SpaceX хочет сдавать свои ракеты в аренду от $1 млн
Доставим в космос за небольшие деньги! Если вкратце так можно описать новый веб-сервис, запущенный компанией SpaceX Илона Маска. Всего за $1 млн любой желающий сможет отправить на солнечно-синхронную орбиту груз весом до 200 кг. Каждый последующий килограмм груза на ракете-носителе Falcon 9 стоит $5000.
Кому это нужно? Компаниям, которые хотят отправить в космос спутник, однако не могут полностью арендовать ракету, стоимость запуска которой составляет $60 млн.
Кроме того, SpaceX предлагает потенциальным клиентам запуски на низкую околоземную, геопереходную и транслунную орбиты «по доступным ценам». Что это за цены, Маск пока не решил, видимо хочет дождаться предложений от заинтересовавшихся покупателей.
Предполагается, что запуски на солнечно-синхронную орбиту будут происходить раз в четыре месяца. Для бронирования части ракеты пользователям необходимо указать вес груза и версию ракеты-носителя, а также дату запуска. Для подтверждения бронирования необходимо заплатить аванс, небольшой, всего в размере $5 тыс. Груз можно застраховать на сумму до $2 млн. Первые полеты хотят провести уже в июне этого года.
SpaceX планирует строить ракеты Starship в порту Лос-Анджелеса
SpaceX ведет переговоры с местными чиновниками о создании новой ракетной фабрики в порту Лос-Анджелеса. Это место обеспечит легкий доступ к океану для доставки космический кораблей следующего поколения Starship и Super Heavy к прибрежным площадкам запуска во Флориде. По заявлению CNBC эти обсуждения были подтверждены должностными лицами Порта Лос-Анджелеса.
Два года назад компания Маска получила разрешение на строительство производственного объекта в порту, и согласилась на 10-летнюю аренду стоимостью 1,4 млн. долларов в год, прежде чем вернуться к этому соглашению в 2019 году.
В настоящее время SpaceX строит свой прототип Starship для орбитальных испытаний на объекте в Бока Чика, штат Техас. Однако это одноразовое транспортное средство, предназначенное для тестирования и разработки окончательного проекта. В конечном итоге Starship должен стать космическим кораблем многоразового использования, который в сочетании с предстоящим ускорителем SpaceX «Super Heavy» сможет доставлять большие грузы на орбиту — и в конечном итоге на Луну и Марс.
Член городского совета Лос-Анджелеса Джо Бускайно заявил, что SpaceX может запустить временную производственную базу всего за 90 дней, хотя соглашение между сторонами еще не заключено.
Источник https://portal-13.com/spacex-planiruet-stroit-rakety-starshi...
"Ангару" предлагают уничтожить в полете для испытания системы спасения
МОСКВА, 29 янв — РИА Новости. Ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5" предлагается разрушить в полете для испытаний системы аварийного спасения российского пилотируемого корабля "Орел", говорится в материалах ракетно-космической корпорации "Энергия", представленных "Роскосмосу" (копия есть в распоряжении РИА Новости).
"Энергия" предлагает "Роскосмосу" в марте 2024 года провести испытания корабля "Орел" и ракетного блока аварийного спасения во взаимодействии с "Ангарой-А5" во время прохождения ракетой в полете максимального воздушного напора. Таким образом, для испытания системы спасения потребуется дополнительная ракета помимо тех, которые планируется использовать для первого запуска корабля в 2023 году, а также беспилотного и пилотируемого полетов к МКС в 2024 и 2025 годах.
На днях аналогичные испытания системы аварийного спасения по заданию НАСА провела компания Илона Маска SpaceX. 19 января ракета-носитель Falcon 9 стартовала с космодрома на мысе "Канаверал" с космическим кораблем Crew Dragon. Через 1,5 минуты после старта была дана команда на отключение двигателей ракеты-носителя. Получив сигнал об "аварийной ситуации" на ракете, корабль отделился от нее и благополучно приводнился в Атлантическом океане. Носитель в соответствии со сценарием испытаний разрушился в полете на глазах у наблюдавших за тестированием зрителей.
---
А ведь до испытания котрое провела SpaceX, у нас о таком даже не думали.
В сенате США потребовали от Tesla переименовать термин «автопилот»
Член сенатского комитета по торговле, науке и транспорту Эдвард Марки заявил, что Tesla должна переименовать свою систему помощи водителю автопилот, и предпринять дополнительные меры для того, чтобы водители больше обращали внимание на дорогу при использовании данной системы.
«Автопилот — несовершенная система, но я верю, что опасности, которая она несет, можно преодолеть», — приводит слова Марки Bloomberg.
По словам сенатора, термин «автопилот» создает путаницу при использовании системы, вступая в противоречие с руководством пользователя и инструкцией, в которых подчеркивается, что водители должны контролировать свой автомобиль. Переименование системы уменьшит эту путаницу, считает он.
Агентство отмечает, что Марки поддерживает его коллега по сенату Ричард Блюменталь. Впервые они написали письмо в адрес Tesla с вопросами относительно безопасности системы автопилот в мае 2018 года.
Tesla в ответном письме сенаторам заявила, что внутренние данные показывают, что при использовании автопилота водители попадают в ДТП реже, чем при вождении без него.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/technology_and_media/25/01/2020/5e2c7f4c9...