Bristel

Привет всем кто подписан на меня после постов о путешествиях. И тем, кто не подписан еще, тоже привет :) Я уже писал ранее про то Как я объхал 36 стран с маленьким городским рюкзачком и сегодня хочу поделиться опытом про пункт выбора устройства для кадров с воздуха с учетом того, что рюкзак у нас один, он очень маленький, а ехать нужно далеко и на долго.

Зачем? Чтоб делать фото таких мест, куда пешком подойти просто невозможно. Например, вот это - текущая лава из извергающегося вулкана Pacaya в Гватемале в Центральной Америке:

Подойти сюда без огнеупорного скафандра будет сложно, а дрон летает как ни в чем не бывало.

Начну я с того, что долгое время моим спутником был самый дешевый из взрослых дронов - DJI Spark.

Примерно прошлым летом малыш Spark стал моей камерой для вида с неба и отлично справлялся со своими задачами. В это время почти 100% моих путешествий были в США и это именно то, что было нужно - предельно маленький и компактный дрон, но способный давать хорошие кадры.

Потому, что одна из его главных задач - быть незаметным. Не столько для полетов в запрещенных зонах сколько просто чтоб не обращать на себя лишнее внимание.

Да и, если честно, стремно было летать в США по началу. Вокруг навалом вертолетов, катеров, яхт, самолетов и вообще всего подряд, что дает помехи и так и мечтает чтоб твой дрон в это все врезался и ты потом не представлял как разгрести все последствия.

Как показала практика, мало кто кроме самого владельца знает правила и зоны и совершенно не хотелось никому объяснять, что ты все делаешь по всем правилам. Так что невидимый дрон = лучший дрон. А маленький дрон = невидимый дрон. Это отлично работало в США, где нет нужды летать далеко или высоко, а все лучшие виды получаются с небольшим превышением над объектом.

Но в поездке в Гватемалу я понял, что просто упираюсь в лимиты возможностей DJI Spark, когда делаю съемку извержения вулкана. И больше всего не хватало скорости. Да, не качества видео и не времени полета и не 4K, а именно скорости. Особенно скорости спуска вниз.

Ведь чтоб снять извержение вулкана - нужно еще долететь до жерла. И вернуться обратно. И сделать это быстро, четко и с максимальной скоростью. Дальность полета в 2км, скорость снижения 2м/с и скорость полета в 50км/ч оказались недостаточны. В том числе потому, что возможность лететь быстро равноценна возможности противостоять быстрому ветру. А на вершине вулкана ветер бывает вообще не шутки.

Потому после этой поездки я начал активно изучать как же сделать в 2 раза больший Mavic Air достаточно компактным. Вот его коробочка:

Основные фишки, благодаря которым Spark достигал максимум компактности:

- Он сам по себе маленький

- Ему не нужно зарядное устройство - он сам заряжается от любого USB

- Я нашел идеально повторяющий форму чехол

- Батареи очень маленькие

А вот эти факторы работают против компактности:

- Он не складывается

- Джойстики пульта не откручиваются

- Нужно возить с собой больше батарей так как время полета реальное минут 10-12.

Вот так вот выглядит Spark рядом со сложенным Mavic Air:

А вот так - рядом с разложенным. Не поспорить с тем, что Air намного больше сам по себе.

Вот так отличаются по размеру батареи. Но стоит отметить, что на одной батарее Mavic Air летает раза в полтора дольше, чем Spark потому время полета Спарка с тремя батареями будет равно времени полета Эйра с двумя, то есть дополнительную батарею для Эйра можно брать одну, а для Спарка нужно было минимум две.

Вот фото сравнения размеров кейса только для дрона Mavic Air слева и кейса для Spark и его батарей справа. Конечно, кейс для Mavic Air меньше, но помним, что батарей в нем нет. И это еще не самый маленький кейс для Spark.

Высота самих дронов отличается не так сильно как мне казалось, практически одинакова. То есть Mavic Air более плоский, в то время как Spark более высокий в пропорциях.

Отдельно хочу отметить, что у Mavic Air есть уже конструктивная защита подвеса и шторка от солнца, а для Spark я вешал отдельную:

Сравнение кейса для пульта+дрона для Mavic Air слева и отдельных кейсов для пульта и для дрона с батареями справа. Помним, что батареи для Mavic Air придется еще отдельно возить.

Внутри:

Самая крутая фишка пульта в том, что джойстики теперь отстегиваются и прячутся внутрь. Это экономит огромное количество места, но, к сожалению, никакие китайцы по сей день не додумались сделать плоский кейс для пульта именно Mavic Air компактного размера и можно купить только такой как на фото слева - с огромной кучей воздуха для джойстиков. И батареи в это место не влазят, так что ничего полезного туда толком не положишь. Зарядное тоже не влазит. Я уже готов взять самому нож, нитки и иголки и переделывать вручную кейс до состояния плоского. Если кто знает где купить плоский - буду рад если подскажете.

Кстати, о зарядном устройстве. Это самая большая подстава этого дрона так как его нельзя заряжать от USB C напрямую через порт. Только тащить вот такую огромную зарядку:

С огромным же кабелем. Но кабель я быстро нашел на Amazon, он назывался Omnigates 1ft 2 Prong Power Cord NEMA1-15P/IEC320-C7 Connector Cable Non-Polarized for Notebook and Other Home appliances-Available 1ft-15ft in Length (1ft, Black-Single) и стал заменой большого кабеля, что сэкономило немало места в рюкзаке. Два провода для сравнения, новый снизу:

Еще одной крутой фишкой является то, что сама батарея Mavic Air может служить Power Pank-ом для телефона. Благодаря вот такому устройству:

Итого, мои выводы по сохранению компактности при переходе с DJI Spark на DJI Mavic Air:

+ Сам дрон в сложенном виде занимает меньше места

+ Пульт в сложенном виде занимает меньше места

+ Можно брать меньше батарей так как они дают больше энергии

+ Не нужно брать защиту подвеса и шторку так как они не нужны больше

+ Батареи можно использовать как павербанк, а значит оной можно не брать

Но при этом есть и проблемы:

- Нужно таскать с зарядное устройство

- У зарядки огромный кабель

- Нет нормального чехла для пульта

- Нет 100% облегающего чехла для дрона и пульта одновременно

Которые отчасти решаются:

+ Можно купить маленький короткий кабель зарядки

+ Можно не брать зарядное для телефона так как зарядное дрона имеет 2 USB выхода

+ Походу придется колхозить собственный кейс для пульта

Всем спасибо кто дочитал. Я понимаю, что у этого поста довольно узкая целевая аудитория - люди, которым нужно упаковывать в минимально возможный объем и вес свои вещи для путешествий. Но я так же понимаю, что если человек так же сильно заинтересован этим вопросом как и я - ему этот пост весь будет крайне интересен.

Больше фоточек кому интересно https://www.instagram.com/smellslikelife/ либо тут https://vk.com/smellslikelife

Давно у меня были планы сформировать эти мысли в текст, но никак руки не доходили.

Итак, удаленная работа.

Во-первых, это стало возможным. Мы как человечество уже пережили и аграрную революцию, до которой нужно было гнуть спину в поле и индустриальную, до которой нужно было стоять на заводе.

Сейчас механический труд все меньше нужен и все больше работа становится интеллектуальной. И почти любая интеллектуальная работа не требует непосредственного присутствия. Не важно где дизайнер делает дизайн - в офисе или у себя дома. Не важно где бухгалтер сводит балансы - за рабочим компьютером в своем родном городе или в деревушке в Мексике.

Да-да, это же сколько надо самодисциплины и все такое, не об этом речь. Я говорю о том, что это становится возможным на наших глазах.

С обучением та же ерунда. Когда мне надо закачать новый пакет знаний в мозг, особенно знаний базового уровня, я просто заливаю себе несколько часов аудиодорожек с ютуба прям в мозг пока бегаю в зале или еду в машине и все. Обучение тоже дистанционно.

Это дает свободу быть там, где ты хочешь быть.

Самое первое следствие - решение транспортных проблем. Не нужно полтора часа утром и полтора вечером тащиться туда и обратно. Буквально, сама идея часа пик теряет актуальность, а значит требования к пропускной способности транспортной инфраструктуры сильно падают.

Заодно сглаживаются и пики потребления электроэнергии, что тоже неплохо.

О том, что это мощное снижение потребности в индустрии офисов, тоже можно вспомнить.

Но это все локально, в рамках одной страны, даже одного города. А что у нас в рамках планеты?

Глобально деньги имеют чертовски разную ценность в разных точках мира. Аренда квартиры в центре Нью Йорка в сутки обходится многократно дороже, чем месяц аренды в Украине. Подозреваю, что с Москвой примерно та же картина.

И та же картина получается, если сравнить Киев и Гватемалу.

Все слышали шутку про то, что Москва не резиновая, в разрезе тенденции всех ехать в одну точку так как только там есть вообще деньги, перспективы, работа, люди и вообще все.

Получаются плотно сбитые локации с завышенной ценностью и никому не нужные нищие пустыри вокруг. Не буду опускаться до рассуждений о том, что это не справедливо - это как минимум не эффективно.

Многие работодатели были бы рады нанять работника, которому не нужно отстегивать много тысяч долларов за одну только аренду жилья рядом, а работник был бы рад жить и работать в комфортном ему месте и оплачивать свою жизнь, развитие и удовольствия, а не аренду этой коробки в центре одного из самых дорогих мегаполисов мира.

В этом есть чудовищный потенциал развития бедных и дешевых регионов. На один только Таиланд посмотреть - классику российского дауншифтинга. В Америке та же ерунда. Как сказала одна девушка из Канады на ютубе о своем переезде в Гватемалу - жизнь это не про то, чтоб оплачивать свои счета, это про то, чтоб жить.

Есть совершенно провальная идея, воплощенная в Робингуде ранее и в раскулачивании относительно недавно - с боем отнимать все у тех, у кого что-то есть и отдавать тем, у кого ничего нет. По итогу без ничего остаются все кроме тех, кто рулил этим цирком.

И есть реальные успешные примеры, когда те, у кого ничего нет, работая на тех, у кого все есть, могут вырасти и превзойти. За примером далеко ходить не надо - Китай, который был фабрикой для всего мира и теперь чуть ли не в лидерах по количеству капитала.

И это в эпоху, когда люди активно работают на заводах. Это сложно, но возможно. Нужно было брать сырье, везти в Китай, делать там продукт, везти обратно и все-равно это было и все еще остается намного более выгодным делом, чем открывать фабрику под Нью Йорком.

А что с информационным трудом? Легче некуда, пару кликов и ты уже на связи с другой точкой планеты. Никакой инфраструктуры, никаких сложностей, просто компьютер с выходом в сеть.

А сеть и так покрыла почти всю планету, а Илон Маск радует скорым выводом новых спутников своей глобальной сети на орбиту. И итога вообще любой сарай в интернет сможет выйти.

И метрики построения городов изменятся.

Можно будет забыть фразу "градообразующее предприятие". Отравляющий небо и жизни людей завод по переработке каких-то ядохимикатов, вокруг которого от безнадеги кучкуются люди и строятся целые города его рабов. Которым можно платить хоть талонами на талоны - куда они денутся с подводной лодки, не в другой же город поедут.

Города будут строиться так, чтоб в них было приятно жить. Для человека, а не для предприятия.

Чисто, удобно, безопасно, классно, радостно, хорошие люди вокруг - вот реальные требования к городу с удаленными работниками, а не ЖелезМашДзержинСтрой на скайлайне.

И в этой системе очень легко чисто математически построить и честную конкуренцию и справедливую оплату труда и вообще все эти ништяки честного рынка.

Короче, это круто.

- Социальные сети в принципе вымирают, но вы все-равно сделайте огромные яркие иконки всех социальных сетей на всех страницах. Вверху, внизу, справа, слева и такие еще чтоб на пол экрана ползали при скролле за пользователем.

- Перехватывайте управление прокруткой страницы на свои скрипты. Одно движение и ты на другом листе. Не давайте человеку нормально скроллить, пусть листает по страницам. Даже если работу этого всего никто не проверял на тачпаде и мобильных устройствах.

- Обязательно просите подписаться на уведомления на почту, у людей же и так почта превратилась в помойку, давайте еще докинем!

- А теперь еще и уведомления в браузере можно слать. И на почту и в браузер! И в социальных сетях! Будто вы реально что-то полезное выкладываете на сайте. Особенно если человек раз в жизни зашел посмотреть холодильник и купил его - он же теперь до конца жизни хочет получать новости холодильников.

- Предложите перейти в ваше фирменное приложение и читать в нем, там же удобнее. Наверное.

- Обязательно сделайте защиту от копирования текста. Клиент пытается скопировать номер телефона чтоб позвонить? Черта с два, пусть в буфер обмена попадает еще надпись ИСТОЧНИК ТУТ, НЕЗАКОННОЕ КОПИРОВАНИЕ ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ГРУППОЙ ЗАХВАТА АЛЬФА

- Если нужно заполнить какую-то форму то там нужно максимум полей. Подтверждение почты, трижды вбейте пароль на 16 символов в трех раскладках и так далее, даже если это сайт с купонами на тампоны.

- Бегающие блоки меню. В эпоху мобильных устройств, когда большая часть людей сидит с портативных ноутов, планшетов и телефонов, это же так офигенно откусить кусок размера и без того маленького экрана сверху менюшкой, снизу футером, социальными кнопками и прочим мусором. Дырочка для контента в центре экрана есть и нормально.

- И да, про кукисы обязательно сообщите, будто лично Ваш сайт детского сада дергачевской области регулируется лично европейской комиссией.

И да, у дизайнера сайта должен быть дома многоуровневый гипсокартонный потолок с волнами, точечные светильники и обои с цветочным узором.

Для защиты дирижаблей американцы использовали поршневые истребители, которые находились внутри и запускались по мере необходимости, а так же цеплялись и убирались обратно!

Американский дирижабль Akon (погиб в 1933 г) мог нести до пяти истребителей во внутреннем ангаре. Эти истребители "Кертис" XF9C-2 оснащались сверху конструкцией с гаком, что позволяло при помощи специально трапеции выдвигать самолёт вниз для запуска двигателя, отстыковки и для захвата с последующим втягиванием в ангар. На запуск и посадку уходило 15 минут соответственно.

Кстати, если кому-то интересны полеты на планерах в США - мой прошлый пост про них https://pikabu.ru/story/komuto_interesen_podrobnyiy_kurs_pilotazha_planera_6485468

PS: Баяномер показывал пару картинок в других постах в другом контексте, но сама суть поста там полностью другая так что выкладываю.