Часть 1.
Артём считал правила дорожного движения рекомендацией, а тротуары — своими личными автобанами. Его электросамокат летал между пешеходами, сигналя без разбора. «Кто не спрятался — я не виноват», — любил повторять Артём.
У Артема была мечта: чёрный BMW, не старше трёх лет, с панорамной крышей и полным приводом. Но денег на такую машину не было — только амбиции и привычка брать своё напором.
После очередного инцидента — наезда на пожилую женщину — Артёма вызвали в полицию. Инспектор, листая папку с жалобами, произнёс:
«Ещё один такой заезд — и ты не только самокат потеряешь. Будет у тебя ни прав, ни работы, ни будущего».
Артем пошел вечером гулять, денег мало, траблы с полицией, да и работа его напрягала, так как платили немного, хоть немного развеяться.
Артем зашёл в знакомый ларёк с шаурмой. В очереди за ним стояла девушка — стройная, с яркими рыжими волосами, собранными в небрежный хвост. Она нервно поглядывала на часы и теребила ремешок сумки.
- Опять закрывают раньше? -  вздохнула она.
- Если торопитесь, могу заказать и на вас - предложил Артем.
- Буду благодарна! - ответила девушка. 
Артем оплатил заказ Алины, а так же свой. Пока продавец заворачивал шаурму, они разговорились. Её звали Алина. Она представилась дизайнером-фрилансером, рассказала, что работает над важным заказом и забыла про время.
Артем решил впечатлить Алину. И предложил на выходных сходить куда-нибудь. На его удивление, Алина согласилась. И вот вечером в пятницу они уже в ресторане - недорогом, но с приятной атмосферой. Алина уже ждала за столиком, в новом платье и с макияжем.
Когда пришло время оплачивать счет, Артем обнаружил, что у него на карте не хватает ста рублей, и оплата не проходит.
- Алин, можешь сто рублей доплатить?
- Да, конечно.
Они выходят из ресторана и Артем предлагает пойти к нему, продолжить вечер.
- Я не встречаюсь с мужчинами, для которых 100 рублей проблема! - и уходит прочь.
Растерянный Артем еще несколько секунд обдумывал эти слова.
Часть 2.
Теперь у Артема было уже 2 цели. Первая та же - бэха крутая, а вторая Алина. Ей просто нужно показать, что у него крутая тачка, и сто рублей не его проблемы, а нищебродов всяких.
Артем задумался, где зарабатывают больше, чем он сам. Помониторил рынок труда и БИНГО! Водитель категории "СE" зп 300 т.р.
Категория у него была C, но это не остановило Артема. Звонок, время собеседования, хозяин мельком посмотрел на него, спросил есть ли опыт.
- Конечно есть - ответил Артем.
- Испытательный срок 2 месяца, оклад 50 т.р, плюс доплата за километраж.
Артём считал правила дорожного движения чем‑то вроде необязательных рекомендаций. Его электросамокат летал по тротуарам, проскакивал перекрёстки на красный и виртуозно лавировал между пешеходами. Стиль вождения его не многим изменился.
Первые рейсы дались тяжело. Вместо адреналина от рискованных обгонов — монотонная езда по трассе.Вместо свободы — график, регламенты, техосмотры.
Но мечта о бэхе и Алине заставляли забывать это все. Километры решают.
Невзирая на правила дорожного движения, этику и прочие глупости, по мнению Артема, он приближался к заветной цели...

Продолжение следует.