В прошлом посту я вспоминал про весёлый зубодробительный пердёж на понижении передачи у МакЛарена на тестах в Барселоне-2016. А в эти тестовые сессии нам, видимо, придётся слышать нечто подобное от Феррари. Не столь громко и протяжно, как у прошлогоднего МакЛарена, но непривычно, что уже придаёт автомобилю индивидуальность.
На видео Райкконен производит обкатку болида во Фьорано.
Работал в 80-х инженером связи в аэропорту, сидел на рабочем месте, дежурил. Связь работала, я телек смотрел. Звонок от хорошего друга-штурмана ТУ154. Друг-Д Я-я
Д-Привет, чем занят?
Я-Ничем, дурака валяю...
Д-Время свободное есть?
Я-Да
Д-Вот подарок тебе решил сделать (а у меня ДР скоро).
Я-Какой такой подарок?
Д-ТУ154 с капиталки пришел, обкатать надо.
Я-Стрёмный подарок какой- то. Суть обьясни.
Д-Садимся в самолет-только экипаж и ты. Взлетаем, мы тебя на малой высоте над нашей областью покатаем, посмотришь реки, леса, горы Жигулевские и всё в этом роде. Экскурсия краеведческая с самолета. Потом набираем 9000 метров, глушим движки, опускаемся на 6000 метров, заводимся и садимся. Вот и вся обкатка.
Я-А вдруг не заведемся?
Д-Да ладно, я этим не один год занимаюсь, ни одного отказа не было. Важные системы резервированы троекратно, да и коэффициент планирования у этого самолёта 16,5.(Коэффициент планирования 16,5 означает, что с высоты 10 000 метров при неработающих двигателях можно выбрать место приземления в радиусе 165 км). Испугался я тогда, не полетел, высоты и так боюсь, а тут с выключенными движками парить. Самолет они обкатали, а подарок мне другой вручили.
Сфоткал в одной шиномонтажке. Может кому пригодится.
Обкатка покрышек? Не, не слышал! Слышал только про обкатку новой машины! А зря!
Не все из нас знают, что обкатка новых шин необходима для нормальной работы тормозной системы нашего автомобиля. Поэтому через некоторое время покрышки начинают плохо тормозить, они скользят и хуже управляются. Через пару недель новые шины начинают слушаться хозяина, потому что произошла обкатка резины, хоть и не по правилам. Ведь обкатка новых шин, будь то летняя резина или зимние покрышки, должна проходить с соблюдением определенных правил.Шины надо обкатывать как летние, так и зимние )
Обкатка летних шин
Обкатка летней резины — намного проще, чем обкатка зимней шины. Для того, чтобы у летней шины эффективно проявились сцепные свойства, нужно предельно аккуратно проехать первые 100 км. Этого расстояния достаточно для обкатки, летняя резина "притрется" к дороге. После ночной стоянки шину сначала стоит прогреть. А во время езды не нужно газовать и совершать резких маневров.
Особого подхода требует обкатка шипованных шин. Шипы должны встать на свое место, иначе во время агрессивной езды они просто потеряются. Автомобиль желательно переобуть в шипованную резину до знаменитого дня жестянщика, то есть до выпадения первого снега. Процесс обкатки зимних шипованных покрышек должен проходить перед морозами и до появления гололеда.
Почему обкатка шипованной резины по сравнению с другими зимними шинами происходит сложнее? Для того, чтобы понять причину, нужно обратиться к технологии изготовления шипованной покрышки. Шипы изготавливаются из вольфрамовой карбидной иглы. От 80 до 100 шипов вместе с цилиндрическим металлическим пазом вставляются в шину. Обычно для облегчения спайки шипа с каучуком отверстия дополнительно смазываются специальным веществом. Затем каучук раздвигается, и в это отверстие вставляется шип, который потом сжимается каучуком.
Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 500 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки — 70-80 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы потеряются, а срок службы покрышек значительно уменьшится.
Кстати, на современные шипованные шины наносится индикатор обкатки. После того, как он пропадет с протектора, шину можно эксплуатировать не в "щадящем" режиме.
Обкатка зимних шин липучек
На обкатку нешипованных зимних шин липучек нужно 100 км аккуратного вождения. Данного расстояния достаточно, чтобы пленка из смазки, нанесенной перед вулканизацией, стерлась. В период обкатки зимних липучек нельзя превышать скорость 90 км/ч.
Купил себе в понедельник и вчера поставил Nokian NORDMAN-5 на передние ведущие колеса, на задних оставил старую Yokohama.
Всем желаю чистых дорог без дтп. Хорошего сцепления с дорогой. Побольше позитивных людей и человеческого счастья! )
