Посмотрел видео, разблокировалось воспоминание) В 2014 году начал летать, год отлетал и ушел в армию, в 2016 вернулся немного "глушеный", с четкой установкой всё могу, всё умею и море поколено. Немного разлетался на невысоких учебных пупырях, вспомнил азы и сразу на высокую гору полез, потому что тоже предпочитаю Хайк&Флай.

Старт мой был с многократным прекрутом вокруг првого свободного конца правой клеванты, да еще и с продеванием сквозь ряды, какая к черту предполетная подготовка, я же с армии, я на броне.

Это сейчас можно говорить о возможности компенсации крыла слева, отхода от скал и распутывания клеванты на безопасной высоте (как следствие), о должном уровне предполетной подготовки и общем налете (как причине). А тогда я впал в ступор и не предпринимая ничего со значительным запасом энергии влетел в каменистый склон всей правой стороной. На ногах были трекинговые ботинки, малая и большая берцовые кости правой ноги в труху. Высокие трекинговые ботинки, меня спасли, они хороши тем, что в случае повреждений вся энергия концентрируется в берцовых костях (пэтому их еще называют "берцы"), а мышцы, сухожилия и хрящи остаются целы. Как говорил мой лечащий хирург - кости заживают быстро, от 2 недель, а соединительные ткани по большей части не заживают и их нужно сшивать. Руке правой тоже досталось.

Нас было двое и второй пилот придусмотрительно меня выпускал, запретить лететь он мне не мог и как умел отговаривал. После ЛП он вызвал горноспасателей, удостоверился, что я в стабильном состоянии и открытые переломы с кровотечениями отсутствуют, оставил воду, забрал всю снарягу, мою и свою, спустился встречать спасателей. Спасатели приехали через 6 часов и поднимались с носилками часа 4. Когда они поднялись, то не смогли сразу меня найти, так как была уже полночь и лежал я вдали от тропы, крики слышали, а фрнарик из за скалы не увидели. Друг же с учётом подъёма в гору с рюкзаком 20 кг и спуском с 40 кг, второй раз подняться не смог, забились ноги. Спасатели перекусили, перекурили и понесли меня вниз. Спуск занял ещё 12 часов, потому что сложный, потому что падали, спотыкались и матерились, но несли. От них узнал, что им нельзя колоть пострадавшим обезболивающие, так они спасатели, а не врачи, поэтому давали мне слабодействующие таблетки. Поэтому сейчас в аптечке ношу действенные болеутолящие.

В итоге ногу мне собрали через месяц (лежал на вытяжке), так как из-за проведённого времени на скалах словил переохлаждение и у меня была двусторонняя пневмония.

А в 2017 году снова встал на крыло, не могу не летать. И так многие ребята, потому что небо уважает энтузиастов, жаль только, учимся на своих ошибках.

https://ofsla.ru/events/kalendar-sorevnovanii/2024-god/mr-al...

Второй раз приезжал на соревнования в Алтайском крае. Когда первый раз участвовал в апреле, всего раз в мишень попал и был в личном зачёте в "хвосте", когда участвовал во второй раз, в конце сентября, то уже 3 раза попал в мишень и вышел на 9 место из 29 участников)

Падал с 400 метров. Трижды.

Первый раз нештатно сработала запаска (расстегнулась тросом смотчика, а потом улучила момент и вывалилась при винговере) и ввела параплан в крутую спираль - колокол. Думал: 1) интересно, что это меня по голове бумкнуло? 2) как погасить крыло (центробежной силой клеваеты из рук вырвало, но я справился) 3) как не сломать ноги при касании земли 4) как не сломать шею при перекате 5) проверка, что ничего не сломал. 6) Аха, понятно, значит, я жить хочу сильнее и деятельнее, чем умереть, тут-то моя депрессия и ушла.

Второй раз. Сложилось крыло в сильной турбулентности. Стропы параплана намотались на шлем. Думал: 1) сорвать шлем с головы, или распутывать, - распутал. 2) бросать запаску или вывести из спирали, - вывел. 3) продолжать полёт и выживать с малых высот (снизился на 100 метров за несколько секунд), или плюнуть и уйти на посадку, - плюнул и приземлился. "Извините, был взволнован".

Третий раз. Опять сложилось крыло в узком восходящем потоке. А незадолго до этого я смотрел ролик Тео де Блика о безопасности парапланов. Вот и проверил: отпустил управление и молча понаблюдал. Да, крыло самостоятельно расправилось, без резких манёвров. Продолжил обрабатывать поток. (Он был настолько сильным, что даже при 70% сложения тащил вверх). Поверил в себя и своё крыло. Даже до гола долетел.

Так что последствия были преимущественно ментальные.
А вот физические получил, упав с 1 метра на посадке (перетормозил крыло, и оно кинуло меня маятником спиной назад). Теперь я бабай-ага титановая рука.