ГИБДД красавцы. Сделали свою работу по максимуму.
Автор - ну блин, берешь чужую машину на которой хер пойми кто катался - обойди по кругу, посмотри наличие всех лампочек гаек в прямой видимости...
Далее автору - если машина начинает себя вести "как-то не так" в плане управления - не надо тянуть "15 минут" - сразу уматывай на обочину (пусть даже с нарушением остановки/стоянки) и потом уже разбирайся что не так с машиной. Если гайки открутились - закручивай чем подвернется под руку, хоть блин ремень сними с себя кожаный.. И потихоньку по той же обочине с аварийкой дотягивай до более безопасного места.

Жизнь дороже - отвалится колесо, кинет тебя на встречку или под попутный камаз - и привет, никто не будет разбираться почему что случилось - от машины фарш останется.

PS я так кстати жигуля у нас в городе видел, моргал ему - показалось мне что у него колесо болтается.

Жигуль ускорился и ушуршал вперед, ну и ладно. "Догнал" я его на заправке. Смотрю - стоит. Сам оплатил топливо, пока заливалось, подошел - что так стоит то странно?
Левое переднее также ушло в арку. Первый мой вопрос - ну ладно блин не понял мое моргание - неужели не чувствовал что машину валтузит? Ответ - да ее всегда так валтузило, вот купили мол неделю назад, типа резина говно мол, еще даже на себя на учет не поставили, вот на завтра мол запись на обед.

Смотрю - а у него литосы какие-то не такие... Короче тойотошная стандартная "распиновка" - 4х100. Сколько у жигулей? 4х98...
И стояли какие то мегаколхозные проставки, с которых тупо срезало болты от нагрузки. Вот колесо и ушло.
Мдя, грю, завтра вам уже бы ГИБДД не светило ни при каком раскладе с таким положением дел.

Еле-еле, на АЗС прямо, без огня спичек и прочих искр, скрутили с остальных колес, почистили резьбу, я им закрутил по максимуму и сказал ехать обратно в гараж или куда, ставить нормальные диски жигулевские либо литье но только на жигули, убирать проставки в жопу, и купить нужные болты, прямо даже сказал какие и где лучше взять. Да и ступичные подольше проживут, как говорится, не нужны такие понты.

Там к слову, еще друг их прилетел тоже на помощь, пока резьбу чистили... Тоже помог.

Ну, вроде вняли ребята.. По крайней мере полгода прошло, о ДТП с убежавшими колесами в городе не слышал. Но это был лютый пиздец, что я видел на дороге за последнее время.

Каршеринг никак не угомонится. Теперь такие предложения

Немного отвлекусь от нейросетей — расскажу «весёлую» историю, которая произошла недавно.

Мне нужно было проехать около 30 км, и на машине это было на 40 минут быстрее, чем на общественном транспорте. Решил взять каршеринг — ближайшим оказался Делимобиль. Взял Nissan Qashqai и поехал.

На МКАДе, при скорости 80+, начал появляться странный звук из передней части машины. Видимо, диск терся об ступицу. Останавливаться на МКАДе я не рискнул — решил доехать до конца, тем более оставалось минут 15. Старался ехать аккуратно — без резких ускорений и торможений.

Съехал с МКАДа на Рублёвское шоссе (это важно), до точки оставалось минут 6. И тут, на скорости 60–80 км/ч — металлический скрежет, гул, машина проседает спереди, её начинает уводить влево. Удалось оттормозиться, но на обочину увести не получилось — машина остановилась прямо посреди Рублёвки. Выхожу… и вижу: переднее левое колесо отвалилось, и арка лежит на нём.

Понимаю, что ситуация серьёзная, и просто убрать машину с дороги — не вариант. Звоню в поддержку Делимобиля. Минут 7 пытаюсь дозвониться, объясняю всё оператору. Девушка не может ничем помочь и говорит, что мне перезвонит «специалист по теме».

Через пару минут подъезжают сотрудники ДПС. Реакция у них… ну, вы поняли. Шок. Спрашивают, как так, и говорят: звоните в поддержку, пусть быстрее эвакуатор присылают.

Перезванивает «специалист Делимобиля». Рассказываю ему, что случилось. Его ответ:

«Да, нам сообщили предыдущие водители, что у машины отсутствуют 2 колесных гайки из 5, НО МЫ РЕШИЛИ ОСТАВИТЬ ЕЁ ДОСТУПНОЙ ДЛЯ АРЕНДЫ».

Я в шоке с этого ответа. Трубку берёт сотрудник ДПС, начинает орать в трубку:

«БЫСТРЕЕ! Тут дети в машине, есть пострадавшие! Забирайте её, МАШИНА СТОИТ ПОСРЕДИ ШОССЕ, ЕЁ СЕЙЧАС РАЗОБЬЮТ!»
(Это было немного по театральному, но эффективно — чтобы ускорить эвакуатор).

В поддержке подтвердили, что моей вины нет, вызвали эвакуатор… но было понятно — ждать придётся долго. А машина реально стояла на шоссе, где разрешено ехать 100 км/ч. Опасная ситуация.

Сотрудники ДПС — респект. Начали действовать быстро и с энтузиазмом.

Их план: остановить такой же Qashqai, взять с него баллонник и домкрат, переставить две гайки с заднего колеса и прикрутить переднее колесо на две оставшиеся шпильки с полумёртвой резьбой.

Остановили машину, нашли нужный инструмент — и сами (!) ДПСники начали менять колесо. Я не вмешивался — разбираюсь в машинах, но мешать не стал, с таким рвением они работали.

Как мне потом сказали, на Рублёвке работают отдельные экипажи, которым платят за порядок, отсутствие пробок и проблем, потому что здесь ездят кортежи «особо важных людей». Так что в их случае — менять колёса в ДТП — это почти должностная обязанность.

Колесо прикрутили. Рублёвку перекрыли на пару минут, я аккуратно развернулся и доехал до кармана на двух болтах. Через полчаса подъехал эвакуатор.

Финалочка

Что я получил от Делемобиля:

1. ❗Угрозу жизни — своей и окружающих, из-за их халатности❗

2. 2 часа потраченного времени и сорванные планы на день

3. Не списали деньги за поездку

4. Промокод на 1 000 ₽

   Хорошо, хоть меня винить не стали. Но это треш - я принял очевидное решение, что на их машинах ездить не буду, и главное - что вам тоже не советою, по одной причине:

   У них было понимание, что у машины отсутствует 2 колесных гайки и они оставили её доступной для аренды. Мне просто повезло, что не оторвало колесо на МКАДе. А их компенсация — промокод на тысячу рублей 🤡

   Что думаете? Есть смысл идти с этим в суд? Кто-то сталкивался с подобным у Делимобиля или других каршерингов?

   Кстати, я ещё про нейросети пишу — и здесь, и в ТГ - там есть ещё видео с этой ситуацией. Подписывайтесь, если интересен искусственный интеллект и «неискусственная» жизнь.