Инновационный бампер для грузовиков снизит смертность при ДТП на 60%
Анализ аварий с участием грузовых и легковых автомобилей, проведенный исследовательской группой из Технического университета Чалмерса в Швеции, ясно демонстрирует, что в случае фронтальных столкновений водители легковых машин погибают в 90% случаев. Подобные показатели повторяются при задних ударах грузовиков в легковые автомобили. Это объясняется различием в их массовых категориях.
С начала 2019 года в Европейском союзе были внесены изменения в стандарты безопасности для грузовиков с плоским передом, что позволило увеличить размеры переднего бампера для повышения безопасности. Это стимулировало исследователей из университета Чалмерса на разработку нового, крупногабаритного, и в то же время легкого переднего бампера. Он был создан из шестиугольных алюминиевых трубок, составляющих 97% объема воздуха. Такая конструкция обеспечивает высокую степень амортизации при столкновениях.
В ходе испытаний на замкнутой трассе были смоделированы фронтальные столкновения грузовиков и легковых автомобилей, двигавшихся со скоростью 50 км/ч. В результате использования нового бампера деформации кузова легкового автомобиля были снижены на 30-60%, а также уменьшилась вероятность получения тяжелой травмы и летального исхода.