Полностью импортозамещенный SJ-100 ("Суперджет"), разработанный "Яковлевым", совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре, сообщили в "Ростехе".

Эх название бы ещё поменять, на наше русское.
небратья наши бы назвали - гарныйлетак

Для названия русского самолёта можно использовать имена, связанные с отечественными традициями, например:

• По имени конструктора. Су-100

• Названия птиц у нас то же популярны. «Лебедь», «Кречет», «Голубь», «Ястреб», «Беркут».

• Связанные с историей России были «Страна Советов» (АНТ-4), «Крылья Советов» (АНТ-9), «Родина» (АНТ-37), «Максим Горький» (АНТ-20)
  

Что то типа: Су-100 Крылья свободной Родины (пафосно не отражает суть)
может - Су-100 Новая Россия

источник - https://ria.ru/20250423/sj-100-2012872503.html

В Комсомольске-на-Амуре выполнил первый полёт и присоединился к программе лётных испытаний третий опытный образец самолёта «Суперджет 100» (заводской номер 97003, бортовой номер 97023).
Борт 97023 – это первый «Суперджет 100» новой постройки по программе импортозамещения, на котором установлены двигатели ПД-8, а также применены все самолётные системы и агрегаты отечественного производства.
https://aviation21.ru/wp-content/uploads/2025/04/sj-100-9702...

Таким образом в испытаниях по программе SSJ New в настоящее время задействованы три опытных самолёта:
1. 97021 (з/н 97001) – двигатели SaM146, часть импортного оборудования заменено на российское. Выполняет полёты по программе сертификационных испытаний в Жуковском;
2. 97012 (з/н 95157) – двигатели ПД-8, частичная замена импортных комплектующих. Идут заводские доводочные испытания в Комсомольске-на-Амуре;
3. 97023 (з/н 97003) – двигатели ПД-8, опытный образец новой сборки. Практически полная замена импортных комплектующих. 23 апреля выполнил первый полёт.

Важная ремарка.
Пока проводятся сертификационные испытания, серийное производство самолётов уже идёт.
https://www.vesti.ru/article/4385942

С Вами - AlexRadio. Будем летать!