Девяностые. День за днём. 4 марта 1993 года
⛪️ Тюмень. 50 млн. рублей личных средств пожертвовал на восстановление в Москве храма Христа Спасителя председатель совета директоров многопрофильного концерна «Гермес» Валерий Неверов. Более года назад он уже вносил на эти цели 5 млн. рублей.
«Независимая газета» 4 марта 1993 года
Перепутали покойников
Дважды в течение недели хоронили К. — Жителя новгородской области. Первый раз в последний путь провожала его как знатного ветерана вся деревня Слутка. Впрочем, родные и близкие выражали сомнения по поводу резкого изменения облика покойного. Но после похорон и впрямь оказалось, что погребли все-таки не того. Ветеран остался в морге областной больницы, где перепугали покойников. Вскоре в Слутку из другого населенного пункта приехали родственники за своим покойником, которого пришлось извлекать из земли и гроба, вновь переодевать и заново хоронить.
Сбежали с гауптвахты
Опять стал «горячей точкой» остров Русский неподалеку от Владивостока, печально известный невыносимыми условиями службы в расположенных там учебных подразделениях тихоокеанского флота. Ночью трое подследственных, содержавшихся на гарнизонной гауптвахте, совершили дерзкое нападение на выводного и конвойного, а затем, угрожая захваченным оружием, вынудили личный состав караула разоружиться. С тремя автоматами, 13 магазинами к ним и пистолетом преступники скрылись. Ведутся их активные поиски с привлечением крупных сил, включая вертолеты, бронетранспортеры и специальные группы захвата. Преступники привлекались к уголовной ответственности за жестокие издевательства над сослуживцами.
«Российская газета» 4 марта 1993 года
Материал проекта «30 лет назад», в котором я ежедневно рассказываю о событиях, произошедших в этот день, ровно 30 лет назад.
Не бойтесь путешествовать, не бойтесь менять свою жизнь. Когда, если не сейчас?
...пишу книгу "Верить в себя, жить по мечте" чуть подальше от цивилизации. ))
Путешествие — это самый лучший способ познавать мир!
Путешествие — это не только поездка. Это не отпуск. Это процесс. Открытие!
Процесс открытия самого себя. Путешествие ставит нас лицом к лицу с самим собой. Путешествие показывает нам не только красоты мира, но и то, как мы относимся к нему. Путешествие есть сама - жизнь. Куда унесет тебя жизнь?
Я вырос на интересных персонажах приключенческих и исторических книг, которые уводили меня в «страну приключений, познаний и опасности», в моря, океаны и горные вершины!!… и поэтому, находясь даже в инвалидной коляске, я не вижу преград в своих дальнейших странствиях! Мой диагноз - диагноз "путешественника".
Путешествие - это, своего рода, уникальная мастерская, в которой формируются мысли и мировоззрение человека! Оно даёт ваш рост и даёт вдохновение.
Это движение, где мы познаём окружающий нас мир. Путешествуя, ты избавляешься от стереотипов и понимаешь, что мы все живем в одном мире и связаны друг с другом на каком-то глубинном уровне.
Зависший над морем уникальный ДОТ №10 "Скала" на острове Русский
Сегодня мы расскажем про самую выделяющуюся из всех огневых точек Островного Сектора Береговой Обороны острова Русский. Это уникальный скальный капонир №10, известный как ДОТ "Скала", построенный в 1934 г.
Скальный капонир "Скала" был построен в 1934 г. в скале на западном побережье бухты Островная для защиты побережья от возможной высадки десанта противника.
По сути это два двух-амбразурных полукапонира, фланкирующего действия, или просто ДОТ-а 2-го класса, нависающих над водой с двух сторон обрывистой скалы, которые соединены между собой потерной, прорубленной в скале, образуя четырёх-амбразурный капонир.
В одном из нависающих над водой ДОТ-ов располагался главный вход, во втором же был предусмотрен дополнительный аварийный выход.
Боевой каземат каждого из полукапониров имел две амбразуры для ведения фланкирующего огня из пулемётов, а главный вход защищала ещё одна небольшая дополнительная амбразура для винтовки.
Внутри ещё можно увидеть остаки от пулемётных станков модели ПС-31 системы Горносталёва, предназначавшихся для установки пулемётов системы "Максима".
А из соединительной потерны есть проход в небольшое помещение, где хранился боезапас.
Вот такой необычный скальный фортификационный объект есть на острове Русский в Приморском крае.
А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.
Продолжение поста «Заброшенная когда-то красивейшая Электромеханическая школа Тихоокеанского флота на о. Русский»4
Разных размеров и внешнего вида.
И вновь эмблема школы.
Оружейка.
Опять камин.
Ну а мы движемся дальше.
Спуск к зданию клуба и пекарни.
Это вообще самое убитое здание т.к. оно находится ближе всего к посёлку.
Так что смотреть в нём абсолютно не на что.
Так что на нём мы и закончим осмотр территории и направимся на автобусную остановку.
А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.
Продолжение поста «Заброшенная когда-то красивейшая Электромеханическая школа Тихоокеанского флота на о. Русский»4
Да уж. Печальное зрелище. Потолок местами обрушен и из зияющих дыр внутрь попадает свет.
Здесь практически ничего не уцелело и смотреть не на что.
Так что выбираемся обратно на улицу.
Следом по дороге нам попадается столовая.
Кроме этого поваленного холодильника больше никакого металла внутри нет.
А одна из стен с выходом из кухни в обеденный зал и вовсе рухнула. Так что идём дальше.
Следом стоит ещё одна казарма, но уже двухэтажная и в ней есть несколько интересных мест.
Пройдёмся по ней.
После двух предыдущих унылых строений было приятной неожиданностью вновь встретить лепнину.
Эту угловую уже разбили вандалы.
Особенно хотелось бы выделить здешние санузлы.
Посмотрите на эту отделку из гребешка в умывальном помещении.
Расположение.
Осыпавшиеся рисунки на стенах.
А на этой стене изображена Камчатка.
По этажам встречается очень много декоративных псевдокаминов.
Продолжение поста «Заброшенная когда-то красивейшая Электромеханическая школа Тихоокеанского флота на о. Русский»4
Здание мастерской и автобоксов.
Здесь мы увидели вот такой разукрашенный бюст Ленина.
И лежащий рядом Российский флаг.
Заглянем в помещения мастерской.
Тут мы встретили парашют, валяющийся на полу.
И останки аппаратуры из 90-х и начала нулевых.
И вот такого космонавта.
Выгоревший цех, где сохранилось пара закопчённых станков.
Какое-то рабочее помещение с одеждой, оставшейся от частников.
Тут же до сих пор висит вымпел.
А внутри мы обнаружили несколько обгоревших сноубордов. Некоторые даже были с креплениями.
Боксы для техники тоже выжжены.
А возле края асфальтированной площадки нам вновь встретилось напоминание о флотской принадлежности этого места.
Отправляемся дальше.
Дорога напрочь заросла.
Мы выходим к небольшой казарме и складу.
Склад двойной. Сверху на подземном складе выстроен ещё один, покрытый шифером. Внутри правда смотреть не на что.
Входы в подземную часть.
Несколько плат и телефонов лежит у входа. Ну а внутри лишь мусор.
Посмотрим что осталось от самой казармы.