PeterMaslov

Уже процентов 20 сограждан на улицах и в общественном транспорте пребывают в состоянии почти постоянной подключенности к, так сказать, "инфосфере": физиономия уткнута в смартфон (планшет и т.п.), а органы слуха отгорожены от мира наушниками. Я это так понимаю, что без подключенности некоторые уже по большому счёту НЕ МОГУТ.

В "инфосфере" они предаются пустому общению или с чем-то играют, а если читают, то какую-нибудь чепуху вроде той, что у Харуки Мураками, или какие-нибудь псевдоновости, или "базар" себе подобных в каком-нибудь дурацком "фэйсбуке".

Я не могу сказать, что они таким образом экономят время: скорее, они его прожигают, а вдобавок портят себе зрение, подвергают себя дополнительному риску на улице и создают неудобства окружающим.

Попробуй сказать такому придурку "Туда не ходи: снег башка попадёт" или что-нибудь в этом роде: придурок тебя не услышит, да и ладно. Хуже бывает, когда вперившееся в экран чмо слишком медленно тащится в переходе метро или застревает на левой стороне эскалато-

ра. Да и чтобы выйти из общественного транспорта, бывает, надо поводить впередистоящему подключенцу перед мордой рукой или ткнуть его в бок, чтобы дождаться, пока он снимет наушники, и всего лишь спросить, не собирается ли он, наконец, вытаскиваться.

Для меня очевидно, что подключённые, волосатики, велосипедники, татуированные, пирсингованные, сосуны "электронных сигарет" -- это один и тот же "прогрессивный" психологический тип, и это зачастую одни и те же личности.

Подключённые элементарно просятся, чтобы ими манипулировали в режиме текущего времени. Канал воздействия уже есть.

Лично я прекрасно обхожусь без собственного легкового автомобиля, хотя у меня нет никаких располагающих к этому особенностей ни в местожительстве, ни в способе зарабатывания на жизнь, ни в параметрах организма. Правда, я, наверное, чуть умнее большинства окружающих -- и соответственно чуть гибче в поведении (а чем ещё объяснить?!).

Я не просто ПРЕКРАСНО обхожусь без автомобиля, но вдобавок живу заметно лучше автомобильщиков, потому что при прочих равных условиях у меня несколько больше...

- денег (поскольку автомобиль -- это дыра в среднем семейном бюджете);

- свободного времени (поскольку не надо думать о парковках, страховках, ремонтах и т. п.);

- здоровья (поскольку я много хожу пешком).

Пользуясь общественным транспортом, я не трачу больше, чем автомобильщик, времени на поездки, потому что я...

- не езжу по автомобильным делам;

- сидя в транспортном средстве, занимаюсь не его управлением (напрягая внимание, чтобы не сделать смертельно опасной ошибки) и не тоскливым ожиданием прибытия, а чем-то другим:

дремлю, думаю, читаю, рассматриваю женщин, тихо и немногословно беседую с друзьями, планирую, мечтаю вспоминаю, пишу и т. п. (к примеру, вот эти самые слова были записаны в

вагоне метро).

Я бы тратил времени на поездки ещё меньше, если бы не массовый автомобильный заскок. Дело в том, что новый офис фирмы, в которой я работаю, выстроили "под автомобиль" -- на краю леса, в расчёте на то, что я буду ликовать по поводу отсутствия там проблем с парковкой.

Если я запросто обхожусь даже без собственного автомобиля, то уж без ВАШИХ автомобилей я обходился бы ещё запростее, потому что город был бы компактнее, пешеходнее и с более чистым воздухом.

Я думаю, лишь несколько процентов автомобильнутых сограждан находится в ситуации, в которой без личного автомобиля им реально не прорваться (да и то лишь потому, что города нынче застраиваются под автомобили, а не под людей), для остальных же их колымаги

-- результат действия подражательного инстинкта на слабоватые интеллекты, плюс средство самоутверждения (за неимением других), плюс следствие ошибочного понимания сути и значения удобства и проявление инфантильного стремления эх-прокатываться.

Автомобильнутики и сверхразмноженцы -- непосредственные виновники где-то 95% деградации среды обитания и катастрофичных изменений климата. Если бы не две эти категории страдальцев от умственной недостаточности, планета уже бы как минимум лет 10 являла

собой "земной рай", заселённый разносторонне развитыми сверхчеловеками.

Возможные психические причины устойчивой автомобильнутости индивида:

- абсурдизм (перекособоченность набора ценностей);

- общая недоразвитость мышления;

- социопатия (пренебрежение к интересам общества);

- конфликтность на фоне повышенной эмоциональности, потребность в конфликтах (автомобиль -- действенное средство "доставания" окружающих);

- слабая способность к самоанализу;

- подражательность, стадность;

- внушаемость (восприимчивость к рекламе);

- лень (самостоятельное движение может требовать насилия над собой);

- чрезмерное стремление к комфорту в ущерб здоровью и безопасности;

- потребность в общественном признании на фоне общего недобора положительных эмоций;

- комплекс неполноценности, преодолеваемый через демонстрацию своего не совсем низкого социального статуса посредством автомобиля; через достигаемое посредством автомобиля сходство с любимцами плебса; через "упоение скоростью".

* * *

Устроители протестных акций против повышения цен на автомобильное топливо и вообще против мер, ограничивающих автомобильство, это...

- автожлобы;

- протестуны (люди, самоутвеждающиеся и получающие эмоциональное удовлетворение через конфликты с властями);

- политические провокаторы, действующие в интересах оппозиционных партий и/или заграничных субъектов и готовые раздувать вообще любые конфликты -- "дестабилизировать обстановку в стране";

- отчаявшиеся, у которых антиавтомобильные меры усугубили и без того чрезмерные проблемы выживания.

В Музее истории Армении, имеющем некоторые особо интересные экспонаты, оказывается, ЗАПРЕЩЕНО ФОТОГРАФИРОВАТЬ. Скромно напомним себе, что в бакинском Музее истории Азербайджана (кстати, отличном) фотографировать можно свободно. В Лувре, Ватикане,

Эрмитаже, стамбульском археологическом музее -- тоже, причём без доплаты. В каирском археологическом музее, правда, даже отбирают фотоаппараты на входе, ну так это тоже записывается в подсознании (наряду с ещё много чем). Как вы к людям, так и люди к вам, други! Это даже не я говорю: это говорят мои нормальные инстинкты.

Какое-то время теплилась надежда, что удастся компенсировать неполучение собственных фотографий в этом музее каким-нибудь блистательным альбомом долларов за 10 -- с ещё лучшими снимками, чем я сделал бы сам. Ан вот как бы не так: официальный альбом

"Музей истории Армении" оказался редкостно паскудным, в ненавистном мне неинформативном стиле, вдобавок стоил аж 35$ (14 500 AMD). В общем, армянские долбанутики (а где их нет?!) сильно подпортили мне настроение 06.10.2019 прямо с утра. Молчать об этом не собираюсь. День, который должен был стать одним из лучших в моей жизни, стал днём разочарования, раздражения и приступа[острого желания начать убивать недоумков] мизантропизма. Едешь

же в Армению, как на праздник, а тут вдруг -- плюх на тебя вот такое!

В связи с этим возмутительным случаем подумалось вот что. По большому счёту ведь армяне сами являются архитекторами своих обильных несчастий. Как и евреи, кстати. И как вообще любой этнос. И я тщетно ищу в истории хотя бы один народ, крупно пострадавший не из-за своей бестолковости, беспечности и т. п., а действительно чисто случайно.

Ладно, был огорчён я -- снисходительный мизантроп с обширным опытом, вдобавок умеющий сдерживать свою агрессивность. А кто-то попроще на моём месте мог бы сходу зачислить армян скопом в очень нехорошую категорию: поставить на хачиках крест. А когда таких крестов в окружающем обществе накапливается очень много, до геноцида становится несколько ближе, чем до горизонта.

В Белоруссии, конечно, местами тоже хватает дерьмистости по части фотографирования в музеях (и не только в них). Ну дык и я ж не просто так не особо патриот. И я, как правило, сподобливаюсь высказаться мелким музейным служащим с шавочьими замашками, что в Лувре и т. п. я почему-то фотографировал свободно.

Ну, хотя бы в армянских церквях на тебя не бросаются, как в русских православных, религиозные активисты, завидевшие твой работающий фотографический прибор. И в целом у армян шавочности всё же поменьше, чем у белорусов и русских. Когда лазаешь по русско-

белорусским закоулкам, то впечатление от разных бдючих выскакивающих на тебя сторожей такое, будто таки хватает в этих местах вертухаев-по-натуре, мечтающих о новых массовых репрессиях.