Electromobili

Greyp - это компания по производству высококачественных электрических велосипедов, принадлежащая Rimac Automobili. Хорватскому производителю электрических суперкаров не привыкать к экстремальным разработкам, и их электрические велосипеды Greyp следуют тому же принципу высокой производительности (и высокой стоимости).

Теперь Greyp объявили, что новая модель электрического велосипеда находится в стадии разработки, и эта модель не похожа ни на одну из разработанных компанией.

Электрический велосипед Greyp G6 будет официально запущен в марте. Но компания уже предоставила информацию о ряде характеристик, тизер-фотографии и видео.

Greyp G6 – это горный велосипед, оснащенный задней подвеской Rockhox, заправленной близко к верхней трубе и оставляющей достаточно места для съемной восьмиугольной батареи между коленями водителя.

Как и большинство электрических велосипедов премиум-класса, кабели и тормозные магистрали пропущены внутри рамы электрического велосипеда. Внутренняя прокладка кабеля обеспечивает более эстетичный внешний вид, и снижает риск зацепиться за ветви.

Greyp G6 оснащен док-станцией для смартфонов, которая включает в себя встроенную камеру, окруженную светодиодами или датчиками. Greyp называет это как eSTEM.

Компания сообщает о некоторых возможностях eSTEM:

«Greyp eSTEM - это центральный интеллектуальный модуль для велосипеда, который управляет двумя камерами (передней и задней), контролирует частоту сердечных сокращений водителя, имеет встроенный гироскоп, систему навигации и eSIM, что позволяет подключать его в любое время. Система e-bike использует мобильный телефон в качестве пользовательского интерфейса, а мобильное приложение создает уникальный пользовательский интерфейс благодаря различным новым опциям, таким как удаленный выключатель велосипеда, получение фотографий, отправка текста на велосипед и ограничение мощности».

Greyp G6, вероятно, не скоро будет иметь автопилот, как у Teslla, но его двойные камеры и датчики могут предложить некоторые интересные новые функции и возможности. А сопровождающее приложение для смартфона, показанное на видео, вероятно, предложит еще больше возможностей, когда оно будет выпущено.

Volkswagen представляет много удивительных электрических концептуальных автомобилей, чтобы продемонстрировать свою будущую новую платформу MEB, и теперь у них есть еще: новый полностью электрический багги для передвижения по песку и бездорожью.

Немецкий автопроизводитель представляет серию концептуальных автомобилей «ID» начиная с 2017 года на новой платформе.

Volkswagen I.D., который, как ожидается, будет их первым массовым автомобиль с 2020 года

Седан Volkswagen I.D. VIZZION

Электрический кроссовер I.D. CROZZ

Электрический микроавтобус I.D. BUZZ, который будет выпущен в Ганновере в 2022 году.

Теперь компания подтвердила, что они будут разрабатывать BUGGY ', о котором ходили слухи.

Несмотря на то, что электрокар сильно отличается от легковых автомобилей, перечисленных выше, VW сообщает, что «ID. BUGGY» также будет основан на платформе MEB, и это означает, что платформа имеет возможность применяться не только к серийным автомобилям.

Компания рассчитывает, что это направление «облегчит разработку нишевых серий с низким объемом».

Несмотря на то, что DeepFlight Dragon больше похож на гоночный автомобиль, дрон или квадрокоптер, на самом деле он способен к погружению в воду.

Электрическая подводная лодка DeepFlight Dragon

Познакомьтесь с DeepFlight Dragon, электрической подводной лодкой, которой сможет пилотировать абсолютно любой.

Благодаря усовершенствованному программному обеспечению автоматической стабилизации и многоосевым подруливающим устройствам, автоматически выполняющим большую часть работы, органы управления настолько просты, насколько это возможно. Рычаг в одной руке контролирует ваше погружение, в то время как другой джойстик позволяет плыть назад, вперёд, вправо или влево.

Управлять этой штукой даже проще, чем научиться летать на дроне. И в этом все дело. DeepFlight Dragon предназначен для снятия стресса и концентрации во время погружений, на объекты которые Вы там захотели рассмотреть.

Технические характеристики DeepFlight Dragon

Время работы DeepFlight Dragon составляет до 8 часов благодаря большому аккумулятору блоку LiFePO4 на 14 кВтч. Кроме того, есть запасная батарея аварийного питания, доступная до 72 часов.

Благодаря двойным кислородным фильтрам и скрубберам с углекислым газом, а также двойным системам жизнеобеспечения, подводная электролодка сконструирована с соблюдением всех правил безопасности.

Вам не нужно думать про 72 часа в экстренных ситуациях. Подводная лодка остается плавучей все время, пока Вы будите находится под водой, и не использует балласты или грузы. Вместо этого DeepFlight Dragon постоянно использует свою тягу, чтобы оставаться под водой. Если когда-либо произойдет сбой системы или основная батарея разрядится, электроподлодка будет плавно всплывать на поверхность. А для дополнительной безопасности имеется дополнительная надувная подъемная система, которая может использоваться в чрезвычайных ситуациях.

И хотя DeepFlight Dragon за 1,5 миллиона долларов будет не всем по карману, в свою очередь спрос на нее однозначно будет.

В последнее время компания Tesla прилагает все больше усилий для обеспечения безопасности, так как их транспортные средства, стали жертвами продолжающейся серии взломов.

Генеральный директор Илон Маск пообещал внедрить противоугонную систему «Sentry Mode», и добавил, что она будет иметь звуковой сигнал Toccata and Fugue от Себастьяна Баха и защищать своего владельца как в «Rick and Morty».

В прошлом году Tesla представила возможность пользоваться видеорегистратором с помощью имеющихся камер для автопилота, но система имеет много ограничений, например, она использует только фронтальные камеры.

Теперь с новой версией «Sentry Mode», система сможет осуществлять видеонаблюдение на 360 °.

В своем твиттере, Илон Маск написал, что во время взлома или ограбления электромобиль сыграет Toccata and Fugue от Баха, знаменитый звук органа, который часто используется в фильмах ужасов:

Маск также добавил, что они могли бы использовать функцию похожую из “keep Summer safe”, которая имеется в популярном анимационном шоу «Рик и Морти», там транспортное средство начинает убивать, чтобы защитить своего пассажира:

Генеральный директор сообщил, что Tesla стремится к «бета-версии» в следующие «2-3 недели».

Такой электромобиль подойдет для владельцев малого и среднего бизнеса, а также для городских или пригородных жителей. Электровен имеет достаточное количество грузового места, а также вмещает 5 полноценных, комфортных сидений для пассажиров и водителя. Автомобиль оснащен автономным подогревом салона на дизельном топливе, с баком 13 литров. Заявленный пробег на одном заряде составляет 270 км, по факту, в реальных условиях, он приближен к 140-150 км, в зимнее время.

Основные технические характеристики:

Запас хода: 270км

Максимальная скорость: 110км/ч

Время зарядки от сети: 6 часов

Емкость батареи: 33 кВт/ч

Мощность электромотора: 60 л.с.

Крутящий момент: 225 Nm

Объем грузового отсека: 3,5 м3 - 4,6 м3

Полный видеообзор: