Меня спрашивали в комментариях "что нужно, что бы работать в такси", "правда ли надо только скачать приложение?". Постараюсь ответить. Этот пост будет интересен узкому кругу лиц, остальные же читатели возможно перестанут говорить "ачетакакого получил права и уже таксист".
Важно! Я рассказываю о Москве и московской области, в регионах всё иначе. Поехали.
Самое главное, Вам необходимо ВУ. Стаж по ВУ минимум 3 года. Отучиться на права и сразу в такси не выйдет. Никак.
У Вас есть ВУ? Далее у нас два варианта: работа на своём автомобили или арендованном у таксопарка. Про аренду я рассказывать не буду, обратитесь в таксопарк, там все расскажут. От обращения до выхода на смену пройдёт часов 5, и вы обладатель убитого соляриса за 1800р в сутки. Лично моё мнение, что на аренде можно заработать лишь упахиваясь в хлам, нарушая все мыслимые нормы труда и отдыха. Поэтому речь пойдёт о своём автомобиле.
И так, у Вас есть ВУ, у Вас есть автомобиль, подходящий для перевозки пассажиров в классе эконом и Выше. Вам необходимо получить разрешение на перевозку пассажиров легковым такси(далее лицензия).
Подать на лицензию можно только от юр.лица или ИП. Поэтому открываем ИП. На сайте налоговой описаны все способы, я рекомендую открыть через любой банк. В банках есть такая функция, напишите менеджеру в чате. Я лично открывал через тинькоф. Курьер приезжал на дом, от подачи заявки до открытия ип прошло 6 дней. Все абсолютно бесплатно.(Важно!! Желательно, что бы собственник автомобиля по стс и ИП были одним лицом) Открывайте ИП на УСН.
Пока открывается ИП подготавливаем автомобиль. Выбираем, в орган какого региона будем подавать на лицензию, Москвы или МО. Вы можете подать куда хотите, прописка не важна, хоть чукотка.
Деп.транс Москвы выдаёт лицензию только на жёлтые автомобили, а МО на бело-желто-серые. Изменения цвета должны быть внесены в СТС. Поэтому оклеиваем автомобиль. Полностью в жёлтый цвет будет стоить от 10т.р. Если у Вас белый авто, то наклеить жёлтые и серые полоски от 3т.р.
Вот так должен выглядеть автомобиль для получения лицензии в МО.
После оклейки автомобиля записываемся в ГИБДД.(Важно!! Жёлтый цвет в стс внесут в любом гибдд страны, БЖС только в гибдд московской области)
И так, ИП открыто, автомобиль подготовлен, подаём на лицензию.
Сейчас это делается удалённо, для МО через мосрег, для Москвы через мосру. Заполняем анкеты, внимательно читаем все подсказки.
Для подачи в МО потребуется собственноручно заверить СТС(сделать ксерокопию, и от руки написать "копия верна, дата, подпись, расшифровка"). Для Москвы потребуется ЭЦП. ЭЦП так же можно сделать в банке. Ценик от 3т.р.
Заявление на лицензию рассматривается в МО 5 рабочих дней, в Москве 10.
После получения лицензии необходимо уведомить страховую о начале деятельности в ТАКСИ, т.е. поставить отметку в полисе. При действующем осаго любая страховая обязана это сделать, за доплату, разумеется. На мой автомобиль стоимость отметки (при изначальной цене полиса в 12т.р) составила 10т.
И так, у Вас есть автомобиль с разрешением, ВУ. Выбираем агрегатора. Я рекомендую подключаться на прямую, минуя ненужные прокладки в виде таксопарков.
Качаем нужное приложение и регистрируемся. В яндексе всё удалённо, в ситимобеле придётся заехать в офис.
Определяемся с системой налогообложения. Тут три варианта: усн(6 % с оборота), нпд(он же самозанятый, 4%) и патент(в Москве 18т.р. в год). Я рекомендую выбирать между Патентом и самозанятастью. Я катаюсь как смз, за счёт покупки смен, это выгодно. Если у Вас подработка, то определённо СМЗ. Качаем приложение "мой налог" и регистрируемся автоматически.(ВАЖНО!! После выбора любого из этих спец режимов необходимо подать в налоговую заявление о прекращение действия УСН в течение месяца. Способы подачи указаны в личном кабинете ИП).
И вот, мы уже почти готовы выходить на линию. Остались мелочи. Прежде всего необходимо купить Шашкку(оранжевый фонарь на крышу), Обязательно оранжевую, не жёлтую, не белую, только оранжевую, и шашечный пояс на борта автомобиля(можно магнитные, но лучше наклеить). Штраф за отсутствие шашки или пояса 30т.р. + тотальная проверка деятельности. Задумываемся о брендинге. Если тариф эконом или это подработка, то бренд не нужен. Если комфорт или к+, то лучше оклеиться.
Авто готово, Вы готовы. Выезд на линию(да и вообще в город, по делам, на автомобиле с лицензией такси) возможен только при наличие путевого листа. Выписывает его сам ИП, но требуется отметка медика и механика. Ищем и заключаем договор на обслуживание. Я бы рекомендовал обратиться в какой нибудь крупный таксопарк, где есть медик и заключить договор с ними. Езда без путевого листа грозит штрафом в 60т.р. и изъятием автомобиля на штрафстоянку на 60 дней.
Так же справа от водителя, на торпеде должна быть карточка фрахтофщика. Что в ней должно быть указано сообщат в письме в момент получения лицензии. За отсутствие этой карточки штраф 30т.р.
На этом все. Кажется, что много, но на самом деле не так все сложно(но, конечно, не получил права и ты уже таксист)
Теперь можете выходить на линию и возить наших замечательных пассажиров.
Но помните, вы теперь перевозчик, ИП, и штрафы соответствующие. Перевозка детей без ДУУ 150т.р., парковка на газоне 300т.р. и т.д.
Будьте аккуратными и удачи на дорогах!
