3 января 2021 года в 14:10 блок № 6 Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 был выведен на номинальный уровень мощности.

Тепловая мощность блока составляет 3200 МВт, электрическая мощность - 1165 МВт.

На этом уровне мощности на блоке продолжатся статические и динамические испытания в ходе опытно-промышленной эксплуатации.

Ссылка на новость.

Для справки:

Ленинградская АЭС, - единственная в России станция с действующими энергоблоками двух разных типов РБМК-1000 и ВВЭР-1200. Сегодня Ленинградская АЭС является гарантирующим поставщиком в Санкт-Петербурге и Ленобласти, обеспечивая 58% электропотребления региона.

Блок № 6 22 октября 2020 года выдал в единую энергосистему страны первые киловатт*часы электроэнергии. В течение года на блоке прошло около 500 тестирований оборудования и систем безопасности. В настоящее время проходит этап финальной проверки блока - опытно-промышленной эксплуатации. Его сдача в промышленную эксплуатацию состоится весной 2021 года.

6 января энергоблок № 5 (ВВЭР-1200) Ленинградской АЭС досрочно выведен на 100% мощности после завершения планового ремонта

6 января 2021 года в 22:00 (мск) энергоблок № 5 с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС выведен на номинальную мощность после завершения планово-предупредительного ремонта.

5 января 2021 года энергоблок был включен в единую энергосистему страны, далее шёл подъем мощности реакторной установки в соответствии с диспетчерским графиком. За первые сутки работы после ремонта блок выработал 24,1 млн кВт⋅ч электроэнергии.

Ремонтные работы на пятом блоке ЛАЭС стартовали в ноябре 2020 года. Они проводились в целях усиления надежности работы технологических систем и систем безопасности блока в следующий межремонтный период.

“Благодаря высокому профессионализму ремонтного персонала ЛАЭС и «Ленатомэнергоремонт» мы завершили ремонт на трое суток раньше срока. За 55 суток наши специалисты выполнили большой объем работ: подтвердили прочность и целостность металла корпуса реактора, провели диагностику состояния основного оборудования блока, заменили или отремонтировали его отдельные узлы и механизмы, провели частичную модернизацию. Также в ходе ремонтной кампании атомщики заменили часть отработавших тепловыделяющих сборок на свежие и переставили ядерное топливо в реакторе в соответствии с картой перегрузки”, - рассказал главный инженер ЛАЭС-2 Александр Беляев.

В настоящее время в работе находятся 3-й, 4-й и 5-й энергоблоки Ленинградской АЭС. Они несут нагрузку согласно диспетчерскому графику 3200 МВт. 6-ой блок находится на этапе опытно-промышленной эксплуатации.

8 января энергоблок № 4 (БН-800) Белоярской АЭС выведен в плановый ремонт

С 8 января 2021 года энергоблок № 4 с реактором БН-800 Белоярской АЭС отключен от сети для проведения очередных плановых мероприятий по перегрузке топлива, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту оборудования.

Из наиболее крупных работ, запланированных в ходе среднего планово-предупредительного ремонта энергоблока – перегрузка ядерного топлива и замена выемной части главного циркуляционного насоса № 2.

«Регулярные планово-предупредительные ремонты энергоблоков позволяют обеспечить бесперебойную работу оборудования, и, как следствие, надёжную выработку электроэнергии для наших потребителей. Белоярская АЭС производит около 16% всей электроэнергии Свердловской области», - подчеркнул заместитель главного инженера по эксплуатации третьей очереди Белоярской АЭС Илья Филин.

Энергоблок № 3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС продолжает работу на номинальном уровне мощности в соответствии с диспетчерским графиком.

Ссылка на новость.

9 января энергоблок № 6 (ВВЭР-1200) Нововоронежской АЭС выведен в краткосрочный ремонт

9 января в 10:25 шестой энергоблок Нововоронежской АЭС был отключен от сети по заранее поданной заявке для проведения краткосрочного ремонта на тепломеханическом оборудовании.

В настоящее время на НВАЭС в работе находятся энергоблоки № 4, № 5 и № 7. Все они работают на номинальной мощности и несут нагрузку в соответствии с диспетчерским графиком.

Росатом планирует построить флотилию малых АЭС

Глава госкорпорации Росатом Алексей Лихачев заявил, что компания рассматривает возможность строительства флотилии атомных станций малой мощности. По его словам, на Чукотке уже запущен вариант такой станции, еще одна будет расположена в Якутии. Об этом Лихачев рассказал в интервью телеканалу «Россия-24».

«Мы прорабатываем очень серьезно с правительством создание флотилии плавучих станций, в том числе, на тех же самых РИТМах (РИТМ-200 реакторная установка – прим. ред.) и очень надеюсь, что это решение тоже будет принято в текущем году» - сказал глава Росатома.

НАЭК Энергоатом получил лицензию на продление эксплуатации энергоблока № 5 Запорожской АЭС

5 января 2021 года Энергоатом получил лицензию Государственной инспекции ядерного регулирования Украины (ГИЯРУ) на право осуществления деятельности на этапе жизненного цикла «эксплуатация ядерной установки» энергоблока № 5 Запорожской атомной электростанции.

Таким образом Госатомрегулирования признала обоснованной возможность безопасной эксплуатации энергоблока № 5 Запорожской АЭС на определенных проектом уровнях мощности в течение ближайших 10 лет, установив дату следующей периодической переоценки безопасности этого энергоблока – 27 мая 2030 года.

Документ подписал и заверил печатью главный государственный инспектор по ядерной и радиационной безопасности Украины, глава ГИЯРУ Григорий Плачков – в присутствии врио президента «НАЭК «Энергоатом» Петра Котина, заместителя главного госинспектора, директора Департамента по вопросам безопасности ядерных установок Бориса Столярчука и главного инженера ЗАЭС Игоря Мурашова.

Лицензия распространяет свое действие на технологический комплекс в составе энергоблока №5 ЗАЭС, а также объектов и сооружений, технологически с ним связанных.

Решение о продлении срока эксплуатации энергоблока № 5 ЗАЭС накануне приняла на своем заседании Коллегия ГИЯРУ, основываясь на результатах государственной экспертизы ядерной и радиационной безопасности Отчета о периодической переоценке безопасности энергоблока №5 ЗАЭС, которую Госатомрегулирования проводила с 9 по 13 ноября 2020 года.

Ссылка на новость.

Росатомфлот вывел заблокированное судно из Енисейского залива

8 января Штаб морских операций ФГУП «Атомфлот» завершил операцию по выводу теплохода «Спарта III», заблокированного в Енисейском заливе.

«15 декабря 2020 года в «Атомфлот» обратились представители судовладельцев контейнеровоза «Спарта III» и буксира «Кигориак» с просьбой оказать содействие по выводу судов из Енисейского залива, - говорит первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Теплоход и сопровождавший его ледокольный буксир не смогли самостоятельно продолжить движение по ранее проложенному каналу из-за обширных торосов, образовавшихся при становлении припая».

На момент обращения судовладельцев в акватории Северного морского пути по долгосрочным контрактам работали атомные ледоколы «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». ФГУП «Атомфлот» провело консультации с партнерами о возможности отвлечения одного из ледоколов для оказания помощи заблокированным судам, и 24 декабря из Обской губы в направлении Енисейского залива вышел атомный ледокол «Вайгач».

Из-за наличия у контейнеровоза «Спарта III» бульба (конструктивная особенность носовой части судна) взять теплоход на буксир методом «вплотную» было невозможно. «Перед началом проводки «Вайгач» произвел околку контейнеровоза «Спарта III», а затем обновил и расширил ранее проложенный канал. После этого атомоход взял судно на короткий буксир, - отмечает Леонид Ирлица. – Благодаря профессионализму капитана атомного ледокола Александра Скрябина и слаженным действиям экипажа атомохода операция была выполнена в сжатые сроки».

27 декабря «Вайгач» вывел из торосистого участка льда «Спарту III» и «Кигориак», продолжительность операции составила 19 часов. После этого ледокол вернулся к выполнению работ по контрактным обязательствам. Контейнеровоз и ледокольный буксир направились на выход из Енисейского залива для следования в Архангельск. Но спустя сутки вновь не смогли продолжить движение: их движение заблокировали ледовые поля, кроме того, у «Спарты III» вышло из строя рулевое управление.

Ледокольный буксир сумел выйти на более легкий лед и покинуть данный район, а теплоход остался ждать помощи. 1 января к нему подошли «Вайгач» и дизельный ледокол «Адмирал Макаров», находящийся в оперативном управлении Росатомфлота. Атомоход приступил к прокладыванию канала, а ледокол взял судно на буксир. 2 января караван вышел на более легкий лед западнее острова Белый в Карском море. После этого «Вайгач» вернулся к работе по контракту, а к «Адмиралу Макарову» присоединилось судно «Спасатель Карев», и они продолжили буксировку теплохода. Координация действий судов осуществлялась Штабом морских операций ФГУП «Атомфлот». 8 января «Адмирал Макаров» окончил проводку в Баренцевом море. В настоящее время «Спасатель Карев» буксирует теплоход «Спарта III» в Архангельск.

Ссылка на новость.

На этом на сегодня у меня всё, спасибо за ваше внимание к атомной энергетике.

Фото для дайджеста взяты из соответствующих новостных статей, ссылки на которые приведены выше, а также из:

Фотобанка Росэнергоатома

Группы Ленинградской АЭС ВК

Фотобанка НАЭК Энергоатом

24 ноября на Курской АЭС был остановлен энергоблок № 3 с реактором РБМК-1000.
Энергоблок был отключен от сети автоматикой, сработавшей вследствие ложного сигнала защиты от одного из контроллеров. Контроллер заменён на резервный, замечаний к его работе нет.

25 ноября блок был повторно включен в сеть, а уже 27 ноября он был выведен на полную мощность.

Ссылка на новость в телеграм-канале Росэнергоатома.

Также 24 ноября на Ростовской АЭС был остановлен энергоблок № 1 с реактором ВВЭР-1000.

27 ноября, после завершения работ по ревизии шинопровода генератора, энергоблок был снова включен в сеть, сейчас он работает на номинальном уровне мощности.

Ссылка на новость в телеграм-канале Росэнергоатома.

26 ноября на Нововоронежской АЭС 26 ноября был остановлен энергоблок № 7 с реактором ВВЭР-1200.

В настоящий момент дефект, в результате которого произошло нарушение в работе одного из элементов электротехнического оборудования, устранён, ожидается включение энергоблока в сеть и подъем мощности.

Ссылка на новость в телеграм-канале Росэнергоатома.

Росэнергоатом опроверг сообщения о ЧП на Ленинградской АЭС

26 ноября в сети Интернет появились сообщения о ЧП на Ленинградской АЭС с превышением радиационного фона, распространяемые рядом сайтов и социальных сетей неизвестными авторами. Росэнергоатом официально заявил, что эти сообщения являются ложными.

Правоохранительные органы уже занимаются поиском инициаторов данной информационной атаки – за распространение недостоверной общественно значимой информации в СМИ и сети Интернет законом предусмотрено наказание.

От себя - онлайн за радиационной обстановкой около предприятий Росатома можно следить тут:

Также можно следить за радиационной обстановкой в соседней Финляндии:

STUK - Radiation Today

Во время ремонта на Ленинградской АЭС проверят реактор ВВЭР-1200 энергоблока № 5

В течение месяца команда дефектоскопистов атомной станции и специалистов компаний-производителей будет изучать его состояние с помощью средств автоматизированной системы контроля. Работы выполняются в рамках проходящего в настоящее время на блоке планово-предупредительного ремонта.

Как пояснил главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев, это первая масштабная и серьёзная проверка реактора после почти двух лет работы, прошедших с момента сдачи блока в промышленную эксплуатацию. Она выполняется при условии полного извлечения из его корпуса ядерного топлива. Все исследования проводятся дистанционно, с помощью высокочувствительных датчиков и манипуляторов, которые работают под слоем воды. Данные меры обеспечивают безопасные условия труда операторов-дефектоскопистов.

Ссылка на новость.

Смоленская АЭС досрочно выполнила план по выработке электроэнергии 2020 года

Смоленская АЭС досрочно выполнила плановое задание Федеральной антимонопольной службы (ФАС), выдав в энергетическую сеть свыше 19,1 млрд кВтч электроэнергии. Это более 80% всей электроэнергии, производимой предприятиями Смоленской области. По состоянию на 24 ноября выработка Смоленской АЭС превышает плановый показатель на 148 млн кВтч.

Энергоблок № 3 Билибинской АЭС включен в сеть после завершения планового среднего ремонта

23 ноября 2020 года турбогенератор энергоблока №3 Билибинской АЭС был включён в сеть. Плановый средний ремонт продлился 60 суток, как и было запланировано по графику.

За это время ремонтный персонал Билибинской АЭС завершил все плановые работы по ремонту и перегрузке топлива. Таким образом, ремонтная кампания на Билибинской АЭС в этом году подошла к концу. Остаток 2020 года в работе будут находится все три энергоблока атомной станции.

Ссылка на новость.

На Курской АЭС-2 начали бетонирование вытяжной башни самой высокой в России градирни

Возведению конструкции башни предшествовала установка 100 колонн наклонной колоннады, которые сомкнулись по окружности диаметром 151 метр. Их установкой строители занимались около 6 месяцев. Колоннада служит основанием градирни и будет нести всю нагрузку от железобетонной оболочки.

Ссылка на новость.

Специалисты АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2» продолжают работу на площадке проекта «Прорыв» в Северске

В рамках проекта "Прорыв" идёт строительство энергоблока с реактором БРЕСТ-ОД-300 для Опытно-демонстрационного энергетического комплекса на базе Сибирского химического комбината.

Сейчас на объекте завершаются работы по устройству бетонной подготовки для фундаментной плиты здания реактора. Заканчивается установка пластового дренажа здания машинного зала. Кроме этого специалисты занимаются устройством свайного основания градирни, временного электроснабжения, временных сетей водоснабжения, пожаротушения и канализации.

Подготовлена специальная площадка для дальнейшей укрупнительной сборки оборудования. На промплощадке и стройбазе проложены автомобильные дороги. На объекте «Модуль фабрикации топлива» выполняются электромонтажные работы, работы по сооружению здания центра физической защиты, административно-бытового комплекса.

Ссылка на новость.

«Петрозаводскмаш» завершил гидравлические испытания корпусов насосов для АЭС «Руппур» (Бангладеш)

Гидравлические испытания — один из самых важных видов контроля, которые проводятся при изготовлении. Они позволяют убедиться в прочности и плотности изделий. Согласно программе испытаний, корпус ГЦНА заполняют специально подготовленной водой, которую затем нагревают паром. Минимальная температура нагрева стенки корпуса — 52 градуса Цельсия. Давление поднимают до 24,5 МПа (более 240 атмосфер) и выдерживают в течение 10 минут. После снижения давления производят внешний осмотр. Затем корпус ГЦНА проходит контроль методом цветной дефектоскопии, после чего изделие готовят к отгрузке заказчику.

Корпуса ГЦНА — изделия первого класса безопасности. На атомной станции главный циркуляционный насосный агрегат обеспечивает циркуляцию теплоносителя из реактора в парогенераторы и работает под давлением теплоносителя около 160 атмосфер и при температуре 300 градусов. Комплект поставки на один энергоблок состоит из четырёх сферических корпусов ГЦНА.

«Петрозаводскмаш» также завершил гидравлические испытания емкостей системы безопасности для Курской АЭС

Оборудование предназначено для первого энергоблока станции Курской АЭС-2.

Комплект ёмкостей САОЗ относится к пассивным системам безопасности АЭС и включает в себя 4 гидроёмкости, каждая из которых представляет собой толстостенный сосуд объёмом 60 кубических метров, весом около 75 тонн. Во время эксплуатации на станции в ёмкостях САОЗ хранится водный раствор борной кислоты под давлением около 60 атмосфер и температуре до 60 градусов. При падении давления в первом контуре происходит автоматическая подача жидкости в реактор и охлаждение активной зоны.

Ссылка на новость.

На «Атоммаше» изготовили оборудование для первого реактора АЭС «Руппур» (Бангладеш)

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») завершили изготовление внутрикорпусных устройств реактора для первого блока строящейся в Республике Бангладеш АЭС «Руппур».

К внутрикорпусным устройствам относятся: 11-метровая шахта внутрикорпусная, выгородка и блок защитных труб. Общий вес изделий — свыше 179 тонн. Все элементы помещают внутрь корпуса атомного реактора подобно матрёшке с высокой точностью и герметично закрывают крышкой реактора. Именно внутрикорпусные устройства осуществляют разделение потоков теплоносителя в реакторе, в них размещаются тепловыделяющие сборки, а также через них проходят каналы системы управления и защиты реактора. Все элементы внутрикорпусных устройств предварительно прошли контрольную сборку со штатным корпусом реактора. В дальнейшем это позволит сократить сроки монтажа оборудования на станции.

Ижорские заводы отгрузили транспортный шлюз для АЭС Куданкулам

В собранном виде шлюз весит 280 тонн, его длина составляет 14 метров, а диаметр центральной секции – 9 метров. В Индию шлюз в разобранном и надёжно упакованном виде отправляется морским путём. Для транспортировки до причала этого негабаритного изделия использовались специальные гидравлические модульные платформы с низкой рамой (40 сантиметров от земли). Длина платформ с тягачом составляет 25 и 40 метров, а грузоподъёмность достигает 250 тонн. До места назначения транспортному шлюзу предстоит преодолеть более 17 тысяч километров.

Транспортный шлюз на атомной электростанции – это герметично запираемая камера для загрузки и выгрузки ядерного топлива и оборудования. В случае аварии на АЭС ворота транспортного шлюза должны закрыться с обеих сторон за 9 минут 20 секунд, при этом обеспечить герметичность реакторного отделения. Таким образом, шлюз становится надёжным барьером для защиты внешней среды от радиации в нештатной ситуации.

Ссылка на новость.

Атомный ледокол «Арктика» обеспечил первую проводку в акватории Северного морского пути

23 ноября на входе в Обскую губу атомный ледокол Росатомфлота взял под проводку судно «Сияние Севера». Средняя скорость движения каравана составила 10-12 узлов.

24 ноября в порту Сабетта головной универсальный атомный ледокол «Арктика» завершил проводку сухогруза «Сияние Севера». Это первая работа атомохода с момента ввода в эксплуатацию.

Эко-активисты сообщили о рекордном росте уровня радиации вблизи Чернобыльской АЭС. Оказалось, что виновата проверка датчиков

Экологи зафиксировали в Чернобыльской зоне резкий скачок радиации. Согласно данным эко-организации Save Dnipro, с 17 по 25 ноября в отдельных зонах Киевской области показатели в сотни раз превышали норму. Вместо традиционных 70-100 микрозивертов в час датчики показали 124 000.

Радиация возле Чернобыльской АЭС не превышает пределы нормы, заявили сразу же после сообщений эко-активистов в Госагентстве по управлению зоной отчуждения.

"Никаких аварий и катастроф в зоне отчуждения не произошло", – уверил замглавы Госагентства Максим Шевчук на брифинге 26 ноября.

Шевчук объясняет данные экологов проверками датчиков, которые контролируют в зоне отчуждения уровень радиации и расположены по всей её территории, включая промплощадку ЧАЭС и посёлок Славутич.

Ссылка на новость.

Первый в мире энергоблок Hualong One (Китайский дракон-1) включили в сеть на пятом блоке АЭС "Фуцин"

Пятый блок атомной электростанции “Фуцин” в китайской провинции Фуцзянь сегодня был впервые подключён к сети в 00:41 по местному времени, сообщила Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC).

На этом блоке, первом из двух демонстрационных реакторов Hualong One, 21 октября ранее впервые была достигнута устойчивая цепная реакция.

Запуск в промышленную эксплуатацию пятого блока запланирован на конец этого года. Пятый блок станет первым в мире введённым в эксплуатацию реактором Hualong One. Шестой блок АЭС "Фуцин" должен быть также запущен до конца следующего года.

Ссылка на новость.

От себя - фактически, это первый китайский реактор-тысячник собственной разработки. Т.е. Китай официально вошёл в число стран, способных самостоятельно и без привлечения иностранных технологий строить мощные энергетические реакторы.

Первый энергоблок Белорусской атомной электростанции включен в сеть после проведения работ по замене трансформаторов напряжения в измерительных цепях генераторного выключателя.
Ссылка на новость.
Как и планировалось - дефектное оборудование заменено, энергоблок продолжает работать. Сейчас всё ещё идёт этап опытно-промышленной эксплуатации - освоения мощности. Поэтому, уверен, нас ещё ждут новости об остановах и разгрузках энергоблока по различным причинам.

Вышла статья газеты Коммерсантъ про Белорусскую АЭС под названием "АЭС тревоги нашей"

В статье рассказывается о том, как повлияет на энергорынок России и Европы ввод Белорусской атомной станции.
Ссылка на статью.
Очень интересная статья, очень интересные выводы - скорее всего белорусская атомная энергия будет идти на продажу на российский рынок.

Также вышло интервью руководителя строительства Белорусской АЭС Виталия Полянина

«Мы не допустили ни малейшего сомнения в безопасности АЭС»
О ходе сооружения атомной станции и степени ее безопасности “Ъ” рассказал вице-президент «Атомстройэкспорта» (структура «Росатома», строит станции за рубежом), руководитель проекта строительства БелАЭС Виталий Полянин.
Ссылка на интервью.

Росатом планирует сделать арктический и тропический гибрид проекта плавучей АЭС

Планируется, что он будет работать не только на производство электроэнергии, но и на опреснение воды, что актуально для жарких стран, рассказал директор по развитию и международному бизнесу госкорпорации Кирилл Комаров.
Ссылка на новость.

Росатом в 2021 году намерен начать заливку «первого бетона» новых блоков на двух АЭС в КНР

Росатом в 2021 году планирует начать заливку «первого бетона», что означает начало активной фазы строительства энергоблоков, сразу на двух блоках атомных электростанций (АЭС) в Китае — Тяньваньской АЭС и «Сюйдапу». Об этом сообщил на пресс-конференции первый замглавы Росатома, директор по развитию и международному бизнесу госкорпорации Кирилл Комаров.
Ссылка на новость.

На втором энергоблоке Курской АЭС-2 установили «сухую» защиту реактора

В шахту реактора второго энергоблока установлена биологическая («сухая») защита – один из важнейших элементов безопасности атомной станции.
«Сухая» защита предназначена для уменьшения радиационного и теплового воздействия на бетонную шахту реактора. Она также обеспечивает устойчивую работу ионизационных камер – измерительных каналов, необходимых для контроля за изменением мощности реактора.
Ссылка на новость.

Турция выдала «Росатому» лицензию на строительство третьего блока АЭС «Аккую»

«Выдана лицензия на строительство третьего блока АЭС "Аккую". В 2023 г. будет введён в эксплуатацию первый реактор, и наш энергетический портфель будет более диверсифицированным благодаря новому источнику энергии», — говорится в сообщении Минэнерго Турции.
Ссылка на новость.

Ростовская АЭС: энергоблок №3 включен в сеть после проведения работ по модернизации системы охлаждения

Работы по модернизации системы охлаждения были проведены специалистами Ростовской АЭС и подрядной организации ООО «ЮСКОМ».
Технологический процесс усовершенствования системы охлаждения на данном этапе предусматривал подключение системы подачи воды к вентиляторным градирням, которые сооружаются для совместного функционирования с действующей башенной испарительной градирней энергоблока №3.
Модернизированная система водоснабжения энергоблока позволит оптимизировать режим охлаждения теплоносителя в условиях высоких температур летнего периода.
Ссылка на новость.

На Нововоронежской АЭС отработали действия на случай чрезвычайной ситуации

Плановые пожарно-тактические учения прошли на Нововоронежской атомной станции 18 ноября. Персонал станции и 40 спасателей отработали действия на случай чрезвычайной ситуации.

Для учений выбрали резервуар хранения дизельного топлива ёмкостью 1 тыс. куб. м, расположенный на площадке энергоблока №6. Энергоблоки НВАЭС во время учений не отключали, они работали штатно.

Ссылка на новость.

Производство медицинского кислорода на Ростовской АЭС начнется в ближайшее время

26.05.2020 выдана лицензия на осуществление производства лекарственных средств. 24.09.2020 получено решение Минздрава России о проведении экспертизы качества медицинского кислорода. 29.10.2020 сдан комплект документов на проверку для регистрации кислорода как лекарственного средства. 17.11.2020 – рассмотрение документов и квалификация

Ссылка на новость.

На АЭС Фукусима Дайичи выгружены 427 из 566 кассет из бассейна выдержки третьего энергоблока

Выгрузка топлива из бассейна выдержки блока №3 аварийной АЭС "Фукусима Дайичи" (Япония) продолжается.

По данным компании TEPCO по состоянию на 15 ноября 2020 года, из бассейна выгружены все находившиеся там на момент аварии свежие кассеты (52 штуки), а также 375 из 514 выгоревших кассет. Таким образом, в общей сложности из бассейна выгружены 427 кассет. Из них 14 кассет были выгружены в период с 09 по 15 ноября.

Работы по разгрузке бассейна выдержки блока №3 стартовали в апреле 2019 года.

Ссылка на новость.

На Чернобыльской АЭС первая партия отработавшего ядерного топлива установлена на столетнее хранение

18 ноября Чернобыльская АЭС перешла на качественно новый уровень обращения с отработавшим ядерным топливом: в новом хранилище (ХОЯТ-2) размещён на столетнее хранения первый двустенный экранированный пенал (ДСЭП), загруженный 93 сборками отработавшего топлива.

Данные работы выполнены персоналом ЧАЭС под наблюдением специалистов МАГАТЭ, Госатомрегулирования Украины и компании Холтек.

Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» вышел в первый рабочий рейс

14 ноября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» вышел из порта Мурманск в свой первый рабочий рейс. Судно взяло курс в направлении Карского моря. До середины декабря атомный ледокол «Арктика» будет работать в акватории Северного морского пути.

Ссылка на новость.

И немного истории:

Первой атомной подводной лодке с баллистическими ракетами исполнилось 60 лет

12 ноября 1960 года на Севмаше был подписан приёмный акт головного атомохода К-19 проекта 658. Об этом сообщает пресс-служба северодвинского предприятия.

Это была первая подлодка с баллистическими ракетами надводного старта и атомной энергетической установкой, которая предназначалась для нанесения удара по военно-морским базам, портам, промышленным и административным центрам противника.

В начале 2000-х атомный ракетоносец отправили на утилизацию. Позже один из бывших членов экипажа подлодки Владимир Романов выкупил рубку К-19. Рубка теперь установлена на берегу Пяловского водохранилища: