Facel Vega II – купе настоящего гангстера, затерялось на четверть века.
В этой истории прекрасно все: редчайший и красивейший автомобиль, темное прошлое и случайная находке в гараже после долгого заточения.
В ближайшее время автомобиль будет выставлен на аукцион, после того, как провел 25 лет в гараже.
Перед нами один из 26-праворульных автомобилей, выпущенный для Великобритании в 1963 году.
Первым владельцем было юридическое лицо, которое потом попалось на афере с прокатными автомобилями. Следующий владелец был Джон Уилсон, который в 1973 году угодил за решетку в южном Уэльсе. Инфы немного, но говорят, что он был настоящим гангстером.
Как только старина Джон сел, машина встала в сарай. Красный кожаный салон выглядит эффектно, но знатоки утверждают, что оригинальный цвет сидений изначально был серым. Сервоусилитель руля и хромированные колпаки были редким допом, хотя истинная привлекательность этого автомобиля заключается в том, что спустя долгие годы он так и остался не поверженным.
Безусловно автомобиль нуждается в полной реставрации, но только посмотрите на мощь и энергию, которая исходит от этого исполина. Только представьте, что крупная компания, которая занималась выпуском компонентов для самолетов, решила вдруг выпускать автомобили и выбрали для этого премиум сегмент.
Всего было выпущено 180 автомобилей, которые собирались вручную в период с 1962 по 1964 год и сопоставимы по цене с Роллс-Ройсом того времени. Внутри использовались дорогие материалы, такие как ореховый шпон и высочайшего качества кожа
В основе автомобиля рама из стальных труб, на которой крепился кузов. Под капотом находился 383 двигатель от Крайслера, мощностью 355 лошадиных сил. Приличные характеристики для тех лет – 7.8 секунд, чтобы набрать 100 км/ч и максимальная скорость в 201 км/ч. Из-за своей конструкции весил автомобиль чуть меньше 2 тонн, что негативно сказывалось на управлении.
Сумасшедший дизайн привлек внимание богемы к красивейшему автомобилю, но … Ситуация сложилась таким образом, что выскочка Facel так и не смог прыгнуть выше своей головы. Спрос падал, а богатые и знаменитые предпочитали классический Rolls-Royce Silver Cloud, который априори был голубых кровей.
Подписывайтесь, 2 марта будет аукцион, и я напишу пост, за сколько был продан этот экземпляр.
Продолжение следует!