Из окна поезда: Ильино - Дзержинск
Прокатимся от станции Ильино до ст. Дзержинск. Фирменный поезд 036 Москва - Н.Новгород "Нижегородец"
Прокатимся от станции Ильино до ст. Дзержинск. Фирменный поезд 036 Москва - Н.Новгород "Нижегородец"
Прокатимся от станции Грязи Воронежские до станции Лиски
продолжаю публикацию серии снимков на железнодорожную тематику. ранее отсматривал из архива чёрно-белых, но сегодня вот до цветного добрался. современные пока не выбираю, их и без того полно в сети. не судите строго за качество, многие фотографии сканированы со старых книг и журналов. всем приятного просмотра :)
Прокатимся от станции Назарьево до Ярославского вокзала Москвы
Продолжаю публикацию серии снимков на железнодорожную тематику. Всем приятного просмотра.
...история в лицах. Продолжаю публикацию серии снимков на железнодорожную тематику. Всем приятного просмотра.
ч.1 по ссылке: Чёрно-белое
ч.2 по ссылке: Чёрно-белое ч.2
...история в лицах. Продолжаю публикацию серии снимков на железнодорожную тематику. Всем приятного просмотра.
ч.1 по ссылке: Чёрно-белое
Иногда приходится например в путешествии идти по железнодорожным путям и есть один опасный момент который многие не осознают.
Так вот когда приближается поезд, по путям по которым идёт человек, он естественно переходит на другие пути, обычно ходят по левым путям чтобы видеть впереди заблаговременно приближающуюся опасность в виде поезда. Когда переходят на другой путь и начинает приближаться и проходить рядом поезд с грохотом, шумом и лязгом по соседним путям, человек попадает в опасную ситуацию, он находится, идёт уже по путям по которым поезд будет подходить сзади, и при этом глух (рядом идёт поезд грохот, шум, лязг) и слеп потому что смотрит вперёд. И за этот небольшой отрезок времени человек может попасть под поезд приближающийся на высокой скорости сзади. Таким образом человек здоровый, хорошо слышащий и видящий, внимательный, как ему кажется и готовый к опасности, может попасть под поезд.
Чтобы этого не произошло лучше на мой взгляд на время прохождения поезда стать на соседних путях и посматривать по сторонам, после прохождения поезда вернуться на левые пути и продолжить путь в тишине но ним.