Спасая жизни: умная куртка для специальных служб от Nokia
Компания Nokia продемонстрировала на прошедшей в Барселоне выставке MWC 2018 «умную» спецкуртку. Над новинкой CHASE LifeTech FR фирма работала вместе с GINA, разрабатывающей софт, и южнокорейским брендом Kolon.
Куртка внешне напоминает форму спасателей, пожарных или патрульных полицейских. Технологичная модель снабжена светоотражателями, системой датчиков GPS, температуры, сердцебиения и акселерометра. Этот комплекс размещён в небольшом модуле, находящемся в рукаве. Он удобен тем, что с лёгкостью заменяется на другой модуль, снабжённый требующимся владельцу функционалом. Также на груди в специальное гнездо можно можно вмонтировать камеру, что целесообразно для полицейских.
Предложенная Nokia куртка подойдёт и обычным пользователям в повседневной жизни, однако главное её предназначение — применение во время катастроф или операции по спасению. Разместить в рукаве можно, например, датчик задымлённости помещения, что особенно важно для пожарных. Модуль же, оснащённый датчиком для определения содержания кислорода в крови, позволит отслеживать в режиме реального времени состояние людей, работающих в сложных или чрезвычайных условиях. Все показания будут транслироваться на базовую станцию, где программное обеспечение проанализирует их и оповестит медслужбу в случае ухудшения здоровья человека.
Стоимость CHASE LifeTech FR осталась не озвученной, в настоящее время разработчики в поисках заказчиков.
Samsung и Harman представили концепт цифровой панели управления автомобилем
Samsung опубликовала концепт полностью цифровой панели управления для автомобилей, которая создана в партнёрстве с производителем мультимедиа-систем Harman.
В таком кокпите вся информация об автомобиле и кнопки управления отображаются на сенсорных OLED- и QLED-дисплеях. Один из экранов расположен перед водителем, он показывает скорость и другие данные о машине. Перед пассажиром расположен более крупный экран, его можно использовать для просмотра видео и посещения сайтов.
Также на панели расположены три поворотных переключателя, на которые можно назначать разные функции. Предполагается, что машины с такими системами будут оборудованы голосовым помощником Bixby от Samsung.
Вместо зеркал Samsung предлагает устанавливать камеры, изображение с которых передаётся на специальную панель.
Samsung предполагает, что подобная система может стать стандартом для цифровых панелей управления автомобилей. Когда могут быть выпущены реальные машины с такими панелями, не сообщается.
Оригинал: https://vc.ru/31661-samsung-i-harman-predstavili-koncept-cif...
P.S.
Хоть многие и люто топят за то, что экраны в авто смотрятся убого и нелепо... Но по мне так это достаточно приятный концепт и отличный пример того, как старые механические элементы совмещены с современными дисплеями.
В принципе, рано или поздно дисплеи все равно займут свое место в кокпите автомобиля, постепенно вытесняя все остальное...
За счет дисплейных элементов управления производитель упрощает (и как следствие удешевляет) свой производственный процесс. Как-то Volvo упоминала, что чтобы перенести одну кнопочку управления (например стеклоподъемника) с одного места на руле на приборку компания тратит несколько миллионов долларов: проектирование, изменение производства у поставщика, отсутствие гибкости при добавлении функций, разные виды той же приборки (если нет каких-либо переключателей, то там либо будет пусто, либо должна быть чуть иная торпеда). А тут выходит, что к одному большому узлу (вся торпеда снаружи) будет идти условно 5-10 проводочков, а их количество не будет играть большой роли как в стоимости при производстве, так и при самой сборке. Это также позволит добавлять функции в машину, не меняя инженерную часть в торпеде (а лишь корректируя софт). Причины не только в старании уйти в будущее.
P.P.S.
Насчет Bixby и прочего - во-первых это увы "модно, молодежно", а во-вторых все же нужно понимать, что это концепт именно Самсунга, не думаю, что вы увидели бы там Сири или Алису :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.