В России тоже есть дрифт: чем RDS GP отличается от SOCHI DRIFT CHALLENGE?
Дрифт в нашей стране расширяет сферу влияния и географию. С каждым годом растет число фанатов и появляются новые мероприятия. Сейчас расскажем о различиях RDS GP от Sochi Drift Challenge.
Раньше год для любителей дрифта выглядел так: летом - RDS GP и младшие серии (Запад, Восток, Юг), зимой - Winter Drift Battle и небольшие местечковые соревнования.
В конце основного сезона перед каждым топовым пилотом стоял выбор: ехать на зимний дрифт в Красноярск или всю зиму заниматься подготовкой машины к сезону. Но в межсезонье 2019/20 года появилось новое мероприятие - Sochi Drift Challenge, и это изменило дрифт-картину в России. Теперь летний дрифт длится почти круглый год.
ОСНОВНЫЕ РАЗЛИЧИЯ
RDS GP или Российская дрифт-серия Гран-при - чемпионат страны по дрифту, который проходит с 2009 года. Это самые престижные соревнования для дрифтеров в России.
Первый этап стартует в майские праздники, а весь сезон длится до середины октября. За это время пилоты проезжают несколько городов, преимущественно в европейской части России, пробуют свои силы на разных трассах и в разных погодных условиях.
Сочи Дрифт Челлендж в 2022 году проходит в третий раз. Лозунг соревнования - “Дрифт зимой как летом”. Первый сезон был для очень узкого круга пилотов - в тот раз участие в нескольких этапах приняли чуть больше 30 человек. В этом году уже на первом этапе в квалификации проехали почти 80 дрифтеров.
Сочи Дрифт Челлендж - словно “кузница кадров” для основного чемпионата. Так, в 2020 году из СДЧ пришел Роман Тиводар, который с первого же сезона “залетел” в топ-10. В прошедшем сезоне состав пилотов RDS GP пополнил Антон Клямко и провел отличный сезон, дойдя до стадии топ-8 в одном из этапов. Здесь же начал свою карьеру дрифтера и опытный кольцевик команды Carville Racing Григорий Бурлуцкий.
ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ
Стать участником СДЧ может каждый талантливый пилот. Такую позицию организаторы выбрали сознательно. Во-первых, гонки на специальной трассе намного безопаснее дрифта на дорогах общего пользования. Во-вторых, участвуя в СДЧ, можно проехать как с ребятами из своего двора, так и со звездами российского дрифта.
В GP требования к участникам строже. Соревноваться в Гран-при могут:
- пилоты из топ-32 прошлого сезона,
- победители и призеры региональных серий,
- а также пилоты по специальному приглашению организаторов.
Часто это пилоты с опытом в других видах автоспорта или известные зарубежные дрифтеры.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
За безопасностью в дрифте следят на соревнованиях всех уровней, поэтому технические требования прописаны досконально.
Шины
С 2022 года в GP будет использоваться моношина. Ширина колеса зависит от веса автомобиля и варьируется от 235 до 265 мм. В прошлом сезоне пилот команды Carville Racing Кристапс Блушс был единственным, кто выступал на резине шириной 255 мм. Это значит, что его автомобиль был самым легким. К слову, вес тоже должен соответствовать требованиям. Железного коня взвешивают вместе с пилотом и довесами. Цифра на весах должна быть в диапазоне от 850 до 1500 кг.
В СДЧ ширина не регламентируется так строго, но должна быть не более 265 мм.
Каркас безопасности
Все автомобили должны быть оснащены каркасом безопасности. По правилам GP можно использовать только вварные каркасы, сертифицированные РАФ или ASN-членом FIA.
На СДЧ разрешены болтовые каркасы или дуги безопасности, как заводские, так и изготовленные самостоятельно, в соответствии с требованиями FIA.
Кресло
Допускаются только спортивные кресла, но до сезона 2020/21 в СДЧ были разрешены и заводские.
Ремни безопасности
У ремня в автомобиле участника GP должно быть шесть точек крепления к кузову. В СДЧ разрешены четырехточечные ремни безопасности.
Топливный бак
В GP правила требуют однозначной замены штатного бака на безопасный. В СДЧ такая замена рекомендована, но не обязательна. То же и с системой пожаротушения.
Для автомобилей участников GP так же есть еще много ограничений. Одно из самых интересных - защитная сеть дверного проема или система удержания рук пилота. Это сделано, чтобы в момент прохождения поворотов руки не оказались за пределами автомобиля.
Toyota построила карбоновую «Супру» с 1000-сильным мотором
Гоночная Toyota была построена компанией HGK Motorsport на базе GR Supra при поддержке автопроизводителя в России и инженеров подразделения Toyota Gazoo Racing.
«Супра» получила новый карбон-кевларовый кузов, на его создание ушло восемь месяцев. В ходе работ все кузовные элементы серийного спорткара, кроме стоек, лонжеронов, моторного щита и центрального тоннеля, заменили новыми.
Также были установлены легкие пластиковые стекла, включая лобовое стекло с подогревом. Все это позволило снизить массу автомобиля на 420 килограммов.
Под капотом стоит мотор 2JZ GTE. Благодаря чугунному блоку и надежной рядной конструкции мотор легко поддается доработке и был форсирован до 1015 лошадиных сил, а его крутящий момент увеличился до 1100 Нм.
Двигатель работает с секвентальной кулачковой пятиступенчатой коробкой передач от Samsonas Motorsport, которая передает возросший крутящий момент на колеса задней оси через специальный редуктор.
Также «Супра» обзавелась подвеской от Wisefab с новыми рычагами, поворотными кулаками спереди, а также регулируемыми амортизаторами и пружинами.
Несмотря на все изменения, прежней осталась конструкция стандартного рулевого вала, позволяющая быстро регулировать положение рулевой колонки под нужные параметры.
Модификации не коснулись и точек крепления водительского сиденья, располагающиеся на специальных усилителях кузова.
В этом году Toyota GR Supra примет участие в соревнованиях RDS GP. Дебют гоночного автомобиля на трассе состоится 23–24 января на Sochi Drift Challenge в Сочи, им будет управлять двукратный вице-чемпион RDS GP Никита Шиков.
«Тойота» подчеркнула, что станет первым автомобильным брендом в истории российского дрифта, представленным в гонках со спорткаром, в подготовке которого участвовали заводские специалисты.
За что мы любим дрифт?
Небольшой опрос
Привет всем пикабушникам, этот пост пишу в целях информативности. Вопрос простой: За что мы так любим дрифт в России. Или за что мы любим RDS.
Дело в том что я как начинающий видеограф и лютый фанат любых дрифтерских движений в России хочу создать небольшой фан- ролик и для создания правильного настроения этого ролика мне нужно узнать несколько мнений на эту тему со стороны помимо своего.
В общем те кому не сложно отпишите пожалуйста в комменты. Если смогу получить фидбек то первым делом выложу сюда процесс разработки и финальный результат. Заранее спасибо.
RDS - The Official Drift Videogame
RDS - The Official Drift Videogame - это официальная лицензионная версия Российской Дрифт Серии в киберспортивном мире!
Станьте участником профессиональных соревнований по дрифту на известных трассах. Соревнуйтесь с реальными игроками по всему миру. Прочувствуйте реалистичную физику автосимулятора нового поколения, получившую в игре свежие улучшения и дальнейшее развитие. Насладитесь продвинутой системой стайлинга и технического тюнинга машин.
Всероссийские соревнования по дрифту приходят в киберспорт!
ТЕХНОЛОГИИ
Физика нового поколения для максимально реалистичного и точного дрифта
Мультиплеер реального времени с уникальной технологией минимизации сетевой задержки TryTime для лучшего парного дрифта и онлайн соревнований
Новые фотореалистичные графические шейдеры
Сочный звук двигателей созданный по уникальной технологии
VR (Виртуальная Реальность) - полная поддержка HTC Vive, Oculus Rift и всех других шлемов
Поддержка всех рулей с детальной обратной связью
Поддержка управления клавиатурой и геймпадом
Управление при помощи мыши
Поддержка нескольких устройств ввода одновременно
Поддержка подвижных платформ (Motion Simulator) (оригинальный протокол | Sim Tools | GameSTUL.ru)
Поддержка разрешения 5760x1080 для игры на трех мониторах (Triple Screen)
Поддержка широкоформатных мониторов 21:9, 32:9 и 48:9, а так же полноэкранных режимов и широких окон на стандартных мониторах
ИГРОВЫЕ РЕЖИМЫ
Онлайн Соревнования в реальном времени с трансляцией на YouTube по правилам и традициям RDS с живыми судьями и комментаторами! / В РАЗРАБОТКЕ /
Глобальный рейтинг всех пилотов киберспортивного мира. Продвижение вверх за победы в заездах. Именно по этому рейтингу происходит отбор к онлайн соревнованиям. Подайте заявку на участие и станьте пилотом во всероссийском чемпионате по дрифту! Судейство по реальным правилам!
Онлайн мультиплеер в реальном времени. Тренируйтесь с друзьями, соревнуйтесь с фанатами дрифта по всему миру. Парный дрифт доступен и удобен, как никогда!
Заезды с вашим собственным призраком - записью вашего лучшего проезда по трассе для удобства тренировки
Соревнование с лучшими записями заездов других реальных игроков
Тренировка - одиночный заезд на любом треке для оттачивания мастерства или просто фана
ИГРОВОЕ СООБЩЕСТВО
Полная поддержка социальных функция Steam. Приглашайте друзей, знакомьтесь с фанатами дрифта со всего мира в игре и катайтесь вместе
Просмотр профилей игроков онлайн, добавление в друзья
Команды. Создайте свою команду, наберите пилотов и соревнуйтесь с другими командами / В РАЗРАБОТКЕ /
Глобальный игровой чат
Чат игровой комнаты/лобби соревнования
ПРОФИЛИ ИГРОКОВ
Профили игроков храняться в Steam Cloud. Повреждения или исчезновение профилей исключено. Можно играть на любом компьютере из любого места земного шара, менять компьютер и переустанавливать ОС
ВЫСОКОДЕТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ МАШИН
16 новых автомобилей доступны сразу при покупке игры без приобретения DLC
Высокополигональные модели автомобилей высочайшей степени проработки и качества
Использование фар, аварийной сигнализации и звукового сигнала
Российские, японские, немецкие и американские корчи
ТРАССЫ
Реально существующие известные треки России, Японии, Америки и других стран
Несколько конфигураций (судейских заданий) для каждого трека
Тренировочные площадки и дрифт парки для freestyle-дрифта
Все трассы доступны сразу при покупке игры
ПОГОДА И ВРЕМЯ СУТОК
Выбор времени суток и погоды. Разная температура воздуха и асфальта влияет на работу мотора и сцепление шин с дорогой.Разное освещение и атмосфера на трассах
ФИЗИКА И ТЮНИНГ МАШИН
Уникальная физическая симуляция работы шин автомобиля ощущается как реальность
Абсолютно новая физика на технологии nVidia Physics гарантирует четкость физических процессов
Улучшение и настройка двигателя / выбор программы управления / ограничение максимальной мощности для максимального зацепа
Улучшение подвески и рулевого для большего выворота передних колес
Занижение и настройка подвески / углов установки колес / сход & развал
Усиление жесткости кузова
Сцепление и трансмиссия / ускорение времени переключения передач / снижение инертности трансмиссии
Снижение массы машины за счет установки облегченных деталей и удаления лишних элементов для лучшего контроля в дрифте
Выбор шин и настройка давления в них отдельно для передней и задней оси
Swap двигателя с изменением характеристик и звука. 10 легендарных двигателей
Все устанавливаемые детали имеют свой вес, который сказывается на общем весе автомобиля
КАСТОМИЗАЦИЯ
Создайте уникальный дизайн вашей машины
Расширенная система винилов, слоев, материалов и окраски машин с новыми возможностями
100 слоев и более 840 уникальных винилов для нанесения на машину
60 разных высоко-детальных колес на ваш выбор
СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
МИНИМАЛЬНЫЕ:
ОС: XP, Vista, 7, 8, 10
Процессор: 2.0 GHz
Оперативная память: 2 GB ОЗУ
Видеокарта: Nvidia GT610 or AMD HD5450 or Intel HD Graphics 530 with 1GB of VRAM
DirectX: Версии 9.0c
Сеть: Широкополосное подключение к интернету
Место на диске: 10 GB
Звуковая карта: DirectX compatible sound card
Дополнительно: Supported Graphics Cards: AMD HD5000 Series, HD6000 Series, HD7000 Series, R7 Series, R9 Series Nvidia GTX400 Series, GTX500 Series, GTX600 Series, GTX700 Series, GTX900 Series Intel HD4000 Series, HD5000 Series
РЕКОМЕНДОВАННЫЕ:
ОС: XP, Vista, 7, 8, 10
Процессор: 3.0 GHz+
Оперативная память: 8 GB ОЗУ
Видеокарта: Nvidia GTX780 or AMD R9 290
DirectX: Версии 9.0c
Место на диске: 10 GB
Звуковая карта: DirectX compatible sound card
Дополнительно: Supported Graphics Cards: AMD HD5000 Series, HD6000 Series, HD7000 Series, R7 Series, R9 Series Nvidia GTX400 Series, GTX500 Series, GTX600 Series, GTX700 Series, GTX900 Series Intel HD4000 Series, HD5000 Series
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.