Едешь значит себе в правом ряду ленинградского шоссе, соблюдаешь скоростной режим, стараешься ехать по середине полосы, ориентируясь по отсутствующей местами разметке, но.. Но дорожные ямки заставляют тебя совершать маневры: можно прижаться левым боком, можно правым к полосе, так как они обычно находятся в колье, которые вдавили грузовые машины.
Ну дорожные Ямы, дорожными ямами, а есть ли, вообще, ГОСТ к дорожному покрытию?

Надо прямо в стандарт на федеральном уровне ввести производство таких аварийных знаков с вентилятором внутри. Он должен иметь покатую обтекаемую форму, чтобы машина проезжала прямо через него колесом, вентилятором он должен присасываться к асфальту или тому говну, что вместо него лежит в нужной точке планеты, а поток воздуха должен вверх вздымать лёгкие тонкие длинные рваные гондоны, которые подсвечиваются снизу мигающими красными светодиодами и неистово свистопердят. Хорошо бы чтобы эти гондоны по форме в совокупности надуваясь приобретали форму силуэта слепошарого автомобилиста, который не снизил скорость и ходит теперь по дороге разглядывая яму, на которой треснул диск или осыпалась подвеска его всратой жоповозки.

Если какой-то мудище пронесётся прямо по этому знаку, то ему ничего не будет (знаку), а мудоводиле следом за знаком надо такой же бетонный ставить. Жаль он одноразовый (бетонный, в смысле).

"Асфальтовое покрытие восстановлено, для снятия аварийности на данном участке был проведен ямочный ремонт. Приносим извинения за доставленные неудобства.
С уважением, Администрация!"

Вы серьезно, это такой ямочный ремонт на пол дороги?