкисты отдыхают в тени танков Mk.IV «Crusader». Северная Африка, 1942 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост
Солнце так низко, что просвечивает сквозь катки. Раннее утро...Через несколько часов солнце обойдёт танки и будет точно над ними. Изжарит. Скорее всего ночью спали. А с утра вперёд, расчёты 88-ых тоже просыпаются и уже ждут.

Четвертая модификация танка «Крусейдер» являлась наиболее удачной серией (и последней), образцы приняли участие в ряде сражений Второй мировой войны до 1942 года включительно, затем были заменены более новыми типами танков, запущенными в производство или поставляемыми из США. На Crusader Mk. IV стали устанавливать 57-миллиметровое орудие. Боекомплект к нему состоял из 70 снарядов, размещавшихся по обоим бортам корпуса.  Танк Crusader без особого труда поражался практически всеми противотанковыми средствами немцев калибром от 55 миллиметров, но, вооружив его 57-миллиметровой пушкой, британские инженеры сделали его серьезным соперником немецких танков аналогичного класса.


Горящий японский самолет, сбитый зенитным огнем американского авианосца из оперативного соединения TF.58 в районе острова Кюсю.  1945.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Предположительно, самолет камикадзе. 

Головной авианосец (из кораблей, попавших в поле объектива камеры) продолжает вести зенитный огонь — видимо, горящий самолёт не является единственной воздушной целью. Округлое темное облачко в правой верхней части снимка — похоже, след от взрыва зенитного снаряда. Вероятно, это дымное пятно отмечает именно то место, где самолет и подбили- вектор траектории пикирования совпадает.

Американский корабль огневой поддержки LCI (R) ведет огонь 127-мм НУРСами осуществляя огневую поддержку десанта во время высадки на остров Таракан. Борнео, 30 апреля 1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Завод фирмы North American в Inglewood, California. октябрь 1942 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

В процессе переезда сборочной линии "Мустангов" в Инглвуде выяснилось, что для многих машин не хватает комплектов шасси. Поэтому были сооружены вот такие временные деревянные колёса для перекатки самолета по территории завода.  Какой-то шутник на этом колесе написал "не надувать".


еще фото самолета на деревянный колесах



Финский солдат с лёгкой зениткой L-39/44 в боевом положении. Район Коувола, октябрь 1944.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Легкая зенитная пушка имевшая автоматический режим огня, выполненная  на основе противотанкового ружья Lahti L-39.  Ружьё получило новую боевую пружину и изменённый спусковой механизм, позволявший вести огонь очередями со скорострельностью 80–100 выстр./мин. Конструкция ПТР была несколько облегчена, а в его комплект дополнительно ввели зенитный прицел и зенитный станок, весивший 9 кг. Собственно, речь шла не о полноценном станке, а о своеобразном «переходнике» для установки «эрзац-зенитки» на вкопанный в землю столб. Для увеличения практической скорострельности ввели новый 15-зарядный магазин. Новую модификацию приняли на вооружение под обозначением 20 pst.kiv. L-39/44. В последние месяцы войны с СССР они не без успеха использовались для борьбы со штурмовиками Ил-2.


«Слоновое ружьё» из Финляндии


ПТР L-39 на импровизированном станке для зенитной стрельбы. Район Онтайоки, июнь 1944 года

История Второй Мировой Войны в фотографиях #131 История, События, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Ружье имело отличные показатели точности и бронебойности для своего времени, однако было слишком тяжёлым -52.9 кг. Сконструировано на базе автоматической авиационной пушки. Фугасный снаряд калибра 20 мм хорошо справлялся с бункерами и грузовиками.  ПТР L-39 (прозванные в войсках «Norsupyssy» – «слоновье ружьё»)  имело довольно оригинальный съемный станок - два коротких и широких полозья.  Расчёт ПТР состоял из двух человек. В зимних условиях ружьё транспортировали либо на санях, либо на длинных полозьях, имевших крепления для двух патронных коробок.


После насыщения советских частей танками Т-34 и КВ оказалось, что «Лахти» против них бессильны. Но для L-39 нашлась другая область применения – благодаря большой эффективной дальности огня и серьёзному осколочному действию снаряда их использовали для подавления пулемётных гнезд, полевых укрытий и других подобных целей. Весьма эффективным ружьё оказалось и в контрснайперской борьбе, став своеобразным предшественником современных крупнокалиберных снайперских винтовок.

Показать полностью 20

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130

Douglas Havoc TA-20H 44-466 с экспериментальным гусеничным шасси, 1943.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Избитый немецкий офицер на одной из улиц Праги. 5 мая 1945 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Фото Зденека Тмея.  В это время в Праге произошло восстание, которое было попыткой чешского сопротивления освободить город.  События начались спонтанно 5 мая 1945 года. Вооруженные  участники сопротивления попытались захватить радиостанцию, которую охраняли подразделения СС.  По радио прозвучал призыв к вооружённому сопротивлению. На улицах начали строить баррикады. Немцы отбили радиостанцию, но призыв был услышан. Немцы начали стягивать силы с пригородов и подавили бы восстание очень быстро, но не неожиданно помощь восставшим оказала  1-я пехотная дивизия Русской освободительной армии, под командованием генерал-майора Буняченко.  8 мая дивизия РОА покинула Прагу, не получив от восставших ни каких гарантия по поводу своей послевоенной судьбы.  В результате, 8 мая обе стороны (немцы и восставшие) заключили  соглашение о прекращении огня.  Соглашение позволяло немецким войскам  покинуть город. Часть подразделений Ваффен-СС не подчинились соглашению.  На следующий день 9 мая 1945 года Красная Армия вошла в почти освобожденный город.


Восстание было жестоким и обе стороны совершили военные преступления.  Немцы использовали гражданских в качестве живого щита, брали заложников. После насильственного выселения и убийства гражданских,  дома и квартиры подвергались грабежам. Отмечались случаи массовых убийств (среди убитых были беременные женщины и дети, некоторые дела имели следы пыток).  Восставшие убивали сдавшихся в плен немецких солдат и граждан немецкой национальности. Некоторые пленные были подвешены на фонарный столб и сожжены.  Насилие по отношению к немца продолжалось в течении всего лета. Это поощрялось со стороны руководителей сопротивления, чехословацкого правительства в изгнании. Президент Чехословакии (с 1935 по 1938 и с 1945 по 1948) Эдвард Бенеш  считал, что справедливость правосудия будет менее противоречивой, чем судебные процессы, и что поощрение немцев к бегству избавит от усилий по депортации позже. В последствии за такие действия почти ни кто не подвергался судебному преследованию.  Целью всех этих действий (что не скрывалось) было создание этнически чистого чешско-словацкого государства.


Американские морпехи на пляже Пелелиу.  сентябрь 1944 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Вдали видны десантные транспорты и баржи, а также стоящие на мелководье плавающие бронетранспортеры, подбитые и сожженные при десантировании. За первые два часа десантной операции американцы потеряли убитыми и утонувшими более 400 человек.


15 сентября 1944 года на живописных песчаных пляжах острова Пелелиу высадилась 1-я дивизия морской пехоты США. Бои за этот небольшой островок площадью всего 13 квадратных километров продолжались три с половиной месяца и обошлись американцам в 2336 убитых и 8495 раненых, не считая тысяч тонн авиабомб, 150 тысяч артиллерийских снарядов и 16 миллионов патронов, которые они израсходовали, чтобы сломить сопротивление японского гарнизона под командованием генерала Кунио Накагавы.


Но гарнизон не сломился, а просто погиб в полном составе. Из 10714 солдат и офицеров 14-й пехотной дивизии, защищавшей Пелелиу, за время боев в плен попало всего 19 человек, причем все они были тяжело ранены или контужены. 28 ноября генерал Накагава в своем штабном бункере написал на листе бумаги "Наши копья сломаны, наши стрелы закончились", а потом сжег знамя дивизии, вынул из ножен катану и сделал сэппуку.


Один уцелевший японский отряд, состоявший из 33 человек под командованием лейтенанта Эи Ямагути, прятался в прорытых саперами лабиринтах подземных тоннелей до марта 1947 года, время от времени выходя на поверхность и нападая на американских солдат. И только специально привезенный на остров японский адмирал, выступая через мегафон, сумел склонить к сдаче в плен последних бойцов "бессмертного гарнизона", убедив их в том, что микадо еще в августе 1945-го отдал приказ о капитуляции.


Американские морские пехотинцы на берегу острова Пелелиу укрываются за разбитым бронетранспортером с многозначительной надписью The Bloody Trail. сентябрь 1944.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Ремонт канистр в мастерской, развёрнутой американскими военными в Шербуре. февраль 1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

еще фото из ремонтной мастерской


Тяжелый танк «Королевский тигр» Pz. Kpfw. VI Ausf. B 506-го тяжелого танкового батальона (Schwere Panzer-Abteilung 506) вермахта, подбитый в районе деревни Барденберг (Bardenberg), в пригороде Ахена (Aachen). октябрь 1944.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост
Даже подбитый выглядит брутально. )  Предположительно, сбили гусеницу и затем методично расстреляли.  Возможно затем использовался в качестве неподвижной мишени.

Танк был уничтожен в бою 12 октября 1944 года.  Видны остатки растительного камуфляжа из веток. В уничтожении танков участвовал 823-й батальон истребителей танков, приданный 120-у пех. полку 30-й пех. дивизии США. Батальон имел на вооружении 76-мм ПТО М5 (M5 3 inch Antitank Gun).  В источнике указывается что на дистанции 500 ярдов лобовые удары просто попадали в броню и рикошетили (видны следы попаданий).  Танк удалось остановить,  частично повредив гусеницу. При попытке сдать назад она полностью разорвалась.


Немецкое штурмовое орудие StuG III Ausf.F и солдаты вермахта на дороге под Новороссийском. сентябрь 1942

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост
У пехотинца справа Железные кресты 1-го и 2-го класса.  Этот немец прямо набор стереотипов — в руках пистолет-пулемет, т.к. называемый «автоматчик», рукава засучены, лицо перекошено, на груди крест.

Женщины из охраны СС концлагеря Берген-Бельзен разгружают трупы узников для захоронения в братской могиле. 23.04.1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

На эти работы их привлекли союзники, освободившие лагерь. Вокруг рва — конвой из английских солдат. Бывшим охранницам в качестве наказания запрещено пользоваться перчатками, чтобы подвергнуть их риску заражения тифом.  почему то это фото использовалось на пикабу для иллюстрации стихотворения "Бабий Яр".


Захваченный американцами многоцелевой транспортный вертолет Люфтваффе Fa.223 Drache на аэродроме.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Модификация вертолета — Fa.223E-0 V.50.


Первый свободный полет совершил 3 августа 1940 года. Серийное производство Fa 223 началась фирмой «Фокке-Ахгелис» (англ.)русск. на заводе в Дельменхорсте в 1942 году. Из 30 предсерийных вертолётов Fa 223 завод в Бремене успел выпустить только 10 машин — остальные были уничтожены во время бомбежки на разной степени готовности. Всего было построено около 18 машин. Показал себя как надежная и незаменимая машина для транспортировки крупногабаритных грузов, спасательных операций. Вертолет уверенно перевозил на внешней подвеске пушки, части мостов, ракет V-2, другие крупногабаритные грузы, не вмещающиеся в кабину. Во Второй Мировой эти вертолеты корректировали огонь, участвовали в транспортных и связных операциях, эвакуировали высокопоставленных должностных лиц.


Именно на этом вертолете Скорцени первоначально собирался вывезти Муссолини после его освобождения в сентябре 1943 года. Но неполадки на машине вынудили отказаться от её применения.


Вице-адмиралом Карл Дёниц со своими подводными асами в штабе подводных сил. Германия. 1 марта 1941 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Именно 1 марта он стал вице-адмиралом. На этом фото Дениц проводит встречу со своими офицерами. Слева крайний Генрих Леман-Вилленброк, только что награжденный РК (еще и ленту не снял с шеи), за ним сидит Гербер Шультце. Между Шультце и Деницем сидит зять адмирала Гюнтер Хесслер (в походном плаще), остальных опознать не удалось.


Генрих Леман-Вилленброк один из самых результативных командиров-подводников во Второй мировой войне, знаменит в основном как командир U-96, описанной в романе «Das Boot» и одноимённом фильме. В 1981 году Вилленброк выступил в роли советника при съёмках фильма «Das Boot» о походе своей U-96.  Умер в 1986 году в возрасте 74 лет.


Гербер Шультце, командуя подводной лодкой U-48 он в восьми походах потопил 26 судов суммарным тоннажом в 169 709 брт. Несколько раз Шульце по радио предупреждал британцев о потоплении судов и тем самым спас жизнь многих моряков, чем заслужил уважение со стороны противника. Умер 3 июня 1987 года в Лондоне.


Гюнтер Хесслер в 1937 году женился на Урсуле Дёниц, дочери Карла Дёница. Через 4 месяца будет награжден  Рыцарским крестом Железного креста, причем приказ подписывал Эрих Редер, действуя через голову Дёница, не торопившегося награждать зятя.  Награду получит за поход с 29 марта по 2 июля 1941 года, когда, действуя в районе Канарских островов, он потопил 14 судов общим водоизмещением 86 699 брт. Самым большим был британский торговый корабль «Келчес» (10 305 брт). 1 июня 1941 года он потопил охотника за подлодками «Альфреда Джонса» (5 103 т).  В октябре 1945 года он выступал в качестве свидетеля на Нюрнбергском процессе.


Немецкий унтер-офицер рассматривает снаряды с захваченной СУ-152, 1943 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Немцам было на что посмотреть:  СУ-152 получилась вполне удачной САУ. Что еще важнее, при массе чуть больше 45 тонн машина несла мощную орудийную систему, которая была способна вывести из строя любой немецкий танк или САУ на тот момент.



Жители Риги приветствуют гитлеровские войска, Латвия, 1941 год

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Вид на советский танкер «Эмба» с борта американского самолета PV-1 «Вентура» (Lockheed PV-1 Ventura) перед атакой. 27.08.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Попадание бомбы с американского самолета PV-1 «Вентура» (Lockheed PV-1 Ventura) в советский танкер «Эмба» у берегов Камчатки


27 августа 1944 года лейтенант Эверет Прайс (Everett Price), пилотировавший самолет PV-1 «Вентура», бортовой номер 76 и полагая, что он находится у берега острова Онекотан, атаковал танкер, следовавший северным курсом. Члены экипажа американского самолета утверждали, что видели японский флаг, нарисованный на борту судна и поднятый над надстройкой. Бомбы были сброшены с интервалом в 100 футов. На первой (зажигательной) бомбе не сработал взрыватель, вторая (общего назначения) не отделилась от держателя, и только третья (зажигательная) попала в центральную часть судна. Помимо этого судно было обстреляно из бортовых пулеметов. Последующий разбор фотографий и анализ полета подтвердил, что атака произошла у берега Камчатки, а танкер был советским (проект Т2-SE-A1, построенный в Портленде в мае 1944 года и переданный в состав ДВГМП), возвращавшимся в Портленд из Владивостока. В результате атаки судно осталось на плаву и завершило переход, двое советских матросов были ранены, один — смертельно.


Данный снимок выполнен из пилотской кабины. Видимость, погода отличные. Хороший фокус. Одиночное, не боевое судно. Угрозы никакой. Ничто не торопит. А отложив фотоаппарат, «навести резкость» для идентификации марки и принадлежности судна не сочли нужным, при этом рассмотрели японский флаг.

waralbum



Танки «Черчилль» Mk.IV из состава 46-го гвардейского тяжелого танкового полка на улице Выборга. июнь 1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Поставлялся в СССР по программе ленд-лиза. Спроектирован в 1939—1940 годах, серийно производился с 1941 по 1945 год и стал одним из наиболее многочисленных британских танков Второй мировой.  Всего в течение 1942-43 годов в СССР было поставлено 344 танка «Черчилль», из которых добралось только 253 единицы — 84 в 1942 году и 179 в 1943 году. 


Своё боевое крещение в Красной армии танки «Черчилль» получили в ходе Сталинградской битвы. В ходе эксплуатации было установлено, что танки буксуют на обледеневших склонах холмов, поскольку их гусеницы не обеспечивают достаточно надёжное сцепление с грунтом. В результате, на гусеницы наклепали небольшие металлические шипы, что позволило улучшить проходимость танка.  В дальнейшем танки этого типа применялись на Курской битве и при освобождении Киева в ноябре 1943 года, принимали участие в Выборгской наступательной операции в июне 1944 года.


Броня крепка , но пушка очень слаба, у водителя очень ограниченный обзор, как в тоннеле. И как сказал т. Черчилль " У него больше недостатков , чем у меня "

Командир партизанского отряда показывает бойцам пистолет Browning НР. Смоленская область.  23.08.1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Два месяца войны.  Скорее всего это не стихийно образованный отряд. У командира отряда, в звании капитан, в руках самозарядный пистолет Browning High-Power (предположительно, трофейный пистолет бельгийского производства, принятый немцами на вооружение под обозначением Pistole 640(b), после оккупации Бельгии).  На ремне у него штык-нож от СВТ.  У партизана слева, советская офицерская портупея с кармашком для свистка.


Расчет у советской 280-мм мортиры Бр-5 на позиции в Восточной Пруссии. 18.11.1944

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

Эта артиллерийская система была самым крупнокалиберным серийно производившимся советским артиллерийским орудием. Расчет орудия - 15 человек.  Три бойца справа готовят снаряд к закатываю на загрузочный лоток.  Вес одного снаряда более 200 кг.  Возможно при транспортировке или перегрузе снаряд упал,  один из бойцов лопатой удаляет прилипшие фрагменты.  процесс заряжания тяжеловесной фугасной гранаты с люльки в мортиру.   Скорострельность мортиры составляла 1 выстрел в 4 минуты.


Было произведено 47 (+1 первый опытный образец) штук. К началу Великой Отечественной войны 280-мм мортиры Бр-5 состояли на вооружении восьми отдельных артиллерийских дивизионов особой мощности РГК. Каждый дивизион состоял из трех двухорудийных батарей.  Бр-5 использовались в боях на Карельском перешейке в 1944 году, при штурме Нейштадта, Кенигсберга и в ходе Берлинской операции.


В 1955 году Бр-5 прошли капитальную модернизацию и под обозначением Бр-5М находились на вооружении до 1970-х го­дов.


Командир стрелкового батальона капитан Георгий Александрович Иноземцев (1902 — 1957).

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

По образованию историк.  На кануне войны работал начальником конторы «Снабэнерго» в Ростове-на-Дону.  в связи с приближением фронта, выполнял функции по эвакуации имущества и материалов. С захватом города немцами не успел выехать и в течении 6 дней находился в оккупированном городе. После освобождения города вновь работал в  «Снабээнерго».


На фронте с марта 1942 года. За три года путь от командира взвода до командира дивизии.


Командовал пулеметным взводом, взводом противотанковых ружей, ротой истребителей танков, стрелковым батальоном. 16 сентября 1943 года гвардии майор Иноземцев Г.А. был назначен командиром 201-го гвардейского стрелкового полка.


Командир 201-го гвардейского стрелкового полка гвардии подполковник Георгий Иноземцев особо отличился в боях за освобождение Витебской области Белоруссии, в ходе стратегической наступательной операции «Багратион». 23 июня 1944 года вверенный гвардии подполковнику Иноземцеву полк, прорвал оборону неприятеля, перерезал железнодорожную линию Витебск — Полоцк, форсировал реку Западная Двина в районе деревни Буй Бешенковичского района Витебской области. В ходе переправы на левый берег реки командир полка был ранен, но командование полком не оставил. Отражая многочисленные контратаки гитлеровцев, 201-й гвардейский стрелковый полк под командованием Г.А. Иноземцева обеспечил переправу частей 67-й гвардейской стрелковой дивизии. 22 июля 1944 года за умелое командование стрелковым полком, образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм гвардии подполковнику Иноземцеву Георгию Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4128).


После 8 января 1945 года гвардии полковник Иноземцев Г.А. командовал стрелковой дивизией. С 1945 года в запасе.



Расчет 37-мм финской противотанковой пушки Бофорс (37 PstK/36 Bofors) во время учений в районе Симола. 13.08.1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост

На колесе различима надпись «Made in Sweden».  Стрельба ведётся лёжа, для этого для номеров расчёта, предусмотрены кожаные «подушки» (вот как это выглядит)



Бойцы 1-го Белорусского фронта в берлинском трамвае. май 1945 года.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #130 Вторая мировая война, События, История, Подборка, Видео, Длиннопост
На данном маршруте трамвая №64 (в случае его работы), бойцы могли попасть в самое сердце Берлина, на Александрплатц. А далее, на Королевскую площадь к Рейхстагу уже пешком.

Британские десантники в операции «Маркет Гарден», сентябрь 1944 года


17 сентября 1944 года с аэродромов Великобритании стартовали более 4000 союзных самолётов разных типов: транспортных, истребителей, бомбардировщиков. Началась операция «Маркет Гарден», ставившая своей целью захват мостов через реки и каналы в Голландии в полосе, по которой союзники должны были ворваться на территорию Германии. 


На острие атаки находилась 1-я британская воздушно-десантная дивизия, прозванная «красными дьяволами» за соответствующий цвет беретов. Увы, по разным причинам для десантников всё пошло не так: выброска была осуществлена вдали от основной цели, мостов через Рейн в районе голландского города Арнем.


Парашютисты приземлялись разрозненно, зачастую прямо на позиции немецких войск, со стрелковым оружием против танков и артиллерии. Много планеров было потеряно при посадке на пересечённой местности вместе с экипажами и десантом. В итоге 1-я воздушно-десантная, хотя и отчаянно дралась девять дней, задачу не выполнила. Потери были удручающими: из 10 000 десантников погибли 8000.


кадр хроники также попали американцы, которые добились нескольких больших успехов, и гражданское население. Особенно хороши радостные монахини и женщины в коротких юбках, деловито проезжающие сквозь поток войск на марше.

Показать полностью 19 1

День стервятников

источник vikond65

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Чилийская армия и флот в своей истории одержали немало побед и, в общем, проявили себя вполне достойно. Однако этого нельзя сказать про чилийские военно-воздушные силы. Фактичсески единственной боевой операцией, в которой они принимали участие, была бомбардировка собственных сограждан во время военного переворота против законно избранного президента Сальвадора Альенде.


11 сентября исполнилось ровно 45 лет со дня этого переворота, произошедшего в 1973 году. Чилийские ВВС под командованием генерала Густаво Ли Гузмана сыграли в нем едва ли не решающую роль. Сперва штурмовики Хаукер "Хантер" по приказу Ли Гузмана разрушили реактивными снарядами антенны радиостанции "Магальянес", которая осталась верной президенту и призывала чилийцев оказывать сопротивление путчистам. После атаки радиостанция умолкла.


Потом четверка "Хантеров" дважды спикировала на президентский дворец Ла-Монеда, в котором забаррикадировались и отбивались от мятежников сторонники президента. Два залпа "эрэсов" обрушили крышу и вызвали сильный пожар, но после этого штурмовики сделали еще несколько заходов, выпустив по зданию полный боекомплект 30-миллиметровых пушек.


Это сломило сопротивление защитников Ла-Монеды. Поняв, что продолжать держать оборону в охваченном пламенем здании невозможно, Альенде покончил с собой, чтобы освободитить своих людей от обязательств по его защите. Увидев, что президент мертв, уцелевшие республиканцы сложили оружие.


Летчики, атаковавшие радиостанцию и президентский дворец, добровольно согласились выполнить эту "почетную" миссию. Их имена и фамилии долгое время были строго засекречены, а их сослуживцам под страхом смерти запрещалось разглашать эту информацию. Запрет продолжал действовать и после падения режима Пиночета, поскольку бывший диктатор до 1998 года оставил за собой пост главнокомандующего вооруженных сил и фактически контролировал обстановку в армии, которая по его команде могла снова взяться за оружие.


Но после его ухода в отставку тайное стало явным и имена летчиков-путчистов получили огласку: Марио Лопес Тобар, Фернандо Рохас Вендер, Эйтель Адольфо фон Мюленброк и Густаво Ли Ятес (по некоторым данным - родственник Густвао Ли Гузмана). Вскоре против них возбудили уголовное дело и взяли под арест, но президент Эдуардо Фрей помиловал их своим указом, чтобы не раздражать военных, среди которых Пиночет и его люди, даже не занимая официальных постов, продолжали пользоваться влиянием.


Что интересно, все, кроме Ли Ятеса, умершего в 2008 году, живы до сих пор. Однако сложно сказать, как они сейчас расценивают свой поступок 45-летней давности, поскольку живут они замкнуто и не общаются с прессой.


Бравая четверка генералов-путчистов: директор корпуса карабинеров генерал Сезар Мендоса, главком ВМФ адмирал Хосе Торибио Мерино, главнокомандующий сухопутных войск, он же - главарь мятежников Аугусто Пиночет Угарте и командующий ВВС генерал Густаво Ли Гузман.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Истребитель-бомбардировщик Хаукер "Хантер" F1 чилийских ВВС.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Одна из машин, принимавших участие в атаке на президентский дворец, сохранилась в чилийском авиационном музее.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Взрыв реактивного снаряда на крыше Ла-Монеды

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Руины дворца после частичной расчистки завалов.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

"Герои" путча: Марио Лопес Тобар, Фернандо Рохас Вендер, Эйтель Адольфо фон Мюленброк и Густаво Ли Ятес.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Интересно, что в 1995 году, то есть через 5 лет после ухода Пиночета с поста главы государства, новый президент Патрисио Эйлвин назначил Фернандо Рохаса, получившего к тому времени генеральское звание, главкомом ВВС. Но когда раскрылась тайна участия этого летчика в путче и в бомбардировке президентского дворца его немедленно уволили в отставку.

Эйтель Адольфо фон Мюленброк тоже дослужился до генерала, а сейчас живет в ногу со временем и имеет блог в фейсбуке. Так что, при желании можете ему что-нибудь написать.


Слева: Густаво Ли Гузман в кабине истребителя F-5 и Густаво Ли Ятес, который помог ему туда забраться. Справа - Густаво Ли Гузман незадолго до смерти.

День стервятников История, Латинская Америка, Чили, ВВС, Авиация, Длиннопост

Этот человек придерживался крайне правых и откровенно фашистских взглядов. По сравнению с ним даже Пиночет выглядел либералом. В 1978 году это привело к открытому конфликту между подельниками, в результате которого Ли Гузман был уволен в отставку.

После падения пиночетовского режима он был арестован и обвинен в похищениях людей, убийствах и пытках, но вскоре помилован президентом Эйлвином. Группа чилийских левых радикалов попыталась своими силами покарать убийцу, устроив на него покушение. В генерала всадили пять пуль, одна из которых выбила глаз и кусок черепа, но этот поганец выжил, прожил еще четыре года и умер от сердечного приступа в 79-летнем возрасте.

Показать полностью 7

Позади меня мир, впереди - война

источник colonelcassad


Пропагандистский ролик Народно-Освободительной Армии Китая "Я - китайский солдат"

Перевод с китайского.


Кто я?


Я тот, кого мать не может обнять на пороге.

Я тот, чья жена не хочет вешать трубку.

Я незнакомец в глазах моего сына.

Я - тревога и гордость моих близких.


Позади меня мир, впереди - война.

Взяв в руки оружие, мы должны покинуть своих детей.

Надев военную форму, мы должны отказаться от комфорта и спокойствия.

В бою определяется характер человека.


От военных страна не услышит жалоб в этой жизни.

Я китайский солдат.

Я солдат народа.

Я - хранитель жизни.



С кем именно собирается воевать китайский солдат, которого впереди ждет война - пропагандистские отделы НОАК не уточняет, но сентенция достаточно симптоматичная.

С укреплением позиций председателя Си внутри КПК и закручиванием гаек в вопросах идеологического курса партии, можно наблюдать форсирование военного строительства и масштабные кораблестроительные программы, активное продвижение китайского бизнеса в Евразии и северо-восточной Африке. Все это сейчас приправляется соответствующей пропагандой - в СМИ, развлекательных медиа, в аналитических изданиях, где обосновывается неизбежность расширения китайской сферы влияния посредством распространения идеологии мирного сосуществования (в рамках идей председателя Си), реализации масштабных экономических проектов вроде "Нового шелкового пути", мирное воссоединение с Тайванем. При этом существующий акцент на вооруженные силы, подразумевает нарастающую готовность Китая к возможным конфликтам, которые конечно же возникнут по мере реализации стратегических устремлений Китая в Евразии в силу банального нежелания США смириться с возвышением Китая, что уже сейчас приводит к дипломатическим и торговым войнам.


В предшествующие годы, китайская пропаганда на тему активной внешней политики и возможных конфликтов, в которых может принять участие китайская армия, высказывалась более осторожно (гуляли даже временные отсчеки в духе - до середины 2020х годов, Китай будет придерживаться крайне осторожной политики). Ныне же установки меняются, поэтому пропаганда постепенно готовит население к тому, что китайские вооруженные силы в тех или иных случаях (например, для борьбы с терроризмом), могут активно действовать за пределами Китайской Народной Республики

Показать полностью

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129

Макет истребителя, использовавшийся японцами для дезинформации американцев в ходе боев на Окинаве. 1945

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Немецкие солдаты устанавливают деревянные макеты, имитирующие бомбардировщики, вблизи французской границы.  Германия. сентябрь 1939.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Фотография сделана в период вторжения немецких войск в Польшу.


Японские военнопленные играют в карты. Моротай, 1945.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Эти люди были приговорены к смертной казни за убийство трех австралийских летчиков и ожидают результаты апелляции.

These men had been sentenced to death for executing three Australian airmen and were waiting the outcome of their appeal. | Source: Australian War Memorial.

5 августа 1944 года состоялся массовый и очень кровавый побег японских военнопленных  в городе Коура на юго-востоке Австралии, штат Новый Южный Уэльс.


На заключительном этапе войны здесь организовали лагерь для тысяч пленных, среди которых были немцы, итальянцы, корейцы и японцы. Условия содержания в Коуре были, конечно, не райскими, но на концентрационный лагерь место все равно не тянуло. Заключенным даже разрешали играть в бейсбол, а потом фотокарточки «дружеского матча» разбрасывали на территории противника в целях пропаганды: мол, гляньте, как весело вашим братьям, сдавайтесь и вы!


В отличие от других узников лагеря, для японских солдат плен стал невыносимым позором, смыть который они могли только кровью. Слухи об упаднических настроениях дошли до лагерного начальства. На всякий случай оно обзавелось станковыми пулеметами, но не позаботилось об усилении охраны, оставив на посту молоденьких солдат и комиссованных инвалидов.


Однако предотвратить трагедию не удалось. В ночь на 5 августа 545 японских военнопленных, вооружившись бейсбольными битами, с криками «банзай!» бросились к ограде. Люди кидались прямо на колючую проволоку, а по их телам карабкались другие. Пока охрана судорожно палила по толпе, узники подожгли бараки. Многие из них либо на месте совершали суицид, либо убивали своих же земляков, отказавшихся бежать. Когда кошмарная ночь наконец кончилась, на территории лагеря лежали десятки трупов. Почти триста беглецов вскоре были возвращены, за вычетом тех, кто предпочел возвращению самоубийство. Всего жертвами побега из Коуры стали 238 человек, включая четырех лагерных охранников.


Немецкий истребитель Ме-110, переданный британцам в США для ознакомления. апрель 1941

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Данный истребитель изначально входил в состав Erprobungsgruppe 210 - испытательной группы люфтваффе, созданной для испытаний эффективности действий истребителей Ме-110 по наземным целям. Самолёт был подбит в ходе вечернего налёта на Кройдон (район Лондона) и сел на вынужденную посадку на британской территории. Первоначально самолёт использовался для испытаний британцами, но весной 1941-го года был передан для ознакомления американцами. В Штатах самолёт был передан для исследований в распоряжение авиастроительной компании Vultee Aircraft Corporation.


Французские бронеавтомобили Automilitrailleuse Dodge 4x2 "Tanake"

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Данные бронеавтомобили были построены в 1940-1941-м гг. французскими войсками, дислоцированными в Сирии (находившейся на тот момент под юрисдикцией Вишистского правительства). За основу был взят полуторатонный грузовой автомобиль Dodge, который был забронирован 6,35-мм бронелистами. Бронеавтомобиль был вооружён 37-мм пушкой mle.1916 и 2-3 7,5-мм ручными пулемётами FM.24/29. Шасси для их постройки  были закуплены в Египте.


После оккупации Сирии войсками союзников, бронеавтомобили были переданы силам Свободной Франции, которые использовали их в боях в Северной Африке. По мере поступления новой бронетанковой техники из США, броневики Tanake были списаны. Впрочем часть бронеавтомобилей так и осталась на территории Сирии, и позже с приобретением независимости перешла на вооружение сирийской армии и использовалась в арабо-израильской войне 1948-го года.



Советская счетверённая зенитно-пулемётная установка М-4 обр.1941-го года, установленная в кузове британского грузового автомобиля Bedford OXD и использовавшаяся в одной из частей вермахта.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Катер VMV-17 финских ВМС, уничтоженный советский штурмовиком Ил-2, о. Tiurinsaari (Западный Берёзовый), 18.06.1944 г.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Пролив между Малым и Западным Берёзовым. Бьорге-Зунд.  еще одно фото с места событий


Похоже на близкий взрыв бомбы (типа ФАБ100)  - борт взломан гидроударом.

Как он выглядел при жизни, - на фото ниже.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Грузовик Faun L900 перевозит два  Panzer II Ausf D.  Польская компания. 1939 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Грузовик выпускался специально для армии. Во время становления Вермахта (30-е годы) посчитали, что танки быстро и с экономией ресурса можно доставить к полю боя большими колесными транспортерами.  Для этих целей были разработаны три крупных тяжеловоза: Мерседес L10000,  Бюссинг-НАГ 900 и Faun L900.


Faun L900 мог дополнительно буксировать четырехколесный прицеп Sd.Ah. 115. В эвакуационной модификации грузовой автомобиль оснащался 9-и тонной лебедкой. Появилась также модификация с шасси, приспособленным для езды по железнодорожной колее . Серийный L900 оснащалась тринадцати литровым дизелем мощностью 150 лошадиных сил.  Позднее на автомобиль также ставился восемнадцати литровый 200 сильный двигатель.


Эти машины успешно справлялись со своей работой, перевозя практически все модели БТТ из семействе Т-1 и Т-2 (ну кроме особо забронированных моделей, которых было не много).Особо здорово все это смотрелось на парадах. Однако, в 1939 году начали формироваться танковые дивизии, оснащенные Т-3 и Т-4, для перевозки которых грузовики уже не годились (хотя бывало всякое фото). Мерседесы нашли широкое применение в снабжении действующей армии боеприпасами, Бюссинги тоже, некоторые были переделаны в самоходные лафеты для 88 мм зенитных орудий (фото). А часть Фаунов была переделана в краны, конструкция их оказалась надежной и некоторые из них служили  еще 4 десятилетия на железнодорожных станциях Европы.  Американцы любили тягачи, которые получались из Фаунов после демонтажа крановой установки.


еще фото


Подразделения 6-й гвардейской танковой армии проходят через Бухарест во время начала Бухарестско-Арадской (Румынской) операции. 31.08.1944.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

В наступление. Интересная подборка по ссылке.  Полный  "зоопарк" по технике.  Танки Т-34, Шерманы М-4, валентайны,  грузовики пяти типов.


Адмирал Честер Нимиц (справа), 1942 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

В августе 1942 года морская пехота США захватила почти готовый японский аэродром на Гуадалканале в архипелаге Соломоновых островов, после чего здесь началась череда упорных и ожесточенных сражений между вооружёнными силами союзников и Японии. Во время сражения за Гуадалканал и произошла история, похожая на сюжет известного анекдота о лётчиках, вынужденных лететь по пачке папирос «Беломорканал», на которых, как известно, была изображена схематичная карта западной части СССР. В сентябре адмирал Честер Нимиц, главнокомандующий Тихоокеанской зоной ответственности США, на бомбардировщике В-17 отправился на Гуадалканал. Странным образом у пилота самолёта не оказалось точных карт Соломоновых островов, и он заблудился. Выход нашёл один из офицеров из штаба Нимица, который отыскал подходящую карту в журнале National Geographic. Пилот сориентировался по ней, и 30 сентября 1942 года самолёт с адмиралом на борту смог благополучно приземлиться в месте назначения.


Приказом Конгресса от 14 декабря 1944 года было утверждено новое звание — адмирал флота Соединённых Штатов (англ. Fleet Admiral of the United States Navy) — самое высокое звание в Военно-Морском Флоте США, и на следующий день Президент США Франклин Д. Рузвельт произвёл адмирала Нимица в это звание. Нимиц принял присягу в новой должности 19 декабря 1944 года.  2 сентября 1945 года Нимиц принял от имени Соединённых Штатов капитуляцию Японии на борту линкора «Миссури» в Токийском заливе. День 5 октября 1945 года был официально назван «Днём Нимица» в Вашингтоне: в этот день, вместо третьей «Медали за Отличную Службу», Президент Соединённых Штатов лично вручил Адмиралу Нимицу «Золотую Звезду» (англ. Gold Star) — «За особо отличную службу в качестве Главнокомандующего Тихоокеанским флотом и прилегающими территориями с июня 1944 года по август 1945 года». Во время Тихоокеанской кампании Нимиц получил прозвище «Скачущий по островам». 

Погрузка в самолет немецкого автомобиля.  Дата неизвестна.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Фото сделано фотокорреспондентом «Красной звезды» Александром Капустянским, который прошел всю войну и запечатлел самые значительные ее эпизоды. Он вместе с нашими войсками входил в Берлин, где снимал в том числе и взятие Рейхстага.


Брестская крепость в день освобождения 28 июля 1944 (автор фото Александр Капустянский)

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Сборный пункт трофейного оружия, организованный немцами на одной из улиц Варшавы. 1939.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

1 сентября 1939 года Германия, несмотря на постоянную политику действенного сотрудничества с Варшавой ( пакт Пилсудского — Гитлера, совместное участие в разделе чехословацких территорий по Мюнхенскому сговору), осуществила вторжение в Польшу. Так началась Вторая мировая война.


3 сентября 1939 года Великобритания и Франция объявили войну Германии, однако вплоть до 17 сентября боевые действия на западном фронте ограничивались боями местного значения (хотя 7 сентября части 3-й и 4-й французских армий перешли границу Германии в Сааре и заняли несколько деревень, не встретив сопротивления со стороны немецкой армии).


20 сентября 1939 года генерал Тадеуш Пискор объявил о капитуляции Центрального фронта.

Очаги сопротивления поляков подавлялись один за другим. 27 сентября пала Варшава, на следующий день — Модлин. 1 октября капитулировала балтийская военно-морская база Хель. 6 октября капитулировал последний очаг организованного польского сопротивления в Коцке. В период с 1 сентября по 26 октября 1939 года, пока территория Польши находилась под управлением немецкого военного командования, военнослужащие вермахта совершили 311 массовых казней польских военнослужащих и гражданских лиц.



Колонна польской 10-й моторизованной кавалерийской бригады во время остановки на дороге во время отступления в Венгрии. сентябрь 1939.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

На платформе грузового автомобиля размещена танкетка ТК-3. В ходе боевых действий часть подразделений польской армии отступили на территорию Венгрии, где получили убежище. Техника была передана венгерской армии. Карпаты. Долина реки Тиса.


Так же в кадре присутствуют два мотоцикла  Sokol 1000 с боковыми прицепами польского производства. В польской армии он стоял на вооружении в войсках связи, разведывательных подразделениях, бронетанковых войсках.  Позже венгры рванули на этой технике покорять просторы СССР.


Венгерский солдат спит в коляске мотоцикла CWS M111 Sokol 1000. 1943.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Мотоцикл выпускался в Варшаве с 1933 года до начала Второй мировой войны.  Практически все детали мотоцикла (порядка 95 %) производились в Польше и только около 5 % импортировались. Двигатель изготавливался на заводе «Урсус» под Варшавой. После 1936 года единственными импортными деталями оставались подшипники качения. Все узлы и агрегаты каждой десятой машины тщательно проверялись, все мотоциклы перед поставкой подвергались дорожным испытаниям, благодаря чему в течении всего периода производства все выпущенные мотоциклы были высокого качества. 


Идущий в атаку DB-7 Boston.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Кадр крайне плохого качества, тем не менее, наглядно показывающий на какой высоте действовали «низкие» торпедоносцы. 


Создававшийся как тяжелый штурмовик, в годы Второй Мировой этот самолет воевал в ВВС США, Франции. Англии, Австралии,  большая часть выпущенных машин, по ленд-лизу, попала в СССР.  Всего Советский Союз получил 2908 машин, из которых первые, поступившие в июле 1942 года, представляли собой самолеты DB-7A и В. Первые полки, оснащенные самолетами «Бостон», действовали под Сталинградом зимой 1942/43 гг. против дивизий Манштейна, пытавшихся прорваться к окруженной 6-й армии Паулюса. Но большинство самолетов попало в морскую авиацию, где их с успехом применяли до последнего дня войны. Благодаря своей прочной конструкции,  вооружению и универсальности, самолеты пользовались признанием у летчиков.


Флотские бомбардировщики практиковали так называемое «топмачтовое» бомбометание. Самолеты шли на минимальной высоте, только что не задевая топмачты. Сброшенные с высоты 15–30 м бомбы рикошетировали от поверхности воды и поражали корабли в борт, причиняя  колоссальные разрушения. «Бостоны» с успехом топили немецкие морские транспорты. Но, как это происходило везде и всегда, торпедоносцы несли тяжелые потери.


Офицер 179-го пехотного полка 45-й пехотной дивизии (179th Infantry Regiment, 45th Infantry Division) армии США у телефона в квартире Гитлера в Мюнхене. 1945.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Квартира располагалась  на площади  Prinzregentenplatz 16.  2 этаж. 300 квадратных метров. 9 комнат.  Квартира Гитлера располагала прямой линией связи с Берлином и резиденцией «Бергхоф». После прихода Гитлера к власти, квартиру снизу заняли телохранители.  Во время предвыборной компании 1929 года  Гитлера критиковали за эту квартиру: «Гитлер называет себя другом немецких рабочих, но живет в девятикомнатной квартире в Мюнхене».


В одной из комнат этой квартиры в 1931 году покончила с собой (застрелилась)  племянница Гитлера Ангелика (Гели) Мария Раубаль (дочь единокровной сестры Ангелы Раубаль-Гитлер, впоследствии Ангелы Раубаль-Гаммитцш).  У Гитлера была интимная связь с Гели. Эти отношения продолжалась предположительно с 1925 года и до самой её смерти (она была моложе его на 19 лет) и непосредственно предшествовала связи Гитлера с Евой Браун. Адольф Гитлер начал встречаться с Евой Браун с 1930 года, но вечера и ночи принадлежали Гели. Гели знала о том, что у дяди появилась подруга, и тяжело переживала по этому поводу. По некоторым сведениям, в 1931 году перед самоубийством Гели была беременна. После ссоры с Гитлером она застрелилась из его пистолета в сентябре 1931 года. Предположительно именно эти события заставили Гитлера оставить квартиру за собой и после прихода к власти.


Ствол немецкого зенитного орудия FlaK 37 с отметками сбитых самолетов. Италия. 1943

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

На ствол нанесены отметки о сбитых британских бомбардировщиках Avro Lancaster, Vickers Wellington и американском Boeing B-17 Flying Fortress. 


Моряки-артиллеристы батареи А.Э. Зубкова Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота у ствола орудия с победными отметками. 1943.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Про эту батарею писали на пикабу Батарея капитана Зубкова: «регулировщики движения» Новороссийска


Французы у орудия вермахта Flak 18 с разорванным стволом, брошенного на боевой позиции у моста Гийотьер (Рont de la Guillotière) в Лионе. Франция. 1944.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

В кадре бойцы Свободных французских сил (Forces françaises libres). Город был освобожден от немцев 3 сентября 1944 года.  Сверху на орудии установлена дополнительная деревянная защит накатника.


Серия немецких зенитных орудий 8,8 cm FlaK 18/36/37 хорошо всем известна.Орудие было очень удачным,применялось в качестве как зенитного,так и противотанкового. Но было у него одно слабое место - гидропневматический накатник. Размещенный над стволом, он был никак не защищен и случайный осколок или пуля сравнительно легко могли повредить его что приводило к выходу орудия из строя.Поэтому применялся такой способ как защита накатника с помощью своеобразного деревяннного короба (или даже бревнышек).Точно известно,что орудия немецкой зенитной батареи на острове Джерси была оборудованы такими приспособлениями в обязательном порядке.В остальных местах это было личной инициативой расчёта.

еще фото орудий с доп. защитой


Перезарядка пулеметов советского истребителя американского производства P-39 «Аэрокобра» (Bell P-39 Airacobra) из 19-го Гвардейского истребительного авиаполка. 1942 год.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

Фотография сделана вскоре после получения полком истребителей «Аэрокобра». Заметна камуфляжная окраска, характерная для истребителей P-39, состоявших на вооружении британских ВВС.


Группой снимок литовских «лесных братьев». октябрь 1950.

История Второй Мировой Войны в фотографиях #129 Вторая мировая война, История, Подборка, События, Длиннопост

В военной форме — командир местных «лесных братьев» (второй слева) с адъютантом. В гражданской одежде, только что заброшенные в Литву диверсанты, после обучения в созданной американцами диверсионно-разведывательной школе в г. Кауфбойрен (Бавария). Крайний слева — Юозас Лукша. Ассоциацией евреев Литвы внесен в список активных участников геноцида еврейского населения. Обвиняется в убийстве десятков человек во время резни в Каунасе в конце июня 1941 г. В сентябре 1951 г., попав в засаду, был ликвидирован сотрудниками МГБ СССР. В 1997 г. правительством Литвы посмертно награждён «Орденом Креста Витиса».


Один из боевиков вооружен пистолетом-пулеметом чехословацкого производства Sa. 23.

Показать полностью 23
Отличная работа, все прочитано!