0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Мотоциклист сломал зеркало, но не вывез драку»1
еще один хруст получил по заслугам, прямо радостно!
Мотоциклист сломал зеркало, но не вывез драку1
Вчера мотопаблики Москвы взорвала новость, что водитель чёрного Рейндж Ровера гонялся за мотоциклистом, пытался задавить, а когда догнал - избил.
Вскоре и сам байкер выложил жалостливое видео, на котором живописал, как невинную двухколесную овечку пытался загрызть злой волк-коробочник.
Однако на видео внимательные зрители заметили важную деталь - у машины было сломано правое зеркало.
И вот появились скрины объяснительной байкера, в которой он сознается в том, что умышленно сломал зеркало на машине с целью проучить водителя, после чего и возник конфликт, а так же видео с задержанием хулигана, где сам хулиган пытается бить водителя машины ногами.
Кстати, "мопед" VMC Aura является мопедом только по накладной магазина, так как он с завода имеет объем 125 см³, поэтому езда без номеров на нем незаконна.
Показать полностью
4
1
Мотоциклист в Москве не поделил дорогу с авто "драка"
Мотоциклиста подрезал мужичок, а первый в свою очередь ударил по зеркалу, за что был пойман и немного потрепан.
Ответ impact777 в «Сотни байкеров провели в Екатеринбурге сход из-за резонансного ДТП»31
В ОТВЕТ НА ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ПОСТ ПРО НОЧНЫЕ ПРЯМОТОКИ и мотоциклы без глушителей запускаю опрос к этому комментарию -
Представьте, что Вы депутат и не просто депутат, а Спикер Государственной Думы и все что Вы предложите будет реализовано в виде закона.
ЧТО ВЫ ПРЕДЛОЖИТЕ, чтобы никто не гонял без глушителей ?
Как реализовать неотвратимость наказания за повышенный шум автотранспортного средства ?
(рейды не предлагать. Рейды ГАИ организуются, а не Госдумой.
Госдума только законы пишет)
Ответ Domaver в «Сотни байкеров провели в Екатеринбурге сход из-за резонансного ДТП»31
Хейтерам: Да, мотоциклисты - это неформальное объединение людей, которые любят мотоциклы. Да, как и любое неформальное объединение, сообщество байкеров - это меньшинство. Однако есть несколько отличий от остальных "меньшинств". Байкеры - по умолчанию братья. Да, как в любой семье, между ними случаются тёрки и непонятки. Они могут даже морды друг дружке набить. Ну так это в любой семье возможно. Байкеры здороваются друг с дружкой при встрече на дороге. Даже за тыщи километров от дома, даже с незнакомыми. На мото - значит свой. Махнуть рукой в знак приветствия - правило хорошего тона. Байкер обязательно остановится на дороге, если увидит стоящего на обочине собрата. И спросит - всё ли в порядке, не нужна ли помощь. Если нужна - поможет. Хотя бы советом. Традиция. Байкеры всегда впрягутся за двухколёсного собрата. Вот как в этом и множестве других случаев. Запросто могут расколотить ебло обидчику или какому-либо особо борзому джигиту на Приоре, да хоть и на Брабусе. В мотодвижухе есть много общественных дорожных комиссаров - это те, кто в любом регионе по звонку прилетят на место ДТП с мотоциклом и проследят за соблюдением всех правил оформления ДТП, а потом проследят за тем, чтоб дело дошло до суда. Байкеры по всей стране каждый весенне-летне-осенний уикэнд собираются на свои слёты и фесты, то здесь то там. И весь год общаются в соцсетях и на форумах. А теперь скажите, какое ещё "меньшинство" может ещё похвастаться такими вот традициями?.. Самокатчики?.. Рэперы?.. ЛГБТшники?.. Любители манги?.. Косплееры с реконструкторами?.. Так что не надо тут байкеров с остальными путать. В заключении приведу здесь свою старую мысль, которой уже лет пятнадцать. Байкеры - всадники. Ни один рыцарь никогда не отправлялся спасать принцессу или искать Гроб господень, сидя в повозке. Они все были верхом. ЗЫ: сам в движухе с 2012 года. Знаю о чём говорю.
Ответ dikoy07 в «Сотни байкеров провели в Екатеринбурге сход из-за резонансного ДТП»31
Объект исследования: мужчина, 40+, водительский(автомобильный) стаж 20 лет (За это время — две аварии и не по моей вине)
Контрольное состояние (за рулем автомобиля): спокоен, адекватен, соблюдает ПДД, никаких проездов перекрестка на "розовый" сигнал светофора.
Эксперимент: приобретение и использование двухколесного транспортного средства (велосипеда)
Результаты: При контакте с велосипедом происходит мгновенная метаморфоза в Homo Cyclistus Pidorazus (я в легком ахуе, если честно)
Наблюдаемые симптомы:
Квантовая неопределенность: Объект одновременно является и пешеходом и транспортным средством и рельсовым транспортом
Тротуар - я неуклюжий-призрак, лавирующий между колясками и собаками
Впереди перекресток, пешеходам горит красный, значит я машинка, вклиниваюсь в поток, проезжаю на зеленый для машин.
Дорога закончилась, остались трамвайные пути, значит сейчас я трамвайчик
Атрофия зоны мозга, отвечающей за спешивание: Пешеходные переходы воспринимаются как рисунки на асфальте
Искажение восприятия сигналов светофора: Красный для пешеходов интерпретируется как "зеленый для велосипедистов", если машины далеко
Если бы проклятия пешеходов материализовались, я бы уже сдох в мучениях на 2-й день.
Смотрю на водителей BMW, которых я раньше мысленно осуждал, а теперь понимаю "Какие все-таки порядочные люди". По сравнению со мной на велике, они просто яростные натуралы.
Знаю что капец, как не прав, но ничего не могу с собой поделать...
Показать полностью