#comment_150535606

Сгорел у меня саб. Как в анегдоте - заурчал и развалился. Вздулся электролит по питанию и прикончил один из усилителей. Несложный ремонт вобщем. Но что-то меня смущало...

Тут вроде все норм.

А тут не очень...

Акустике лет 7-8. Плату держат 2 уголка по краям и 3 усилителя, прикрученные к радиатору. Расслабил все винты, попробовал выправить. Не хочет. Прогнулась и такой кривой застыла.

Причина - ошибка монтажа усилителей, их слишком глубоко вдвинули в плату перед пайкой.

Вопрос к строителям и монтажникам металлоконструкций. Вопрос в следующем, нужна помощь в расчёте стоимости работы за изготовление и монтаж навеса для авто. Материал проф труба. Сварка, покраска.Изготовлен и смонтирован с нуля. Верх покроется сотовым поликарбонатом. Опыта производства таких объектов нет, поэтому не знаю стоимости работ, уважаемые коллеги, помогите! Подскажите сколько брать за это изделие!

Русские не сдаются. Поэтому продолжаю сбор подписей. На Пикабу есть обалденные рассказы санитара морга и дневник авиатора. Почему бы не появиться и такому дневнику?

День — среда, маленькая пятница. И снова электричка

Запланировали сбор подписей после работы возле Белорусского вокзала. Пересекаются две линии метро, Тверская застава — конечная трамваев, рядом много офисов и жилые кварталы. Место оживлённое и знаковое: в 1941 именно на Белорусском впервые прозвучала «Вставай, страна огромная» перед солдатами, отправлявшимися на фронт. Так-то вдохновляет на подвиги.

Но, как сказал один наш друг, Перун нашу акцию не согласовал. Ровно за полчаса до встречи полил дождь и останавливаться не собирался. А так как мы собираем не клики мышкой под шутки Киселёва, и наши бумажные носители такого влажного отношения не терпят, пошли по плану Э. По быстренькому определились с направлением, билетики купили — и вперёд, на Кубинку.

Ну вот исчезла дрожь в руках,

Теперь — наверх,

Ну вот сорвался в пропасть страх

Навек, навек.

Мандража уже как не бывало после первой же подписи. Что в электричках плохо для пассажиров — никуда от нас, бродилок, не денешься. Что хорошо — всем сразу всё слышно, что ты объясняешь в соседнем купе. Поэтому речь должна быть чёткая, голос уверенный. А движения — осторожные, потому что люди от контролёров бегать не устают. Кстати, в следующем же вагоне появились коллеги — вокально-инструментальный ансамбль. Мы уступили — с живой музыкой соревноваться бесполезно. Исполняли здорово, жаль, недолго. Подписи я тоже не догадался у них попросить, эх...

Наблюдение №2: Если решается подписаться один человек, вообще не факт, что за ним последуют соседи. Ощутил на себе несколько новых способов тщательно проигнорировать человека и внимательнейшим образом не заметить происходящие в 40 сантиметрах от тебя события. И в то же время крепко спящие просыпались после двухголосной полифонии «против повышения пенсионного возраста подпишитесь, пожалуйста».

В этом направлении движения возражений было мало. Звучали только самые привычные упаднические: «не доживу, мы ничего не решим, вы ничего не добьётесь». Ответ «уже на пенсии» вызывает неоднозначные чувства даже у соседей. Мама-пенсионерка с дочкой ехали, дочка маме аж высказала: что теперь, на пенсии — и меня не поддержишь?

В купе сидели две девушки и парень, лет 19-24. Девушка меня уже послала, но что-то такое в одну фразу я сказал, правда, не помню уже что — и они взяли планшеты на подпись. Подумайте о родителях, дядях, тётях, вроде. И парень такой: «Чувак, как ты научился так впаривать?!». Человек я простой, от похвалы подтаял. Присел на минутку, рассказал про прекрасные 90-е и детство с торговлей предков-инженеров на китайских рынках. А с соседнего отсека дедушка, что ли, сказал: «Чтобы хорошо общаться с людьми, чтобы люди тебя слушали и понимали — надо самому быть человеком». Золотые слова.

Приехали в Кубинку очень быстро, даже до конца электрички не успели дойти. На перроне, пока искали обратное расписание, подошёл мужчина постарше меня лет на 10, стрельнул у товарища сигарету. Разговорились, предложил ему подписать обращение. Он подписывает и ставит год рождения 1988. Я так про себя удивился, потом переспросил, точно 1988? Да, говорит.

Потом общаемся. Работает вахтами, из Вязьмы подмосковной ездит каждый день в Москву на электричках. Работа то есть, то нет. Учитывая то, что после всех поездок на сон остаётся 6 часов, говорит, ему в 30-ку (!) дают уже все 40. Я не стал скрывать, что с первого взгляда предположил, что ему лет 45-48. После того, как он узнал, что до 65 хотят повысить мужикам выход на пенсию, он рассказал про своего батю. Тот всего года полтора после 60-то прожил, получается, до нынешней пенсии не дожил бы 4,5 года. И вообще, у них все мужики знакомые, батины друзья, его коллеги бывшие, все, кто выходит на пенсию, после выхода живут год-два максимум, если до пенсии не умирают.

В обратную дорогу бабушка 81-летняя, бодрая такая, но чуть подглуховатая, агитировала весь вагон призывом "Работать надо! Я -- за повышение пенсионного возраста! Работать -- надо, и точка!". Я только одно спросил у неё -- муж-то работает ещё? Она, да нет, в 60 ещё помер.

Всё, сегодня уже закончилась настоящая пятница, я спать, только с пикета приехал. Официального, согласованного, с множеством интереснейших людей. На выходных постараюсь успеть и рассказать про одиночный сбор подписей в четверг и сегодняшний большой пятничный пикет.

Кстати, спасибо вам, мои два подписчика!

Если что, ещё первая часть есть, но там я натупил с тэгами, надо было ещё раз внимательно читать правила Пикабу.

И -- да, это поможет. Да, это сработает. Да, многонациональный народ России действительно является единственным источником власти в Российской Федерации. И пора бы уже всем об этом вспомнить.