В линейке российского бренда Chery скоро появится еще одна совершенно новая модель. Уже в декабре свою роль флагмана возьмет кроссовер Chery Tiggo 9, но уже сейчас компания представила этот автомобиль публике и рассказала о его особенностях. Важно отметить, что под индексом Tiggo 9 к нам придет не китайский Tiggo 9 (который уже продаётся у нас под именем Jaecoo J8), а другая машина, которая летом этого года дебютировала в Китае под названием Chery Tiggo 8L, то есть новое второе поколение «восьмерки». Tiggo 9 не заменит у нас Tiggo 8, а станет дополнением к уже имеющемуся кроссоверу Tiggo 8 Pro Max.

Chery Tiggo 9 построен на платформе T2X, которая также используется для Exeed RX и Jaecoo J8, хотя, в отличие от них, Tiggo 9 не будет иметь адаптивных амортизаторов даже как опцию. Колесная база в российской версии составляет 2800 мм, в отличие от 2710 мм у Tiggo 8. По размерам Tiggo 9 также превосходит Tiggo 8: длина — 4810 мм (плюс 90 мм), ширина — 1925 мм (плюс 65 мм), высота — 1741 мм (плюс 36 мм). Кузовная конструкция Tiggo 9 на 85% состоит из высокопрочной стали, а также машина оснащена стандартными 20-дюймовыми колесами и выдвижными ручками дверей.

Tiggo 9 — это автомобиль с уникальным трехрядным салоном на семь посадочных мест. Объем багажника в самой большой конфигурации составляет 2150 литров со сложенными сиденьями второго и третьего рядов. В автомобиле предусмотрено десять подушек безопасности, электропривод, обогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда, панорамная крыша, шторки на окнах задних дверей, медиасистема с экраном на 15,6 дюйма и проекционный дисплей.

На российском рынке Chery Tiggo 9 будет доступен только с турбомотором 2.0 мощностью 249 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Возможность буксировки прицепов установлена сразу при сертификации, а дорожный просвет составляет 200 мм. Важно отметить, что в России не планируются гибридные версии модели Tiggo 9.

На старте продаж будут доступны две привлекательные комплектации для выбора, с ценами, которые будут обнародованы только closer to the launch in December. В настоящий момент есть возможность сделать предварительный заказ с внесением предоплаты в размере 30 тысяч рублей. Очевидно, что Tiggo 9 будет стоить дороже, чем полноприводный Tiggo 8 Pro Max с мощным двигателем (197 л.с.) и автоматической коробкой передач, за который просят от 3,8 до 4 миллионов рублей. С другой стороны, цены на Jaecoo J8 стартуют с 4,5 миллионов рублей, поэтому Tiggo 9, скорее всего, будет располагаться в ценовом диапазоне между этими моделями.

Источник: https://rosavtodealer.ru/кроссовер-chery-tiggo-9-для-россии-подробности/

«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший петербургский завод Nissan) выводит на рынок вторую модель под собственно маркой Xcite. Компанию паркетнику Xcite X-Cross 7 (перелицованный Chery Tiggo 7) составит более крупный кроссовер Xcite X-Cross 8, который предсказуемо оказался разновидностью модели Chery Tiggo 8. Сегодня опубликован прайс-лист и дан старт продаж.

Для превращения в Xcite выбрана такая версия Tiggo 8, которой на российском рынке еще не было. Например, оформление передней части такое же, как у модели Tiggo 8 Pro образца 2022 года для китайского рынка: пересмотрен только узор решетки радиатора. Длина новой модели 4740мм, ширина 1860мм, высота 1705мм, колесная база 2710мм, заявленный дорожный просвет 190 мм. Салон позаимствован у старой модификации Tiggo 8 Pro, которая продавалась в России c 2021 по 2024 год, причем Xcite штатно имеет третий ряд сидений. На передней панели установлены приборный экран диагональю 12,3 дюйма и мультимедийный тачскрин такого же размера. Объем багажника от 193 литров в семиместной конфигурации до 2101 литра со сложенными спинками задних рядов.

Xcite X-Cross 8 предложен с турбомотором 1.6, который был и у Tiggo 8 Pro, но его мощность снижена со 186 до 150 л.с. Коробка передач — семиступенчатый робот. Разгон до сотни - 8,9 с у переднеприводной версии и 10,5 с у варианта с полным приводом (муфта на задней оси). Максимальная скорость одинаковая у обеих версий 195 км/ч.

На выбор есть три комплектации. Базовая Enjoy с передним приводом — это шесть подушек безопасности, ESP, отделка сидений черным кожзамом, обогрев передних сидений (только подушки), руля, лобового стекла и форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль, электроприводом водительского кресла, парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и электропривод пятой двери. Такой кроссовер стоит 2 996 000 рублей.

Полноприводный Xcite X-Cross 8 Enjoy за 3 296 000 рублей оснащен чуть богаче: добавлены беспроводная зарядка для смартфонов, обогрев сидений второго ряда и восьмидюймовый сенсорной дисплей для управления климат-контролем. Топ-версия Techno бывает только с полным приводом и щеголяет черно-коричневой двухцветной отделкой интерьера, электроприводом и вентиляцией передних сидений (водительское еще и с памятью), панорамной крышей, многоцветной контурной подсветкой салона и системой контроля слепых зон. Цена - 3 396 000 рублей.

Кроссоверы уже начали поступать к официальным дилерам, покупатели могут выбирать из пяти цветов кузова. На автомобили распространяется гарантия в течение трех лет или 100 000 км пробега. Для сравнения: Chery Tiggo 8 Pro Max сейчас стоит от 3 300 000 до 4 000 000 рублей.

Источник

Рыночные позиции кроссовера Tiggo 4 после обновления укрепятся, считает Дмитрий Багдеев, руководитель отдела продаж «Чери Центр Авторай на Московском»

- Кроме обновленного внешнего вида, который выполнен в новом дизайн-коде, у нового Tiggo 4 заменен вариатор на «робот» с двумя сцеплениями в масляной ванне, увеличена доля высокопрочных сталей и улучшена антикоррозионная обработка, а также внедрена дополнительная подушка безопасности, расположенная между водителем и передним пассажиром. Всё это, безусловно, значительно улучшает потребительские качества модели и привлечет к ней новых клиентов, - комментирует Дмитрий Багдеев

Напомним, обновленный кроссовер Chery Tiggo 4 будет доступен на российском рынке с бензиновым турбированным двигателем 1.5T мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Комплектации и стоимость новинки будут объявлены ближе к старту продаж, который состоится в ближайшее время

#Автоклуб73

Кроссовер Chery Tiggo 7 High Energy Edition выходит на китайский рынок 1 ноября текущего года и представляет собой доступную альтернативу Range Rover Evoque. Автомобиль построен на платформе Jaecoo J7.

На внутренней презентации для дилеров Chery в Китае модель Tiggo 7 High Energy Edition ранее называли Tiggo 7 Sport. В сентябре этому автомобилю было разрешено начать серийное производство, и теперь он готов к запуску на рынке.

На официальных изображениях Chery Tiggo 7 High Energy Edition можно увидеть переднюю часть, которая сильно напоминает дизайн Range Rover Evoque. Новый кроссовер представлен в сером цвете кузова и сохраняет узнаваемые пропорции и фирменный стиль передней оптики с шашечным рисунком ДХО.

Однако передняя часть Chery Tiggo 7 High Energy все же имеет свой уникальный стиль, напоминающий автомобили Range Rover благодаря Х-образному дизайну. На этот новый кроссовер установлена решетка радиатора в форме перевернутой трапеции и запоминающийся крупный воздуховод в переднем бампере. На задней части автомобиля можно заметить немного измененные фонари и новый бампер с интегрированными патрубками выхлопной системы.

В салоне Chery Tiggo 7 High Energy не преследовали цель скопировать стиль Range Rover. Здесь присутствует крупный экран с вертикальной ориентацией, характерный D-образный руль с логотипом Chery и удобный селектор автоматической коробки передач. Среди функциональных особенностей салона стоит отметить атмосферную подсветку и проекцию на лобовом стекле, добавляющие элегантности и комфорта этому кроссоверу.

Характеристики Chery Tiggo 7 High Energy Edition Chery

Tiggo 7 High Energy Edition — это компактный кроссовер с точными размерами 4538 х 1898 х 1670 мм и колесной базой 2672 мм. Углы въезда и съезда составляют 20 и 24 градуса соответственно.

Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л.с. Выбор переднего или полного привода доступен для покупателей. Средний расход топлива составляет 6,98 литра на 100 км. Информации о коробке передач пока нет, но она будет добавлена позже.

Tiggo 7 High Energy Edition предлагает две варианты: обычный и гибридный. Первый оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 156 лошадиных сил. В то время как характеристики электромоторов и передач пока держатся в секрете, известно, что гибридная модель потребляет всего 1,27 литра бензина на 100 километров.

Сведения о комплектациях и ценах на Chery Tiggo 7 High Energy Edition будут раскрыты 1 ноября. Стоит отметить, что базовая модель Explore 06 в Китае предлагается по цене от 99,9 до 169,9 тысяч юаней (что составляет от 1,35 до 2,3 миллиона рублей).

Источник: rosavtodealer.ru

Комментарии к данному происшествию были предсказуемыми. Нарисовалось огромное количество экспертов, которые писали негатив по поводу надёжности китайских автомобилей.

Давайте разберемся подробнее. Что произошло?

Chery Tiggo 4 Pro является весьма бюджетным автомобилем, который используется в Каршеринге и Такси, в огромном количестве. Скорее всего, это может говорить о надёжности автомобиля, а также о простоте и бюджетности его обслуживания. А что же можно сказать про подвеску. Здесь всё стандартно и также бюджетно. Спереди независимая подвеска, а сзади полузависимая балка.

Балка крепится на две точки. На несущем кузове присутствуют усилители, к которым крепятся кронштейны. К этим кронштейнам крепятся рычаги подвески, посредством резинометаллических шарниров. Конструкция простая и долговечная. С такой подвеской можно ездить до 5-7 лет и особо не переживать за нее.

Почему тогда эта подвеска может оторваться от автомобиля? Все очень просто. Она может оторваться, как и любой другой элемент автомобиля. Всё будет зависеть лишь от характера ДТП. В данном случае автомобиль Каршеринга совершил столкновение с Мерседес, судя по всему, жёстко зацепившись задним колесом...

Суть в том, что не очень важно от какого бренда автомобиль, а важен сам характер происшествия. Если поискать в сети подобные фото, то можно найти похожие ситуации и с другими автомобилями именитых производителей. Даже если в авто используется неразрезной мощный мост с карданом, то это не значит, что он не сможет оторваться при ДТП.

Очень часто, для потери заднего моста или колес, даже не потребуется второй участник происшествия. Достаточно будет небольшого тротуара или резкого перепада уровня дорожного покрытия, особенно, когда речь идёт о лихачах.

Не так важен и тип подвески автомобиля. Зависимая или независимая подвеска. Колеса или другие элементы подвески, могут отрываться от различных воздействий. Никто от этого не застрахован.

Вот и Chery Tiggo 4Pro не отличается от всех остальных автомобилей и у него тоже могут быть серьезные поломки, а также различные последствия после ДТП. Можно ли такие поломки ремонтировать? Да, но довольно сложно. Ведь будет необходимо восстановление кронштейнов, а также тех мест кузова, к которым они крепятся.

Не стоит язвить и шутить, когда видишь ДТП, ведь в таких ситуация страдают не только автомобили, но и люди. Страдают физически, морально и финансово. Лично я очень надеюсь, что китайские автомобили смогут полноценно заменить авто немецкого, корейского и японского производства, смогут в полной мере соответствовать им по надёжности, функциональности и безопасности. Судя по всему, всё к этому и идёт. А если посмотреть в сторону качества новейших авто от именитых брендов, то и там возникает много вопросов. Экономят на всём!

В любом случае, важно строго соблюдать ПДД и быть культурными, независимо от того на каком автомобиле Вы передвигаетесь.

Уважайте себя и окружающих. Помните, что ездит не автомобиль, а водитель. Всем добра и счастья!