Желаете нас поддержать? Подписывайтесь на нашу группу в ВК: https://vk.com/taketape

Здравствуйте граждане. Для автозаводов компания Теза спецом выпускает ленту 77208, которая вся такая сертефицированная и омологированная под нужды заводов. Ну там молдинг или спойлер присобачить.

Теза посчитала нормой толщину 0,8мм, хотя тот же 3М чаще предлагает толщину 1,1мм. Например, PT1100. Но, по 3М пока что справляем панихиду. Короче, 77208 у нас выглядит вот так:

Все по классике, клей - акрил, основа:

Вспененный акрил.

Что характерно, посмотрите, как относительно малая толщина справляется с нагрузками на сдвиг и отрыв. А теперь посмотрите на дорогую ленту Теза 7078:

Конечно, 7078 толще в два раза, но все равно, посмотрите, как она тянется. Когда возникает вопрос почему этот скотч дороже вот этого, просто сравните.

Однако, для нужд монтажа кузовных элементов хватает и 77208, т.к. масса закрепляемых элементов (спойлеры, порожки, молдинги и ветровички) имеют малую массу.

Вот как-то так.

Появились вопросы? Задавайте их в комментариях. Я отвечу в меру своих компетенций.

Модель была напечатана мной.

Паста для облепки использовалась следующая:

***Стоматологическая паста для снятия зубных оттисков.

(Застывает в течении полтора минуты. Через десять минут можно использовать, выдерживает 70с инжекторный воск).

Вместо стамотологичемкой пасты, можете использовать ****силиконовый (это важно)*** герметик, тот, что продаётся в строительных магазинах.

Густые герметики можно разбавить бензином - галоша.

Таким образом вы можете делать копии даже не доконца спелых ягод.

Если есть вопросы, пишите в телеграмм: renat__shogun

Пришлось уменьшить толщину одного слоя до 0,05мм для получения нормального качества. Со слоем 0.1мм детали выглядели слишком ступенчатыми. И вот спустя огромное количество времени детали для одного молдинга готовы.

И путём нехитрых манипуляций эта кучка пластика превращается в некоторое подобие готового молдинга.

Сейчас предстоит ещё напечатать 13 деталей для второго. Это, возможно займёт продолжительное время, так как уже конец семестра, надо искать практику, делать курсач, сдавать лабы. Но постараюсь сильно не затягивать. Спасибо всем, что дочитали, и отдельное спасибо 3 загадочным подписчикам (ребята, серьёзно, без вас эта затея растянулась бы на очень долгий срок)

А так как опыта вождения большого не имею, то в одно не очень хорошее декабрьское утро при выезде со своего двора чирканул бочиной об столб.  

И с самого декабря я пытался найти два молдинга на свою бочечку. Казалось бы, эта машина очень распространённая, запчастей на неё должно быть валом. Но почему-то именно на этот кузов, именно эти молдинги найти очень тяжело. Удалось найти только передний, за 10$. И после всех этих мытарств, я посмотрел на свой 3d принтер, и подумал, а почему бы и нет?

За пару часиков накидал профиль по осколку молдинга в Autodesk Inventor, сделал сборку.

И запустил печать. Пока я писал этот пост, напечатался первый кусочек моего молдинга.

Как мне кажется, после шлифовки и покраски матовой краской напечатанная деталь будет не хуже оригинальной. Огромный плюс - цена. Для меня изготовление двух молдингов обойдётся где-то в 5$ вместе с краской. Но есть и огромный минус - время печати. Данная деталь, при длине в 100 мм печаталась на моём самопальном принтере 1 час 42 минуты. Так что процесс затянется. Следующий пост буду писать, когда напечатаю все детали и куплю краску с наждачкой.