Про АвтоВАЗ, Гермес, клиентоориентированность и диванного дрифтера (часть 5). Новая независимая экспертиза
Всем привет!
Кто читал мои предыдущие посты знают, что я купил Ладу Весту и через 3200 км. у меня разорвало коробку. Диагноз был поставлен, что случай не гарантийный, т.к. накипание саттелитов на оси дифференциала - это нарушение руководства по эксплуатации.
Экспертиза салона меня не устроила и я провел свою экспертизу по которой (барабанная дробь) стало ясно , что это производственный дефект. В данный момент составляем претензию с юристом.
Экспертиза глазами другого эксперта:
Очень хотелось бы вернуть автомобиль и забрать деньги с компесацией расходов. Буду держать в курсе по ходу дела.
Предыдущие посты:
Часть 1: Пост полон боли. Про АвтоВАЗ, Гермес, клиентоориентированность и диванного дрифтера
Часть 2: Про АвтоВАЗ, Гермес, клиентоориентированность и диванного дрифтера (часть 2)
Часть 3: Про АвтоВАЗ, Гермес, клиентоориентированность и диванного дрифтера (часть 3)
Назад в "ПРОШЛОЕ" - АвтоВАЗ теперь выпускает: БЕЗ мультируля, БЕЗ мультисистемы, БЕЗ...
АвтоВАЗ осуществляет поставку автомобилей в дилерские центры без мульти руля, мультимедийной системы и круиз-контроля. А всему виной то, что автопроизводитель столкнулся с проблемой нехватки электронных компонентов.
Comfort Light - так теперь называется "облегчённый вариант" автомобилей - Веста, Х-Рей и Ларгуса. Стоимость этих машин снижена (и доходит до смешного) на 10 - 13000 руб, в то время, как автолюбители покупая данный экземпляр, доукомплектовывают авто недостающими компонентами, вкладывая в 5 раз больше. АвтоВАЗ это объясняет временным явлением и просто изучает спрос на данную комплектацию.
«АвтоВАЗ» вынужден выпускать автомобили без магнитолы и мультируля
«АвтоВАЗ» начал выпускать автомобили Lada Vesta, Xray и Largus в комплектации «комфорт лайт» — без магнитолы и мультируля, где есть функция круиз-контроля и мультимедийная система.
Стоимость такой комплектации лишь на 10 000–13 000 руб. дешевле, чем с указанными опциями, но зато такие автомобили есть в наличии у дилеров. А по тем, которые оснащены богаче, срок ожидания составляет порядка двух месяцев без гарантии сохранения цены, говорят дилеры.Проблемы с поставкой электронных компонентов связаны с разрушением производственных цепочек из-за пандемии коронавируса и торговой войны США — Китай. Ко второму кварталу 2021 года фактически наступил пик дефицита микрочипов во всем мире. Аналитики ожидают, что со следующего квартала ситуация постепенно начнет нормализоваться, но дефицит все равно будет сохраняться до конца 2021 года, а окончательно дефицит прекратится только в первом полугодии 2022 году.
А пока у покупателей нет выбора, приходится брать, что есть и доплачивать порядка 50 000 руб. за установку магнитолы в салоне.
Дилер дилеру рознь АвтоВаз
Расскажу свою историю. В 2019 году,будучи напуганным повышением ставки на утилизацию машин,схватив все свои маленькие сбережения побежал искать себе машину. Что я хотел:универсал,недорого, дорожный просвет побольше. В итоге, либо недорого, но не универсал, либо пузотерка. Рассматривал Шкоду Рапид,Весту СВ Кросс и даже Аркану. Но,будучи влюбленным после Опель СпортТурер, выбрал Весту. Взял салонный экземпляр (ну вы знаете,ярко оранжевая,все вкусности). Договорился на скидку в 65 тыс. руб., и плюс зимнюю резину(покупал зимой 29 декабря, менеджер спросил, может скидку 80 тыс. и без резины, я сказал, а как я от вас уеду на лете?, на первом повороте уежусь. В итоге и скидка и зима резина на штамповке). Короче уезжал я победителем,заплатив лишь за шиномонтаж и отказавшись от допов. Ну что я скажу, машина просторная,багажник супер. Съездил в 2020 в Крым, на Тарханкуте на 17-й резине проблем не знал.
Приехал после отпуска. Решил посмотреть,а что под капотом? (Я сам такой автолюбитель,что только омывайку заливаю). А под капотом антифриза нема,совсем! Позвонил дилеру ( в Великом Новгороде это Прагматика), так и так,обрисовал ситуацию,боюсь тронуться с места. Привезли на эвакуаторе(бесплатно). День ходили,смотрели, в итоге залили антифриз бесплатно,и сказали,смотрите если чего,звоните.
Неделю проездил. И не очень прекрасным утром при заводке машину затрясло и выскочил чек. Я вышел и чуть не вляпался в большую лужу масла. Вытекло все,снова эвакуатор(снова бесплатно). Итог: вышел из строя масляный насос,меняли 2 недели,тачку на замену не было.
Поменяли,проехал еще месяц,и снова-здорово, опять лужа под машиной, опять эвакуатор (бесплатно). Тут меня взгребло, позвонил на горячую линию АвтоВаза, все рассказал. Итог, звонил директор по качеству чуть ли не каждый час, говорил, что вашей машиной занимается вся смена, он лично контролирует процесс и прочее. Поменяли опять масляный насос(!), поменяли головку блока цилиндров,гидрокомпенсаторы, и все это за два(!) дня.
С тех пор,тьфу-тьфу-тьфу. Вывод:звоните сразу на горячую линию АвтоВаза,они сейчас нормально за дилеров взялись.
Про АвтоВАЗ, Гермес, клиентоориентированность и диванного дрифтера (часть 4). Как назвать человека дебилом научным языком
К вашему вниманию приговор одной из главных бед бедствующей в России, а именно дураку!
Вчера забрал результат экспертизы за 51 т.р. Учитесь лохи как зарабатывать за час такие деньги, вставляя в заключение выдержки из норм и ГОСТов. Не могу сказать что я шокирован, но это было предсказуемо. Направил доки на изучение юристу и эксперту. Если у кого-то есть понимание работы МКПП, то вы поймете как легко можно перевернуть определения и причины поломки. Готовимся к претензии и идем в суд. Не могу смириться с мыслью что справделивоти нет ВООБЩЕ!!!
Особенно порадовала фраза что ВАЗ при производстве руководствуется своими стандартами. Корпус аллюминевый, а детали силуминовые)))
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Rio и Polo уже не в почёте! Доработанная LADA VESTA нового поколения!
Обновленная Lada Vesta, гордость АвтоВАЗа уже успела наделать шума в интернете. Автолюбителям не терпится узнать, что это за новая машина такая? Модернизированную модель в ходе тестирования, уже заметили на автодороге. Известно так же, что новая лада Веста будет существенно отличаться приборной панелью и мульти рулём.