Продолжение поста «Быстрые итоги девятого тестового запуска Starship»1
Вращение Starship при входе в атмосферу
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Быстрые итоги девятого тестового запуска Starship1
Шаг вперёд и два назад. Эту миссию, в целом, можно назвать скорее неудачной, но впервые с повторным полётом ускорителя Super Heavy, а это важный шаг на пути к быстрому переиспользованию. Несмотря на выполнение начальных этапов и вывода Starship S35 на плановую орбиту после двух аварий, остальные задачи, включая новые и самую важную с тестом входа в атмосферу — не выполнены. Ускоритель и корабль были потеряны из-за проблем.
Важное достижение — повторный запуск одного и того же ускорителя Super Heavy. Изделие B14 успешно запустили и посадили на башню в начале года, и вчера запустили снова. Причём 29 двигателей Raptor отправились в повторный полёт, а один даже в третий.
Но для этого тесты и нужны. И девятый испытательный полёт подтвердил, что впереди очень много работы. Есть прогресс по части задач и новые данные, но на данном этапе прогресс по блоку V2 отстаёт от планов: пожар в двигательном отсеке, потеря контроля ориентации из-за утечки и так далее. И да, часть телеметрии скрыли не просто так, и это усложнит анализ.
Ключевые этапы миссии Flight 9:
🟢 Старт и прохождение зоны Max Q;
🟢 Горячее разделение по новой схеме с плановым отклоном ускорителя под нужным углом;
🟢 Запуск 6 двигателей на Starship S35 и перезапуск 10 двигателей (3 будут работать) Super Heavy B14-2 для первого тормозного манёвра;
🟢 Сброс HSR и вход Super Heavy B14-2 в атмосферу под более высоким углом с прохождением зоны максимальных нагрузок;
🔴 Перезапуск 12 из 13 двигателей Super Heavy B14-2 для второго тормозного манёвра с плановым отключение одного из 3 центральных;
🔴 Продолжение тормозного манёвра Super Heavy B14-2 по схеме 2+1: будут работать 2 центральных и 1 двигатель среднего контура;
🟡 Безопасная утилизация Super Heavy B14-2 на большой скорости о поверхность воды;
🟢 Выход корабля Starship S35 на плановую незамкнутую орбиту;
🔴 Открытие шлюза грузового отсека;
🔴 Демонстрация выгрузки 8 макетов спутников Starlink V3;
🔴 Тест перезапуска 1 двигателя Raptor на орбите;
🔴 Вход Starship S35 в атмосферу, и прохождение зоны максимального нагрева и нагрузок;
🔴 Обрезанная теплозащита Starship S35 выдерживает вход в атмосферу, новые плавники и функциональный механизма посадки не расплавляются;
🔴 Перезапуск 3 двигателей S35 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке — камеры с буя показывают посадку.
Последние полгода в программе могут вызвать резонный скепсис, но это не первая проблема для самой сложной ракеты. SpaceX умеют решать такие задачи. Да, с отставаниями, но всё ещё быстрее остальных.
Пожелаем команде удачи и сил, впереди много бессонных ночей перед Flight 10. Кстати, тестовая кампания для следующей ракеты возобновляется уже завтра.
Показать полностью
3
Товарищи, это другое. Авария у SpaceX
Девятый пуск ракеты Starship завершился потерей ускорителя и корабля.
После успешного старта корабль вышел на суборбитальную траекторию, но через полчаса начал бесконтрольно вращаться.
Учитывая сколько украинцев следит за успехами США и как они любят сравнивать спейсИкс и роскосмос, необходимо добавить чубатый абзац:
О чем нам говорит ещё одна потеря ракеты у SapceX? Правильно идёт развитие и ошибки возможны, но они только помогают в развитии. Главное не перепутать с Роскосмосом, у которого аварии только от коррупции и того, что все просрали.
Starship
Девятый испытательный полет Starship стартовал в 18:36 по центральному времени во вторник, 27 мая, со Starbase, Техас. Поддерживающий миссию ускоритель Super Heavy совершил первый повторный полет в программе Starship, ранее запущенный в седьмом испытательном полете Starship в январе 2025 года. Ускоритель выполнил полноценный подъемный импульс со всеми 33 двигателями Raptor и отделился от верхней ступени Starship в ходе маневра горячего этапа. Во время разделения Super Heavy выполнил первый детерминированный переворот, за которым последовал его обратный импульс.
Super Heavy продемонстрировал свою способность летать под большим углом атаки во время спуска обратно на Землю. Увеличивая величину атмосферного сопротивления транспортного средства, больший угол атаки приводит к меньшей скорости снижения, что, в свою очередь, требует меньше топлива для первоначального посадочного сгорания. Получение реальных данных о том, как ускоритель управлял своим полетом под этим большим углом атаки, будет способствовать улучшению характеристик будущих транспортных средств, включая следующее поколение Super Heavy.
Приближаясь к назначенному месту приводнения в заливе Америка, Super Heavy повторно запустил свои 13 центральных и средних кольцевых двигателей Raptor. Контакт с ускорителем был потерян вскоре после начала посадочного импульса, когда он испытал быстрый незапланированный демонтаж примерно через 6 минут после запуска, положив конец первому повторному полету ускорителя Super Heavy.
После успешного разделения ступеней верхняя ступень Starship зажгла все шесть двигателей Raptor и выполнила полноценный подъемный режим. Двигатели Starship летали с учетом мер по смягчению последствий, принятых после восьмого летного испытания, включая дополнительную предварительную нагрузку на ключевые соединения, новую систему продувки азотом и усовершенствования системы слива топлива.
Во время орбитального полета Starship было запланировано несколько космических целей, включая первое развертывание полезной нагрузки со Starship и повторный запуск одного двигателя Raptor.
Дверь грузового отсека Starship не смогла открыться, что помешало развертыванию восьми спутников-симуляторов Starlink. Последующая ошибка управления ориентацией привела к обходу повторного включения Raptor и не позволила Starship занять предполагаемое положение для входа в атмосферу. Затем Starship прошел автоматизированный процесс безопасности, чтобы сбросить оставшееся давление и привести корабль в наиболее безопасное состояние для входа в атмосферу. Связь со Starship была потеряна примерно через 46 минут полета, и все обломки, как ожидалось, упали в запланированной опасной зоне в Индийском океане.
Девятый испытательный полет Starship ознаменовал собой важную веху для повторного использования, когда первый проверенный в полете ускоритель Super Heavy был запущен со Starbase и снова вернул Starship в космос. Анализ данных продолжается, и новые улучшения будут реализованы по мере начала работы по подготовке следующих кораблей Starship и Super Heavy к полету. Экспериментальные испытания по определению непредсказуемы, но каждый извлеченный урок знаменует собой прогресс на пути к цели Starship — сделать жизнь многопланетной.
Показать полностью
8
1
SpaceX отправила Starship в космос, но корабль вышел из-под контроля и сгорел в атмосфере, словно гигантский метеор
Компания SpaceX провела девятый испытательный запуск своей мегаракеты Starship, впервые использовав оборудование, уже летавшее ранее.
Starship Flight 9 сгорает в атмосфере над Намибией, Африка
Верхняя ступень ракеты достигла космоса, что стало прогрессом по сравнению с предыдущими миссиями, однако SpaceX в итоге потеряла обе ступени — ускоритель Super Heavy и сам корабль Starship.
Генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что, несмотря на потерю контроля, миссия дала ценные данные для анализа. По его словам, утечки в топливном баке привели к проблемам при входе в атмосферу.
ХРОНОЛОГИЯ СОБЫТИЙ ЗАПУСКА
✅ Успешный старт и целая стартовая площадка.
✅ Взлёт корабля STARSHIP
✅ Отстыковка первой ступени ракеты-носителя Super Heavy
✅ Вывод корабля на орбиту Земли (вид на Землю и закрылок корабля Starship)
❌ Выброс топлива сорвал Starship с орбиты, отправив его в безумное вращение, пока пламя не поглотило корабль, разрывая сталь, как хрупкий лист.
❌ На кадрах видно, как у Ship 35 оторвало часть одного из крыльев
Итоги Starship Flight 9
1. Что получилось:
✅ Ракета успешно взлетела и вышла в космос (прогресс по сравнению с Flight 7 и 8).
2. Что не получилось:
❌ Бустер – разрушился при посадке.
❌ Макеты спутников – люк не открылся, развернуть не удалось.
❌ Перезапуск двигателей – отменён из-за потери управления.
❌ Посадка корабля – Starship разрушился при входе в атмосферу.
3. Хорошие новости:
🔹 Не повторились взрывы, как в Flight 7 и 8 – "фейерверк" был скромнее.
🔹Обломки упали в Индийский океан (а не на Африку, как опасались).
4. Технический прорыв:
📡 Starlink обеспечил стабильную трансляцию даже с бешено вращающегося корабля – это фантастика!
📊 SpaceX собрала огромный объём телеметрии – теперь предстоит долгий разбор полётов.
Вывод:Миссия частично успешна – главное, ракета добралась до космоса. Впереди ещё много работы, но прогресс очевиден. Ждём Flight 10! 🚀
Автор: Осипов Илья Александрович, лектор «Смоленского Планетария» имени Ю. А. Гагарина. (2022-2024)
Спасибо за внимание!
Показать полностью
1
6
