Еду на работу, остается уже полтора квартала до неё, скорость ~55 км/ч.
Передо мной едет такси, перед перекрестком эта машина перестраивается в правый ряд, а я немного придавливаю газ, до ~60 км/ч, чтобы нормально успеть проехать (все это время горит зеленый).
При этом, такси тут же включает левый поворотник и начинает лезть обратно, уже фактически мне в переднее крыло. Я торможу и он заезжает обратно в левую полосу.
Далее, после перекрестка, такси смещается на половину полосы вправо и едет посередине двух полос, скорость, по-прежнему, ~60 км/ч.
Вот здесь у меня возникает выбор, либо тормозить, перестраиваться в правую полосу и ехать до своего поворота за ним, либо ускориться, обогнать его и уже тогда перестроиться в правую полосу, чтобы потом свернуть на подъездную дорогу к работе.
К этому моменту он уже съехал в правую полосу, но скорость держит невнятно, то немного замедляется, то снова немного ускоряется.
В результате, я принимаю решение обогнать такси, ускоряюсь до 80 км/ч и обогнав его, сразу же перестраиваюсь в правую полосу, затем включаю поворотник и начинаю замедляться (считаю данный маневр со своей стороны максимально уродским, крайне не люблю так делать).
По сути, еще сразу после того как я проехал перекрёсток, то мог перестроиться в правый ряд и ехать по нему за такси и я считаю это правильным решением, если бы не одно «но».
В этом месте, рядом с проходной на работу, таксисты любят останавливаться прямо на полосе, чуть прижавшись к правой стороне, чтобы высадить пассажира. При этом совершенно вне остановок.Соответственно, всем кто едет за ними нужно останавливаться и ждать, либо обгонять. Хотя остановок там есть две, с карманами. Одна за 100 метров до проходной и вторая через 100 метров после.
Вопрос, как в такой ситуации поступить правильнее?