COE - Cab Over Engine truck или Грузовик с кабиной над двигателем
Есть в Американской CUSTOM-культуре довольно интересная ветка посвященная грузовикам с "плоской мордой". Как по мне, весьма интересная.
Есть в Американской CUSTOM-культуре довольно интересная ветка посвященная грузовикам с "плоской мордой". Как по мне, весьма интересная.
Ребят, многие из вас писали мне о том что некоторые мои посты связаны либо схожи с тематикой постапокалипсиса. Вы попали в точку! Я дикий фанат первых двух Fallout'ов. И мне стало интересно как вы смотрите на то, чтобы сделать несколько постов в тематике Mad Max, Fallout, Wasteland связанных с авто.
Калифорнийское ателье Welder Up.
Форд Фаэтон 1937 года выпуска был найден в сарае,недалеко от штаб-квартиры Dayton Wire Wheels и был приобретен, чтобы стать экспонатом для SEMA. Конечно от машины осталось одно название и немного кузова. Чтобы понимать сколько работы выполнили парни, просто посмотрите на фото.
До нас кто-то уже пытался приложить руки к машине и вовремя остановился. Нас спасло видимо отсутствие конкретных задач и целей. Мы продолжили начатые работы и это оказалось удивительно гармонично.
Перед нами все же достаточно интересный и редкий автомобиль, из-за установленного второго стекла-перегородки между передними и задними сидениями. В таком виде автомобиль сошел с конвейера. Конечно приведенные работы обошлись не дешево, но уверен, что мы сделали наверняка больше, чем могли бы, чтобы вернуть его обратно на дороги общего пользования. И не просто вернуть на дороги, а возвратить былой шик и внимание.
Поменяли полностью шасси, установили новый двигатель V8, подлатали полы и конечно заменили тормоза – это если грубо подвести итог всех выполненных работ. Так как он должен был ехать из Цинциннати, штат Огайо в Лас-Вегас, штат Невада, а затем удивить тысячи посетителей на SEMA 2007, то все работы кажутся вполне необходимыми, хотя конечно тормоза были модернизированы только для повышения производительности и безопасности.
SEMA (SpecialtyEquipmentMarketAssociation)— выставка специального оборудования в автомобильной промышленности. Ежегодно проходит в Лас-Вегасе, США. Первоначально, с 1967 года, проводилась в Лос-Анджелесе.
Оригинал здесь - http://driver.life/ru/blogpost/103654/
Если увидите во дворе страшно гнилой, ржавый и облезлый автомобиль новой модели, то не спешите делать поспешные выводы. Скорее всего перед вами машина в стиле Rat-look, это такое направление тюнинга, которое придумали в Калифорнии в 1980-х.
Кузов автомобиля стилизуется под коррозию и выцветшую краску, как бы искусственно состаривается до внешности автомобиля, который лет 20 гнил на свалке. При этом под капотом стоит мощный пламенный мотор и на дороге такая машинка должна удивлять всех несоответствием внешности и динамических характеристик.
Тут попалась BMW 325xi из какого-то российского двора. Типичный пример – люди с удивлением фотографируют "гнилушку", а хозяин хихикает почесывая пуза и глядя на них через оно.
Вся текстура ржавчины, потеков, всевозможных сколов и трещин была прорисована дизайнером. Проект напечатан на пленке с использованием полиграфического оборудования.
На прошлогодней выставке SEMA в Лас-Вегасе, любители RatLook/Steampunk культуры получили свою дозу радости. В рамках мероприятия компания Hauk Designs представила транспортное средство для путешествий по постапокалиптическим просторам. За основу был взят Willy’s CJ2A. В старенький Jeep 1947 года был вживлён 12-цилиндровый двигатель от школьного автобуса, раскрученный до мощности over 700 лошадей! А огромные 44-дюймовые колёса с агрессивным протектором позволят беспрепятственно путешествовать по разрушенным городам, наполненными зомби и прочей нечистью.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509