Конфликты в расписании МКС откладывают испытательный пилотируемый полет Starliner на май
Джефф Фауст, 8 марта 2024 г.
Первоисточник
Капсула экипажа Boeing CST-100 Starliner готовится к испытательной миссии с экипажем. Фото: Boeing / Джон Грант
ВАШИНГТОН — Первый полет с экипажем CST-100 Starliner компании Boeing перенесен с конца апреля на начало мая из-за конфликтов в расписании Международной космической станции, а не из-за каких-либо проблем с самим космическим аппаратом.
В пресс-релизе, опубликованном НАСА 8 марта, агентство сообщило, что миссия по летным испытаниям с экипажем (CFT), запуск которой ранее планировался не ранее 22 апреля, теперь запланирована на начало марта. Агентство заявило, что задержка произошла «из-за расписания космической станции», но не уточнило подробностей.
На недавних брифингах менеджеры НАСА заявили, что ключевым фактором в расписании CFT были другие полеты на станцию. «Что мы делали, так это наблюдали за тем, как продвигается запуск Crew-8 и миссия CRS-30», - сказал Стив Стич, руководитель программы коммерческого экипажа НАСА, на брифинге после запуска 3 марта миссии Crew-8 SpaceX на МКС.
Грузовая миссия SpaceX CRS-30 запланирована к запуску в середине марта и пробудет на станции около месяца. После этого космический корабль Crew-8 переместится из своего текущего переднего стыковочного узла в модуле Harmony в порт «зенит», чтобы Starliner мог использовать передний порт. Эти порты - единственные, доступные на станции как для космических кораблей Starliner, так и для Dragon.
«Когда мы отправляемся в полет, возникает проблема с управлением движением», - сказал Стич.
На этом брифинге и предыдущих Стич сказал, что подготовка к запуску Starliner в целом идет хорошо. «Космический корабль находится в действительно хорошей форме. Осталось не так много работы», - сказал он на брифинге 25 февраля.
Затем он сказал, что НАСА и Boeing устранили технические проблемы, которые задерживали старт CFT с лета прошлого года, включая проведение финального испытания парашюта в январе, чтобы подтвердить работоспособность доработанных парашютных строп для увеличения их прочности, а также удаление монтажной ленты внутри космического корабля, которая оказалась легковоспламеняющейся. Они также устранили проблемы с клапанами в системе терморегулирования.
«Те три большие проблемы, которые у нас были прошлым летом, были решены, и мы находимся в процессе окончательной сертификации парашютов и нескольких других вещей», - сказал Стич.
Миссия CFT, запускаемая United Launch Alliance Atlas 5, отправит астронавтов НАСА Бутча Уилмора и Суни Уильямс на МКС. Они пробудут на станции до двух недель, прежде чем вернуться на Землю. Успешный полет откроет путь для сертификации космического корабля НАСА для миссий по ротации экипажей на МКС, начиная со Starliner-1 в начале 2025 года.
НАСА отдельно объявило 8 марта о планах возвращения Crew-7, который находится на МКС с конца августа 2023 года. Агентство сообщило, что четыре члена Crew- 7 человек — Жасмин Могбели из НАСА, Андреас Могенсен из ЕКА, Сатоши Фурукава из JAXA и Константин Борисов из Роскосмоса — отправятся на своем космическом корабле Crew Dragon в 11:05 утра по восточному времени 10 марта. Космический корабль должен приводниться у побережья Флориды 12 марта в 5:35 утра по восточному времени.