Продолжение поста «Запуск Ангары 1.2 и полярное сияние»
Ещё один ракурс запуска Ангары 1.2 из Нижнего Новгорода. Автор Николай Бугров.
Ещё один ракурс запуска Ангары 1.2 из Нижнего Новгорода. Автор Николай Бугров.
Запуск состоялся вечером 29 апреля 2022 года в 22:55 мск.вр. с космодрома "Плесецк". Данное видео (Time-Lapse) снял Сергей Коковин в Кировской области. И так повезло, что сразу после запуска ракеты появилось возмущение магнитосферы Земли (Q=5), что привело к появлению полярного сияния!
Мы предлагаем вам насладиться видео «медузы», возникшей в небесах после пуска лёгкой ракеты-носителя «Ангара-1.2». Видео запостил у себя в Телеграме Дмитрий Рогозин. Феномен «медуз» после пусков ракет объясняется отражением света от выхлопных газов в атмосфере в период перед рассветом или после заката.
29 апреля 2022 года в 22:56 мск с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Источник: Министерство Обороны РФ и телеграм-канал https://t.me/rogozin_do
#Ангара #военный_спутник #орбита #космос2555
Легкая ракета-носитель "Ангара-1.2" впервые вывела военный спутник на орбиту.
Мы с любителями космонавтики пристально следим за новостями семейства новых ракет «Ангара». Как там «Ангара-1.2», «Ангара-А5», испытания космического корабля «Орёл» и готовность стартового стола на космодроме «Восточный»? Собрали вместе всю информацию.
Готовность стартового стола для «Ангары»
Роскосмос отчитался о постройке 9 из 17 этажей кабель-заправочной башни для стартового стола для ракет-носителей «Ангара». Планируемая высота готовой конструкции — 66 метров (чуть ниже Спасской башни в Кремле), а масса — 3000 тонн. Судя по скорости строительства (этаж в неделю, судя по апрелю-маю 2022), башня будет готова и протестирована к концу 2023 года. Ведь важно не только построить конструкцию, но и правильно её оснастить оборудованием.
Создание макета «Ангара-НЖ» для испытаний
Макет «Ангара-НЖ» (наземная жидкостная) необходим для проведения тестов перед испытанием полноценных ракет-носителей этого семейства.
А именно для:
— отработки сборки;
— проведения пневматических проверок;
— электрических испытаний;
— транспортировки;
— заправки;
— слива топлива и прочих тестов.
В омском предприятии «Полёт» уже сварены все баки первой и второй ступеней, часть из них полностью готова и находится в цехе окончательной сборки. Макеты двигателей первых двух ступеней прошли входной контроль, один из них установлен на боковой блок. В это время в Москве изготавливаются баки горючего и окислителя третьей ступени. Часть отсеков ракеты находятся также в цехе окончательной сборки, сообщает Роскосмос.
«Первый пуск "Ангары" состоится в ранее намеченные сроки - декабрь 2023 года. Сначала новый стартовый комплекс космодрома "Восточный" протестирует "Ангара А1.2" [имеется в виду «Ангара-1.2», но иногда в её название добавляют букву А по аналогии со старшей «сестрой» А5, прим. ред.], затем тяжелая. Одновременно в четвертом квартале 2023 года начнутся испытания системы аварийного спасения корабля "Орёл". Для этого на Восточный помимо корабля будет доставлена "Ангара НЖ"», — рассказывал Дмитрий Рогозин в своём Телеграм-канале.
Предприятие «Полёт» — «Ангара-1.2», «Ангара-А5» и «Ангара-А5М»
«Следующим летом завод [производственное объединение «Полёт», филиал Центра Хруничева в г. Омск, прим. ред.] передаст нам 3 ракеты для космодрома Восточный — Ангару НЖ для наземных комплексных испытаний нового стартового комплекса, Ангару А1.2 для первого пуска и Ангару А5 для первого лётного испытания нового пилотируемого корабля "Орёл". В 2024 году Омск нам передаст Ангару А5М - еще более мощную машину с модернизированными, "доведёнными до ума" двигателями РД-191М», — комментирует Дмитрий Рогозин интервью руководителя ПО «Полёт» Виктора Шулико для журнала «Русский космос».
Получается, расчётные сроки для «Ангары» сейчас выглядят так:
— четвёртый квартал 2023 г. — тестирование стартового стола на «Восточном» с помощью «Анагары-НЖ»;
— конец 2023 г. — первый пуск «Ангары» с «Восточного», полетит лёгкая «Ангара-1.2»;
— апрель-май 2024 г. — первый пуск тяжёлой «Ангары-А5» с «Восточного»;
— 2024 г. — передача модернизированной тяжёлой «Ангары-А5М» на космодром «Восточный», дата пуска неизвестна. Но ранее Роскосмос заявлял, что переход на «Ангару-А5М» произойдёт только после завершения эксплуатации ракет-носителей «Протон-М».
«Мощные „Протоны“ будут использоваться на Байконуре еще 4 года. На смену им приходит еще более мощная „Ангара А5М“. Ее первый пуск запланирован в 2024 году с космодрома Восточный. По сравнению с ныне уже летающей „Ангарой А5“ М'ка получит более мощные двигатели, ну и еще кое-что», — цитировал Рогозина Роскосмос в своём Телеграм-канале.
Два новых корабля для России — «Орёл» и «Орлёнок»
К концу 2023 года начнётся испытание ракетного блока аварийного спасения корабля «Орёл» совместно с парашютными испытаниями корабля. Pro Космос считает, что, скорее всего, будет проведён весь цикл «полевых» тестов систем корабля.
Первый тип испытаний — Н0, корабль «Орёл» устанавливают на макет «Ангара-НЖ» после «примерки» стартового комплекса. После имитации аварии на старте корабль должен быть сорван твердотопливными двигателями с ракеты, отойти на безопасное расстояние, выпустить парашют и сесть в запрограммированную точку.
После первичных испытаний начинаются высотные — имитация аварии во время полёта на высоте 10—12 км. Для этого корабль установят уже на «Ангару-А5», и во время первого её пуска проведут тестирование САС нового корабля.
Третий этап — полноценный запуск «Орла» без экипажа на орбиту. И только после этого пройдёт полёт с экипажем. Ожидать атмосферное тестирование САС стоит не раньше апреля-мая 2024 года. Даты автоматического полёта на орбиту пока нет.
Что касается «Орлёнка», Дмитрий Рогозин подчеркнул, что облегчённый «Орлёнок» «…будет, условно, "Орел-лайт", многоразовый, "грузопассажирский"». Потому что «Орёл» испытывается и создается для дальних миссий [Луна, Марс, прим. ред.], а для околоземной орбиты Роскосмосу понадобится лёгкий корабль как аналог «Союзов». Условно говоря, тяжёлый 20-тонный «Орёл» будет рассчитан на четырёх человек в дальних миссиях, а «Орлёнок» уместит в себя экипаж из трёх космонавтов для полётов на станцию РОСС, и будет меньше по массе. При этом, «Орлёнок» планируется как в грузовом возвращаемом, так и в пилотируемом вариантах. История запусков «Союзов» и «Прогрессов» говорит сама за себя — единая база кораблей с экипажем и грузовиков помогает унифицировать множество оборудования. Начиная от производства, заканчивая ракетами, компоновкой корабля и даже аэродинамической формой обтекателя.
Выводы
Строительство стартового стола для «Ангары» вовсю идёт. Судя по всему, переделывать стартовый стол для «Союзов» на «Восточном» в пилотируемый никто не собирается. Значит, в ближайшие несколько лет туда будут приезжать экипажи, чтобы летать уже на «Орле» и «Орлёнке». Известно, что перед РКК «Энергия» была поставлена задача обеспечить готовность первого модуля НЭМ для станции РОСС в 2025 году. Потому, стоит ориентироваться на первые тестовые полёты на орбиту «Орла»/«Орлёнка» с экипажем примерно в это время, незадолго до запуска станции.
Интересно, что станет с кораблями «Союз» после перехода на «Орёл»?
Завершена сварка всех баков для первой и второй ступеней для электрозаправочного макета («НЖ») ракеты «Ангара-А5» и первого лётного экземпляра носителя «Ангара-А5».
Испытания обеих пройдут на космодроме Восточный.
«В марте ожидается отправка всех баков и отсеков макета «НЖ» в цех окончательной сборки, где уже находятся макетные двигатели. В настоящее время готовность макета «НЖ» составляет 60%, а первой лётной ракеты — 42—45%», — цитирует гендиректора «Хруничева» Алексея Варочко сайт Роскосмоса.
Варочко добавил, что в омском филиале «Хруничева» на производстве находятся «11 ракет-носителей «Ангара» — три лёгкого класса «Ангара-1.2» и восемь тяжёлого класса «Ангара-А5».
Третьи ступени для «НЖ» и лётной ракеты будут изготовлены в Москве и отправлены в Омск для проведения проверок перед отправкой на Восточный.
Как стало известно из материалов Роскосмоса, «лётные испытания космического ракетного комплекса «Амур» первого этапа включают три пуска с космодрома Восточный: одной ракеты «Ангара-А5» и двух «Ангара-А5М».
Параллельно на космодроме Восточный на стартовом комплексе для ракеты-носителя «Ангара» приступили к монтажу первых четырёх из семнадцати этажей башни обслуживания.
Кабель-заправочная башня космического ракетного комплекса «Амур» на космодроме Восточный предполагается высотой 66 м и весом около 3000 т.
Об этом заявил генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко
Среди ракет, находящихся в производстве, также электрозаправочный макет («НЖ») ракеты «Ангара-А5» и первая летная ракета «Ангара-А5» для космодрома Восточный.
«В марте ожидается отправка всех баков и отсеков макета „НЖ“ в цех окончательной сборки, где уже находятся макетные двигатели. В настоящее время готовность макета „НЖ“" составляет 60 %, а первой летной ракеты - 42–45 %», — сказал Варочко.
По его словам, третьи ступени макета «НЖ» и лётной ракеты перед транспортировкой на Восточный будут отправлены в Омск. Они изготавливаются на московской площадке Центра Хруничева.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
В этот день, 30 января 2013 года, Южная Корея стала 11-й космической державой. Ракета-носитель KSLV-I вывела на орбиту спутник STSAT-2C. Всего было совершено три пуска этой ракеты, но только последний оказался успешным.
На первом фото можно рассмотреть логотип ГКНПЦ имени Хруничева, он там не просто так — первой ступенью KSLV-I был УРМ (универсальный ракетный модуль) от "Ангары" (полетела даже раньше, чем в РФ).