Симулятор как в жизни
Девушка в первый раз за рулем симулятора
Девушка в первый раз за рулем симулятора
Приветствую всех, в особенности тех, кто интересуется симрейсингом)
Итак, заключительная часть изготовления педалей из говна и палок алюминия и дерева.
Ссылки на предыдущие посты, для вновь прибывших:
1. Обзор и тест.
2. Первая часть сборки педали сцепления.
3. Вторая часть.
Но хватит болтать, пора бухать дело делать. Из фанеры, используя резиновую накладку педали как шаблон, вырезаю две формы:
Немного подгоняю, чтобы накладка нормально натягивалась. Натягиваю:
После этого приклеиваю малую форму к крупной. Отпиливаю кусок деревянного бруса и приклеиваю к малой форме. Всю эту конструкцию приебуриваю саморезами к рычагу педали.
Сделать подробные фото я забил не смог, руки были в клею. Но вот результат:
Припаиваю провода:
Подключаю к ардуине:
Вуаля:
В общем, прототип педалей доведен до рабочего состояния. Я покатался уже несколько часов (Project CARS, Assetto Corsa и Dirt Rally) в купе с прототипом рычага КПП.
Из серьёзных минусов замечу люфты рычагов педалей - они немного болтаются из стороны в сторону, но не критично, на игру и ощущения влияет не сильно.
Линейная нагрузка педали тормоза все-таки meh... Хочется большего. Это же касается и педали сцепления - было бы здорово реализовать, как это звучало в комментах, "эффект корзины."
В общем, буду делать новый проект педалей с блэкджеком и шлюхами со всеми этими фичами. Конечно же, из говна и палок, с минимальным бюджетом. А пока, мне есть на чем погоняться)))
Постскриптум. Я стартанул новый проект, кто догадается, что это будет? Пишите в комменты)))
Всем доброго времени суток!
В моём вчерашнем посте про педали я показывал фото самодельного шифтера:
Попросили рассказать о нем подробнее. Рассказываю))
Итак, сердцем этого безобразия игрового контроллера является небольшая USB плата и микросвитчи, заказанные в Китае:
Всего было два комплекта плат с кнопками и джойстиками для аркадного контроллера. Один комплект использовал по назначению:
А из другого решил состряпать шифтер.
Вместо такой платы можно запросто использовать дешевый геймпад, клавиатуру или ардуино. В общем, что под рукой окажется.
В качестве материала я выбрал фанеру - с ней легко работать, рабочий прототип можно сделать довольно быстро и дёшево, после чего уже отработать конструкцию, выявить недостатки и т.д.
Так как я хотел сделать конструкцию как можно компактнее, накосячил. Например, чтобы установить микросвитчи, пришлось расположить их вот так:
На их впихивание ушло прилично времени))
Для обеспечения чёткой тактильной фиксации рычага был применен дверной стопор:
Шарнир изготовлен из стальных уголков, крепление рычага из болта:
Шифтер крепится к табуретке с помощью струбцины, компьютером воспринимается как обычный геймпад, игры кушают на ура.
Это всего лишь прототип, хотелось поскорее попробовать, как же играется с рычагом КПП)) Сделал я эту шнягу за вечер.
Сорри за камеротряс, пришлось снимать на весу одной рукой, а другой переключать передачи (на самом деле, у меня есть хороший штатив, но на нем нет крепления под телефон, а это уже новый повод для колхозинга))))
Очевидные минусы конструкции - малая прочность и хлипкость, однако я отыграл уже три часа без каких-либо серьезных проблем)) Да и вообще играю не так много, чтобы быстро убить такую хреновину.
Я не сделал возврат рычага в центр, и в целом решил не заниматься больше конкретно этой поделкой, так как в ютубе подсмотрел в голове уже созрел план более сложной и прочной конструкции с использованием металла, подшипников и т.д. Если будет время и желание, то сделаю и поделюсь процессом, если это кому-то интересно))
Зима у нас длинная, и вот, чтоб интересней было коротать долгие зимние ночи надумал я собрать кокпит (гоночный автосимулятор).
Купил руль, Logitech G27, (не только руль, а еще педали и рычаг КПП). Выбор пал на него, потому что это лучший руль по отзывам, да и к тому же он подключается как к компьютеру так и к playstation 3 и даже 4
Затем приступил к сборке непосредственно самого кокпита.
Цель была не просто поиграть в игры типа NFS или покататься в GTA5, (для этого я мог бы и на свой стол руль закрепить), задача была собрать прям кресло пилота для симмуляторов типа Assetto Сorsa и Project Сars 2.
Сначала как обычно изучил рынок, оказалось что-то более менее годное стоит от 1000$ + доставка из москвы примерно 100$. Нахуй надо, — подумал я. К тому же те варианты что продаются у нас, мне показались неудобными и хлипкими, ну вот например:
Один из самых популярных на нашем рынке кокпитов имеет жесткое сиденье-ковш в котором не регулируется даже угол наклона спинки, в котором моя спина с тремя грыжами просто задубеет, огромная труба посередине которая будет мешаться между ног во время активной работы с педалями. Есть варианты лишенные этих неудобств, но они под заказ из Европы втридорого.
В общем хуле тут делать, — подумал я, и принялся к сборке кокпита своими руками. Сначала нашел кресло на авито, топовое кресло от BMW E38 с ломающейся спинкой, массажами, подогревами и поддержкой колен, но состояние не очень.
Купил, а потом уже понял что тут ведь регулировки все электрические, а это значит что нужно подключать пусковое на 12в 6А, что меня смутило. Пусковое то есть, да и можно было заюзать БП от компьютера, однако лишние провода, зависимость от розетки и необходимость где то прятать саму бандуру пускового напрочь отбили желание. Сиденье было продано бмвшнику с наваром)))
Затем купил сиденье с пассата сc, с рельсами-салазками
Теперь каркас. Сначала подумал сварить каркас из железной квадратной трубы, но потом понял что это в сборе будет весить килограмм сто, а мне нужно так, чтоб в мое отсутствие жена могла сама передвинуть все это, чтоб например пропылесосить или подвинуть к телеку и запустить игру сыну. Из легких вариантов на ум пришла система Джокер, из которой собирают мебель и стеллажи в магазинах.
В общем набросал я чертежи, составил смету чего купить, и айда в магазин.
Ну и только теперь я приступил к работе. Ладно, теперь поменьше текста и побольше картинок. Нужна болгарка, дрель, шуруповерт, рулетка, фломастер и примерно 1 день свободного времени.
Болтами на 10 прикрутил трубы к сиденью:
Начал с основания всей конструкции:
Ножки под сиденье
А вот все вместе, усилил крест-накрест трубами. Снизу постелил тряпку чтоб не царапать хром
Родные болтики системы Джокер лучше заменить на шурупы под гипсу
желтенькие — родные болтики системы джокер, блестящие — шурупы под гипсу
Закрепил сиденье
Трубу взял с запасом, потому что отрезать всегда успею, а вот длинна на раннем этапе неизвестна, потому что надо сесть и примерить для своего роста
переходим к педалям, с обратной стороны прикрутил две трубы на 4 болта
ну и эти трубы прикрутил к основанию, делал все без затяжки, слегка подтянул только чтоб можно было регулировать угол наклона педалей и высоту. Окончательно подтяну все в самом конце.
А вот и я) Одному сложно, т.к. некому подержать во время регулировки высоты
Прикрутил держатель КПП, очень прочно получилось, надежно, без люфтов
А это столик на котором будет держаться руль, если приглядеться видно 4 болта которыми он прикручен. Это первый вариант, на финальном фото вы заметите что все немного по другому
Экспериментирую с высотой и углом наклона, снова постелил тряпки потому что приходится садиться, а это нагрузка и хром может поцарапаться, а потом начнет ржаветь в этих местах
Сам руль тоже прикрутил к столу болтами, потому что родные крепления хиленькие
Готово!
А вот и видео
UPD подключил и настроил, вот видео кокпита в деле
Всем кто осилил - спасибо!
Про себя расскажу, чтоб вы поняли, почему для меня это двойная боль.
Играю на клавиатуре на приличных настройках сложности. Люблю, знаете ли, рвать зад в каждом апексе и затем испытывать дикое удовлетворение от проделанной работы. Особенно когда осознал, что это весь кайф симулятора, а не езда со всеми включенными помощниками управления и низкой сложностью, как было в детстве.
Переключение передач и сцепление оставляю автомату, иначе вообще бы сдох за компутером, но схему управления и сложность не меняю. Как игра скажет по итогам тестовых кругов, так и будет. Рулями и геймпадами не разжился: жрать что-то надо, какой там покупать фигню, которая нужна два месяца в год. Вот, хотел спросить у тех, кто играет с отличным от клавиатуры контроллером, чувствуют ли они себя так же в следующих ситуациях...
Допустим, вам кинули вызов проехать трассу на время на той тачке, которую вам даст организатор. Как правило, автомобиль уже прокачен и каким-то образом настроен, произвести тюнинг под себя нельзя.
Я лично просто сгораю на таких заданиях, потому что в них часто бывают ну очень трешовые сочетания трассы и автомобиля. Например, ну какой дэбил будет катать по узкой трассе с кучей медленных поворотов, в том числе шпилек, на заряженном Шевроле Камаро СС?! Ладно, если бы задушили его дикий крутящий момент, бросающий с места в стену, и более корректно выставили тормозной баланс и давление шин (а какие шины на нём стоят - тоже хороший вопрос). Один хрен, он из-за своих габаритов в шпильки влазит, как автобус с авиационным V12. А так, разве что проходить трассу в темпе бабушки, либо собирать все стены. В обоих случаях время на круге примерно одинаковое, недалёкое от требуемого, но добирать каждую десятую, натаскиваясь несколько вечеров подряд - это утомительно. Возможность тюнинга таких аппаратов упростила бы задачу, но игра категорически против. Она считает, что это учит игрока концентрироваться на управлении и держать мощь машины под контролем. Мол, для этого и добавлены такие странные ивенты.
Следующая ситуация - та же машина участвует в гонке на скоростном треке. Вот уж где раздолье для комара, но!.. Я эту тачку не покупал и не тюнил, откуда мне знать, какие запчасти в ней стоят и как они настроены. Тем более, не представляю, как на ней ездить. За два вечера не нашёл с ней общий язык - во-первых, такое чувство, будто сидишь в ЗиЛ-е с опущенным сидением - трассу не видно, а играть с видом от третьего лица как-то несолидно. Сделали бы регулируемое сиденье тогда, как в Ил-2 Штурмовик (правда, этот симулятор немного о другом, но проблемы с посадкой пилота в кокпите тоже бывают). Во-вторых, я вообще не смог найти точки торможения и входа в апексы для данного авто, поэтому вынужден был ехать в неполный газ, что ставит крест на возможности приехать не последним. Так что это ещё хуже, чем раскорячиваться на мощной тачке на медленной трассе.
Вот такие дела! Жду ваших комментов.