Ответ на пост «LADA Granta 1.6 AT (98 л.с.)»
Регулярно растущие то по отдельным моделям, то сразу на всю линейку ценники на «Лады» уже через неделю могут увеличиться в очередной раз. Если быть точными — в шестой раз за 2021 год. Новое подорожание ожидается с 18 октября, сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на полученные дилерами марки пересмотренные прайс-листы.
В зависимости от модели прибавка к цене составит от 6600 рублей до 17 600 рублей. В частности популярные Lada Vesta, Largus и Niva Legend Bronto через неделю станут дороже на 9600 рублей, а Lada XRay Cross - на 10 600 рублей. Максимальное же подорожание ждет пятидверку Niva Legend. Причем рекомендованные розничные цены скорректируют в сторону повышения не только на еще не оплаченные машины, но и на уже поставленные дилерам.
Напомним, что последние корректировки цен «АвтоВАЗ» делал в начале и в середине сентября. В частности с 1 сентября прибавка к цене «Гранты» составила от 14 до 22 тысяч рублей, а еще была увеличена на 2 тысячи рублей доплата за цвет металлик. А с 16 сентября все семейство стало дороже на 5000 рублей кроме автомобилей с механикой.
LADA Granta 1.6 AT (98 л.с.)
Ставропольский край, г. Лермонтов, официальный дилер, объявление на Авито
---------------
¯\_(ツ)_/¯
UPD: Креоме того, АвтоВАЗ с 18 октября ещё поднимет цены на Lada. Новое подорожание станет шестым за год.
Веста ценой почти 2 миллиона
В России больше нет новых автомобилей по цене до 500 000 рублей
АвтоВАЗ поднимает цены на свои модели с завидной регулярностью. С начала года не прошло и 3-х месяцев, а это уже второе подорожание автомобилей Лада. Напомним, что первое пришлось на середину января.
Но нынешний рост стал этапный, ведь теперь на рынке России не осталось ни одной модели, которая была бы дешевле 500 000 рублей.
Цены
10 лет назад ситуация была принципиально иной. За сумму в полмиллиона рублей продавались ряд моделей LADA, Chevrolet Lacetti, УАЗ Пикап, Пежо 207 и некоторые другие иномарки, хоть и в бедных комплектациях.
А в 2021 году до 500 000 руб. купить можно было только Гранту в базовой модификации Standard, где не было ни бортового компьютера, ни усилителя руля. В начале года она стоила 499 900 рублей. Но теперь ценник вырос до 510 900 руб.
Впрочем, рост продемонстрировали и другие модели Лада:
Веста +20 000 руб. (от 724 000 руб.).
Универсал SW от 811 000 руб.
Веста SW Cross от 926 000 руб.
Х Рей +15 000 руб. (от 695 000 руб.).
XRAY Cross +15 000 руб. (от 806 000 руб.).
Не успел пройти месяц от оглашения расценок, как на 15 000 руб. подрос в цене и обновленный Ларгус. Теперь его ценник начинается с 705 000 руб., а версии Ларгус Кросс с 880 000 руб.
Лада Нива Travel тоже не осталась в стороне, прибавив те же 15 000 руб. и отныне стоит от 763 000 руб. Меньше всего подорожала Лада Нива Legend, расценки на которую выросли на 8 000 руб. (от 608 000 руб.).
Источник - https://t.me/auto_digest/181
Работникам АвтоВАЗа резко увеличили зарплаты
Ставка работников тольяттинского автозавода с 1 июля вырастет на 7%, говорится в сообщении мэрии города.
Отмечено, что это самый большой процент индексации зарплат на предприятии за последние шесть лет. Добиться повышения оклада работникам удалось после обращения комитета профсоюза к руководителям завода. Согласительная комиссия окончательно одобрила вопрос 18 июня.
По словам президента по персоналу и социальной политике АвтоВАЗа Дмитрия Михаленко, завод учел все показатели, влияющие на формирование зарплат: инфляцию, общую ситуацию на рынке, рост цен на товары и услуги и величину МРОТ.
В последний раз зарплаты работников предприятия повышались прошлым летом на 6,9%. Согласно данным на 2016 год, средний заработок работников завода составлял 28 939 руб. в месяц (более поздние данные не публиковались). А начинающий инженер зарабатывал в среднем 35 тыс. руб., сообщал в феврале 2018-го вице-президент компании по персоналу Дмитрий Михаленко.Источник https://autorambler.ru/novosti/avtovaz-podnimet-zarplatu-sot...
Как дорожала Lada Granta
Первая Гранта сошла с конвейера больше 8 лет назад — 29 ноября 2011 года. В тех пор много воды утекло, но и ценник ее уже не узнать.
На заре своей юности Гранта стоила всего 229 тыс. рублей и вплоть до апреля 2012 года продавалась только по предзаказам и лишь затем поступила в свободную продажу. Топовый вариант предлагали покупателям за 260 тыс. руб.
К январю 2015 года Lada Granta в базовой комплектации успела подорожать на 82,6 тыс. руб., до 311,6 тыс. руб. В топе цена выросла на 210,8 тыс. руб. и продавался такой автомобиль за 470,8 тыс. руб. Средневзвешенная цена легковых автомобилей в это время составляла 360,4 тыс. рублей, подсчитал «Автостат».
В течение 2015 года минимальная комплектация подорожала еще трижды, и к концу года самый доступный седан Granta стоил уже 368 тыс. руб. Максимальная цена обновлялась 6 раз за 2015 год, фактически каждые два месяца. При этом изменения не всегда происходили в сторону увеличения — в феврале 2015-го максимальная цена модели снизилась на 16,2 тыс. рублей. В 2016 году отмечалось только одно повышение — на 15,9 тыс. руб. для минимальной комплектации и на 34,4 тыс. руб. для топовой версии. В 2017 году минимальная цена лишь однажды подросла на 6 тыс. руб. и оставалась на этом уровне до января 2018-го. Максимальная цена в начале года выросла на 11 тыс. руб., а в июне снизилась на 13,5 тыс. рублей.
А вот в 2018 году цены вновь стали меняться чаще, и к концу года за седан просили от 419,9 тыс. до 608,8 тыс. рублей. Последнее изменение ценовых границ на эту модель отмечалось в январе текущего года, когда весь модельный ряд Lada подорожал на 15 — 25 тыс. руб. Таким образом, за последние четыре года автомобиль подорожал в «базе» на 123,3 тыс. и 154 тыс. руб. — в топе.
Тем не менее, Granta остается самой доступной моделью на российском рынке. Цены на седан Granta варьируются в пределах от 434,9 тыс. до 624,8 тыс. руб. Сегодня семейство Lada Granta включает версии в кузовах «седан», «хэтчбек», «лифтбек» и «универсал».
Источник https://www.zr.ru/content/news/917919-kak-dorozhala-lada-gra...
Автомобили и цены 26 сентября-2 октября 2014 года.
Сегодня, когда убирался дома, нашел журнал который я купил в далёком 2014 году. Полистав на досуге, от увиденной информации у меня на глазах появились слезы печали и совсем приуныв, я решил поделиться с вами.
Я понимаю, что это автосалоны, но меня волнует лишь один момент, почему Лада Ларгус, который собирается у нас в стране, из наших запчастей, нашими людьми, из нашего металла, стал стоить на 50% больше?
P.S не реклама, мб этих автосалонов уже не существует.