Подготовка к первой пилотируемой миссии на Луну. Как это было.
Двадцатого июля 1969 года, то есть ровно 49 лет назад, астронавты пилотируемого космического корабля «Аполлон-11» стали первыми людьми, совершившими посадку поверхность Луны. Годы усилий, опасных экспериментов, изнурительных тренировок и амбициозных миссий не прошли зря. Впервые в истории люди высадились на поверхность другого небесного тела, открыв дорогу к последующим пилотируемым миссиям на спутник нашей планеты. За этим событием в прямом эфире наблюдали миллионы людей по всему миру.
На Луне астронавты Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин оставались в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Установив на поверхности Луны американский флаг, комплект научных приборов и собрав образцы лунного грунта, экипаж отправился домой.
На фотографии выше, слева направо вы можете видеть ракеты-носители AS-201, AS-202 и AS-203 запуск которых осуществлялся в 1966 году в рамках подготовки к программе «Аполлон». Запуск первой ракеты-носитель «Сатурн-1B» AS-201 осуществлялся с космодрома на мысе Канаверал 26 февраля 1966 года. Запуск ракеты «Сатурн-1B» AS-202 производился 25 августа 1966 года. Запуск AS-203 был произведен 5 июля 1966 года. Все три запуска были беспилотными. Основная задача заключалась в отработке командного и служебного отсеков в суборбитальном полете.
Экипаж «Аполлона-1»
В качестве экипажа первого «Аполлона» были отобраны астронавты Вирджил Айвэн Гриссом Эдвард Уайт и Роджер Чаффи. Экипаж погиб 27 января 1967 года в пожаре во время подготовки к первому пилотируемому полету по программе «Аполлон» за месяц до назначенного старта.
Обучение выходу наружу
Тренировка экипажа «Аполлон-1» на базе ВВС США Эллингтон в июне 1966 года. На переднем плане на надувной лодке сидит Эдвард Уайт, из модуля на лодку спускается Роджер Чаффи. Вирджил Айвэн Гриссом сидит в модуле и ждет своей очереди.
Подготовка к лунной гравитации
Тренировка Роджера Чаффи в лунном тренировочном взлетно-посадочном комплексе. Используя тренажер пониженной гравитации, ученые изучали факторы, связанные с разницей в гравитации, которые должны были ожидать астронавтов на лунной поверхности.
Последствия пожара
27 января 1967 года пожар, забравший жизни первого экипажа «Аполлон-1» нанес также существенные повреждения модулю «Аполлон»/«Сатурн» 204 (AS-204). Вероятной причиной трагедии послужила искра или короткое замыкание в электропроводке. Комиссия, проводившая расследование, выявила несколько потенциально опасных мест в конструкции корабля. После возгорания огонь распространялся очень быстро и повредил скафандры астронавтов. Сложная конструкция люка и его замков не позволила экипажу при сложившихся обстоятельствах спешно открыть люк изнутри. Комиссия установила, что астронавты погибли от отравления продуктами горения через 14 секунд после начала пожара.
Разработка скафандров
Специалист Научно-исследовательского центра NASA Ленгли Кеннет Р. Йенни примеряет один из скафандров, разработанных для миссии «Аполлон».
Лунная мода
Комбинезон, разработанный для скафандра мисси «Аполлон», предлагалось носить на поверхности Луны. Примерку осуществляет один из сотрудников NASA.
Тестировочный аппарат лунной посадки
Специалисты Научно-исследовательского центра NASA проводили испытания разных версий летательных аппаратов для отработки лунных посадок на Земле. Разработка первого такого летательного аппарата началась в 1963 году. Ее поручили компании Bell Aerosystems.
Проект LOLA
Художник создает большое детальное изображение лунной поверхности на базе четырех фотографий поверхности спутника для симулятора Lunar Orbit and Landing Approach или LOLA (симулятор приближения к лунной орбите и прилунения). Стоимость разработки симулятора составила 2 миллиона долларов. Он должен был помочь пилотам посадочных модулей подготовиться к прилунению.
Работа на симуляторе LOLA
На фотографии видно, как пилот использует симулятор LOLA. Симулятор представляет собой импровизированную кабину пилота, окруженную системой ТВ-мониторов, на которые выводится картинка космического пространства и поверхности Луны. Такой способ позволял пилоту получить близкое к реальному визуальное ощущение приближения к лунной поверхности.
Подготовка полным ходом
Подготовка экипажа «Аполлон-8» Джеймса Ловелла, Уильяма Андерса и Фрэнка Бормана. Составное изображение. На фото внизу также видно расположение астронавтов внутри испытательного тренажера, повторяющего интерьер настоящего космического аппарата.
Симулятор стыковки
Симулятор стыковки космических аппаратов использовался для подготовки астронавтов проекта Gemini. Позже его модифицировали для подготовки астронавтов миссий «Аполлон».
Нил Армстронг
Тренажер для подготовки астронавтов под названием «железный крест». Позволял имитировать некоторые нагрузки при посадке и маневрировании космическим аппаратом. Нил Армстронг на фото использует тренажер в качестве пилота. До того, как стать астронавтом, Армстронг служил в течение 7 лет в качестве военного пилота истребителя, а также летчика-испытателя ВМС США.
Симулятор лунной поверхности
22 апреля 1969 года. Астронавты миссии «Аполлон-11» проходят тренировку в условиях имитирующих лунную поверхность. В ходе тренировки показанной на фотографии астронавты практикуются с использованием различных инструментов для работы на лунной поверхности.
Невесомость
Астронавт Эдвин «Базз» Олдрин тренируется в условиях невесомости на борту Boeing KC-135 Stratotanker в рамках подготовки к миссии «Аполлон-11».
Навыки выживания
Подводная тренировка Кена Маттингли 17 января 1970 года. Астронавт готовился к пилотируемой миссии «Аполлон-13».
Тренировка физической выносливости
Астронавт Джим Ловелл, будущий командир «Аполлон-13», проходит тренировки на физическую выносливость в Космическом центре Кеннеди.
Лунный модуль
Экспозиция макета лунного модуля. Изображение составное. Фотографии были сделаны во время ночной тренировки по «акклиматизации» астронавтов внутри космического аппарата «Аполлон-11».
Ученые: Американские астронавты "поломали" Луну
Ученые из Техасского технического университета в Лаббоке изучили данные NASA о первом полете человека на Луну в рамках миссии Apollo. Об этом сообщает The Express.
Восемь лет исследования привели ученых к выводу, что американские астронавты, первыми из людей ступившие на поверхность спутника, "поломали" его.
Дело в том, что астронавты нарушили целостность тонкого пылевого покрова поверхности планеты. В результате более темная пыль, находящаяся под ним, стала поглощать больше солнечного света, из-за чего Луна стала стремительно нагреваться.
За 40 лет температура спутника выросла на 1–2 градуса Цельсия.
Это следует учитывать во время грядущих миссий на Луну.
Источник:
http://ren.tv/novosti/2018-07-01/uchenye-amerikanskie-astron...
Жертвую малёк рейтинга)
Мне НРАВИТСЯ думать, что американцы на Луне никогда не были...ну вот нравится и всё тут, имею право в конце концов!) Поэтому когда натыкаюсь на статьи об этом - всегда хочется поделиться)) Полагаю, что пост быстро в минуса уйдет, но даже если кто-нибудь прочитает и разделит моё убеждение в том, что полёт на Луну был аферой, то уже запостил не зря...ну а минусы я переживу)
Россия попросила США профинансировать создание лунного модуля
«Роскосмос» также рассматривает возможность создания модуля совместно с Европейским космическим агентством, сообщил источник. В этом случае предлагается поделить затраты на строительство пополам. При этом «Энергия» готова взять на себя ответственность изготовить сам отсек, а его дооборудование внутренними системами пройдет в Европе.
Переговоры о создании международной окололунной станции начались в 2013 году. Согласно последней информации, в 2022 году к Луне планируется отправить американский двигательно-энергетический модуль, в 2023 году к нему присоединится американский жилой модуль. Следующим на станции должен появиться российский шлюзовой модуль. В качестве ракеты-носителя, которая выведет его на орбиту и отправит к Луне, рассматриваются российская ракета тяжелого класса «Ангара А5», а также американская сверхтяжелая ракета SLS. Во втором случае модуль, вероятнее всего, отправится к лунной орбитальной платформе Gateway в связке с американским пилотируемым кораблем Orion.
Lunar Orbital Platform – Gateway не будет постоянно обитаемой станцией, как та же МКС. Она будет временно посещаемой. Это связано с требованиями безопасности за пределами магнитных поясов Земли.
Российский шлюз будет являться важной частью станции, поскольку с помощью него будет производиться выход в открытый космос для проведения научных экспериментов и монтажа оборудования на орбитальную платформу.
Он будет состоять из двух отсеков: сферического с люком для выходов в открытый космос и узлами стыковки, а также цилиндрического — для размещения научного оборудования. Сверху модуля планируется установить канадскую руку-манипулятор, которая будет помогать экипажу станции в перемещении грузов из шлюзового люка на поверхность станции.
"Луна принадлежит Америке, ну или типа того"... заявили Штаты...
Помимо Договора о космосе от 1967 года называется и другая причина: любые космические миссии и полёты на Луну могут нанести вред научному оборудованию, оставленному на поверхности. Этой причины, по мнению американских чиновников, достаточно для того, чтобы любая страна сперва получала "одобрение" от США на полёт к Луне. А также чтобы вообще любые действия относительно единственного спутника Земли согласовывали с Вашингтоном.
Что будут делать с "несогласными" пока непонятно. И можно ли теперь будет смотреть на Луну бесплатно и без отчисления "оступных правообладателям" тоже остается без ответа.
А пока "пиратская картинка" с нелегальной копией Луны.
И сам документ:https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2018/03/Protec...
Подневольный человек
Новость: США планируют вновь высадить человека на Луну
Каммент : А он что, сбежал оттуда?
Как Илон Маск решил обмануть весь мир, но у него ничего не вышло.
К успехам Илона Маска все постепенно привыкли, тем более что у его компании SpaceX всё шикарно с пиаром. Но вчера американцу удалась очередная невероятная штука: он запустил в космос сверхтяжёлую ракету Falcon Heavy, способную вывести на низкую околоземную орбиту до 63 тонн груза. К Марсу она могла бы доставить 16 тонн груза.
В этот раз в качестве полезной нагрузки на борту ракеты был личный красный Tesla Roadster Илона Маска с манекеном по имени Starman за рулём.
Сейчас электромобиль направляется к поясу астероидов. На гелиоцентрическую орбиту внутри орбиты Марса "Тесле" выйти не удалось.
Более того, SpaceX смогла успешно вернуть на Землю два из трёх разгонных блоков. У третьего, центрального блока, при посадке отказали двигатели, и он промахнулся мимо посадочной платформы.
В общем, для Маска и всего человечества это очень яркая ступень на пути к главной цели – колонизации Марса. Сейчас SpaceX верит, что сможет доставить на Марс человека к 2024 году.
Ладно, вы думаете, что Маск на самом деле что-то запускал? Пользователи Russia Today быстро разоблачили шарлатанов! Все же помнят, как америкосы сняли посадку на Луну в павильонах Голливуда, чтобы вызвать зависть у советского народа? Но не вышло, их быстро разоблачили, и даже явно подкупленные советские космонавты, которые пытались убедить всех в реальности лунной программы США, не смогли разрушить аргументы скептиков.
Читайте всю правду про жулика Маска!
Даже те, кто не верит в лунный заговор и шарлатанство Маска, нашли к чему прицепиться:
Неужели американцы думали, что им кто-то поверит? Шах и мат!
Пойду посмотрю сюжеты РЕН-ТВ про рептилоидов-масонов и мировой заговор!
А вы верите Маску?