Для справки: Каппадокия – полупустынный регион в центральной части Турции. Он известен своими волшебными дымоходами – высокими конусообразными скальными образованиями, которых особенно много в Пашабаге (Долина монахов) и долине Гёреме. Также регион славится своими жилищами бронзового века, которые выдолбили в долинах троглодиты (пещерные люди), а затем использовали в качестве убежищ ранние христиане. В каньоне Ихлара глубиной 100 метров расположено множество высеченных в скалах церквей.

Итак разобравшись с кемпингом, начали ставить палатку. И тут к нам подходит турок со служителем кемпинга и что-то на турецко-английском пытается мне объяснить. Как высинилось хочет он одолжить автомобильный трос. Я сказал что у меня есть «экстрим» трос и достал динамическую стропу и пару шакалов. У турка сделались круглые глаза, в которых читалось «Ох нефига себе…..» На вопрос: "что, слишком?" Ответил что нет и это идеально то, что ему надо.

И через 10 минут он вернулся рассказывая, что никто из рядом стоящих не согласен его вытаскивать и не могу ли я вытащить его из песка. Ну что же, внедорожная эвакуация – мое любимое. Сел поехал, несмотря на предупреждения администратора кемпинга что: «чувак, если что я его не знаю, ты там смотри аккуратнее» Фигня, ответил я и поехал на соседний пляж. Дело оказалось действительно фигня. Парочка решила удлиниться вечером и слегка съехала с края асфальтовой парковки на песок. В общем даже не интересно было. Прицепил вытащил отцепил. Через 10 минут был уже снова в кемпинге. Сначала получил респектов от спасенного турка и немного лесных орехов в качестве оплаты. (там как раз шел сбор урожая лещины в это время) я обычно беру бутылку конька за такое, но тут что поделать, мусульманская страна) Затем получил еще кучу респектов и бесплатный кофе от администратора кемпинга, который тоже долго рассматривал трос: "Фига вы русские такие подготовлены". А я рассказывал, что фигли у нас на севре понимаешь зима бывает, и без данного девайса и умения им пользоваться у нас там за городом не прожить.

День 8ой.
Утром погода сказала, что как бы осень, и хрен вам а не пляжный отдых на Черном море.
Нацепив дождевики отправились изучать окрестности. Из того что было найдено.
Птичий базар с бакланами. Внезапно в Турции бакланы почти нигде не гнездятся, а вот там гнездятся и даже два вида. В честь чего туда ездят Турецкие орнитологи их изучають и даже построили специальную площадку для наблюдения за бакланами для туристов.

Маленькая деревушка, с маленькой кафешкой и маленьким магазином и парой маленьких отелей. Ассортимент в магазине неплохой, но нет алкоголя. В Турции очень мало магазинов имеют лицензию на алкоголь. И Вне крупных населённых пунктов можно легко остаться трезвым если не позаботься заранее.
Еще была в наличии греческая церковь и мыс Ясон (куда собственно причаливали Аргонавты, точнее один из многочисленных мысов куда по уверением местных по настоящему причалили Аргонавты, а все остальные мысы это китайская подделка к которым причаливали китайские поддельные Аргонавты) Туда идти было же лениво, поэтому фото - спойлер из будущего дня.

Нагулявшись, допил остатки вина, навалялся в гамаке под моросящим дождем и прочел весь интернет. От скуки полез ковырять машину и не зря. Дело в том, что уже километров 300-400 меня подбешивал непонятный дребезг. В результате сначала я обнаружил, что задний номер хочет эмигрировать и остаться жить на чужбине. Такое предательство родины я допустить не мог и вооружившись саморезами, пластиковыми стяжками и эпоксидкой, занялся исправлением беды. Во вторых понял, что сбежать он хотел на самом деле тихо и не привлекая внимания. А вот внимание привлекала защита картера чье крепление разболталось и было вовремя поймано. Поэтому проблема решилась просто протяжкой нескольких болтов.

Заказа жратву «в номер» точнее в палатку. За примерно 2000 рублей по курсу на момент поездки нам привезли из близ лежащего кафе две здоровенные порции цыплёнка табака и порцию картошки (хорошо что заказал одну, иначе бы не сожрали) ну и хлеб и овощи – все входил в набор.

Полезли купаться в штормовое море. Тут же прибежал администратор кемпинга и сказал, что он конечно понимает что мы «крейзи рашен» но просил дальше чем по пояс (а по факту за буки) не заходить в условиях шторма.

Ну чтож, настало время вечером думать куда ехать дальше. Погода намекала что потюленить на Черном море не выдет. Причем один из заманчивых вариантов ехать куда-нибудь на Мраморное или Эгейское море тоже лишался привлекательности так как прогноз там был тоже не очень. В общем прикинув писюн к носу (а фигли – 49,5 дотягивается без проблем) решили не выпендриваться и ехать на средиземное, через Каппадокию, куда лет 8 назад нас так старательно зазывал за какие-то сумасшедшие деньги отельный гид когда мы были в Кемере на «олинклюзеве» но был тогда послан.

День 9ый

Мыс Ясон -Каппадокия (Аванос)

Забуков отель в Аваносе (один из трех городов в Каппадокии) за 4700 рублей на наши деньги (с завтраком) построили маршрут в яндексе и гуле которые одновременно нарисовали 470 км по кратчайшему пути. Ох это была ошибка (хотя может и нет) Но пожалуй было бы лучше дать крюка в километров 100 и ехать через Самсун. Читатель, если тебе захочется доехать на машине от Черноморского побережья Турции до Каппадокии и ты не хочешь экстрима – езжай через город Самсун. Если ты хочешь экстрима – то дело твое, я предупреждал….

Букинг в Турции кстати не работает. Точнее он работает, если ты находишься за пределами Турции. А если внутри Турции то извините сервис недоступен. Поэтому сейчас чтобы воспользоваться букингом в Турции нужна русская симкарта чтобы зайти на сайт и белорусская карточка «виза» чтобы заборонить. Ох уж этот дивный новый мир.

Ошибка заключалась в том что нам предстояло пересечь Понтийские горы а это отдельный квест.

Через них много дорог, но мало дорог через которые ехать хорошо и быстро. Хорошая трасса идет от города Самсун а все остальное – узкие дороги через маленькие древни с не всегда хорошим асфальтом. Причем серпантины там такие что даже проходя петлю на скорости в 30 км в час ты слышишь визг резины. Местные там уже сильно удивляются иностранным номерам. Но в большинстве случаев машут рукой и палец вверх (большой плаце вверх). Основной транспорт в тех краях это лухари мотоблоки которые и маршрутки и грузовики и трактора. Плюс маленьких дорог там дофига и навигаторы яростно пытаются отправить тебя срезать дорогу через короткий путь который короткий только формально. В общем на первые 70 км ушло наверно часа четыре, обливаясь потом постоянно перекладывая руль от упора до упора. Я словно лист на ветру…

На высоте кстати из за другой растительности сосны, папоротники и высокая трава, местами поля под какие-то злаковые культуры возникает ощущения что ты где-то не очень далеко от дома, и но при этом лес выглядит как параллельная реальность. Вроде очень все похоже но не то.

И на подъезде к условной цивилизации в городе Никсар случился факап. Я думал, что тот клац-клац в колесах это опять куча застрявших камушков в резине – но нет. Решив вычистить покрышки я обнаружил в одной из – кровельный саморез.

Запаска есть конечно но она одна. Поэтому решил поискать местный шиномантаж. Докопался до ребят на заправке – по английски не говорят, я сначала на это про себя ругался, но потом подумал, что если бы я попытался где-нибудь в Бологое попробовать на заправке на английском узнать где шиномонтаж, то тоже не был бы понят. А в своем родном Питере даже радуюсь, что на шиномонтаже разговаривают по-русски…

Вообще единственный надежный вариант коммуникации в Турции – телефон с гугл переводчиком. Собственно всю поездку общались набирая текс в переводчике и тыкая телефон в лицо собеседнику а собеседник делал в ответ также.

Шиномантаж в это раз нашли быстро (да спойлер, это было не единственно проколотое колесо за поездку). Внутренняя заплатка обошлась в 200 турецких лир (550-600 рублей на наши деньги).

Дальше ехали уже с оглядкой. Периодически расспрашивая местных на заправках о том какой дорогой лучше ехать дальше и не слишком ли она серпантин.

В Авносе были уже в сумерках. Это один из трех городов Каппадокии и пожалуй мне он понравился больше чем соседний Невшехир. Аванос вернул нас в туристическую Турцию. С толпами туристов, автомобильными номерами со всего мира, видели даже Белорусов, и гораздо более светскими нравами. Турция в Анталии и Кемере и Турция в других местах это сильно разные страны. В В Турции вне зон туризма – 80% женщин ходят с покрытой головой, 90 процентов Турчанок купаются в буркини, алкоголь никто не пьет, а по утрам ты просыпаешься от звуков минаретов. В Каппадокии же турзона, поэтому тут говорят по-английский, есть бары, и даже не так сложно было найти магазин с алкашкой (хотя и пришлось поискать) где увидев пять бутылок вина у меня в корзинке кассир спросил сколько из них мне нужно открыть сейчас на кассе. И да в Кападокии делают свое вино – вино хорошее, цены доступные. Разные сорта и разные годы урожая стоят по разному. Но за 500-600 рублей можно найти очень вкусные варианты. При том, что банка пива обойдется рублей так в 200 то в общем вино, вино и только вино спасет русского алкаша в Турции.

Пробег за день 498 км (от дома 4058 км)
Потрачено 40 литров солярки на 1720 лир


Продолжение следует.....