Fortuna89

Отвечу, как частый участник торгов по продаже имущества должников:

Для покупки доли в собственной квартире:

1. Минимум двум  из трёх оставшихся собственников нужно получить ЭЦП.

2. Нужно иметь сумму, для внесения задатка и сумму в 25% от рыночной стоимости квартиры.

3. Обоим участникам нужно участвовать в торгах по продаже имущества должника.

Алгоритм следующий:

Первичные торги: доля продаётся по номинальной стоимости.

Оба участника торгов вносят задаток и смотрят за ходом торгов. Дальше четыре варианта:

1. Нервы не выдержали (очень востребованная квартира в центре Красной площади и смехотворная цена), один из родственников делает ставку и забирает долю. Как вариант, после торгов, один из родственников пишет письмо управляшке с просьбой продать по начальной цене аукциона. Дальше суд по выселению должника, это около года.

2. Реальные торги с участием третьих лиц. Торгуемся, выигрываем, покупаем, суд по выселению должника.

3. (Самый невероятный вариант, если в квартире ещё прописан В.И.Ленин и лежит в ней). Третье лицо загоняет стоимость вверх настолько, что покупка теряет целесообразность. Проигрываем, третье лицо покупает 1/4 доли. Предлагаем купить ещё три доли по такой же цене. Продаём, покупаем другое жильё. Не продаём, тогда готовимся к войне, разводим тараканов, костры, учим цыганские песни, срём мимо унитаза, бьём новых соседей в темноте битой по голове и т.д. Вынуждаем продать долю, либо сдаёмся сами и продаём свои три.

4. Самый вероятный сценарий - ставок не делаем, переходим во вторичные торги.

Вторичные торги.

Конкурсный управляющий имеет право провести ещё несколько торгов со снижением стоимости. Как правило, происходит ещё один аукцион со снижением первоначальной цены на 10 %. Иногда происходит два этапа со снижением на 10 и 20 % соответственно. Управляшка имеет право проводить их и далее, но никто не заморачивается.

Алгоритм абсолютно ничем не отличается от первичных торгов: если нервы крепкие, ждём. Если появляется третий участник - торгуемся и покупаем. Если нервов не хватает, покупаем в числе первых.

Для потенциальных участников торгов делаем инсценировку: мажем входную дверь говном, рубим топором, стреляем по двери картечью, ломаем ручки, пишем маркером или баллончиком с краской:  гнида, верни деньги, в кв. 666 живёт должник и пидарас и т.п. Договариваемся с соседями, чтобы всем отвечали: живёт стадо алкашей, хорошо самого буйного на два месяца закрыли и его долю продают, вот он вернётся, опять всем придёт пиздец. Тем самым отпугиваем потенциальных покупателей.

Третий этап: публичное предложение.

Участвуем в торгах, ждём ставки третьего участника, повышаем ставку, выигрываем торги. Выселяем должника. Выдыхаем.

На этом этапе в теории долю должника можно купить по стоимости от 1 % от номинала.

Недавно я озадачился покупкой лодочного мотора, но несколько был обескуражен ситуацией, которая сейчас сложилась на рынке. Новые моторы почти не поступают официально. Ценник в долларах США перевалил за 20 000 долларов за моторчик массой 100 кг! В Германии и Штатах за эти деньги можно купить новый Volkswagen Taigo или Kia Ceed массой больше тонны, 5-тиместный полноценный автомобиль, напичканный электроникой и состоящий из тысяч деталей! Денег стало жалко и я решил обратиться к сайту, который иначе, как помойкой здесь не называют. Так ведь, @Avito.help ?

Поиск выдал огромное количество новых моторов по ценам до СВО и ещё ниже. Всё в наличии: Ямаха, Хонда, Тохатсу, Меркури. На любой вкус и кошелёк. При обращении на сайте через форму обратной связи подтверждают наличие и цену. Однако при личном визите в торговые центры оказывается, что никаких из японских и американских моторов нет и никогда не было. Есть только китайское говнище по имени Mikatsu, которое раньше выдавали за корейские Hyundai. Видимо Hyundai натянул их за нарушение авторских прав, ибо они не имеют ни малейшего отношения ни к Корее, ни тем более к Hyundai. После того, как надпись Hyundai c моторов исчезла и стало понятно, что к Корее эти моторы не имеют отношения, происхождение этих поделок определить стало не очень возможно. Ходят слухи, что это Hidea, как крупнейший производитель Китая. Однако до сих пор продавцы в переписке пишут Южная Корея.

Менеджеры торгового центра всеми силами пытаются впарить этот Микатсу всем, кто приходит за Ямахой и другими нормальными моторами. Причём цена на Hidea 515000 рублей в нормальном магазине, а Mikatsu больше 750000! Разумеется, большая часть покупателей уходят, но часть ведётся на этот развод и покупает эту китайщину. Поскольку этот развод работает, то компания Глобалдрайв, которая продаёт это говно, для тех покупателей, которые уже ошиблись с Глобалом, открыла на авито несколько других аккаунтов:

EastMotors 2834 объявления

Северная пристань 232 объявления

WM Market 47 объявлений

Лодки и моторы 16741 объявление

А моторс 130 объявлений

Polaris 88 объявлений

GlobalDrive Russia 8390 объявлений

Мото Сила 10398 объявлений

Итого 38860 товаров и объявлений – это только тех, которые я нашёл за полчаса поисков. Все они приглашают покупателей в Глобалдрайв.

Когда я оставил им отрицательные отзывы, мои отзывы были заблокированы «за накрутку». Жалобы тоже игнорировались. @Avito.help как так? Почему вы не блокируете мультиаккаунты? Почему отзывы покупателей блокируются «за накрутку», а псевдоположительные отзывы для данных «продавцов», написанных десятками штук за три дня как под копирку, пропускаются? Деньги за рекламу, конечно штука классная, но разве вы не понимаете, что из-за засилья мошенников, подобных Глобалдрайву, вы потеряете нормальных продавцов и покупателей, после чего ваш сервис загнётся?

Для чего я написал? Не знаю. Я ещё раз убедился, что Авито – помойка и все мои вопросы останутся без ответов. Я кончил.

Как всем известно, в СССР секса не было.

Но в СССР не было не только секса. В столице СССР не было ещё и туалетов. Ибо доблестные строители коммунизма не срут! В славные 80-е годы мы с родителями частенько ездили 300 км в Москву за продуктами. Потому что в Союзе было централизованное снабжение. Всё свозилось в центр, а из центра население само растаскивало. И посещение туалета во время таких поездок было огромной проблемой. На всю Москву их было два десятка, в основном на вокзалах, в ГУМе и ЦУМе. Даже продавались специальные карты Москвы для приезжих, где были указаны общедоступные туалеты (ибо были они далеко не у каждой станции метро). Километров за 30 до МКАД начиналась сплошная застройка, где нельзя было остановиться, поэтому понаехавшие тормозили в лесах за 30-50 км. Этот придорожный лес представлял собой один большой бесплатный общественный туалет. Так называемое коричневое кольцо Москвы.

Почему вдруг я вспомнил про это? В прошлом году я оказался в Турции в роли приезжего, которому нужно было срочно посрать.

Будучи знатным алкоголиком, в город Урла в Турции я приехал специально, чтобы купить вино Urla Nero D’Avola Urla Karasi непосредственно в винодельне. Данное вино – единственное турецкое вино, которое в 2021 году завоевало золото Decanter и получило оценку 95 баллов. С утра посетив винодельню, я задумался: чем ещё заняться в этом не самом туристическом городе Турции? Церковь святого Мультилеща Поликарпа меня не заинтересовала, греческих и римских развалин я уже насмотрелся, поэтому решил посетить морской музей Измира, где стоят два НАТОвских корабля и подлодка

Когда я туда приехал, музей закрывался на обед, и у меня было около часа свободного времени, которое я решил провести в кафе напротив. Заказал что-то из еды, по-моему, очень острую пиццу с двойной порцией перца. И после обеда пошёл смотреть вражескую технику.

Мы с группой продвигались от отсека к отсеку, слушали, как космические корабли бороздят Большой Театр, с умным видом рассматривали бронированный кокпит, в котором находится центр управления где, собственно и происходит непосредственно руководство боевыми действиями.

Затем добрались до капитанского мостика

И вдруг, как это бывает, резко и внезапно, мне жутко захотелось срать. Нет, не срать, а СРАТЬ! Сходу подавив первый приступ, я было успокоился, но тут накатил второй. Я продолжил сопротивляться. Хорошо, что в этот момент началось движение группы в обратную сторону. Мы продвигались вглубь корабля, смотрели, где и как матросы принимали пищу, что носили, где отдыхали, где спали (а я искал, где срали).

С каждым шагом давление нарастало, я шел последним и крутил головой в поисках гальюна и засекал камеры видеонаблюдения. Самым сложным было не сорваться и не присесть над очередным люком, где виднелись чучела вражеских солдат.

Сдерживало только одно: ёбаные видеокамеры на всём протяжении маршрута. Я уже думал, что когда обнаружат «бомбу», просмотрят камеры, вычислят диверсанта, я уже буду далеко. Пока определят личность, я улечу из страны.

Вместе с давлением в кишках, росло и кровяное давление, халапеньо жёг изнутри, я весь покраснел и покрылся каплями пота. Волны накатывали всё чаще, я приготовился к неминуемому позору, но тут гид посмотрел в мои алые глаза.

- Вам плохо?

- У меня клаустрофобия.

Он понимающе кивнул, шагнул к стене, открыл дверь на палубу и махнул рукой – выход там. Охренеть, я был в метре от спасительной двери.

С максимально возможной в такой ситуации скоростью, я рванул к кассам. В помещении кассы (она же проходная и сувенирная лавка) туалета не было. Я вышел на набережную и вспомнил Москву. Кустов, где можно было бы спрятаться, как в Москве, я не увидел. Зато увидел кафе, где я сегодня обедал. План мести созрел моментально. Чрезвычайно сосредоточенно я прошел через кафе в сторону туалета. Официант выдвинулся мне навстречу, но я прошёл мимо него, не в силах оторвать взгляд от заветной двери.

За дверью всё прошло хорошо, в лучших традициях халапеньо, который греет два раза: на входе и на выходе. Когда выходил из кафе, я осуществил свой план - специально подошёл к официанту и сказал: у вас очень, очень, очень плохой повар.

На подлодку я не попал :-(

Вчера было 23 февраля. И я вспомнил, что когда я демобилизовался со срочной службы, то остался у разбитого корыта: машину, в которую я вложил все заработанные в студенчестве деньги, у меня угнали. Заодно жулики полностью вынесли всё содержимое гаража – оборудование для авторемонта ещё на стоимость автомобиля. Тем самым оставив меня без средств заработка.

Поскольку за время военной службы деньги имеют свойство заканчиваться (при величине денежного довольствия меньше стоимости пачки сигарет), а только что дембельнувшегося выпускника экономического ВУЗа никто на работу брать не спешил, то пришлось согласиться на предложение матери и устроиться стрелком-охранником на предприятие Госрезерва. График работы – сутки через трое. Из недостатков – мизерная заработная плата и револьвер системы Наган 1924 года выпуска, из которого в своё время ещё Ленина могли завалить, но нельзя было просто пострелять. Из преимуществ – трудовая книжка, стаж, три дня свободного времени для поиска работы и для заработка в качестве самозанятого.

Самозанятость моя заключалась в том, что вдвоём с Антошкой мы сдавали на металлолом Южское торфопредприятие, точнее то, что от него осталось: несколько бульдозеров, три тепловоза, штук 20-30 железнодорожных цистерн и около сотни вагонов для перевозки торфа.

Схема была следующая: мы покупали этот металлолом официально у управляющего по 270 рублей за тонну «на корню», 100 рублей вносили мимо кассы лично в руки управляшке. Затем резали всё резаком до состояния «габаритного металла», вывозили в Шую и там сдавали в пункт приёма металла уже по 800 рублей. Деньги делили на троих: Антошка, мой брат и я. Брат инвестор и идейный организатор, плюс у него был ещё один бизнес с Антоном, я – на резаке, Антошка – водитель и подсобник.

Цикл состоял из 4-х дней.

Первые сутки я работал в Госрезерве, отсыпался.

Во второй и третий день, Антошка забирал меня с работы, и мы ехали за газами: брали три баллона кислорода и один пропана, грузили всё это в машину ВАЗ-2108 к Антошке и ехали в Южу, где я резал всё на габарит, пока не закончатся газы и делали заготовку металла.

На четвёртый день, после того, как газы заканчивались, мы вызывали кран, несколько грузовиков и везли всё заготовленное за три дня в пункт приёма металлолома, сдавали металл, делили деньги (за цикл три дня денег было гораздо больше, чем за месяц работы охранником). Затем Антошка пил, а я шёл отсыпаться, то есть работать сутки в охране.

Маленькое лирическое отступление и несколько слов про моего визави: Антошка - он очень сильный и крепкий, но не очень умный, точнее, умный по-своему, он отлично играет в шахматы, заочно получил высшее образование. А крепкий – буквально.

Далее со слов брата:

«Мы с Антохой валили лес и к нас трактор «разулся». Мы соединили траки и я начал забивать кувалдой палец, а палец не идёт. Тогда Антоха, он же по-своему умный, подумал: раз палец не идёт, значит ему что-то мешает, скорее всего, траки перекосило, поэтому, если их выровнять, то палец зайдёт как по маслу. Антошка ныряет под трактор, и смотрит в отверстие трака вдоль оси пальца, видит перекос, а поскольку Антон очень сильный, то руками сводит гусеницу, выравнивает траки относительно друг друга. Брат в это время продолжает методично бить по пальцу пятикилограммовой кувалдой. В тот момент, когда оси траков выровнялись, палец заскочил на всю глубину, а кувалда, не встретив сопротивления, полетела дальше.

Дальше – это в Антошкин лоб, который возвышался над гусеницей с другой стороны. ЧПОК! Сказала кувалда, ШМЯК! Антошкино тело безвольно упало навзничь. БЛЯДЬ! Сказал брат и подумал: лет 10 строгача, к 30 годам выйду. УБИИИЛИИИИ – дико заорал кто-то из баб, которые рубили ветки. От этого дикого крика Антошка очнулся, сел на жопу и произнёс: аккуратнее надо. После чего встал и продолжил работу как ни в чём не бывало. После этого события мой брат почему-то стал опасаться с ним работать.»

Я об этой истории тогда не слышал, поэтому, когда брат предложил поработать в паре с Антоном на заготовке металла, я согласился.

Когда мы в первый раз поехали в Южу на его машине, в которой лежали три баллона кислорода и баллон пропана, Антон постоянно курил. Я ему говорю: «Антон, понимаешь, если баллоны слегка травят, что немудрено после 50 км по грунтовке, то в момент, когда ты закуришь в последний раз в нашей жизни, ебанёт так, что от нашей колымаги даже пепла не останется». Он слушал, кивал, поддакивал, выбрасывал окурок и закуривал другую сигарету. Я нервничал, пытался выскочить на ходу, поливал его сигареты водой, молился, крестился, но Антошке было похуй: «Лёха, если бы концентрация была достаточной для взрыва, газ взорвался бы в момент, когда чиркаю зажигалкой, а если не рвануло сразу, значит можно спокойно докуривать». Спустя несколько недель, я перестал креститься и решил, что буддизм – более подходящая религия для работы с таким напарником.

Как у любого сильного, крупного и доброго человека, у Антошки был недостаток – он не очень любил шевелить языком, поэтому язык у него обычно просто лежал во рту. Когда Антошка сосредотачивался и напрягался, его речь была чёткой и безукоризненной, но поскольку напрягаться Антошка не любил, это было очень редко. В обычное время его речь была не очень связной, какой-то нелепой, он полушепелявил, часть букв не проговаривал, плюс валяющийся во рту язык мешал ему выдавать некоторые буквы.

Однажды я прочитал в газете и рассказал брату свежий на тот момент анекдот про нового русского, который увидел, как подслеповатая бабулька идёт в сторону открытого люка:

-Э,

- ну ты,

- эта, типа…

- Оп-па!

Единственное, я заменил слово «Новый русский» на «Антошка». Поскольку попадание в типаж было стопроцентным, анекдот разошёлся по посёлку «на Ура».

Через пару дней звонок в дверь, за дверью очень злой Антошка пришёл с разборками:

А - Ты чё про меня всякую хуйню рассказываешь?

Я – Какую? Антон, ты с ума сошёл?

- Про типа, оппа.

Поскольку он был настроен решительно, я понял, что сейчас меня будут бить. Шансов выстоять в бою против человека, который выдержал прямое попадание кувалды в голову, у меня нет, поэтому пришлось срочно найти газету с напечатанным анекдотом и клясться, что слово «Антошка» вставил не я. Антон ушёл искать цепочку передачи анекдота, чтобы опиздюлить кого-то ещё.

В нашей работе по резке металлолома Антошке была отдана весьма важная роль: как очень сильный человек, он должен был складывать вдвое железнодорожную цистерну. Рисую я не очень, а словами передать ещё сложнее.

Цистерны были приблизительно такими. В верхней части цистерны находится колесо, которое отрывает нижний клапан, между ними – вал длиной метра 3-4, из металла диаметром 30 мм. На схеме обозначен красным цветом, мы его использовали в качестве лома.

В первую очередь я отрезал нижний клапан, затем отрезал нижнюю часть вала, потом вырезал горловину, которая падала внутрь цистерны, мы доставали вал, отрезали колесо и в руках Антошки оказывался лом длиной 2,5 метра и весом около 14 кг.

Потом мы срезали лестницу, прорезали отверстия для крановой погрузки, я резал цистерну вдоль, верхнюю часть резал поперёк, тем самым получалось две верхних четверти скорлупы и одна нижняя полускорлупа.

Далее приходила очередь Антошки. Поскольку верхние части опирались лишь на тонкие стенки нижней скорлупы, их нужно было сложить друг в друга. Антошка со всей силы бил ломом по верхней части скорлупы, она соскакивала с опоры, переворачивалась и вкладывалась в нижнюю часть. Затем нижнюю часть я дорезал поперёк, после чего мы получали две пары скорлуп, вложенных друг в друга, внутрь краном догружали колёсные пары, лестницы, тележки и грузили на площадку для доставки на пункт приёма.

Однажды Антошка (он же по-своему умный), решил сэкономить несколько секунд времени, пока я отхожу от цистерны, и ударил ломом по скорлупе ровно в тот момент, когда я цистерну прорезал, но горелку ещё не погасил. Лом срикошетил и отлетел мне в голову, на 5 сантиметров выше виска и вскользь содрал лоскут кожи на макушке в несколько сантиметров даже через вязаную шапку.

Я снял шапку, поправил скальп на место и нырнул, как градусник, головой в снег. После чего нагрёб из снега кучку, водрузил её на голову, и мы погнали в больницу. Снег таял и вперемешку с кровью, тёк мне за шиворот, было не очень комфортно. В больнице мне почистили скальп от грязи, прилепили лоскут на место, к этому времени голова замёрзла, кровь литься перестала, поэтому швы накладывать уже не стали, помазали зелёнкой с йодом и отпустили домой.

На обратном пути я высказал Антошке всё, что знал про технику безопасности, о том, что нельзя махать ломом в присутствии людей, о том, что есть рикошет, о том, что я даже не погасил горелку, что попади лом на несколько сантиметров ниже, ему пришлось бы вывозить мой труп.

Антошка сопел, краснел, курил и молчал. Поскольку он очень сильный, бить его я не смог бы, а оскорблять его я побоялся, ибо вторую контузию за день я мог бы не пережить.

В следующую смену в охране я стал искать другие варианты заработка, ещё через неделю я уже строил автосервис и наши пути с Антошкой разошлись.

Такая длинная получилась преамбула. А основное событие произошло спустя пару лет, когда уже работал в крупной фирме начальником отдела продаж по Москве и МО.

Я приехал в гости к родителям в посёлок. Раздался звонок в дверь. В дверях стоял Антошка. Я сначала подумал, что кто-то снова рассказал про него анекдот и он подумал на меня, но нет, речь его была о другом:

- Лёха, я тут сидел срал.

- Начал интригующее, заходи…

- Опять стебёшься. Я подумал, что если бы лом тогда прилетел на пять сантиметров ниже, я попал бы тебе в висок и убил бы тебя.

- Ну да, убил бы.

- Как бы я тогда твоим родителям в глаза бы смотрел?

- Антошка, поздравляю, благодаря этому действию, ты осознал, что такое ценность человеческой жизни. Делай это почаще.

- Срать что-ли?

- Думать, Антошка, думать, но если для этого тебе нужен стимул, давай я попрошу отца, он тебе ведро зелёных слив принесёт.

Я прочитал историю одного анонима «Об «Венгре»

Об "Румыне" или как не надо делать бизнес - 3

И решил поделиться историей про одного своего знакомого, который также искрил бизнес-идеями, но в отличие от Румына, идеи у него были попроще, зато все их он реализовал с той или иной долей успеха.

Зовут его Николай Сахаров, но по имени его практически никто не называл. Процентов 80 называли его «Захар» - кличка в виде искажённой фамилии. И процентов по 10 «Колобок» и «Налим». Налим – потому что он скользкий тип, а Колобок – потому что он от бабушки ушёл и от дедушки ушёл, а также видоизменённое Коля–Колобок, кроме того, росточком он около 160 см и имел ярко выраженное пузо идеально круглой формы.

В 80-х годах он начинал работу в качестве жестянщика на «АвтоВАЗтехобслуживание». В этом он был настоящий профессионал и все, кто его знал, отмечали его талант в работе с железом. Поскольку жестяные работы не очень подлежат нормированию, то, как правило, оценка стоимости происходила в присутствии исполнителя. Не сильно обременённый совестью, Захар подходил к клиенту и говорил: цена вопроса 50 рублей, если хочешь, чтобы всё было сделано как следует, то 30 мне, 20 – в кассу. Советская система сервиса и торговли к тому моменту трещала по швам, поэтому подобное поведение было нормой. Часть «Левых денег» делилась между сотрудниками и руководством, но в любом случае, «левака» он зарабатывал гораздо больше, чем официальная зарплата.

Приблизительно около 1990 года (плюс-минус пару лет), когда были легализованы трудовые кооперативы, Захар предпринимает первые попытки «в бизнес». Совместно ещё с парочкой человек из «АвтоВАЗтехобслуживание» он организовывает трудовой кооператив по ремонту и покраске автомобилей. Но, сохранив советскую привычку, по-прежнему договаривается с клиентом на две цены – себе и «в кассу». Поскольку кооператив – не государственное предприятие и деньги он крысил у своих, то Захару настучали по ёблышку и выкинули из организованного им же кооператива.

Оставшись без денег и соратников, Захар решает делать бизнес сам, продаёт дачу на Волге и покупает на эти деньги видеоплеер «Funai» и открывает в посёлке первый видеосалон. Он зарабатывает неплохие деньги и через полгода выкупает дачу обратно. Покупает новую «Волгу» 31029 и только-только появившуюся в продаже «Газель». Видеосалоны к тому моменту загибаются, видеоплееры и видеомагнитофоны появляются практически в каждой семье. Видеосалон он перепрофилирует в прокат видеокассет, но и этот бизнес длится недолго, максимум пару лет и тоже загибается.

Захар идёт работать на новой Волге в такси, одновременно пытаясь подрабатывать на «Газели». Будучи не очень чистым на руку, всех остальных он считает такими же, поэтому не рискует посадить на «Газель» наёмного водителя, а работать за двумя рулями одновременно у него не очень получается.

В 1997 году я возвращаюсь из армии, и получилось так, что я остался совсем без денег – за время моего отсутствия вскрыли гараж, угнали машину, в которую я вложился до армии и вынесли всё оборудование, которое было в гараже – сварочник, компрессор, растяжки, окрасочное оборудование стоимостью ещё пол-машины.

Захар предлагает мне совместный бизнес. Продажа куриного мяса. Наш посёлок находится между двумя птицефабриками, рядом с Иваново. Мы покупаем куриц оптом на Горинской птицефабрике, развозим в Иванове по магазинам, продаём мелким оптом. Вычитаем расходы (амортизация в виде фиксированной суммы в день и бензин), прибыль делим пополам. Мне отводится роль торгового представителя за рулём Газели. Захар – организатор и спонсор мероприятия. Родители, как могли, пытались меня отговорить от работы с Захаром, поскольку он кинул всех, с кем когда-либо работал совместно. Но меня было не остановить: во-первых всё прозрачно, я сам покупаю куриц на фабрике, сам продаю, сам заправляю машину, денежные потоки идут через меня, расчёт ежедневный; во-вторых это опыт, который я получу, и если всё получится, я дальше смогу делать этот бизнес сам; в-третьих и последних, у меня сейчас нет ни копейки и мне нужен ежедневный заработок, иначе ждать два месяца до первой зарплаты несколько сложновато.

Всё получилось с первого дня. Утром я покупал тонну куриц, развозил по магазинам, принимал деньги и заказы на следующий день, вечером в гараже мы считали и делили деньги. Получалось, вроде неплохо, но всё очень быстро закончилось. Новый директор птицефабрики, посмотрев на продажи через мелкооптовый магазин и проанализировав розничные цены, открыл по всему Иваново сеть фирменных магазинов «Ивановский бройлер» и организовал собственную службу доставки по сторонним магазинам.

Наш бизнес накрылся, наши пути с Захаром на какое-то время разошлись.

Я работал в строительной компании, затем в Wimm bill dann. Но в 1998 году разразился кризис и рубль обвалился, цены на продукцию выросли в несколько раз, и когда торговое представительство WBD в Иванове резко просело по продажам (я работал на проценте от продаж, денег стало внезапно не хватать), я ушел работать в то же такси, что и Захар.

Ближе к весне 1999 года Захар встречает меня:

- Лёха, работая в такси или на дядю, никогда миллионером не станешь, нужно делать бизнес. Давай сделаем совместное агентство «Всё для Вас» или коротко ВДВ.

(я) – Название, конечно тупое, но как говорил бывший директор: «Название должно быть коротким и понятным даже для самого тупого клиента». (У него, кстати, было две фирмы, одна ООО «Строительная компания – 92», вторая ООО «Второй вариант»). Давай к сути бизнеса, почему «Всё для Вас», что именно всё?

- Такси в нынешнем виде – это не классический таксопарк, это не организованная структура. Это хаос, в котором есть «таксисты», имеющие собственные автомобили и сами по себе перевозящие пассажиров, и есть с десяток «диспетчерских служб такси», которые оказывают «информационные услуги», то есть за определённый процент передают «таксисту» заказ. И диспетчерские службы зарабатывают гораздо больше, чем рядовой таксист. Даже если таксистов 200 человек и каждый отдаёт по 20%, а самому остаётся 80%, то по итогу, диспетчер имеет 4000 %, что в 50 раз больше, при этом нет расходов на бензин, на амортизацию и так далее. Нужно открывать собственную диспетчерскую службу, но не такси, потому что их уже как говна за баней, а диспетчерскую службу для бытовых услуг. Тема новая, нужно пробовать, пока этим никто не занялся. Звучало красиво и я вписался.

Мы сняли комнату в гостинице «Иваново», провели туда два телефона, один типа 32-51-97 или что-то другое незапоминающееся, второй телефон типа 32-32-32. Было, по-моему, две линии, тогда уже были многоканальные телефоны. С учётом кода города 0932-32-32-32, на тот момент это было очень круто.

Мы наняли четырёх диспетчеров, которые работали два дня, одну ночь и сутки выходной, итого в день работали два диспетчера, в ночь - один. На стену повесили самую большую карту города, которую смогли найти. Дали во все газеты (обе – «Частник» и «Из рук в руки») бесплатные объявления: требуются абажурщики, автомаляры, автоэлектрики, барабанщики и так далее по справочнику профессий – на простой телефон. И две или три недели просто нарабатывали базу: собирали входящие звонки, заносили в тетради данные о потенциальных работниках, ФИО, адрес, домашний телефон. Тетради были разных цветов. В красную заносили людей творческих профессий – няни, переводчики, воспитатели, музыканты. В синюю – строителей и всё, что с этим связано. В зелёную, всё, что связано с автомобилями и так далее. Отдельная розовая папка – для проституток. Потенциальному работнику присваивали номер, который писали на кнопке такого же цвета, как тетрадь, и втыкали кнопку с номером в карту города. Идея была в том, чтобы при входящем звонке сразу найти человека нужной профессии на карте города, затем в тетради нужного цвета, с тем, чтобы оказать услугу максимально быстро.

Потом приглашали человека «в офис» для заключения договора, согласно которому, мы берём половину денег в качестве комиссии и сводим между собой продавца и покупателя услуг. Конечно, мы понимали, что договор – фикция, но нужно было как-то создать видимость серьёзной конторы.

После того, как необходимое количество потенциальных сотрудников было найдено, мы приступили ко второму этапу: в тех же газетах разместили объявления: услуги абажурщика, автомаляра, автоэлектрика, барабанщика и так далее – на второй телефон. Плюс на каждой странице маленький блок «Агентство «Всё для Вас» - любые услуги для населения». И аналогичную бегущую строку – по телевизору.

«Частник» выходил по средам, «Из рук в руки» по четвергам. В среду телефон взорвался, а в четверг просто не замолкал. Два диспетчера не успевали. Мы с Захаром первое время дневали и ночевали в гостинице. Первая волна звонков была на 90% порожняк и утоление праздного любопытства. Самый популярный диалог в первую неделю:

«А какие услуги Вы оказываете?»,

- Любые, что именно Вам нужно?

«Я пока не знаю, а можете рассказать, что именно вы делаете?»

- Всё. Когда Вы решите, что конкретно Вам нужно сделать, звоните.

«А минет сделаете? Гы-Гы-Гы?»

- 500 рублей, диктуйте адрес.

«бип-бип-бип».

За первые две недели мы отбили первоначальные затраты, но при этом сразу возникли первые проблемы. Мы сводили между собой заказчиков и поставщиков услуг, но как забрать свою долю? Переводов «Сбербанк онлайн» ещё не было. Согласно договора, исполнитель должен сам завезти к нам в офис нашу часть денег. Но исполнители не торопились. Только 20-30 процентов привозили деньги сами и только живущие поблизости. Остальные «кормили завтраками», типа завезу с оказией, мне пока не по пути и так далее. Тогда нам с Захаром пришлось ездить за деньгами самим. Процент сборов удалось увеличить процентов до 60-70. Треть, если не больше, говорили: я уже все деньги потратил, в следующий раз отработаю бесплатно. Следующего раза не наступало, ибо работник находил сто причин, чтобы не ехать отрабатывать. Кошка забеременела, ногу промочил, Луна в Стрельце, а он Козерог. Для сбора денег можно было бы привлечь бандитов, но тогда пришлось бы платить «абонплату» и потери были бы больше.

Данную проблему удалось решить следующим образом: мы на своих машинах привозили работника на адрес и сразу забирали свою половину, вторую половину денег исполнитель получал после выполнения работ. Сборы выросли до 100%, но при этом наша комиссия ненамного превышала количество денег, которое можно было заработать в такси за проезд на такое же расстояние. Мы добавили к цене работ стоимость проезда на такси и подключили к работе таксистов, они привозили работников и брали нашу долю денег. Деньги таксисты привозили в гостиницу, за минусом своей комиссии 20%. Схема заработала, деньги потекли рекой. Было куплено два компьютера (они тогда стоили чуть дешевле, чем крыло от Боинга).

Однако уже через месяц поток начал снижаться. Анализ причин показал, что работники оставляют свой собственный номер телефона и в следующий раз, заказчики звонили исполнителю напрямую, при этом цена составляла в среднем 75%, то есть заказчик экономил 25%, а исполнитель зарабатывал в полтора раза больше и в нашем посредничестве они больше не нуждались.

Первыми закончились няни, гувернантки, репетиторы, сиделки, ибо их услуги требуются на длительный период, а один исполнитель может закрыть потребность максимум 3-5 заказчиков.

Спустя ещё месяц начали заканчиваться строители, отделочники, электрики, швеи и так далее. Но выручка при этом почти не изменилась. Оказалось, что за счёт мощной рекламы, мы привлекли большое количество любителей платной любви и проституция давала нам больше половины прибыли. Как таксисты, мы знали практически всех девчонок, которые работали в городе, сотрудничали с действующими на том момент агентствами и розовые кнопки постепенно занимали всё больше места на карте города. С агентствами мы работали также 50/50. То есть девочке – 50%; если работали напрямую, то 50% - наши, если через стороннее агентство, то нам и им по 25%.

Ещё через месяц мы стали крупнейшим в Иванове агентством по предоставлению интим-услуг, а мы с Захаром, соответственно, лучшими сутенёрами города.

Из четырёх диспетчеров, которые работали у нас, троих привёл Захар, он их взял из проститутошного агентства, более того, они же подрабатывали проституцией прямо в соседнем номере с нашим офисом в гостинице, и бонусом брали заказ в конце смены «для личного удовольствия», а одна девочка (Лена) случайно затесалась в эту компанию, мы её взяли по объявлению.

Я проанализировал выручку по дням, и оказалось, что есть чёткая зависимость: когда дежурил я, выручка всегда больше, чем когда дежурил Захар. Я поговорил Леной, и она подтвердила, что Захар, когда дежурит без меня, не записывает половину поступающих заказов и просто берёт эти деньги себе под разными предлогами: это на оплату телефона, это на бензин, это за аренду офиса и т.д. То есть Захар снова стал крысятничать (а ведь мама предупреждала, не связывайся с Налимом, он слишком скользкий).

Пришло время заканчивать эту деятельность, ибо проработать сутенёром с крысящим партнёром до конца жизни мне совсем не хотелось. Как нельзя кстати, нарисовались бандиты. Слава лучшего агентства города дошла до местного авторитета – Стаса Нефёдова (его потом расстреляли как собаку на улице), который заявился к нам в офис с крепкими ребятами. Они изучили документы и назначили ежемесячную плату. Чтобы не подставлять Елену, я изобразил оскорблённого в лучших чувствах, предъявил Захару за крысятничество, заказав электрика для сестры, а потом не обнаружив этой записи в его дежурство.

Мы с Еленой покинули агентство «Всё для Вас». На этом наши пути с Захаром вновь разошлись. Захар, оставшись один с тремя проститутками, долго агентством не руководил. Так же, как и я, он проанализировал выручку по дням и понял, что как только он выходил за дверь, деньги шли мимо него прямо в карманы проституток. Денег стало внезапно мало, а бандиты ждать своей доли не будут.

Захар принял единственно правильное решение в этой ситуации: продал агентство другим сутенёрам, которые продолжили трудиться на этом скользком пути, а сам на вырученные деньги купил оборудование и построил автосервис и макаронный цех. Через некоторое время случилось ЧП – Захар стал пить, нет не пить, а ПИТЬ! Он пропил автосервис, макаронный цех, Газель и остановился, только когда осталась одна уставшая Волга.

Я к этому моменту построил окрасочный цех, в котором работал, как наёмный директор. Захар пришёл ко мне устраиваться жестянщиком, но я его не взял, предложив работать по контракту – если есть работа, оговариваем сумму и вперёд. Кроме того, для полноценной жестянки у меня не хватало места. Захар устроился в соседний сервис, и мы с ним плотно сотрудничали, но его привычки было уже не исправить. Будучи высококлассным специалистом, он работал с работодателем на условиях 60% - Захару (с его расходниками) и 40% - работодателю. Но и здесь, при оценке стоимости работ, Захар объявлял владельцу авто: цена работ 10 000, семь в кассу, три мне. А то и по 5 тысяч. В первом случае, он получал фактически 72 процента от стоимости работ, во втором – все 80!

Через год Захар выкупил автосервис, в котором работал, мы ещё какое-то время сотрудничали, обмениваясь заказами. Ещё через полгода я уехал в Москву, а Захар вновь пропил всё, что у него было.

На этом наши пути разошлись уже навсегда, но воспоминание о том, как мы были лучшими сутенёрами города, осталось.