Какие колеса для инвалидной коляски лучше
Колеса являются важным элементом инвалидной коляски, напрямую влияющим на комфорт передвижения. При выборе нужно учитывать предполагаемое назначение. Выпускаются инвалидные коляски с литыми и пневматическими колесами. Разберемся в их особенностях.
Литые колеса
Состоят из втулки, спиц, обода и пластиковой шины. Простая и понятная конструкция обеспечивает их надежность.
К преимуществам можно отнести:
высокую маневренность,
невозможность прокола или пореза;
отсутствие следов на напольном покрытии;
отсутствие необходимости в обслуживании;
долгий срок службы.
В качестве недостатков можно выделить:
жесткий ход (неровности не смягчаются);
низкое сцепление с дорогой;
неремонтопригодность (если колесо повреждено, его необходимо заменить).
Модели с литыми колесами подходят только для ровных поверхностей. Они не рекомендуются для езды по улице. Каждая ямка ощущается, что вызывает дискомфорт и приводит увеличению нагрузки на позвоночник.
Стоит отметить, что мы говорим о задних колесах. Маленькие передние литые колеса не оказывают влияния на жесткость. Однако, чем они меньше, тем лучше маневренность.
Инвалидные коляски с литыми колесами отлично подходят для использования внутри помещения. Подобрать подходящую модель можно в нашем каталоге.
Пневматические колеса
Состоят из втулки, спиц, обода и шины в виде камеры и покрышки. Можно сказать, что они являются уменьшенными копиями велосипедного колеса, с немного иным креплением к оси.
К преимуществам можно отнести то, что пневматические шины
гасят неровности,
хорошо справляются с бездорожьем и препятствиями,
имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием;
поддаются ремонту.
Однако есть и недостатки. Такие колеса
подвержены проколам,
требуют периодическое подкачивания,
тяжело движутся по коврам.
Инвалидные коляски с пневматическими шинами подходят для движения по улице и продолжительных прогулок. По причине хорошего сцепления с покрытием перемещаться по дому на них сложнее. Для передвижения по коврам, кафелю, ламинату, линолеуму на инвалидных колясках с пневматическими покрышками придется затратить больше усилий. Кроме того, они могут оставлять следы.
Еще больше полезной информации по конструкции ТСР вы найдете в наших статьях. Чтобы не пропустить, подпишитесь на рассылку.
Стоит отметить, что отдельные модели изготавливаются в комплекте с литыми и пневматическими колесами. Иметь дополнительные колеса удобно, если предполагается использовать одну коляску дома и на улице.
Удобство пользователя превыше всего. Многие модели колясок предусматривают колеса с быстросъемным креплением. Снять колеса можно за несколько секунд, без использования инструмента. Это удобно для хранения и перевозки. Кроме того, современные инвалидные коляски могут иметь колеса с защитой от проколов. При повреждении верхнего слоя, шины сохраняют свои эксплуатационные характеристики.
Как сложить инвалидную коляску
Складная инвалидная коляска – это удобное и функциональное средство передвижения. Но если не знать, как правильно ее сложить, можно столкнуться с определенными трудностями. А это создает неудобства при транспортировке или хранении. Чтобы избежать подобных проблем, важно разбираться в типах складывания и соблюдать правильный алгоритм действий.
Основные типы механизмов складывания
Существуют разные способы складывания инвалидных колясок. Наиболее распространены три типа:
"Ножницы". Механизм, который предполагает складывание основной оси пополам, а Х-образное складывание выделяется в "крестовину".
"Книжка". Складывание производится путем прижимания спинки к сиденью.
"Трость". Более компактная конструкция, которая складывается в длину, как зонт.
Каждый из этих вариантов имеет особенности, которые важно учитывать.
Перед тем как приступить к складыванию, следует поставить коляску на ровную поверхность и заблокировать тормоза. Это предотвратит ее самопроизвольное движение.
Складывание механизма "Ножницы":
Поднимите опоры для ног, повернув их вверх или отсоединив.
Возьмитесь за тканевое сиденье в передней и задней части посередине и потяните вверх.
Рама начнет собираться в центральной части, наподобие ножниц.
Зафиксируйте конструкцию ремнями или защелками, если это предусмотрено моделью.
Складывание механизма "Книжка":
Опустите подлокотники, если это предусмотрено конструкцией.
Плавно прижмите спинку к сиденью.
Дождитесь, пока механизм сложится до конца.
Зафиксируйте складки с помощью фиксатора.
Складывание механизма "Трость":
Отведите подножки в стороны.
Приподнимите фиксатор рамы ногой.
Одной рукой держите за спинку, а другой надавите на раму сиденья, складывая коляску вдоль.
Зафиксируйте конструкцию в сложенном виде.
Важно! Перед первым складыванием всегда читайте инструкцию к конкретной модели, так как механизмы могут иметь свои особенности.
Как разложить инвалидную коляску
Чтобы привести средство реабилитации в рабочее состояние, выполните следующие шаги:
Поставьте на ровную поверхность, разблокируйте тормоза.
Потяните за боковые поручни и плавно раздвигайте раму.
Разложите сиденье, пока механизм не зафиксируется.
Закрепите подножки и отрегулируйте положение подлокотников.
Если конструкция разложена правильно, колеса должны прочно стоять на поверхности, а механизм – надежно зафиксироваться. Не забывайте проверять замки безопасности перед использованием!
Как снять заднее колесо с коляски
Некоторые модели инвалидных кресел позволяют снимать колеса для облегчения транспортировки. Следуйте этой инструкции:
Установите коляску на устойчивую поверхность и заблокируйте тормоза.
Охватите спицы колеса, чтобы оно не сместилось.
Нажмите на кнопку фиксатора на штоковой оси.
Плавно потяните колесо, снимая его с креплений.
Совет: если колесо не поддается, обработайте крепление техническим маслом и попробуйте снова через 20–30 минут.
Разобравшись с тем, как сложить инвалидную коляску, легко справляться с ее транспортировкой и хранением. Главное – помнить о правильной последовательности действий и учитывать тип механизма. Если коляска не раскладывается или складывается с усилием, лучше проверить инструкцию или обратиться к специалисту.