ДНК-тест
10 постов
Ответ на пост «"Выдавили старика на обочину": как дальнобойщики потеряли былой авторитет на дорогах»9
Не совсем про культуру поведения, скорее про рабочую культуру.
У нас на заводе доставкой грузов и сырья примерно с 2017 года занимается сторонняя подрядная организация. Основная база в 250 км от завода. Основной костяк их водителей почти не менялся. Платили неплохо, люди почти не увольнялись. Грузы они возили не только на наш завод, но и в пределах 2-3 соседних областей. Зарплата была, по словам водителей, 70-90 тыс. рублей.
Но весной 22 года у перевозчиков случился кризис. Санкции, грузов мало, водителей свободных много. Хозяин подрядчиков скинул зарплату до уровня 40-45 тысяч. Ушли 90% водителей. Набрали новых. Так вот новые водилы, нет новые ВОДЯТЛЫ - это просто мрак.
Привезти груз без документов - пожалуйста. Документы он забыл на базе. Приехать на завод в 10 вечера, не разгрузиться и уйти спать в бытовку слесарей - могут. Выгрузить щебень в кучу песка - легко. Выгрузить все как надо, но на 3 часа потеряться на заводе - ага. Привезти песок, без которого через несколько часов встанет производственная линия, не выгрузить и лечь спать в кабине - бывает.
Много чего было с весны 22. Насрать в углу склада, пьяный напарник шатающийся по заводу, раз 20 сбивали шлагбаумы, обматерить охранника, с кулаками накинуться на кладовщицу.
Да, на них жаловались, их увольняли, картина не меняется. Я понимаю, зарплата ниже - уровень работника ниже. Но не до такой же степени. Зарплата 40тыс. у нас в Черноземье, это неплохая зарплата. Да хрен с ней. Есть же элементарная вежливость, какой-то профессионализм что-ли.
По моему мнению, если маленькая зарплата, то не будь скотом и быдлом, а ищи другую работу. Но дело видимо не в деньгах. Дело именно в том, что есть люди, а есть сволочи.
