Как видеорегистратор ломает дорогой автомобиль!?
Занимаюсь диагностикой авто около 10 лет.
В сервис привозят авто на эвакуаторе с жалобой авто не запускается (не крутит стартер), еще клиент сообщил что заметил что перестал работать регистратор, при проверке рекламация подтверждается зажигание включается но стартер молчит.
Компьютерная диагностика показывает сохраненные коды неисправности в нескольких блоках управления по клемме 15 (питание после включения зажигания) при первых же проверках функциональность запуска ДВС восстанавливается.
Ну что ж, запускаю авто, оставляю работать продолжительное время, после множества попыток запуска неисправность таки удается поймать и она совпадает с моментом зависания регистратора (черный дисплей нет реакции на нажатие любых кнопок хотя питание в порядке).
В голове еще больше вопросов КАК????? регистратор может влиять на запуск ДВС. Регистратор установлен мною же пол года назад, и подключен как и десятки таких же в одно и тоже место к предохранителю в монтажном блоке (питание после зажигания) и масса на кузов.
При чем если отключить регистратор ДВС начинает запускаться такая закономерность прослеживается в 100% попыток. Таким образом причиной этой дряни является регистратор Intego VX-1300S кто бы мог подумать.
Прилагаю видео с неисправностью, на нем видно что вероятная причина это подача питания самим регистратором в сеть автомобиля от своей батареи, на видео видно как при отключении зажигания подпрыгивает напряжение на питании регика, и сложная бортовая сеть ловит глюк. (не стал разбираться по чему так происходит Ну нахер эти дебри!)
Красный мультиметр измеряет ток с предохранителя, зеленый напряжение.