DerStorm

Масштаб 1\16. Если проще , то длинна более 49.5 см (а точнее 53) , вес около 7-8 кг.

Изначально это была игрушка от HengLong . Сделано давным-давно.

Прототипа никакого нет. Машина самых поздних выпусков с экспериментальной (не от хорошей жизни , а от отсутствия резины в загибающейся Германии) ходовой . Камуфляж - оливковые и песочные полосы поверх красной заводской грунтовки , вдохновлен машинами подразделения Кюмерсдорф. На стволе имитирована заводская серая термостойкая грунтовка.

Что сделано :

1.Множество деталей внешней деталировки изготовлены своими руками с учетом необходимой прочности.

2.Полностью металлическая ходовая часть.

3.Установлены натяжители гусениц собственной конструкции и подшипниковые опоры ведущих колес.

4.В дорожные катки врезаны подшипники дополнительные. Установлены ролики антиперекоса гусениц.

5.Полностью новая электроника , в.т.ч. звук.

6.Новые коробки передач.

7.Механизация башни - поворот , поднятие\опускание пушки , откат ствола. Все на сервомашинках.

8.Множество мелких доработок корпуса в плане фактур.

Что умеет :

- Ездит. Поворачивает как надо - с заблокированной одной гусеницей , второй в обратную сторону не помогает , как и прототип.

- Имитирует выстрел (вспышка , откат орудия).

- Полноценный звук - двигатель , переключения , башня , орудие. Звук оборотов двигателя зависит от передачи и скорости.

-Свет - орудие , пулемет , светотехника.

Что недоработано - корявый пулемет (уже исправлено).

- Тууут пряма , у зелёного троллейбуса направо !

Все присутствующие подпрыгнули ! Слова исходили от тела участкового , про которого все благополучно забыли. Он же , тем временем , опять впал в свой анабиоз.

- Вася , бл$, спи себе ! Троллейбусы у него ! Белка уже ? Допился ? - отреагировал водитель - единственный знавший участкового лично.

С трудом проехали участок у леска , разбитый лесовозами и выехали на луговину среди болот. Машина резко остановилась.

Перед нами посередь луговины распустив рога в стороны стоял зелёный троллейбус . Окна были целы , даже салон , в какой- то степени сохранился. Тут , в 50 км от ближайшего депо и в 10 от ближайшего электричества.

А за троллейбусом уже недалеко , за кустами стояла белая восьмерка.

Дальше все было прозаично , показания ,отсутствие признаков насильственной смерти, "спасибо за гражданскую позицию" .

Через друзей узнал результаты : мужчина , 56 лет , развелся недавно. Проверял сети , остановилось сердце.

- Следователь прокуратуры такой-то . Вы DerStorm ?

- Ага ! Давайте глянем карту , т.к. с той стороны болота подъездов я не знаю.- дружный смех из машины.

- У нас только глобус - отвечает водитель. Надо заметить , что навигаторы тогда были очень редки.

- Блин ... Местный есть кто ? - неловкое молчание ... Водитель местный , но не охотник/рыбак . Медэксперт со следователем дежурные из облцентра. А наша надежда - участковый прибывает в пограничном с алкогольной косой состоянии . К чести сказать , остальные участники истории трезвы совершенно.

- Лады , прорвемся , залезай . - сказал водитель и мы отправились искать дорогу методом тыка. Местность с этой стороны болот крайне мало заселена , а с противоположной не заселена совсем.

На одной из "дорог" мне было впервые страшно в машине. Достаточно крупные гнилые деревья УАЗ ломал , крены на грани критических , УАЗ взмывал в воздух на кочках , а встать на крыло ему мешал лишь прицеп. Водила невозмутимо напевал :

Вгрызаются в грязь зубастые шины . Нет лучше УАЗа на свете машины.

Я никогда не думал об "анатомии" ментовского козлика ... До того момента . Я сидел на заднем сидении с медэкспертом и телом участкового.

На одной из попыток вольной птицы , скрытой в теле железного козла , взлететь , из-за моей спины послышался неразборчивый мат.

Я поинтересовался у водителя , т к. Думал , что обитаемый фюзеляж заканчивается на заднем сидении.

-Эт пятнадцатисуточники , не обращайтесь внимания.

- Некий род рабочей силы - уточнил следователь.

И странствиях нашим по болоту не было бы конца , но внезапно удалось взять местного "языка"...