Как я «доставлял» машину…
Попили мы с товарищем нарядно, отмечали рождение его дочери. Раннее утро, разгар бабьего лета, ко мне приходит понимание, что пора двигать домой. Начинаю собираться, товарищ, едва держась на ногах, замечает: «Не забудь про машину.» И тут я с ужасом вспоминаю, что вечером в роддом мы ездили на моей машине и сразу поехали к нему…. Очень хотелось быстрее налить, выпить и снова налить за здравие новорожденной и роженицы. Ладно, думаю, не беда, середина 90-х, за НС тогда всего лишь журили и за относительно небольшую денежку даже провожали до дома. Сажусь, еду аккуратно, как будто у меня яйца сырые россыпью полная машина. До дома остаётся всего ничего - поворот, пологий спуск около километра, в конце трамвайные рельсы перпендикулярно дороге и вот он - мой дом Машина, к слову, Нива 21213.Останавливаюсь перед поворотом и тут срабатывает «чуйка». Глушу мотор, выхожу из машины, подхожу к повороту и вглядываюсь вдаль. Практически весь километр просматривается хорошо, по крайней мере трамвайные пути видны. Тишина. Город спит. Но чувствую задницей какую то подлянку…Ладно, думаю, сажусь в машину, завожу движок, подъезжаю к повороту, сворачиваю и тут мне приходит в голову интересное решение. Не то, что было жалко денег на штраф, если что…Просто обидно, думаю, проехать через весь город и попасться на мизере (перед самым домом).Одним словом глушу мотор, потом снова включаю зажигание(чтоб руль не заклинило)открываю своё окно и начинаю подталкивать машину под гору, держась за руль. Пол дороги проехали нормально. Уклон чуть увеличился, и вижу я картину маслом- справа из дворов начинает выезжать милицейская машина. И видят они зрелище не для слабонервных (как они потом сказали) -едет машина без водителя. Нива машина высокая, я - среднего роста, бежал рядом с машиной наклоняясь, чтоб нос не расквасить. Короче, поравнялся я с ними ,они врубают сирену, мигалки и за мной.
Я бы и рад остановиться, но не тут то было -уклончик ещё немного увеличился, и я уже практически лечу рядом с машиной, одной рукой умудряясь подруливать объезжая сильные ухабы. Наконец перед рельсами машина остановилась, и я перевёл дух. Подъехал экипаж ДПС и ко мне. Вопрос у них был только один: «Ты чё, блин, нафиг делаешь, редиска?» Через пару минут, отдышавшись, я ответил: «Доставляю машину к месту постоянной дислокации, двести метров осталось…Нельзя же пьяному в заведённой машине за рулём сидеть. А я не в машине, она не заведена, я её тупо толкаю». От их ржания , я думаю, жители близлежащих домов проснулись вплоть до девятого этажа. Отсмеявшись они сказали, что за такой цирк разрешают последние двести метров преодолеть мне на машине классическим способом. Тем более рельсы были охренеть какие высокие и дальше дорога шла чуть в гору. Вот таки славные в ту пору были некоторые гаишники…
Бибизянка бегает
Приятель один рассказывал, как по молодости поехали с друзьями на тачке за корешем, после учебы забрать из Дружбы народов. Припарковались, сидят курят. Вдруг мимо негр галопом пробегает. Хахаха смешно, бибизянка бегает. Тут еще двое таким же галопом. За углом шум, возня непонятная. Еще один выбегает и на бегу в открытое окно машины кидает пакет с белым порошком и уносится в даль.
Через секунду из за угла менты толпой в ту же сторону. Очень скоро несколько ментов возвращаются и начинают заглядывать под машины, в урны, короче ищут чего то. Приятель мой говорит - сидим не мертвы ни живы, пакет где то на килограмм. Че делать - ХЗ. Как то все сразу прониклись, что если выйти рассказать, то примут всех четверых. Тут товарищ их подошел. Отъехали в сторонку, выкинули в какую то урну, перекрестились.
Не мое, автор GarriMooR (ЯПлакал)
Гость из прошлого в Питере
Ford Crown Victoria на службе ГАИ
Под вдохновением от поста: https://pikabu.ru/story/gai_vo_vladivostoke_1995_god_3788768
Из журнала "За рулем" за июнь 1993 года:
В Москве существует десятое отделение ГАИ, которое, кроме обычной работы, обеспечивает проезд высших руководителей страны по улицам столицы. Здесь все инспектора как на подбор и ездят на иномарках. Иначе поставленной ответственной задачи не выполнишь. С особой любовью они отзываются о «Мерседесе-190». Машина и скоростная, и маневренная, и комфортабельная, и неприхотливая, но самое главное —надежная.
И вот совсем недавно в отделении появился новый автомобиль «Форд-Краун-Виктория» в полицейском исполнении, изготовленный в Канаде. Надо признаться, когда мы увидели эту машину, восторженно зацокали языками. Белая обтекаемая красавица буквально притягивала взгляд. В этом мы убедились, проехав с патрульным экипажем по улицам столицы,—редкий пешеход или водитель не оборачивались о нашу сторону.
Пахнущий кожей салон заслуживает уважения не только своей отделкой, но и размерами: на заднем сиденье могут работать трое. Удобно и свободно —вот так, оказавшись в роли пассажира, можно сформулировать первое свое впечатление.
Предел на спидометре 140 миль/ч —это около 220 км/ч. Коробка передач автоматическая. Стоит только передвинуть рычаг на рулевой колонке и нажать на педаль, как ощутимая сила вдавливает тебя ; сиденье. Разгон очень динамичный. Еще бы, у «Виктории» почти 6-литровый (под 200 л. с.) восьмицилиндровый V-образный двигатель, специально установленный на этой полицейской модели. Махину снаряженной массой в 1,7 тонны он разгоняет до 100 км/ч за 10 секунд. В актив надо отнести рамное усиление кузова —при переворачивании это будет совсем не лишним.
У автомобиля нет противобуксовочного и антиблокировочного устройств, нет блокировки дифференциала, поэтому для преследования по узким московским улочкам и закоулкам он не приспособлен. Да и размеры (длина 5395 мм) не позволяют. Другое дело на шоссе, здесь инспектор отлично себя чувствует за рулем такой машины. Словом, все хорошо к месту.
В конструкции подвески нет ничего неожиданного: передняя —независимая рычажная, задняя —зависимая на пружинах. Автомобиль очень мягкий —отличительная черта американских машин. Насколько хватит подвески на наших дорогах, сказать трудно, да и эксплуатируется «Виктория» бережно. Этой красавице, действительно, только президента сопровождать.
О целесообразности выбора именно такой машины. Цена «Форда-Краун-Виктория» приблизительно раза в два ниже «Мерседеса-190», но и по своим рабочим параметрам он ему уступает. Конечно, когда стоишь перед дилеммой иметь 20 машин или 10, призадумаешься. В этом частном случае можно принять решение в зависимости от реальных обстоятельств. Однако вопрос надо ставить шире —об оснащении всей нашей ГАИ специальными автомобилями. Подразделения Госавтоинспекции должны иметь транспорт, способный догнать любого преступника. Работать на устаревших тихоходных машинах сегодня нельзя. Пока же «Виктория» лишь эпизод в жизни российской милиции, прообраз ее будущего оснащения.
По материалам:
https://www.zr.ru/archive/zr/1993/06/s-ghierbom-moskvy-na-bortu
Ребёнка сбили
Рассказал друг. История из начала 2000-х. Далее с его слов.
Было нам по 16-17 лет. Одному 18. Машина у него была. Российская классика. Сидим мы в пятером в машине у нас на районе, в частном секторе. Лето, солнце, хохочем, решаем куда поехать покататься.
И тут смотрим бежит к машине паренёк, лет 7-8, быстро бежит и даже не смотрит в нашу сторону - убегает видимо от кого-то, может играли они там во что. Бежит и на полном ходу впечатывается в дверь машины. Хорошо впечатывается, падает. Мы в шоке, притихли. Парень соскакивает с земли с шишкой на лбу и убегает в неизвестном направлении. Мы посмеялись и решили-таки, поехать куда-нибудь.
Поехали неспеша, и буквально через пару улиц нагоняет нас бобик с мигалками. Водителя вытаскивают из машины, наручники, сажают к себе, к нам садится ппс-ник, говорит всем сидеть, едем в отделение.
В отделении всех сажают в обезьянник. Продержали там всю ночь. Допрашивали, естественно, что да как. В итоге отпустили.
Как выяснилось, паренёк после столкновения с машиной побежал домой, который был совсем близко, и поведал маме, что его сбила машина. Мама в шоке тут же позвонила в милицию, и нас всех оперативно взяли.
Хорошо, что во всём разобрались (показания плюс следы на двери, а не на капоте), ибо по началу стали запугивать, что водителю пи#$да, а мы все соучастники. Не очень приятно было. А могли водителя и закрыть, наверно, ни за что.
Друг мой, тег моё))