Нейросети «воскресили» Пола Уокера
Создатели новой части Форсажа решили заработать на погибшем актёре и воссоздали его облик при помощи ИИ. Фильм с «цифровым зомби» выйдет в 2027 году.
«Форсаж 11» вернется к истокам: основные факты о предстоящем фильме
Одиннадцатый фильм серии «Форсаж» получил точную дату выхода. Вин Дизель, исполнитель главной роли, объявил, что картина выйдет в прокат в апреле 2027 года. Информация была озвучена на мероприятии FuelFest, посвященном автомобильной культуре. Вместе с этим стали известны три важных детали, касающиеся предстоящего фильма.
По информации из Pickchat, Вин Дизель сообщил, что действие «Форсажа 11» развернется в Лос-Анджелесе, как это было в ранних частях франшизы. Этот выбор указывает на возвращение к теме уличных гонок и воссоздание атмосферы первых фильмов. Ранее серия отклонилась в сторону шпионских сюжетов, глобальных преступных сетей и футуристических элементов экшена.
Ещё одним значимым событием стало возвращение персонажа Брайана О’Коннера. Этот герой, которого сыграл Пол Уокер, покинул франшизу после гибели актёра в 2013 году. Хотя образ Брайана упоминался или мелькал в коротких сценах, он не появлялся непосредственно на экране. Вин Дизель сообщил, что в новом фильме Доминик Торетто и Брайан О'Коннер снова окажутся рядом. Технические детали реализации этого возвращения пока не раскрыты. Предполагается использование технологий, таких как CGI, дублеры или искусственный интеллект для создания цифрового образа.
Режиссерское кресло в новом фильме займет Луи Летерье, который также руководил съемками предыдущей части «Форсаж 10». Летерье известен своим умением поддерживать темп экшена и сохранять преемственность с ранее выпущенными проектами. Подробности производства пока не обнародованы, однако ожидается, что съемки завершатся в течение 2026 года.
«Форсаж 11» планирует объединить ностальгические элементы серии с современными технологическими возможностями. Фильм выйдет в прокат в апреле 2027 года.
Легенда не умирает: Пол Уокер снова в кадре в финале «Форсажа»
Об этом заявил Вин Дизель на фестивале в Лос-Анджелесе.
Создатели планируют воссоздать образ актёра с помощью визуальных эффектов, архивных съёмок и помощи его братьев — Калеба и Коди Уокеров.
Финальная часть легендарной франшизы выйдет в апреле 2027 года.
Похоже, нас ждёт эмоциональное прощание — саге, которая длилась больше двух десятилетий.
Lego 42210
Не мог пройти мимо этого набора, особенно имея в коллекции Додж.
Итак, внутри 8 эко пакетов, отдельно покрышки, отдельно наклейки и один вредный для природы целлофановый пакет с дисками и двумя перекладинами. Ну и инструкция в новом светлом стиле, ставшая привычной уже пару лет как.
От обилия наклеек начал дергаться глаз, но что делать, начинаем собирать. Колеса я по привычке собираю сразу и кладу где-нибудь рядом. 1-й этап, погнали:
1-й этап завершён. Собран задний дифференциал и подвеска:
Высыпаем пакетик под номером 2:
Результатом второго этапа мы собрали основную "фишку" данной модели - систему дрифта, о которой чуть позже:
Приступаем к 3-му этапу:
Итог 3-го этапа - собранная центральная часть, частично начата сборка салона:
Высыпаем детальки для 4-го этапа:
Результатом сборки которого получаем модель двигателя, переднюю подвеску и передний дифференциал:
На этом, собственно, техническая часть, база данной модели, собраны, далее, распаковываем 5-й пакет с деталями и приступаем к сборке облицовки, кузовщины задней части. Ну и морально готовимся к обилию наклеек(держим пинцет наготове):
В результате сборки 5-го этапа получаем узнаваемые черты культового автомобиля:
6-й этап, высыпаем детальки, едем дальше:
Результат 6-го этапа - багажник, спойлер, и фирменные, узнаваемые скайлайновские задние фонари. Тут совсем похоже становится:
Готовимся к 7-му этапу:
Собран салон и двери:
Остается завершающий, 8-й этап, готовимся:
И радуемся результату. Собрана облицовка передней части, капот, поставили красивое литье:
Ну и чуть подробнее про систему дрифта: у модели полный привод, постоянный. При опрокидывании рычажка сзади вылезает механизм на двух шариках и, типа, машина на них скользит и валит боком. И такое ощущение и правда есть: задние колеса слегка приподнимаются, а поскольку у модели постоянный полный привод, то они продолжают вращаться засчет кручения передних колес. И получается очень похоже: типа задние колеса проскальзывают и машина наваливает боком, выглядит интересно.
Сравнение с Доджем:
По ширине, длине и высоте модели схожи.
Ну и фото с младшими братьями(speed champions) напоследок:
Как итог - набор понравился, сборка интересная, прикольная "фишка" с имитацией дрифта, модель достаточно крупная и узнаваемая, пропорции, на мой взгляд, соблюдены, смотрится классно. На сборку каждого этапа(не торопясь) ушло примерно по 1-му часу, итого 3 вечера по паре часов. Отличное пополнение коллекции.


























