Ответ на пост «Стaрая немецкая дорога в Калининградской области»
Калининградская область. На первом видео - немецкая брусчатка, которая никогда не перекладывалась, а на втором - участок "отремонтированный" асфальтом прямо поверх брусчатки.
Стaрая немецкая дорога в Калининградской области
Стaрая немецкая дорога в Калининградской области. Построена в конце 19 века.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Очень важный пешеход
Офицер полиции останавливает движение, чтобы уступить дорогу кошке, несущей котенка через улицу. Нью-Йорк, 1925 год
Дороги в Норильске раньше были настоящим испытанием для водителей и пассажиров
Дорога в Талнах, 1962 год
25 километров от Норильска – тоже невеликое расстояние. Но на пути – река Норильская (Норилка), а за ней непролазные тундровые «джунгли».
Дорога в Талнах, 1961 год
До весны 1961 года все грузы в поселок талнахских геологов везли из Норильска вкруговую: вниз по Норилке, потом через озеро Пясино и оттуда – к горам. Большую часть года действовал зимник, а в навигацию этот путь проходили по воде.
Большую часть года действовал зимник, а в навигацию этот путь проходили по воде.
В 1962-м в районе поселка Геологов даже построили собственную взлетно-посадочную полосу, которая, по воспоминаниям очевидцев, круглосуточно принимала самолеты со стройматериалами и продовольствием. А тем временем к Талнаху стали тянуть дороги – автомобильную и железную.
Авиаотряд северной авиации в Талнахе, 1965 год
Полет на вертолете в Талнах, 1960 год
Приезд в Талнах Владимира Долгих, 1961 год
Строительство автодороги окончили в июле 1963 года. Впрочем, ей тогда не хватало одной существенной детали – моста через реку Норилку. Его завершили только в 1965-м. А до того времени транспорт ходил летом по понтонному мосту, а зимой – прямо по льду.
Дорога в Талнах, 1964 год
Несмотря на это, между Норильском и Талнахом началось регулярное автобусное сообщение. Проезд на автобусе №16 по маршруту «автостанция Норильска – поселок Талнах» стоил целых 45 копеек.
1962 год
Весной, когда лед Норилки еще держал машины, но талые воды уже затапливали переправу, путь в Талнах становился настоящем испытанием. Пассажиры из соображений безопасности преодолевали его пешком, а пустые автобусы водители вели с открытой дверью, чтобы успеть выскочить, если лед не выдержит.
Вездеход на Норилке, август 1960 года
После открытия моста через Норилку в Талнах стал ходить и железнодорожный транспорт. Первая электричка линии Норильск – Талнах пошла в ноябре 1966 года. Городская газета тогда писала:
«Трижды в сутки привозит поезд сюда горняков и строителей. Поэтому на автобусных остановках талнахского поселка сегодня пусто. Пассажиров мало, и даже не верится, что совсем недавно им приходилось занимать места в автобусах «с боя». Талнах растет…»
Первый кирпичный дом Талнаха на улице Строителей, 7, 1964 год
Текст: Светлана Ферапонтова
Фото: архив Заполярного филиала «Норникеля»