Обувь из веганов
Всем привет! Сидел тут сегодня листал Инстаграм и наткнулся на такую рекламу
Когда начали делать обувь из кожи веганов? я что-то пропустил?
Всем привет! Сидел тут сегодня листал Инстаграм и наткнулся на такую рекламу
Когда начали делать обувь из кожи веганов? я что-то пропустил?
Знаменитые ботинки Dr. Martens были придуманы в фашистской Германии в 1945 году – всего через несколько недель после окончания Второй мировой войны.
25-летний врач Клаус Мертенс разработал их после травмы ноги, так как его военные сапоги были слишком жесткими и неудобными.
За основу он взял армейские ботинки, но добавил им толстые и мягкие резиновые подошвы с воздушными подушками, которые уменьшали нагрузку на ноги.
Для своих первых ботинок он использовал кожу из униформы немецких военных и резину с колес списанных самолетов Люфтваффе.
В 1959 году Билл Григгс, управляющий английской фирмы R. Griggs & Co, выкупил у Клауса Мертенса лицензию на производство кожаных ботинок на мягкой подошве. С тех пор мартенсы стали считаться исключительно британской обувью.
Именно он придумал знаковую желтую отстрочку по ранту и добавил протекторы на подошву.
От своего создателя ботинкам осталось имя, переделанное с немецкого Dr. Märtens на английский манер.
Первая пара классических ботинок Dr. Martens вышла 1 апреля 1960 года. Модель была названа 1460 согласно европейскому стилю маркировки даты: день, месяц, год.
За 60 лет эти вишневые ботинки с 8 парами люверсов сегодня имеет более 3000 разновидностей.
Других моделей обуви у бренда более 70 тысяч.
Первые ботинки на амортизирующей подошве были рассчитаны на почтальонов, рабочих и домохозяек: первые десять лет 80% продаж приходилось на женщин старше сорока лет.
Первые доки продавались по 2 фунта. Сегодня – в сто раз дороже.
До 80-х годов ботинки Dr. Martens ассоциировались исключительно с бунтарскими субкультурами – скинхедами, hard mods, панками и готами – образ, к которому бренд обращается и по сей день.
В 2000-х продажи компании стали стремительно падать. Чтобы избежать банкротства, ей пришлось закрыть все фабрики, кроме одной.
Из-за снижения продаж в 2003 году почти все производство было перенесено из Европы в Китай и Таиланд.
Мартенсы спасла высокая мода – с начала 2003 года доки стали неотъемлемым атрибутом модных показов.
Единственный британский завод бренда Cobbs Lane в Волластоне (Нортгемптоншир), на котором работает всего 50 человек, выпускает около 100 тысяч пар ботинок в год – это 1% от всей обуви Dr. Martens.
На этом заводе делают только модель 1460 и коллекцию Made in England – до сих пор полностью вручную.
В целом ежегодно производится более 3,2 миллионов пар Dr. Martens.
На обувь из коллекции For Life бренд предоставляет пожизненную гарантию.
Для пары классических ботинок необходимо 0,23 м² кожи.
Их резиновая подошва устойчива к маслам, жиру, нефти и щелочи.
Получившая название Air Wair, она известна, в первую очередь, благодаря пружинящей воздушной подушке, которая и обеспечивает отличную амортизацию при ходьбе.
На подошве ботинок изображен медицинский крест, что подтверждает славу лучшей ортопедической обуви в мире, так как она повторяет анатомические изгибы стопы.
Ежегодно используется 42 000 км нити для знаменитой желтой отделочной строчки.
А также 10 миллионов пар шнурков в год.
Ко многим своим моделям бренд кладет дополнительную пару шнурков другого цвета.
У Dr. Martens есть собственный официальный тартан под названием McMarten Tartan.
На культовом британском шоу The Young Ones английский комик Алексей Сейл посвятил целую песню ботинкам Dr. Martens.
Папа Римский Иоанн Павел II носил белую пару доков. Своя пара мартенсов, выполненная на заказ, была даже у Далай-ламы.
Слово Docs занесено в Оксфордский словарь английского языка.
Ботинки Dr. Martens 1460 считаются самым узнаваемым силуэтом обуви в мире.
В 2019-м они были признаны лучшей обувью года в знак уважения к своей многолетней истории.
Вот уже как полгода ковыряюсь с кожей, в основном делаю всякое для родных и знакомых. Отец увидел чем я занят и попросил инструмент и остатки кожи. Вот что из этого вышло)
Попутно отец пустил под нож часть сумок, большинство из которых оказались из кожзама. Куда деть эту мелкую обувь ума не приложу, скорее все подойдет для кукол.
Тесная обувь, по тем или иным причинам оказавшаяся не совсем по размеру - настоящая пытка для их владельца (конечно, если последнего не носят на руках). К счастью, в ряде случаев проблему можно устранить в прямом и переносном смысле "малой кровию" - об испробованных лично способах сейчас и поведаю. Скажу сразу - желаемого результата я таки добился!
Краткая предыстория
Попались мне однажды на глаза практически новые, «неубиваемые» берцы британской контрактной армии старого образца, которые и были успешно зачислены в категорию «мои топотуны» всего за 50 заморских баксов. Проблема вся в том, что продавались они в другом городе и примерить их я не мог, а посему ориентировался исключительно по цифрам: размеру, ширине и длине стельки.
Купил, «тапки» пришли, надел, и был крайне озадачен. Нога онемевала буквально за три минуты, ни о каком шевелении пальцами внутри ботинок не могло быть и речи. А я, признаться, жутко боюсь «ботиночной клаустрофобии». Вынутая стелька немного спасала ситуацию, но без нее, сами понимаете, тоже не дело. При этом обувка мне шибко понравилась, посему решил не торопиться с возвратом и начал спрашивать у гугла: можно ли растянуть кожаную обувь на размер? Ну, хотя бы на полразмера, ну хоть «на полшишечки»… С условием того, что она сделана из толстой, твердой кожи.
Оказалось, можно, причем способов для этого придумано великое множество!
О них я и расскажу ниже, начиная с тех, которые я успел применить на своих собственных берцах, и заканчивая теми, к которым прибегнуть не пришлось.
Как растянуть обувь в домашних условиях. Этап 1: «криотерапия»
Метод сей относится к разряду одного из наиболее «дедовских», и уже не раз доказывал свою эффективность на практике. Берём ботинок и предварительно размягчаем его извне и изнутри спиртом, одеколоном, «болтушкой» для мытья окон или любой другой алкогольной жидкостью. Шанель №5 брать не обязательно, вполне прокатит одеколон «Валера» и иже с ними.
Использовать одеколон в ходе "обкатки" новых ботинок нас, ещё молодых-зелёных, в своё время научил мудрый старшина - благо, одеколона на каждый батальон выдавалось достаточно. Не спрашивайте, зачем.
Вовнутрь упрямого шкара засовываем полиэтиленовый пакет (лучше два — один в другом) и тщательно расправляем его по всей поверхности. Затем заливаем в пакет обычную воду (примерно на 2/3 объема) и суем все это дело в морозилку. Далее обычная физика: вода, превращаясь в лед, увеличивается в размерах и распирает изнутри размягченные одеколоном ботинки. Через примерно сутки вытаскиваем, даем льду подтаять (но не до конца), и вытаскиваем пакет. Кстати, пакеты можно заменить небезызвестным «изделием №2».
Проделав все вышеописанное, я с замирание сердца засунул ногу в холоднющий ботинок. Что ж, некое послабление, конечно, наблюдалось, однако этого было явно недостаточно.
Проблема в том, что в силу конструкции полноценно засунуть пакет в ботинок и хорошенько его там расправить у меня не получилось, что существенно ослабило эффект. К тому же, мне нужно было растянуть обувь на размер, а в виду толщины кожи одного подхода было явно недостаточно. И я пошел дальше.
Этап 2: Еще парфюмерия + желтая пресса
Следующим моим действие было опять-таки обильное поливание бедолаг смердючим «Валерой» с последующей плотной набивкой вовнутрь скомканных газет. Простояли еще сутки, достал газеты, одел. Намнооого лучше, но с родной стелькой все же туговато. Зато с обычной войлочной было уже вполне сносно, и я решил побродить в таком виде по дому. И, о чудо, минут через 10 я почувствовал явное послабление в ноге! Вставил родную стельку потолще — еще 15 минут удивленных взглядов родных, потом добавил толстый носок. Собственно, на этом остановился, т.к. побоялся разносить до 45-го вместо положенного 43-го.
ВАЖНО! Если вам нужно растянуть штиблеты из нежной тонкой кожи с *опы какого-то заморского тушканчика, не стоит обрабатывать их спиртосодержащими и другими агрессивными жидкостями! Можно безвозвратно испортить изделие. Все описанные здесь методы растяжки обуви применялись мною по отношению к военным ботинкам, призванным стойко и мужественно переносить все тяготы и лишения воинской службы! Если всё же очень хочется попотчевать любимые туфли водкой, не потрудитесь сперва проверить на небольшом скрытом участке, как ведёт себя "выпившая" кожа.
P.S. Вообще, именно разноска является наиболее эффективным способом растянуть тесную обувь, поскольку в этом случае ботинки деформируются по форме конкретно вашей ноги. Ну а практически все описанные выше мероприятия преследуют одну цель — предварительно размягчить обувь, чтобы в процессе разноски на ваших ногах остался хотя бы один клочок здоровой, не изорванной в лохмотья кожи. Главное, разнашивать обувь ДО, а не ВО ВРЕМЯ похода, тогда ваши лапки будут служить верой и правдой на протяжении всего маршрута!
P.P.S. Вместо одеколона и прочих спиртосодержащих жидкостей можно использовать специальные магазинные растяжители обуви - говорят, они менее агрессивны.
Это интересно:
- Как разжечь костёр в дождь, имея всего 65 мл топлива
- "Берлинский пациент" мирового масштаба, или Страны, чьи названия больше не произносят вслух
- Что такое softshell, и почему многие неправильно понимают этот термин
Всем привет. Вот уже почти год прошел с того момента, как я начал осваивать обувное ремесло - по этому поводу у меня есть пост про первую пару ботинок. Спасибо за ту поддержку - благодаря ей я решил продолжить развиваться в этом направлении. Сразу хочу отметить, что дело это очень непростое и я имею в виду не сам процесс, а организационные моменты. Пошив обуви на заказ с рантовым методом крепления подошвы - вещь очень хорошая, но в нашей стране не настолько популярна в силу своей относительно немалой стоимости. В связи с этим, не развито и все, что связано с этим - нет хороших материалов, инструмента, расходников, образовательной базы. Поэтому очень много времени и сил было потрачено на поиск и организацию логистики почти всех материалов и инструмента, изучение литературы и отработки этапов процесса. В этом посте речь будет о последней паре - пятой по счету.
Основные этапы я показывал уже, но давайте ещё коротко повторим. Обувь на заказ начинается со снятия мерок. Выглядит это примерно так - этот эскиз с замерами и отпечатком следа является основой для изготовления колодки.
Данные с замерами я отправляю на ортопедическую фабрику - там делают колодки под конкретные ноги с учётом необходимого фасона.
Когда колодки на руках, приступаем к этапу моделирования. С помощью малярного скотча снимаем 3д копию и переводим ее в 2д. Дальше с помощью расчетов и построений строим чертеж обуви и делаем деталировку. Переносим все на кожу и вырезаем.
Сейчас ботинки делаю из кожи американского производства фабрики Horween - пока для меня этот лучший вариант для ботинок. К слову сказать, именно из их кожи делают оригинальные Timberland и люксовую линейку кроссовок Reebok.
Дальше детали сшиваем - сначала отдельно верх и подклад, потом собираем их вместе. Это будет заготовка верха обуви.
Да, первые две пары верха я шил вручную, теперь приобрел промышленную обувную машину. Не скажу, что теперь стало намного быстрее, так для работы на машинке тоже требуется опыт и навык. В любом случае, для меня это будет полезный скил.
Заготовка обуви готова к затяжке ее на колодку. Но предварительно нужно подготовить затяжную стельку - это каркас, на котором держится обувь и одновременно ложе для стопы. Она делается из толстой прочной кожи. Для дальнейших операций крепления подошвы, на ней вырезается т.н. "губа" и в ней шилом сразу делаем отверстия. Ну и сразу формуем жёсткие задники и подноски.
Теперь приступаем к этапу воссоединения верха и низа обуви. Начинаем с затяжки заготовки на колодку. Делаем это с помощью клещей - вытягиваем края кожи и закрепляем их на стельке с помощью гвоздей. После затяжки пришиваем рант - кожаную полоску из прочной кожи. Рант является соединительным звеном всех деталей обуви - поэтому такую обувь называют рантовой. Пришивается рант вручную с помощью двух изогнутых игл и толстых прочных ниток. Такая технология является самой трудоёмкой, но и самой надёжной.
Устанавливаю геленок (супинатор), заполняю образовавшуюся полость кожей и пробкой - все выравнивается с помощью рашпиля для дальнейшего приклеивания кожаной подошвы.
кожаная подошва вырезается также из толстой и прочной кожи. После склеивания обрезаю лишнее по периметру и пришиваю подошву к ранту. Отверстия предварительно прокалываются шилом, прошивается толстой прочной нитью.
Для защиты кожаной подошвы от исстирания и воздействия погодных условий приклеивается резиновая подошва. Излишки также обрезаются и выравнивается край.
С подошвой почти закончили - можно приступать к каблуку. Он будет невысокий - 25 мм. Высоту набираю из толстой кожи, предварительно уплотнённой, соединяю на берёзовые шпильки и клей.
Когда необходимая высота набрана, завершаем этот этап приклеиванием резиновой набойки.
Завершающий этап всего процесса - выравнивание торца подошвы и каблука. Это можно делать вручную рашпилем и наждачкой со стеклом, но я соорудил себе небольшую приспособу для экономии времени. После этого остаётся выполнить отделку подошвы и каблука твердым воском.
Ах, да - после снятия колодок внутрь вклеиваю кожаные полустельки.
Вот, собственно, и результат.
Резюмируя свой почти годовой опыт в этом деле, могу сказать, что это очень интересное, творческое и благородное ремесло. Да, есть сложности с организацией процессов и на этом деле не заработаешь много, но как минимум себя и своих близких можно обеспечить хорошей обувью.
Что касается финансовой стороны вопроса - стоимость материалов на подобную пару ботинок около 10 т.р, времени около 2 недель (стоимость человеко-часов у каждого своя) - конечную стоимость можете посчитать.
Всем спасибо за внимание, моим немногочисленным подписчикам приношу извинения за столь долгое ожидание.
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, ремонт обуви в Москве. Желательно недалеко от Марьино. Нужно переприклеить подошву и зашить надрыв на кожаных мужских полуботинках.
Видел несколько раз посты, судя по всему, хороших и незаламывающих цены мастеров здесь, но пока нахожу только тех, кто далеко от Москвы.
Заранее всем спасибо за советы и адекватные комментарии. Без рейтинга.
Здравствуйте, друзья и Коты их!
Вот, такое иногда случается. В принципе, это уже говорит об усталости материала. Не важно - ухаживали или нет - имеем то, что имеем.
Всё бы ничего, но это может случиться только на одной детали - в остальных частях обуви всё будет прочным, а другая полупара вообще как будто только из магазина! А эту видно, что уже надевать надо с осторожностью:
Такое случается из-за того, что детали для каждой конкретной пары вырубаются из разных участков кожи, а возможно и из разных кусков. И там, где нужна деталь попрочнее, оказывается кожа, которую можно было бы применить на менее ответственные участки.
Но это теория. Нам уже всё равно. Предварительно очищаем от пыли. Склеиваем края полихлоропреновым клеем. Если повреждение сквозное, подклеиваем снизу кусок кожи (латку).
Склеили, убираем лишний клей микропористой резиной.
Затем края разрыва нужно стянуть. Иначе они снова разойдутся, причём довольно быстро. А клей радостно нацепляет всякой пыли. Сшиваем штопкой, нитки прижимают края.
Вот что получается в итоге:
Со временем это вполне укатается кремом. И если не знать, куда смотреть, то почти и не видно.
Вот теперь, вооружённые этими новыми знаниями, мы понимаем отличие трещины от царапины. Комментатору из камента к посту про царапины предлагается исследовать свою жопу и разобраться всё же - что там именно.О результатах можно не докладывать - нам не интересно.
Всем спасибо! Найдите Кота, принесите его на кухню, постойте с ним немного, не выпуская из рук, отнесите обратно. Его это озадачит. Тексты без слова "хуй": https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и попесдеть на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet . Также мы завели In сто грамм - по просьбам людей, которым его не хватало. В душе ниибу, за каким он нужен, но раз просят -хуле, нам не трудно... Ссылку давать не буду, должна быть интрига.
А это мне посоветовали писать в каждом посте:
Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами "зачем такое ремонтировать", "я бы выкинул", "проще новые" и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. /* Кто дочитал до этого места - здесь может быть ваша реклама */ В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.
Каждый человек, для которого важны комфорт и качество в одежде, обуви и аксессуарах, высоко ценит изделия ручной работы. Общеизвестно, что все коллекции первой линии в мире высокой моды выполняются практически вручную (для каждой категории изделий существует стандарт, сколько основных элементов может быть выполнено машинным способом, всё остальное – вручную). Нам не жалко переплатить за мокасины или сумочку, если они сшиты мастером, а не на фабрике. Бирка Handmade – своего рода знак качества и гарантия того, что таких изделий выполнено ограниченное количество, что для настоящих модников очень важно.
И когда вы с трепетом берёте в руки изделие ручной работы, то, наверное, представляете седовласого мастера, который сделал ваши туфли из прекрасной кожи в своей уютной мастерской, или красавицу мастерицу, вышивающую узор вручную, но уж точно не простого трудягу, который за сущие копейки мастерит что-то своими руками для алчного фабриканта.
А вот репортаж из Неаполя 1977 года, наверное, смутит многих любителей итальянской обуви. Собственно, каждый, кто ценит в обуви комфорт, стиль и качество, согласится что бренд «Сделано в Италии» да ещё и fatto a mano (ручная работа) – как пароль для всех, кто хочет выглядеть безупречно. Что же получается: стоит задуматься, какой ценой производится (по крайней мере, производилась в то время) самая желанная обувь на свете?
Давайте посмотрим…
Как делают обувь в Неаполе. Надомный труд. Новости. Эфир 18.08.1977. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд СССР», www.youtube.com/c/gtrftv