Автор ни на секунду не снимает ответственности с ублюдка за рулём. Автор за то, чтобы ублюдок понёс заслуженное наказание за убийство. Городские улицы - не гоночный трек, нельзя так гонять по городу.
Но... и несчастная погибшая вела себя на переходе довольно странно:
1. Прекрасно видела несущийся к переходу автомобиль, но ни на секунду не засомневалась в своей безопасности. Очевидно же было, что авто летело к переходу на очень высокой скорости, и затормозить для пропуска пешеходки не успело бы.
2. В момент перехода несчастная сначала побежала, потом замедлилась, потом снова побежала, увы, прямо под колёса. Задержись она на пару-тройку секунд, и жила бы себе дальше спокойно и счастливо.
ПДД РФ, 4. Обязанности пешеходов
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 06.10.2022 N 1769)
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)
Наверное, в школах надо ввести обязательное разъяснение вот этих двух пунктов правил поведения пешехода при переходе улиц. Разъяснять, что нахождение на пешеходной зебре не отменяет волшебным образом риск попасть под колёса какого-то сумасшедшего, пьяного или обдолбанного. Разъяснять, что обязательно нужно оценивать ситуацию, и только потом совершать переход. Между прочим, очень многие пешеходы не считают своим долгом даже повернуть голову (!) и посмотреть, нет ли опасности, и идут через переходы, ни секунды не замедливаясь. Они свято верят в свою правоту, вопреки инстинкту самосохранения. "Я прав, а ты нет". Но ведь так можно же покалечиться или убиться!
Да, по ПДД авто обязаны остановиться, чтобы пропустить пешехода не переходе, но ведь это же бывает не всегда. Авто может двигаться слишком быстро, так как за рулём может оказаться какой-то конченый. Как можно вот так спокойно лезть под колёса?
ЗЫ: Автор не обвиняет погибшую, как это может показаться некоторым. Автор считает, что пункты 4.5 и 4.6 ПДД написаны кровью. Автор надеется, что хотя бы кто-то из прочитавших этот пост сможет удержать в памяти прочитанное и уберечь своё здоровье и жизнь, а также здоровье и жизнь близких. Ведь здоровье и жизнь бесценны.